Rail Baltica II

[Ignalina]

Kiek skaitau Rail Baltica temą, tai VLR komentarai būna vieni iš geriausių.

Biški užknisa matyti puslapį po puslapio įvairių patyčių VLR kryptimi.

Jau nemažai gerų narių nebesilanko forume, ko pasekoje kenčia diskusijų kokybė.

Kiek dar reikia dergti?

VLR alt'ą pasikūrė ar advokatą pasisamdė?

[Sula]

Pas mus aptarinėjama atskiroje temoje apie forumą.

[ejs-ejs]

Moderuojama tarsi turint kažkokius favoritus ir personas non gratas.

Kiek teko matyti forumų, moderatorių sprendimai vykdomi, o ne aptarinėjami.

[Vyt.Jan]

Tikrai yra VLR komentarų kur jis įžeidinėja kitus ir pan.

Ok, sakykime kad VLR išbanintas už kitų narių užgauliojimą. Labai gerai.

Bet ar kiti, kurie užgauliojo VLR, buvo išleisti atostogų? Ar bent gavo įspėjimus?

Negi niekas nepastebi kad kai užgauliojimas VLR, tai yra toleruojama?

Moderuojama tarsi turint kažkokius favoritus ir personas non gratas.

Vieniem vienos taisyklės, kitiems kitos.

Pavyzdžių gausybė, senų neprisimenu, matau tik vieną šviežesnį.

Už ką išbanintas DI+? Buvo už ką, ar tik už tai kad viešai tyčiojosi iš keistų baninimo praktikų?

[Vyt.Jan]

Kiek skaitau Rail Baltica temą, tai VLR komentarai būna vieni iš geriausių.

Biški užknisa matyti puslapį po puslapio įvairių patyčių VLR kryptimi.

Jau nemažai gerų narių nebesilanko forume, ko pasekoje kenčia diskusijų kokybė.

Kiek dar reikia dergti?

[ignaloidas]

Prieš savaitę (2025-09-07), pastarosios dienos debesuotos buvo.

[Tomas]

čia šiandien iš kosmoso fotkinta?

Gal prieš kelias dienas.

[gerietis]

Grižtant iš kostmoso žemėn. Nors sutartis dėl ruožo Kaunas-Šveicarija pasirašyta jau prieš mėnesį, kažkokių darbų dar nesimato:

čia šiandien iš kosmoso fotkinta?

[Tomas]

Estijoje jau kitą dieną po sutarties pasirašymo darbai pradėti visame ruože.

Arba ne.

[ejs-ejs]

Grižtant iš kostmoso žemėn. Nors sutartis dėl ruožo Kaunas-Šveicarija pasirašyta jau prieš mėnesį, kažkokių darbų dar nesimato

O kas turėtų matytis ir kodėl?
Vien subrangos surinkimas užima mėnesį ar du.
O kur dar formalioji sutarties pusė : garantai, kalendoriniai grafikai, aikštelės perdavimas.

[Tomas]

Grižtant iš kostmoso žemėn. Nors sutartis dėl ruožo Kaunas-Šveicarija pasirašyta jau prieš mėnesį, kažkokių darbų dar nesimato:

[PoDV]

Prašau grąžinti VLR .

Žodžiu svajonės vs. realybė.

Galiu ir aš pasvajot. Žodžiu reik tunelių bumo kaip kokiose Farerų salose. Tik spėju, biesas, kad esam gal 50 metų per anksti, tiek pagal mūsų išsivystymą, pasiruošimą, viešųjų pirkimų reikalus, gal net technologijas, etc.

Jokių aplinkkelių Panevėžy neturi būt, kažkokie Gustonys ar kas ten, nebent vienbėgis degių krovinių aplinkkelis, nežinau. Turi eiti tunelis po Panevėžiu, o Stoties gatvė jungianti Senvagę su esama stotimi (išliktų jungtys į Šiaulius, Daugpilį) turėtų tapt nauju Panevėžio NMC (tik labiau Kauno Urban hub lygio statyba su mažiau parkovkių) su požemine stotimi, prekybos centrais, barais, klubais. Tokia nauja Panevėžio Basanavičiaus gatvė, išgriaunant namukus ar bent jau juos pritaikant naujam gyvenimui. Taip pat būtų Panevėžys-pietūs stotis ten kur daugiau daugiabučių.

Dar apie Vilniaus atšaką, nu jau diskutavom, oro uostas, Žaliasis tiltas turėtų būt kažkaip China level apjungtas labai protingai ir tiek. Siūlyčiau iš kart kast požeminę liniją nuo Panerių, per oro uostą, esamą stotį, link Žaliojo tilto, o paskui jau turbūt tramvajaus atšakos į Saulėtekį, Pilaitę, Santariškes, Fabijoniškes. Gal tuneliai toliau, bet nežinau, gal tik po Kalvarkėm kokiom apsimokėtų, kam ten Vilniuje tie tuneliai daugelyje vietų išskyrus Centrą, realiai visur pievos pas mus.

Kaunas. Irgi tunelis. Tik atšaka kažkur nuo Napoleono kalno lįstų po žeme, paskui praeitų po Stotimi, Dariaus ir Girėno stadionu, po Klinikomis, gal nusuktų į oro uostą, prijungiant dar vieną stotį kokiam nutolusiam Kauno daugiabutyne (ale "Kalniečiai" tik bėginė stotis). Paskui jau eitų atšakomis į Vilnių, į Palangą/Liepoją (kuris toliau gal lįstų ir po Baltijos jūra, svajot galima, būtų galima tiesia linija į Kopenhaga nuvažiuot pvz.), ir į Rygą, Helsinkį, Laplandiją. Į pietus kaip ir aišku, Varšuva planuojama linija, tai sakyčiau, logiškiausia trasa net be svajonių. Aiškios atšakos į Marijampolę ir Kazlų Rūdą, greitoji linija į Lenkiją.

Daugiau kaip ir neturiu ką pasakyt apie Rail Baltica.

[Tomas]

Tikrai ne. O tamstai jau laikas pailsėti.

Prašau grąžinti VLR .

[digital]

Kiek suprantu ejs-ejs, sleader ir ignaloidas visi dirba LTG ar susijusiose įmonėse

Tikrai ne. O tamstai jau laikas pailsėti.

[alga]

- Paspaudi 'Patinka' ant bajerio, kurio pagrindinė mintis yra, kad žmogus yra skundikas

Visai ne tokia mintis! Ji visai tiesioginė: manau, kad turėtų tave užbanint už visų be išimties oponentų užgauliojimą. Kiekvienam kliuvo po kokį nors bjauresnį epitetą ar insinuaciją. Manau, tavo pastangomis rutuliojama diskusija yra neproduktyvi. Šitie puslapių puslapiai niekam neįdomūs. Jei kam nors parūps sužinot vėliausias naujienas, prognozes ar nuogirdas apie Rail Baltica, šitas threadas nė pro kur nėra geriausias šaltinis, nes pilnas blėnių pilstymo ir santykių aiškinimosi.

[sleader]

Paskaičiau paskutinį puslapį, pagalvojau WTF. Pažiūrėjau per langą - pilnatis. Viskas kaip ir aišku

[Ignalina]

Šaunus humoras:

- Paspaudi 'Patinka' ant bajerio, kurio pagrindinė mintis yra, kad žmogus yra skundikas
- Neturi jokių įrodymų, kad tas žmogus kada nors skundė
- Tas žmogus turi įrodymų, kad tu esi skundikas ir žliumbikas
- Pasakai 'seniai laikas'

Eik gal jau pas Kristupą į temą, turiningai pabendrausit.

[VLR]

Seniai laikas.

Šaunus humoras:

- Paspaudi 'Patinka' ant bajerio, kurio pagrindinė mintis yra, kad žmogus yra skundikas
- Neturi jokių įrodymų, kad tas žmogus kada nors skundė
- Tas žmogus turi įrodymų, kad tu esi skundikas ir žliumbikas
- Pasakai 'seniai laikas'

[VLR]

Jei nuo projekto sėkmės priklausytų mano darbas, tai aš dirbčiau prie projekto, o ne šūdmaliams bandyčiau aiškinti kad jie šūdus mala. Kai tiesiog atsisakoma suprasti kai paprastai, pažingsniui parodomi savi melai, ir vietoj to šokama į asmenines atakas ir teiginius jog visi kiti čia sako priešingai dėl to kad dėl to uždirba pinigus (šitam miniatiūriniam forume? Baikit juokus) man nuoširdžiai pasidaro gaila žmogaus, nuslidusio į tokią būsena. Laikas atsitraukti nuo kompo kuriam laikui ir permąstyti kas ir kodėl rašoma. Nuoširdžiai - šiandien kas rašinėta nėra rišlu, ir tikrai reikia pauzės susivokti.

Tai pabandyk surašyti, kur aš šioje temoje klydau, nes kol kas prirašei tik keistų paklodžių. Mano esminiai teiginiai yra šie:

- Panevėžys į projektą buvo įtrauktas per vėlai dėl susiknisimo pradiniame plane, dėl ko dabar yra išmetinėjami pinigai sklypų išpirkinėjimui prie Panevėžio, ruožui, kuris statomas, greičiausiai, nebus
- Jei šis ruožas būtų buvęs suplanuotas iš karto, krovininei stočiai niekas nebūtų statęs dešimčių kilometrų HSR standarto geležinkelio, nes už pusę milijardo ir HSR išlaikymo kaštus būtų buvę galima surasti gerokai geresnių sprendimų, net ir paliekant krovininę stotį toje pačioje vietoje

Kurioje vietoje kas tau nepatinka ir ko tu tiksliai iš manęs nori? Surasti kitą vietą žemėlapyje? Už tokius pinigus galima pusę Panevėžio nupirkti, paimk bet kurią vietą į vakarus nuo to ruožo prie Panevėžio ar daugybę kitų. Kabinėjiesi prie žodžių, nes nelabai sugebi suregzti argumento kaip ir tavo draugeliai.

[Ignalina]

Aš galiu tau duoti pavyzdį iš paskutinio puslapio, kur Ignalina siūlo mane užbaninti (verkiančiu tonu).

Seniai laikas.

Čia primena situaciją, kur Ignalina mane apkaltino mėtymusi temoje, bet jis nesugebėjo rasti vietos, kur aš mėtyčiausi, o aš suradau vietą, kur mėtėsi jis

Paskaityk kelis puslapius atgal, kur ignaloidas surankiojo tavo citatas. Aš humanitarine pagalba neužsiiminėju.