Rail Baltica II

[John]

Nėra indiškos mašinos, bet pagrindinis dirigentas ir sprendimų priėmėjas yra indai.
Čia ne apie darbuotojus kalba, o apie sprendimų priėmėjus esmė.

Nesigilinau, kiek kinai ten priima sprendimus. Kaip bebūtų, belieka tikėtis, kad pavyks įtikinti teismus ir EK.

[Gator]

Jei kompanija įsteigta Ispanijoje, jos HQ yra Ispanijoje, joje dirba pagrinde ispanai, tai žinoma. Na kaip ir Jaguarai ir Land Roveriai tikriausiai nėra indiškos mašinos.

Nėra indiškos mašinos, bet pagrindinis dirigentas ir sprendimų priėmėjas yra indai.
Čia ne apie darbuotojus kalba, o apie sprendimų priėmėjus esmė.

[ejs-ejs]

Jei kompanija įsteigta Ispanijoje, jos HQ yra Ispanijoje, joje dirba pagrinde ispanai, tai žinoma. Na kaip ir Jaguarai ir Land Roveriai tikriausiai nėra indiškos mašinos.

Ir visai nesvarbu, kad jai iš užuolaidos diriguoja ex partinis bonza iš kgb ?

[John]

Kam apsimetinėtu durniumi jei temoje jau rašyta, kad ten kinai.
Ar tipo pvz jei rusai įsteigę būtų Ispanijoj komapniją irgi sakytum, kad ne rusai, o Ispanijos kompanija?

Jei kompanija įsteigta Ispanijoje, jos HQ yra Ispanijoje, joje dirba pagrinde ispanai, tai žinoma. Na kaip ir Jaguarai ir Land Roveriai tikriausiai nėra indiškos mašinos.

[Gator]

Kalbu apie Ispanijos kompaniją.

Kam apsimetinėtu durniumi jei temoje jau rašyta, kad ten kinai.
Ar tipo pvz jei rusai įsteigę būtų Ispanijoj komapniją irgi sakytum, kad ne rusai, o Ispanijos kompanija?

[John]

Yra sričių, kurios visad liks aptakios ir nedetalizuojamos. Gal slaptosios tarnybos kažką žinojo, gal NATO negali leisti kinams statyti strateginį objektą, gal URM kažkokius geopolitinius žaidimus žaidžia. Netiki, kad tos institucijos tiesiog daro savo darbą? Nieko, tu ne vienišas, čia pilnas forumas tokių, kurie geriau moka asfaltuot už asfaltuotojus ir tiltus pirkt už tiltų pirkėjus.

Belieka tikėtis, kad ir teismai bei EK neprašys nieko detalizuoti. Kaip manai, kokia tikimybė, kad taip ir bus?

[John]

Jei čia klausi apie kinus - tai taip, viskas ok. Lygiai taip pat būtų ok pašalinus ir rusus.

Kalbu apie Ispanijos kompaniją.

[alga]

O ką pats manai, kai konkurso laimėtojai nei šio bei to pašalinami iš konkurso dėl aptakių ir nedetalizuojamų priežasčių? Viskas ok?

Yra sričių, kurios visad liks aptakios ir nedetalizuojamos. Gal slaptosios tarnybos kažką žinojo, gal NATO negali leisti kinams statyti strateginį objektą, gal URM kažkokius geopolitinius žaidimus žaidžia. Netiki, kad tos institucijos tiesiog daro savo darbą? Nieko, tu ne vienišas, čia pilnas forumas tokių, kurie geriau moka asfaltuot už asfaltuotojus ir tiltus pirkt už tiltų pirkėjus.

[digital]

O ką pats manai, kai konkurso laimėtojai nei šio bei to pašalinami iš konkurso dėl aptakių ir nedetalizuojamų priežasčių? Viskas ok?

Jei čia klausi apie kinus - tai taip, viskas ok. Lygiai taip pat būtų ok pašalinus ir rusus.

[John]

Tada: Landsbergis sugriovė kolūkius!

Dabar: Landsbergis sužlugdė Rail Baltica!

O ką pats manai, kai konkurso laimėtojai nei šio bei to pašalinami iš konkurso dėl aptakių ir nedetalizuojamų priežasčių? Viskas ok?

[alga]

Tada: Landsbergis sugriovė kolūkius!

Dabar: Landsbergis sužlugdė Rail Baltica!

[John]

Beje, fun fact, tame Lrytas.lt premium straipsnyje yra cituojamas John ir kitas forumo narys Lašas

[mantasm]

Už LRV sprendimą atsakomybę turėtų prisiimti Premjerė. Jei kas nors iš konkurentų nutars pasinaudoti ta istorija su tiltu, jai tas taškų nepridės..
Anūkas bei Kinijos nedraugai Matas M. ir Mantas A. liks už kadro.
O garo nuleidimui klausimus dėl geležinkelio ir tilto visada bus galima uždavinėti ministrui M. Skuodžiui.

Gal ir prisiims. Bet šiais laikais „prisiimti atsakomybę“ nieko nebereiškia. Už praeito penktadienio komunikaciją premjerė irgi „prisiėmė atsakomybę“. Ir ką? Ir nieko.

[John]

Už LRV sprendimą atsakomybę turėtų prisiimti Premjerė. Jei kas nors iš konkurentų nutars pasinaudoti ta istorija su tiltu, jai tas taškų nepridės..
Anūkas bei Kinijos nedraugai Matas M. ir Mantas A. liks už kadro.
O garo nuleidimui klausimus dėl geležinkelio ir tilto visada bus galima uždavinėti ministrui M. Skuodžiui.

Raktinis žodis turėtų. Kaip ir daug kitko Šimonytė turėtų daryti, bet nedaro, nes yra škurlis, o ne Premjerė.

Beje, įdomu, kuo baigsis teismai ir kokia bus EK nuomonė dėl tokių LRV bajerių? Ar nesikartos Rengės ruožo istorija, kai visi tvarkingai susimokėsim ne tik už statybą, bet dar ir baudų?

[AšNeRobotas]

John šiferoidas

[Romas]

O tai Anūkas nėra LRV narys ir valdančiosios partijos pirmininkas?

Už LRV sprendimą atsakomybę turėtų prisiimti Premjerė. Jei kas nors iš konkurentų nutars pasinaudoti ta istorija su tiltu, jai tas taškų nepridės..
Anūkas bei Kinijos nedraugai Matas M. ir Mantas A. liks už kadro.
O garo nuleidimui klausimus dėl geležinkelio ir tilto visada bus galima uždavinėti ministrui M. Skuodžiui.

[ALV77]

uz promiles ismestas politikas dabar raso knygas. Nebespardykit lavono. O siaip neblogos jo knygos. Gerai raso. Gal isvis i politika nereikejo list, o knygas rasyt...

[John]

Ta prasme iš tilto konkurso buvo išmesti kinų kilmės ispanai?
Bet ten rašoma, kad tą padarė LRV, o ne anūkas ir už promiles išmestas politikas

O tai Anūkas nėra LRV narys ir valdančiosios partijos pirmininkas?

[DKL]

Aš nebūčiau toks įsitikinęs, kad visa problema rangove. Pagal pranešimus spaudai, tilto statybai dar nebuvo skirta CEF finansavimo 2021-2027 metų planavimo perspektyvoje. Iš 2014-2020 m. perspektyvos, kiek prisimenu, finansavimas buvo skirtas tik pirmam etapui - t.y. polių sukalimui.

[Lettered]

Taip jau būna, kai rangovas renkamas ne pagal konkurso rezultatus, o pagal vieno ar poros politikų asmenines ambicijas, grįstas iš piršto laužtais pezalais. Kas galėjo pagalvoti, kad taip nutiks? Nu tiesiog visiškai netikėta

Košmaras, ir dar beviltiškus italus prastūmė.