Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

User Profile

Collapse

Profile Sidebar

Collapse
Aprašo atvaizdas
B.S.
Laisvo oro direktorius
Paskutinis veiksmas: Šiandien, 01:45
Prisijungė: 2004.04.28
Miestas: City of Angels
  •  
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
  • Source
Clear All
new posts

  • TIME
    Kažkokius kosmosus paistai.
    Leisti šimtus milijonų, kirsti miškus, kad po to sumažinti taršą keliais kilogramais, ar patenkinti 20 keleivių per dieną.
    ​​​​​​​Realus...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Šv. Jokūbo ligoninės kvartalas
    Jūs žmonės gal mažai keliavę ar į Vilnių tik visai neseniai atsikraustėte? Čia miestas, visur viskas viską užstoja. Be kelių išimčių kaip Gedimino pilis, parkai, specialūs apžvalgos taškai,...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Rail Baltica II
    O tai kiek kainuotų naujo terminalų statybos + visų naujų magistralių ir kelių perkėlimas į pietinę pusę? Ar bus toks variantas kad bus du terminalai, pietinis ir šiaurinis? Ir tuomet vis vien...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Rail Baltica II
    ignaloidas
    Tai kad pagal jų kalbas nepanašu kad bus kažkokia autobusų stotis. Yra daug panašiau kad veš tiesiai iki esamo KUN terminalo....
    Daugiau | Nukreipti
    Paskutinis taisė B.S.; 2024.03.01, 01:39.

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Rail Baltica II
    Straipsnyje parašyta, kad autobusais nevežios, o vėžė eis tiesiai prie esamo terminalo....
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Rail Baltica II
    Šiaip įdomu kaip jie ketina prijungti KUN. Naujo terminalo ant bėgių nebus, tunelio nestatys. Akligatvis iki esamo terminalo?...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Rail Baltica II
    VLR
    Čia iš straipsnio:


    O kokius paskaičiavimus turi tamsta? Ar sakai jie čia blogai paskaičiavo?...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Rail Baltica II
    VLR
    Žmogus nevažiuojantis į Rygą, Taliną, ar Varšuvą.
    ​​​​​​Žmogus, kuriam yra svarbu nuvažiuoti/sugrįžti namo valandą ar dviem anksčiau.
    Žmogus, važiuojantis...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Rail Baltica II
    1. Kokia prasmė persėdinėti Rygoje iš Talinas-Varšuva į Talinas-Vilnius? Absoliučiai jokios. Sėdi arba į vieną, arba į kitą. Persėdimai Rygoje tarnauja tik Latvijos poreikiams.
    2. Tuo...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Rail Baltica II
    Tai mes pereiname prie semantinio argumento tuomet, lol. Nu ok.
    Ryga gal ir bus didžiausia stotis, nes didžiausias miestas, bet tai nebus RB "mazgas". Jokių RB persėdimų ten nebus....
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Rail Baltica II
    Nu kam įsikibti į klaidingą nuomonę ir po to dar ją ginti iki pamėlynavimo? Tamsta teigėte kad Rygoje bus pagrindinis RB mazgas. Tai prašome mums papasakoti kas ten persėdinės iš vieno tarptautinio...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Rail Baltica II
    Tai kad Kaunas bus pagrindinis ne tik Lietuvos, bet ir Baltijos šalių Rail Baltica mazgas. Ryga tebus Latvijos mazgas. Ten praktiškai nebus jokių tarptautinių persėdimų. Tai yra akivaizdu. Ir VLR kol...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Rail Baltica II
    Dar iš straipsnio:



    Sakyčiau labai geros žinios!...
    Daugiau | Nukreipti
    Paskutinis taisė B.S.; 2024.02.29, 21:24.

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Rail Baltica II
    Kaune bus papildomi persėdimai keičiantiems kryptis: į Vilnių, į Varšuvą, į Rygą/Taliną, ir galbūt į Klaipėdą. Kuom aktualus Rygos "mazgas" Varšuvos, Talino, Vilniaus keleiviams?...
    Daugiau | Nukreipti
    Paskutinis taisė B.S.; 2024.02.29, 20:09.

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Rail Baltica II
    O Kaunas bus pagrindinis mazgas jungiantis Varšuvą ir Baltijos šalis. Juk akivaizdu iš maršrutų Vilnius-Talinas, ir Vilnius-Varšuva....
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Rail Baltica II
    Derybų detalių neturime ir turbūt niekada neturėsime, bet:
    1. Vilniaus prijungimas keičia maršrutus ir jų matematiką.
    2. Vilniaus prijungimas gerokai didina Lietuvos RB procentinę...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Rail Baltica II
    Aš eilinį kartą priminsiu, kad Vilnius buvo "prijungtas" paskutinę minutę. Žinau, kai kuriem būtų buvę geriau duoti ultimatumus kaimynams ir nužudyti visą projektą, nei kad imti...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Rail Baltica II
    Kaunas ne Ryga, ir net ne Vilnius. Srautai visai kiti. Ir jei paskaičiavo kad kol kas nereikia, tai gal ir nereikia. First things first.
    Gal iškas dar vieną tunelį su vėže į Klaipėdą, jei...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • Nebus jokio pertekliau, nepergyvenkit.
    Jei bus nemokamos elektros, ją sugers blockchain "kasėjai". Ar koks data centras. Ar dar kas....
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied to Energetika
    Lettered
    Dieve tu mano... Lyg atsinaujinantys statomi be subsidijų ir paramos. Lyg jiems nereikia rezervo. Lyg iškastiniai resusrsai ir rezervai būtų statomi, išgaunami be paramos, ar apmokestinami...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:

Šiuo metu nėra jokių veiksmų
Show More
Working...
X