[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[eigh]

Puikus žingsnis, kaip sakoma, žemai kabantis vaisius. Bus pirmas rimtesnis išbandymas bateriniams troleibusams: maždaug 5km (į abi puses) pratęsimas su įjungtais kondicionieriais ir, veikiausiai, atstova. Laukiam tvarkaraščio

[kaziukas_jonas]

T4 pratęsimas - visai įdomus sprendimas, ar ne? Savotiškas T14 grąžinimas

[dananasas]

Apskritai visose normaliose VT sistemose yra išsamūs garsiniai pranešimai (tarkime NYC metro praneša, kad stotelėje yra liftas neįgaliesiems, policija, galimi persėdimai į kitus maršrutus). Ypač apie persėdimus VVT informacijos mažai, tik 32Tr švieslentėse rodo.

dėl persėdimų ant švieslentės, nedaeina man kodėl transrevis ant autobusų pradėjo dėti du atskirus ekranus vietoj vieno didelio kaip ant sorku. bent rodytu persėdimus o ne pastoviai viename ekrane stoteles o kitame reklamas

[kaziukas_jonas]

Dar tas pranešimas yra aktualus akliems ir silpnaregiams, nes netikėtas “kodėl bilieto neparuošėte” gali išgąsti, o ir kol bus ieškomas tas bilietas, bus sugaišta daug laiko. Geriau bent apie kontrolę pranešimas išliktų.
Dėl “saugumo” na galima irgi, bet ant kiek tai veiksminga.

Apskritai visose normaliose VT sistemose yra išsamūs garsiniai pranešimai (tarkime NYC metro praneša, kad stotelėje yra liftas neįgaliesiems, policija, galimi persėdimai į kitus maršrutus). Ypač apie persėdimus VVT informacijos mažai, tik 32Tr švieslentėse rodo.

[dananasas]

Gal kas žino kodėl Vilniuje dingo beveik visi garsiniai pranešimai apart stotelių.
Na pvz ankščiau atsimenu buvo “Gerbiami keleiviai! Įlipę į viešąjį transportą pasirūpinkite savo saugumu. Jei yra laisvų vietų atsisėskite. Geros jums kelionės mūsų transportu!” arba pranešimas paruošti bilietus kontrolei.
Dabar to nėra, o kai kur net stotelių pranešimai labai pritildyti.

prieštai vilniaus autobusai naudojo Mijola borto kompus ir komposterius. dabar naudojame Ridango, dingo reklamos, "ding" garsas prieš stoteles, kitaip veikia pranešimai absoliučiai. kaip suprantu nebus nieko keičiama apie Ridango

[Vinecko]

Gal kas žino kada bus paskelbti vasaros tvarkaraščiai?
Ar bus ta JUDU klasika paskutiniu momentu apie viską sakyti, kad pasipiktinimai nespėtų ateiti. Lažinuosi, kad ir toliau vasaromis 16 tik iki 21 val dirbs.

[Vinecko]

Na pranešimas apie keleivių kontrolę manau visai naudingas buvo, ypač jei negiliai prisnūdęs žmogus būdavo.

Dar tas pranešimas yra aktualus akliems ir silpnaregiams, nes netikėtas “kodėl bilieto neparuošėte” gali išgąsti, o ir kol bus ieškomas tas bilietas, bus sugaišta daug laiko. Geriau bent apie kontrolę pranešimas išliktų.
Dėl “saugumo” na galima irgi, bet ant kiek tai veiksminga.

[Vilniaus gyventojas]

Na pranešimas apie keleivių kontrolę manau visai naudingas buvo, ypač jei negiliai prisnūdęs žmogus būdavo.

[sindiktas]

Dar vienas fun fact. Naktiniuose maršrutuose kiek teko matyti vairuotojai atidaro visas duris.

Na šiaip visaip būna, kaip ir dieną.

[Ignalina]

Labai gerai. Kaip tas garsinis spamas užknisdavo.

Galėtų ir LTG Link nustoti spaminti apie savo traukiniautojų klubą po kiekvienos didesnės stoties.

[Silber418]

Labai gerai. Kaip tas garsinis spamas užknisdavo.

O ypač garsinės reklamos.

[digital]

Gal kas žino kodėl Vilniuje dingo beveik visi garsiniai pranešimai apart stotelių.
Na pvz ankščiau atsimenu buvo “Gerbiami keleiviai! Įlipę į viešąjį transportą pasirūpinkite savo saugumu. Jei yra laisvų vietų atsisėskite. Geros jums kelionės mūsų transportu!” arba pranešimas paruošti bilietus kontrolei.
Dabar to nėra, o kai kur net stotelių pranešimai labai pritildyti.

Labai gerai. Kaip tas garsinis spamas užknisdavo.

[Vinecko]

Gal kas žino kodėl Vilniuje dingo beveik visi garsiniai pranešimai apart stotelių.
Na pvz ankščiau atsimenu buvo “Gerbiami keleiviai! Įlipę į viešąjį transportą pasirūpinkite savo saugumu. Jei yra laisvų vietų atsisėskite. Geros jums kelionės mūsų transportu!” arba pranešimas paruošti bilietus kontrolei.
Dabar to nėra, o kai kur net stotelių pranešimai labai pritildyti.

[Vinecko]

Gal prieky važiavo tech. autobusas su švyturėliais iškišęs kažką panašaus su info atidaryti duris?
https://www.mclaren.com/racing/lates...eason-numbers/

Manau tiesiog “Janinai” (vidutinis Vilniaus VT vairuotojas) buvo pasakyta, kad jeigu neatidarys duris pirmas, tai dirbs tik tuose maršrutuose, kur siauriausi keliai ir bus jai/jam “nu autobusas nikaip netelpa”

[dondc]

Kaip tai nepamatys. Judu kai į savo FB kėlė post’a apie naktinius autobusus ten stovėjo autobusas su atvertomis visomis durimis. Čia turbūt naktinė anomalija

Gal prieky važiavo tech. autobusas su švyturėliais iškišęs kažką panašaus su info atidaryti duris?
https://www.mclaren.com/racing/lates...eason-numbers/

[Vinecko]

Tai čia Lietuvoje įprasta į galą kišti mažus numeriukus. Kitur įvairiai.

Čekijoje kiek teko matyti maži irgi gale. Latvijoje, Estijoje taip pat.

[lanxtot]

Tai čia Lietuvoje įprasta į galą kišti mažus numeriukus. Kitur įvairiai.

[Vinecko]

Gal kas gali man paaiškinti kam reikalinga didelė švieslentė gale? Nes kažkaip pastebėjau, kad Vilniuje Transrevio Man autobusuose gale didelė erdvė švieslentei, o stovi tik maža, numeriui.

[Vinecko]

Naktį kolegos vairuotojai nemato to ir nėra baimės kad slapta masonų ložė sužinojusi nenupjaus tau piršto už priekinių durų atidarymą.

Kaip tai nepamatys. Judu kai į savo FB kėlė post’a apie naktinius autobusus ten stovėjo autobusas su atvertomis visomis durimis. Čia turbūt naktinė anomalija

[Arunasx]

Dar vienas fun fact. Naktiniuose maršrutuose kiek teko matyti vairuotojai atidaro visas duris.

Naktį kolegos vairuotojai nemato to ir nėra baimės kad slapta masonų ložė sužinojusi nenupjaus tau piršto už priekinių durų atidarymą.