[VLN] Vilniaus šviesoforai

[John]

Taigi parašė, kad permontuos ženklus, kad geriau matytųsi šviesoforas. Vienas iš dalykų, kuriuos tu pavardinai ką tik

Ženklai jau yra. Nepadeda. Toliau važiuoja ištisinis srautas per raudoną. Avarija, kaip matai, irgi su ženklais.
Ženklų, beje, kaip tik nevardinau, nes jie realiai nieko nekeičia. Ten reikia greičio ribojimo priemonių ir/arba kamerų.

[Creatium]

Taigi parašė, kad permontuos ženklus, kad geriau matytųsi šviesoforas. Vienas iš dalykų, kuriuos tu pavardinai ką tik

[John]

Jei vairuotojai iš tiesų dėl kažkokių priežasčių ignoruoja raudoną šviesoforo signalą, tai ką ten galima padaryti? Žaliosios lentelės ten berods nėra. Nebent policininką statyti

Kameras, greičio kalnelius (arba kitokias greičio ribojimo priemones). Taip pat šviesoforus reiktų pasukti labiau į tą kampą, iš kurio realiai važiuoja mašinos, o ne į visai kitą pusę. Jei teko pro tą šviesoforą važiuoti, tikrai suprasi, ką turiu omeny.
Žodžiu daug ką ten galima ir reikia padaryti, bet VMS kol kas absiriboja varnelių dėliojimu. Belieka laukti žuvusių arba rimtai sužeistų. Gal tada kažkas pajudės.

[Pilaitis]

Jei vairuotojai iš tiesų dėl kažkokių priežasčių ignoruoja raudoną šviesoforo signalą, tai ką ten galima padaryti? Žaliosios lentelės ten berods nėra. Nebent policininką statyti

[John]

Dar biškiuką apie blogą infrastruktūros ir šviesoforų dizainą Vilniuje.
Vakar ties legendiniu pėsčiųjų šviesoforu ties legendiniu Rimi Žalgirio/Geležinio sankryžoje buvo eismo įvykis, dėl kurio visą pavakarę buvo sutrikęs eismas toje vietoje.
Matomai srautas, kaip visada, normaliu greičiu (paprastai apie 40-50km/h) varė per raudoną dešinėn iš Žalgirio į Geležinį, bet vienas iš jų kažkodėl nusprendė kalti ant stabdžių. Kitas jam įsimūrijo į užpakalį. Paprastai taip būna, kai "netikėtai" ten į važiuojamąją dalį per žalią (mašinoms tuo metu raudona) išeina koks neatsargus pėstysis ar dviratininkas. Manęs pačio vos nenudaužė ten prieš kelias dienas.

Prieš kurį laiką rašiau per tvarkaumiestą (tik vienas iš daugelio pranešimų)
Tvarkau Vilnių (tvarkaumiesta.lt)

... Artimiausiu metu pakoreguosime esamus pėsčiųjų perėjos kelio ženklus, kad geriau matytųsi šviesoforas, kitų priemonių įrengti nenumatoma. Primename, kad tiek vairuotojai, tiek pėstieji privalo vadovautis šviesoforo signalais, o vairuotojai papildomai privalo pasirinkti saugų greitį bei įvertinti matomumą kelio vingyje.

Kaip suprantu, lauks žuvusių (kurių anksčiau ar vėliau tikrai bus) ir tada aiškinsis, kaip čia dabar taip visai netikėtai gavosi.

[Riedis]

Pėsčiųjų perėjų modernizavimo (ciklų trumpinimo) progreso sekimas. Violetine spalva - planuojamas prastovos trumpinimas.



Pagrinde pokyčiai dabar atlikti palei Pylimo g. Iš viso kol kas tik 15 vietų



www.vilniustransport.lt/prioritetas-pestiesiems

[dsanto]

Pakeitė Šilo tilto - Žirmūnų g. tarybinį "naują" šviesoforą į naują naują, be rodyklių. Iš esmės niekas nesikeičia, tad nesuprantu kam dėti su sutampančiomis su sekcija rodyklėmis.

Sename variante buvo papildoma sekcija į kairę. Nedegant sekcijai, degdavo pagrindiniai žali signalai. Neva vairuotojai galėtų pažiūrėti į dešinįjį šviesoforą ir, pamatę žalią blyną, galėtų pasukti į kairę.

Nors Šiauliuose savivaldybė nemano, kad toks variantas kam nors šautų į galvą. Ten ant dešiniojo šviesoforo rodyklių nededa:

[Riedis]

Pakeitė Šilo tilto - Žirmūnų g. tarybinį "naują" šviesoforą į naują naują, be rodyklių. Iš esmės niekas nesikeičia, tad nesuprantu kam dėti su sutampančiomis su sekcija rodyklėmis.

Pliusas, kad iš įpročio vairuotojai važiuoja degant tik pagrindiniam žaliam.

[Riedis]

Pakoreaguotas Rygos g. - Laisvės pr. šviesoforas.

Pėstieji paleidžiami anksčiau nei auto srautas.

[dsanto]

dsanto ar čia tinkamai sureguliuota? Pėstieji paleidžiami vėliau nei auto srautas.

Rygos g. - Laisvės pr. naujas šviesoforas, kai pagrindinio rodyklės sutampa su sekcija.

Tuo pačiu netolies nauji šviesoforai, kai pagrindinis be rodyklių. Baltrušaičio g. - Laisvės pr. (tas pats ir priešingoje pusėje) Itin simetriška sankryža. Gerai, kad prastova dviračiu nepailgėjo.

Žinoma vairuotojai pypsi, nes taisyklės nežinančių dar apstu. Per du ciklus pirmieji auto nereagavo. Tačiau dabar jau tokių šviesoforų daugiau įvairiuose rajonuose.

Sankryžos senos, įrengtos pagal seną standartą. Sekcijos įrengtos pagal naują tvarką. Kadangi perprogramavo, galėjo ir pėsčiuosius padaryti pagal naują tvarką. Pasidomėsiu.

P.S. geri video

[Riedis]

dsanto ar čia tinkamai sureguliuota? Pėstieji paleidžiami vėliau nei auto srautas.

Rygos g. - Laisvės pr. naujas šviesoforas, kai pagrindinio rodyklės sutampa su sekcija.

Tuo pačiu netolies nauji šviesoforai, kai pagrindinis be rodyklių. Baltrušaičio g. - Laisvės pr. (tas pats ir priešingoje pusėje) Itin simetriška sankryža. Gerai, kad prastova dviračiu nepailgėjo.

Žinoma vairuotojai pypsi, nes taisyklės nežinančių dar apstu. Per du ciklus pirmieji auto nereagavo. Tačiau dabar jau tokių šviesoforų daugiau įvairiuose rajonuose.

[Ignalina]

Kairys posūkis tikriausiai su paprasta sekcija, o ne trijų spalvų šviesoforu? Spėju vėl bus tokia nesąmonė:

Tik šiandien pavyko pravažiuoti. Patvirtintu, kad įrengtas toks šviesoforas.

[dsanto]

Nes reikia į viską žiūrėti racionaliai. Jei tik kosmetinis patvarkymas, tai kam kišti pinigus į pilną pertvarkymą? O seniau įrengti šviesoforai turi tarnauti tiek, kiek gali ar bent jau iki rimtos sankryžos rekonstrukcijos, o ne dėl kažkokių standartų tai keitimo mėtant pinigus į balą.

Tai žinoma. Ir Kaune tokiu atveju tik prideda šviesoforus posūkiams, o likusių nekeičia. Bet čia kalba eina apie tris sekcijas vietoje vienos. Realiai kainos atžvilgiu tai smulkmena.

[Al1]

Nes reikia į viską žiūrėti racionaliai. Jei tik kosmetinis patvarkymas, tai kam kišti pinigus į pilną pertvarkymą? O seniau įrengti šviesoforai turi tarnauti tiek, kiek gali ar bent jau iki rimtos sankryžos rekonstrukcijos, o ne dėl kažkokių standartų tai keitimo mėtant pinigus į balą.

[dsanto]

Bet ar gali taip lengva ranka Vilnius kabint sekcijas į kairę, kai naujos taisyklės numato trijų spalvų šviesoforus?

Sena dilema. Standarto, kuris numato sovietines sekcijas, nebėra jau beveik 8 metus. Bet Vilniuje laikomasi pozicijos, kad jei sankryža įrengta pagal seną standartą, tai ir jo rekonstrukcija galima pagal jį. Kaune šiaip tokiais atvejais kabina atskirus posūkių šviesoforus.

[Ignalina]

Bet ar gali taip lengva ranka Vilnius kabint sekcijas į kairę, kai naujos taisyklės numato trijų spalvų šviesoforus?

[Al1]

Buvo juosta. Na. pakeitė dabar, bet dar juostų neperbraižė, o tik ženklą šiandien pastatė. Kai važiavau prieš pietus, dar jo nebuvo. Iš esmės nieko gero tai neduos, nes yra butelio kaklelis nuo A. Juozapavičiaus g. iki buvusios sukimo juostos dešinėn pradžios ties Holiday Inn. Neaišku, kaip sureguliuoti šviesoforai. Manau, kad geriausias variantas būtų "važiuoti tiesiai ir sukti kairėn" atskiro ciklo įvedimas važiuojant nuo tilto, ir tokio pat atskiro ciklo važiuojant Kalvarijų g. centro link., o ne bendri du ciklai abiem kryptimis judant Kalvarijų gatve "važiuoti tiesiai" ir "sukti kairėn".

[sleader]

Tada nepastebėjau, nes tik važiuojant centro link yra, o važiuojant nuo tilto jos nėra.

Tai važiuojant nuo tilto nėra atskiros juostos posūkiui į dešinę (t.y. nebėra), todėl ir nėra sekcijos.

[Al1]

Tada nepastebėjau, nes tik važiuojant centro link yra, o važiuojant nuo tilto jos nėra.

[dsanto]

Nėra, tik kairė sekcija su žalia rodykle. Ten jos seniausiai reikėjo.
Visos sankryžos šviesoforų gi neperdarė - iš Konstitucijos ir Šeimyniškių sukimui į Kalvarijų buvo žalios sekcijos kairėn. Gi kažkur rašė, kad bus rekonstruojama Kalvarijų g., daromos A juostos ir įrengiamos naujos VT stotelės ties Kalvarijų, Šeimyniškių ir Konstitucijos pr. ir rekonstruojama sankryža.

Tai kad yra ir į dešinę.

Naujienos Kalvarijų g. – Konstitucijos pr. – Šeimyniškių g. sankryžoje, kad visi judėtume saugiau, aiškiau ir sklandžiau. Nuo šiandien čia pastebėsite papildomas šviesoforų sekcijas kairiesiems posūkiams, važiuodami iš Kalvarijų g. ir sukdami į kairę link Konstitucijos pr. ir Šeimyniškių g. Taip pat – papildomą sekciją sukdami į dešinę iš Kalvarijų g. į Konstitucijos pr.

Tokios sekcijos kairiesiems posūkiams jau įrengtos ir Naugarduko – Iešmininkų g. bei Panerių – Iešmininkų g. sankryžose. Visur pakeisti ir kelio ženklai, kurie nurodo eismo kryptis sankryžose, tad sekcijos į kairę ir dešinę nuo šiol turės atskiras tik tam posūkiui skirtas eismo juostas.

https://www.facebook.com/26551334356...3939115719315/