Todėl ir sakau: VT planuotojai turėtų planuoti ir siūlyti, o politinį sprendimą ar apsimoka tegul priima politikai. Dabar gi, kaip pastebėjo VLR, planuotojai dirba ne savo darbą - t. y. ne planuoja ir...
Na juk politikai, t. y. savivaldybių tarybos, priima galutinius sprendimus dėl naujų projektų. Jeigu neklystu, per tarybą turi praeiti net tokie maži pokyčiai kaip maršrutų trasų keitimas. Seime...
Labai įdomi ir gera pastaba. VT planuotojų darbas yra siūlyti ko reikia patogiam susisiekimui mieste, o miesto tarybos - spręsti, ar apsimoka. Dabar matome, kad vieni neturi valios, o kiti nesupranta....
Daug ką galima nurašyti klausimui "kam daryt, jei galima nedaryt?" Žinoma, pasikartojantys numeriai nėra esminė problema, bet gana paprastai pakeičiama. Jūs teisus, kad vilniečiai jau...
Aha, aš irgi pastebėjau, kad kai kurie autobusų vairuotojai netgi specialiai sustoja toliau, kad niekas neliptų per priekines duris. Kita vertus, kiek dar aktuali ši tvarka? Jeigu per tiek metų...
Suprantu dėl riedmenų trūkumo. Tik pakomentuojant teiginį apie pakelės miestus: skirtumas tarp autobusų ir traukinių tas, kad autobusai važiuoja aplinkkeliais ir norėdami sustoti mieste, turi...
Gal kiek vėlokai, bet norėčiau grįžti prie diskusijos apie Kauną. Kažkas sakė, kad neva autobusų Kaunas-Ryga mažai, tad ir paklausa nedidelė. Greitai patikrinau autobusų tvarkaraštį: Flixbus...
Reikia nuimti kokią minutę nuo grafiko tarp Draugystės parko ir Kovo 11-osios mokyklos (dabar duodamos trys minutės, nors atstumas tikrai ne toks didelis), manau, suaktyvins lėtuolius
...
Komentuoti: