Gal galima tokį pavyzdį? Kaip gali taip būti pagal dabartines KET? Jeigu greitis ribojamas prieš sankryžą, tai greičio ribojimas skirtas iki sankryžos ir sankryžoje baigiasi (pagal dabartinę...
Kai yra normalios sankryžos, tai suprantama. Bet pilna visokių įvažiavimų, keliukų, kurie kelia abejonių, ar tai yra sankryža, ar pvz.: didelis įvažiavimas į kiemų teritoriją....
Taip, jų forma išskirtinė, kad esant neaiškumui, kaip važiuoti per sankryžą, prilėtintum greitį ir galėtum identifikuoti, ar tavo kelias pagrindinis. O ne tam, kad važiuodamas pagrindiniu keliu...
Aplinką stebėti reikia, bet pagal tai spręsti apie greičio ribojimo ženklų galiojimą nėra gerai. Ne taip retai pasitaiko, kai nesi užtikrintas, ar pravažiavai sankryžą ir greičio ribojimas...
Tai po KET pakeitimo tokiose sankryžose, kur pagrindiniame kelyje nėra pirmumo ženklų, keisis tvarka. Ties tokia sankryža nesibaigs greičio ribojimo galiojimas....
Pasirodo, esmė visgi yra. Ar galite pateikti tokį pavyzdį iš kokios rimtos gatvės, kur yra greičio apribojimas, o sankryža, iki kurios jis turi galioti, yra nepažymėta pirmumo ženklais vairuotojo...
Reikia nagrinėti ir LST. Daugelis sankryžų įrengtos iki 2012 m. Rodos, buvo leidžiama neįrengti pagrindinio kelio ženklų gyvenvietėse?...
Komentuoti: