[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Vinecko]

Bet TP informatoriai ir maršrutai nepakeisti.

Na matyt ir nekeis, nes viskas daroma per vieną vietą.
4 troleibuso tvarkaraščiai Valakampiuose atsirado po maždaug 3 savaičių nuo paleidimo, tai apie ką jau kalbėti dėl laikinos info.

[ejs-ejs]

Na alternatyvų nelabai juk ir yra. J. Basanavičiaus uždaryta pilnai.

Bet TP informatoriai ir maršrutai nepakeisti.

[Vinecko]

Sulaukėm. T6 link Žirmūnų važiuoja per Kudirkos g...

Na alternatyvų nelabai juk ir yra. J. Basanavičiaus uždaryta pilnai.

[ejs-ejs]

Sulaukėm. T6 link Žirmūnų važiuoja per Kudirkos g...

[Nikas]

Visi, kas laukiate nesulaukiate evakuacijos dėl karo ar Astravo, gal jau valinkit šiandien ir negadinkit nuotaikos ir ekonominio klimato. Ačiū.

[Vinecko]

VT tarša yra mizeris. To net negalima vadinti tarša. Šiaip, troleibusai smagesni nei autobusai, bet tikriausiai brangesni dėl kontaktinio tinklo. Taip pat karo metu jie nevažiuos, nes nebus elektros. Nebus su kuo evakuati žmonių.

Vilniaus miesto savivaldybė aiškiai atsakė, kad bus paliktas rezervas tokiems atvejams iš dujų ar dyzelių varomų autobusų.

[Fiberglass]

Linkas?

https://www.vilniausviesasistranspor...-BUDU-SALYGOS/


Objektų sąrašas: https://www.vilniausviesasistranspor...%2008%2013.pdf

[2107]

Vakar vvt paskelbė troleibusų bei autobusų aukcioną. Jau pardavinėjamas ir vienas 15 metrų Solaris .

[andyour]

Troleibusai + kontaktinio tinklo plėtra = tylus, švarus miestas. Kuom blogai?

VT tarša yra mizeris. To net negalima vadinti tarša. Šiaip, troleibusai smagesni nei autobusai, bet tikriausiai brangesni dėl kontaktinio tinklo. Taip pat karo metu jie nevažiuos, nes nebus elektros. Nebus su kuo evakuati žmonių.

[Arunasx]

Įdomu, kad reik sprendimo. Galėtų pradiniame sprendime iš karto nustatyt "ne mažiau 73 už X pinigų", tai leistų ir daugiau įsigyti.

Pvz.: 73,4 vnt
Su viešais pirkimais yra daug niuansų, ne privatininko atveju, tai gali nepraeiti tokie dalykai tiesiog arba kitas pasiūlys +0,01 vnt

[Creatium]

Įdomu, kad reik sprendimo. Galėtų pradiniame sprendime iš karto nustatyt "ne mažiau 73 už X pinigų", tai leistų ir daugiau įsigyti.

[Vinecko]

Džiugi naujiena.
Solaris pasiūlė mažesnę kainą už triašius troleibusus, dėl to už tokią pačią kainą galima įsigyti ne 73, o net 81 triašį troleibusą.
Miesto plėtros komitetas sprendimui pritarė, liko tarybos pritarimas.

[Nikas]

Šiaip, miesto teršėjai yra automobiliai, o ne VT. Akivaizdu pastovėjus prie judrios gatvės, kiek VT transporto priemonių ir kiek automobilių. Nelabai yra prasmės pirkti nei elektrinių nei vandeliu varomų.

Troleibusai + kontaktinio tinklo plėtra = tylus, švarus miestas. Kuom blogai?

[andyour]

Domintis kitu klausimu, buvo proga ir pasidomėti dėl vandenilinių autobusų perspektyvų. Tai valdelio laiveliai bus juokas, kai Vilnius išleis milijonus autobusams, kurie arba iškart nevažiuos, arba nustos važiuoti po kelių metų tiek dėl techninių, tiek dėl ekononominių priežasčių. Na, bet mes turim savo ypatingą kelią. Laukiam pirkimų.
https://cleantechnica.com/2025/03/07...to-cut-losses/

Šiaip, miesto teršėjai yra automobiliai, o ne VT. Akivaizdu pastovėjus prie judrios gatvės, kiek VT transporto priemonių ir kiek automobilių. Nelabai yra prasmės pirkti nei elektrinių nei vandeliu varomų.

[Nikas]

Domintis kitu klausimu, buvo proga ir pasidomėti dėl vandenilinių autobusų perspektyvų. Tai valdelio laiveliai bus juokas, kai Vilnius išleis milijonus autobusams, kurie arba iškart nevažiuos, arba nustos važiuoti po kelių metų tiek dėl techninių, tiek dėl ekononominių priežasčių. Na, bet mes turim savo ypatingą kelią. Laukiam pirkimų.
https://cleantechnica.com/2025/03/07...to-cut-losses/

[MedinisStrazdas]

Velniams apskritai miesto autobusuose reikia tų pakrovėjų? Juolab, kad krovimo standartai keičiasi greičiau negu sensta autobusai. Kažkada netolimoje ateityje veikiausiai apskritai bus bevielis įkrovimas arba kitoks standartas, kuris dar nėra plačiai naudojamas. Tik išmetami pinigai į balą ir tiek. Jeigu labai reikia - gali nueiti bet kur (pvz kavinę ir normaliai iš rozetės fast charginti tą telefoną, o ne žaisti su tais lėtais autobusų lizdais arba - dar blogiau - viešaisiais bevieliais įkrovimais, kurie normaliai neveikia net 2024 gamybos mašinose.

Na tiesa sakant tai ne, standartai nesikeičia taip greitai, tiesiog autobusai pas mus naudojami kelis kartus ilgiau nei kokioje skandinavijoje tai ir gauname senieną su senu pakrovimu. Šiaip USB-C tai dabar yra standartas priimtas europos mastu, tai manau kurį laiką turėsim šį.

[dananasas]

ateities st, indas pykstasi del parkavimosi vietos. is galo kazkokia onute pypsina, negali pravaziuoti
https://youtube.com/shorts/AfN28g82qqY?feature=share

[dananasas]

[Vinecko]

Būtent, juolab USB-C standartas dabar universalus ir nebrangus, kaip visose auto jų pridaryta n, kad visiems keleiviams užtektų, taip pat galėtų laisvai ir autobusuose būti, juolab jie lėti, o greito VT nenusimato, kad artimiausioje ateityje turėsim.

18 m elektriniai autobusai, kurie yra perkami VVT net turi sąlyga pirkime “ >20 USB type C mazgų”

[Lettered]

Tai banalus patogumas, mašinoje gi irgi gali pasikrauti telefoną.

Būtent, juolab USB-C standartas dabar universalus ir nebrangus, kaip visose auto jų pridaryta n, kad visiems keleiviams užtektų, taip pat galėtų laisvai ir autobusuose būti, juolab jie lėti, o greito VT nenusimato, kad artimiausioje ateityje turėsim.