Būtų kokios šalutinės gatvelės, tai būtų galima jų pavadinimais vadinti stoteles. Bet gatvelių nėra, tai ir pavadinti nėra kuo, o senųjų įmonių nebeliko. Kaune nors nesikrato vadinti stoteles...
Užtrunka ir senesnėms mašinoms, jei variklis netraukia kaip turėtų, ir jei pakrauta daugiau (keleivių daugiau), ir jei įkalnėn yra per trumpa juosta ar aplamai per trumpa juosta...
Ne visur taip. Ir Vokietijoje mašinistų trūkumas, niekas ten nieko nemėto iš darbo. Tik už labai grubų pažeidimą, kuris privedė iki avarijos (techninės) ar pan. O už smulkesnius - atima premijas,...
O ne paprasčiau iš viso atskirti trumpas greitėjimo-lėtėjimo juostas, kad būtų dvi atskiros. Kelio ženklais, ženklinimu ant kelio ir netgi fiziškai (atramomis, stulpeliais ir pan.). Jei fiziškai...
Ar šiemet siaurukas dirba? Nors interneto puslapyje yra tvarkaraštis, bet jis sukurtas metų pradžioje, kai buvo karantinas ir t.t. O kaip yra iš tikrųjų?
"Vilniaus baldams" pastačius naują gamyklą Trakų raj. prie kelio Vilnius - Varėna/Druskininkai, Alytus, darbuotojai vežiojami autobusais iš Vilniaus, taip pat Varėnos, Eišiškių, Daugų,...
Toks klausimas. Ar reikia, turint QR kodą atvykimui į Lietuvą ir grįžus iš užsienio, atlikti testą, nors ant sienos niekas netikrino ir galima sakyti, kad jokiame užsienyje nebūta, o jei ką,...
Pesos dar blogiau už DR1A. Nes jos skirtos maksimum iki 50 km ir ne daugiau 1 val kelionei. Sėdynes prastesnės nei DR1A, vietos sėdint jei daug keleivių kur kas mažiau. O ir kondicionieriai jau...
Geriau trumpai suformuluoti reikėjo, apie kokius traukinius kalbama, o ne versti skaityti piarinį straipsnį. Taigi, Škodos EJ575 ne prie ko. Ten kalbama apie tuos traukinius, kuriuos žadama įsigyti....
Čia ne demagogija. Traukinys tai ne autobusas. Autobusų parkai irgi maršrutu uždarinėjo ir tai, ką dabar turime, nė pusės to, kas buvo nesudaro.
Tarptautiniai maršrutai tai visai kitas...
Komentuoti: