bet sakykit ką norit, kauno VT laipteliu geresnis už sostinės. didesnis dažnumas ir mikrobų pakeitimas midi busais pagrindiniuose miesto maršrutuose (pvz 54, kur vakar net netilpau į mikriuką)...
Per 10 metų tikrai daug kas gali atsitikti, bet nereikia galvoti, kad staigiai visi turės autonominius elektrinius automobilius bei autobusus. Net jei ir atsiras technologijos / ištobulės, nereiškia...
Kad Aukštiesiems Šančiams ir taip arti ta Baršausko g. Pats gyvenu Prancūzų g. ir kai reikia einu iki slėnio st. jei 34, 42, 54 ar 6A neveža kur reikia / ilgai laukti. O iki centro ir taip 10...
Nesakau kad lygumom skirtas tramvajus, bet ta Parodos kalno stačioji dalis ir atrodė kaip per didelė. Jei nėra kliūčių, tuomet no brainer tramas ten ...
Tikrai, turėti tramvajų Parodos g. būt nuostabu, bet įkalnė jau tikrai sunkiai įveikiama. Radvilėnų pl. siaurokas, platinti nėra kur negadinant Ąžuolyno, o per patį jį tai man rodos per daug...
Tramvajus tai ne autikas, turės pirmumą sankryžose ir su niekuom nesimakaluos, greitis but stoks pat kaip ir su trūlu plius nekrato ir negazuoja lyg bulves vežtų...
Taip taip, siaurtins gatves, neatsipirks, brangu.... O jei šia trasa planuotų tiesti 10 juostų greitkelį su skirtingų lygių sankryžom katučių plotų, ir orgazmus patirtų. Sakytų kad atsipirks...
O troleibusų specialybė nėra ribota ir nišinė? Ir be to, vis tiek pradžioje tie iešmai bus tik link depo ir galinėse stotelėse pakeisti krypčiai, vietos kur ir taip atidus esi. Ir nereikia nuolat...
Kad yra trūkūmas baranką sukiot visą dieną tai sutinku, pats nepavydžiu vairuotojam, ypač kai piko metu turi taisykles pažeidinėt ir su keleiviais kurie nemoka stop mygtuko paspaust dorotis....
Per Žukausko g. ir galvoju, kad reiktų maršruto nes dabar jo nėra, o tokia Šiaurė-Pietūs ašis manau būt naudinga, pats ne kartą naudojausi peškamobiliu ir matau kitus išlipančius prie ortopedijos...
Aš nesakau, kad nereikia važiuoti per centrą, gal ne taip išsireiškiau. Turiu onemyje, kad visų maršrutų galinė stotelė yra senamiestis ir visi eina per Šv. Gertrūdos gatvę reiškiant, kad...
Sutinku, pilies žieds galėtų virsti visu VT mazgu su peronais, Lituanika konversuotis. Bet žiūrint į maršrutus, kažkaip atrodo, kad Kaunas nori vaizdiotis kaip megapolis kur visi maršrutai per...
Pakeis pavadinimą kad boomeriam labiau įtiktų ir svajingi vaikai kurie daug girdėjo būt sužavėti ir tiek. Toliau valdys grietinėlė, pasivadinę ne prezidentais ar dar kuom, o kokio tai prezidiumo...
Aš taip pat galvočiau, plius Priekulės miesto stotis įrengiant peroną prie Pamarių g. Taip pat būtų suderinti Priekulė-Svencelė, Priekulė-Kintai-Venta ir Šilutė-Rusnė autobusai su jungtiniu bilietu....
0
...
...
...
Komentuoti: