Tokius dalykus įprastai dalinai finansuoja Europos sąjunga, ir netgi jei nefinansuotų, planuojamo tramvajaus kaina yra 250 milijonų €, jei statybos vyktų per tris metus, tai gautusi apie 80m €...
Įdomu ar bus padarytas normalus autobusų maršrutas į RB stotį iš Panevėžio, ar bus kaip visuose kituose lietuvos miesteliuose, kur autobusas atsitiktine tvarka, važiuos pora kartų į dieną .
Galėtų bent jau tvarkaraščius normalius padaryt, kad nebūtų autobusų traukinukų, su pusvalandžuo ilgio tarpais tarp kitų autobusų bangų, nebent tai irgi sprendžia savivaldybė.
Galėtų sustojimą Kaišiadoryse palikti šiuose ekspresuose. Nebeliks galimybių ten persėsti važiuojant iš Kauno į Šiaulius ( netgi su persėdimu, vistiek greičiai negu važiuoti autobusu ),...
Tokia idėja, kaip būtų galima pagaliau padaryti pakankamai civilizuotą ( ir nesudėtingą ) dviračių takų jungtį su Centru ir Žaliakalniu. Vasaros metu, kai būna mažiau eismo Žemaičių gatvės...
.
Komentuoti: