Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

User Profile

Collapse

Profile Sidebar

Collapse
Aprašo atvaizdas
VLR
* Pašalintas
Prisijungė: 2021.11.30
Miestas:
  •  
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
  • Source
Clear All
new posts

  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Šaunus humoras:

    - Paspaudi 'Patinka' ant bajerio, kurio pagrindinė mintis yra, kad žmogus yra skundikas
    - Neturi jokių įrodymų, kad tas žmogus kada nors skundė
    - Tas žmogus...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Tai pabandyk surašyti, kur aš šioje temoje klydau, nes kol kas prirašei tik keistų paklodžių. Mano esminiai teiginiai yra šie:

    - Panevėžys į projektą buvo įtrauktas per vėlai...
    Daugiau | Nukreipti
    Paskutinis taisė VLR; 2025.09.12, 21:43.

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Tu bandai pasakyti, kad aš esu kada nors skundęsis moderatoriams? Gali gal duoti pavyzdį? Aš galiu tau duoti pavyzdį iš paskutinio puslapio, kur Ignalina siūlo mane užbaninti (verkiančiu tonu)....
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Esu eilinis ofiso planktono atstovas, kuris ilgai domisi transporto sistemomis ir infrastuktūra apskritai. Lietuva gerai pavarė energetikoje ir tuo didžiavausi. Deja transporte esame visiški liūzeriai,...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Kiek suprantu ejs-ejs, sleader ir ignaloidas visi dirba LTG ar susijusiose įmonėse (pagal jų pačių pranešimus, pataisykite, jei klystu). Nuo šio projekto sėkmės tiesiogiai priklauso jų darbai,...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Taip, aš visada sakiau, kad Panevėžio jungtį reikėjo iš karto planuoti šalia aplinkkelio, o krovininę - suprojektuoti be dešimčių kilometrų HSR ruožo. Net ir dabartinėje vietoje jos pajungimą...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Gal gali pateikti pavyzdį, kur aš pakeičiau argumentus? Kita forumo pusė, tuo tarpu, pradžioje gynė abiejų ruožų statymą, po to lyg perėjo prie mano varianto, kur yra planuojama kitokio tipo...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Toje konkrečioje vietoje kalbėjome būtent apie keleivinę stotį. Tu mane esi išvadinęs kur kas baisesniais epitetais (įskaitant paskutinį pranešimą), tad banų sąraše turėtum būti aukščiau...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Tu buvai pradėjęs sakyti, kad regioninei stočiai būtinai reikia dešimčių kilometrų atšakos dėl reljefo, kai dauguma regioninių stočių RB neturi jokių atšakų. Ir tai ne mano požiūris,...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    500 milijonų eurų + dešimčių kilometrų HSR infrastruktūros išlaikymo kaštai negalėtų išpirkti atitinkamo dydžio žemių Panevėžio, neturtingo ir netankaus regiono, priemiesčiuose? Mes...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Čia ignoruojant kiek kainuoja prižiūrėti tokio standarto bėgius, pervažas ir tt. Labai nemenkos sumos, šiuo atveju - į šiukšlių dėžę, kasmet.
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Mano atsakymas buvo ne tau.

    O į tavo blevyzgas galiu irgi atsakyti: už gerokai mažiau nei pusę milijardo galima tokią teritoriją ir priemiesčiuose rasti, nekalbant apie ariamus laukus....
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Jei tau trūksta informacijos, kaip galima pastatyti stotį netiesiant papildomų dešimčių kilometrų HSR geležinkelių, užmesk akį į bet kurią suplanuotą regioninę stotį visame projekte. Rašinėji...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Taip, nuo nulio daromame projekte nėra kitos vietos krovininei stočiai provincijoje nei ant dešimties kilometrų papildomo HSR geležinkelio Dugnas jau atrodė pasiektas, bet, panašu, galima dar...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Krovinių stotis būtų suprojektuota kitoje vietoje....
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Man atrodo mes komunikuojame skirtingais dažniais Aš kalbėjau apie tai, kad viso ruožo pro Gustonis nereikia, jei yra planuojamas tas ruožas pro Panevėžį. Nežinau, kaip aiškiau paaiškinti....
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Vėl konstruoji šiaudines baidykles. Aš kalbėjau apie visą ruožą pro Gustonis. Ten bus projektuojamas HSR dvikelis, pradžioje bus tiesiamas vienkelis ant dvikelio pylimo. Su kuria dalimi tu nesutinki...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Pirmajame etape taip, ties tik pagrindinę liniją, kuri yra suprojektuota pro Gustonis. Kas bus daroma antrajame tikrai dar būtų galima pakeisti, nors su baudomis, nes žemės paėmimai atšakoje jau...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    ES nefinansuos žemesnio standarto stoties kelynų pirmajame etape. Jei turi informacijos, kad šis ruožas bus nukeltas į kitą etapą tai būtinai parašyk, aš labai apsidžiaugsiu. Deja tokios informacijos...
    Daugiau | Nukreipti
    Paskutinis taisė VLR; 2025.09.12, 07:33.

    Komentuoti:


  • VLR
    replied to Rail Baltica II
    Nežinau, ką čia bandai pasakyti, bet ruožas pro Gustonis bus tiesiamas HSR standartu ir po to naudojamas tik kroviniams. Apie tai ir eina kalba.



    Vilnius Connect net nėra...
    Daugiau | Nukreipti

    Komentuoti:

Šiuo metu nėra jokių veiksmų
Show More
Working...
X