User Profile

sleader replied to Nelaimingi atsitikimai ir incidentai aviacijoje

in Vandens ir oro transportas

Vakar, 14:54
Kad tik du incidentai: šiandienos ir Avion express nuslydimas iš esmės susijęs su dangos būkle. Šiaip, jei neskaityti sudužusio DHL lėktuvo, kas iš esmės turbūt su oro uostu nelabai tiesiogiai...

Daugiau | Nukreipti
Komentuoti:
sleader replied to Nelaimingi atsitikimai ir incidentai aviacijoje

in Vandens ir oro transportas

Vakar, 14:32
Vilniaus oro uoste nuo tako nuriedėjo lėktuvas - LRT

Kažkoks nesėkmingas pastarasis laikotarpis VNO dėl sutrikimų veikloje....

Daugiau | Nukreipti
4 patinka
Komentuoti:
sleader replied to Geležinkeliai Lietuvoje

in Bėginis transportas

Vakar, 13:05
Gana įdomi vieta parinkta. Nes dalis pastato atsiduria virš dabar ten esančios, pakankamai nemažos kūdros. Statyba, pamatų įrengimas turėtų kainuoti sąlyginai nepigiai.
https://maps.app.goo.gl/...

Daugiau | Nukreipti
Komentuoti:
sleader replied to [VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

in Keliai, gatvės, autotransportas

Vakar, 11:08
Visa esmė, kad kaip ir minėjau, atitvarai įrengiami vien tik dėl transporto priemonių. Niekur normose jie netaikomi pėsčiųjų apsaugai išskiriant tiltus, nes tada ir šaligatvius mieste ir gatvėje...

Daugiau | Nukreipti

Paskutinis taisė sleader; Vakar, 13:18.
2 patinka
Komentuoti:
sleader replied to [VLN] Vilniaus pėsčiųjų perėjos

in Keliai, gatvės, autotransportas

Vakar, 10:38
Pastebėtas reikalas, todėl praktiškai visada priėjęs perėją pažiūriu ar jau nuspaustas iškvietimo mygtukas. Kadangi būna jog stovi krūva žmonių, bet nei vienas nebuvo įgalus paspausti....

Daugiau | Nukreipti
2 patinka
Komentuoti:
sleader replied to [A14] Vilnius - Molėtai - Utena

in Keliai, gatvės, autotransportas

Vakar, 10:13
Bent jau nuotraukoje atrodo, kad tie grioviai yra ~3 metrai gylio. Kelio gairės aukštis yra 1 metras.
Pasėkmės įvažiavus į griovį būtų liūdnos jei tik važiuojate medine karieta arba...

Daugiau | Nukreipti
4 patinka
Komentuoti:
sleader replied to [VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.11.24, 15:43
Ok. Reiks panagrinėti, nes iš kitos pusės lyg ir nebuvo tokių ribojimu.

Nenoriu aš jokių žaidimų žaisti ar bandyti pritempti kažko tiesiog iš vizualinės atminties "vakaruose"...

Daugiau | Nukreipti
1 patinka
Komentuoti:
sleader replied to [VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.11.24, 15:09
Tiltas prie jų Nac. Stadiono. Iš kur ten 40?
Gal tada vertėtų parašyti, kiek per kitus, su atitvarais leistinas greitis? Nes du pamenu: 80 ir berods 90 km/h.
Paprastesnis sprendimas tada...

Daugiau | Nukreipti
Komentuoti:
sleader replied to [VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.11.24, 14:23
Tai čia Lietuvoje. Gal vertėtų pasižvalgyti kažkur į vakarus? Kiek pamenu pradedant pvz. nuo Varšuvos, tiltai ant kurių leidžiamas 50-60 km/h greitis - visi be atitvarų. Net ir patys didžiausi....

Daugiau | Nukreipti
1 patinka
Komentuoti:
sleader replied to Naujininkai, Rasos - projektai ir statybų eiga

in Vilnius

2025.11.20, 15:06
Nuomotis trumpalaikei nuomai be normalios lovos ir miegoti ant sofos virtuvėje yra tolygu būti mazochistu. Na nebent nuomos kaina būtų kažkokia išskirtinai nedidelė. Tačiau tuomet nekoreliuoja...

Daugiau | Nukreipti
Komentuoti:
sleader replied to [VLN] Vilniaus pėsčiųjų perėjos

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.11.20, 14:58
O kas čia daugiau? Lėktuvų kilimo takas? ...

Daugiau | Nukreipti
2 patinka
Komentuoti:
sleader replied to Naujos ugdymo įstaigos Vilniuje

in Vilnius

2025.11.20, 14:55
Lengviausia atskirti iš to, kad rašo jog projektą įgyvendins Vilniaus vystymo kompanija. Savivaldybės įmonė privačių mokyklų nestato ...

Daugiau | Nukreipti
1 patinka
Komentuoti:
sleader replied to Keleivių vežimas Lietuvos geležinkeliais

in Bėginis transportas

2025.11.20, 14:45
Bet čia turėtų būti prioritetas, dėl techninių galimybių tvariau pervežti gerokai didesnius keleivių kiekius, geležinkelio susisiekimui. Lygiagrečiai didinant jo greitį, dažnį ir t..t....

Daugiau | Nukreipti

Paskutinis taisė sleader; 2025.11.22, 08:37.
Komentuoti:
sleader replied to XIV Seimas ir XIX, XX Vyriausybė (po 2024 m. rinkimų)

in Visuomenė ir ūkis

2025.11.20, 14:41
Pagal tai, kad tikslingai pridaryti broko, kuris išaiškės garantiniu laikotarpiu. To norėti yra elementariai nelogiška ir kvaila.
Siekdami sutaupyti visi viliasi, kad brokas garantiniu laikotarpiu...

Daugiau | Nukreipti
2 patinka
Komentuoti:
sleader replied to Rail Baltica II

in Bėginis transportas

2025.11.20, 12:19
Statyti reikia, nes esame atsakingi už savo dalį, nepriklausomai nuo to kaip kitos šalys dirba. Tiesiog reikėtų sankasą su inž. statiniais pasiruošti. Bėgių kloti iki sienos, jei už sienos...

Daugiau | Nukreipti
5 patinka
Komentuoti:
sleader replied to Kelių mokesčiai ir kelių priežiūros finansavimas

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.11.20, 07:13
Nebūtų nė kiek.
Keliais kas naudojasi (ir finansuoja juos), arai ir hektarai žemės, ar gyventojai sėdintys transporto priemonėse?
Juo labiau kai šalyje mažai gyventojų, tai nėra...

Daugiau | Nukreipti
4 patinka
Komentuoti:
sleader replied to [VLN] Infrastruktūros projektai Vilniaus pakraščiuose ir priemiesčiuose

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.11.19, 15:42
Dar painiau schemos negalėjo nupiešti. Tenka kokias dvi minutes žiūrėti, kad suprasti kaip ten reikės važiuoti. Ir dar solidu būtų, jeigu nėbūtų atradę "Zajūnų" gatvės

Daugiau | Nukreipti
1 patinka
Komentuoti:
sleader replied to XIV Seimas ir XIX, XX Vyriausybė (po 2024 m. rinkimų)

in Visuomenė ir ūkis

2025.11.19, 14:09
Kažkoks neaiškus bandymas giliai kapstyti prie ko įvyko konkursas, kas priėmė darbus. Turbūt akivazdu, kad pats rangovas tikslingai nesiekė pridaryti broko ir po to vargti, aiškintis dėl jo,...

Daugiau | Nukreipti
4 patinka
Komentuoti:
sleader replied to Nacionalinis stadionas

in Vilnius

2025.11.19, 13:50
Galėjo, bet tada ir stadioną didesnį reikėjo projektuoti.
Bet kokiu atveju, jeigu kalbama apie vietų skaičiaus didinimą, tai realiausia variantą matau šiame tarpe tarp pirmo ir antro aukšto...

Daugiau | Nukreipti

Paskutinis taisė sleader; 2025.11.19, 13:55.
Komentuoti:
sleader replied to [VLN] Vilniaus viešasis transportas

in Miestų viešasis transportas

2025.11.19, 10:15
Jo, keistoki manevrai dėl keletos garsiai rėkiančių. Geriausia būtų buvę stiprinti 24, nes iš kitos jo maršruto pusės jis tuo pačiu pasitarnautų ir vis daugėjant gyventojų prie Vingio parko....

Daugiau | Nukreipti
5 patinka
Komentuoti:

Šiuo metu nėra jokių veiksmų

Skelbimas

Profile Sidebar

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti: