[VLN] Vilniaus šviesoforai

[abruo]

Būtų tikrai geras postūmis VT. Dar pridėčiau, kad galima būtų įrengti ir Ozo g. ir Ozo parko einančios gatvelės sankryžoje, Savanorių – Račių g., o jei būtų įrengtos VT juostos, tai ir sankryžoje prie „Mados“ ar Savanorių – Gerosios Vilties sankryžoje.

[Riedis]

Įrengtas pirmas VT šviesoforas Kareivių g.
T formos sankryžoje, kurios turėtų nebūti. Be pėsčiųjų eismo (gan unikali vieta)



Šaltinis: https://judu.lt/vilniuje-irengta-pir...oforo-sekcija/

Rašoma apie kitas potencialias vietas:

Tai galėtų būti Laisvės pr. – Justiniškių g., Konstitucijos pr. – Lietuvos Statutų g. sankryžos. Taip pat galima suteikti pirmumą viešajam transportui išvažiuoti iš stotelių – pavyzdžiui, prie Žaliojo tilto.

[KEdas]

Šiaip tai įdomu kodėl ne visi šviesoforai pažymėti. Pvz. negi nieko neketinama daryti su Žirmūnų/Lukšio sankryžos šviesoforu, kur gatvės viduryje irgi yra vienišas iškvietimo mygtukas, o net ir naktį tenka laukti ilgai kol prasisuka visi ciklai, nors eismo sankryžoje nėra visai.

[Riedis]

Grįžtu prie primirštos temos apie šviesoforų ciklų trukmę. Žadėjo imtis priemonių mažinti vidutinį laukimo laiką, tačiau buvo pasipiktinimo dėl maksimalios trukmės (atėjau piko metu ir užgeso žalias prieš nosį). Tai atkapsčiau po turbūt gerų metų tą žemėlapį. Prioritetas pėstiesiems šviesoforais valdomose sankryžose. Lieka išimtis įvardinta apačioje - kairėje.



Smagu, kad darbai vyksta ir po truputį "žaliuoja" daugiau vietų. Taip pat įdomu, kad paspaudus ant pakoreaguoto šviesoforo rodo ne tik buvusią ir esamą vidutinę, bet ir maksimalią trukmę. Buvau pastebėjęs pokyčius Pilaitėje, tačiau likau apšalęs kokio dydžio buvo maksimali laukimo trukmė ir visai nekeista kodėl tiek žmonių prieš keletą metų vaikščiodavo per raudoną. Eismo intensyvumas Vydūno gatvėje pakankamai juokingas kaip C kategorijos (išskyrus ryte)

[Pilaitis]

Šviesoforas su žalia rodykle posūkiui iš Saulėtekio al. į Nemenčinės pl. Gana bjauri vieta, kur kaskart ant manęs vos neužvažiuoja į kitą pusę žiopsantys ir tuo pačiu pirmyn judantys aftomobilistai, kurie, savaime suprantama, taip pat ir nesustoja prieš sukdami į dešinę, kai jiems dega raudonas. Kas nori lažintis, kad bus tipiškas VMS atmazas? O gal nebus ir sutvarkys?

https://tvarkaumiesta.lt/problem/246676

Geriausia būtų ten padaryti atskirą juostą į dešinę su savo sekcija. 70% VT vairuotojų vis tiek važiuoja iš kairiausios juostos (nors jie tą gali daryti ir iš dešiniosios), nes būtent nenori trukdyti sukantiems į dešinę. Sukančių į kairę automobilių ten gana nedaug.

[John]

Šviesoforas su žalia rodykle posūkiui iš Saulėtekio al. į Nemenčinės pl. Gana bjauri vieta, kur kaskart ant manęs vos neužvažiuoja į kitą pusę žiopsantys ir tuo pačiu pirmyn judantys aftomobilistai, kurie, savaime suprantama, taip pat ir nesustoja prieš sukdami į dešinę, kai jiems dega raudonas. Kas nori lažintis, kad bus tipiškas VMS atmazas? O gal nebus ir sutvarkys?

https://tvarkaumiesta.lt/problem/246676

[dsanto]

Nes troleibusų kontaktinis tinklas yra 5.0-5.7 metrų aukštyje.

Kaune, kur troleibusų linijos, šviesoforus irgi įrengia aukščiau. Kitaip neišeina.

[Pilaitis]

Kauno tiesiog standartinės nuspėjamo dizaino gembės. Nėra taip, kaip Vilniuje, kur kažkodėl atramas su šviesoforais 6 m aukštyje įrengia.

Nes troleibusų kontaktinis tinklas yra 5.0-5.7 metrų aukštyje.

[PoDV]

Šitos gembės tai tikri meno kūriniai, palyginus su tomis pabaisomis kuriomis visas Kaunas nusėtas

Kauno tiesiog standartinės nuspėjamo dizaino gembės. Nėra taip, kaip Vilniuje, kur kažkodėl atramas su šviesoforais 6 m aukštyje įrengia.

[themanual]

Kur naujai tokias pat tik juodas įrengė tai atrodo visai gerai. Apskritai iš pradžių skeptiškai žiūrėjau į tuos juodus stulpus ir dažymą, bet dabar man nerealiai gerai atrodo palyginus su pilkais.

[Kukumalu]

Tos šviesoforų gembės pačiame miesto centre atrodo šiek tiek pasibaisėtinai.
Čia vis dėlto ne pramoninis priemiestis.

Šitos gembės tai tikri meno kūriniai, palyginus su tomis pabaisomis kuriomis visas Kaunas nusėtas

[PoDV]

Vilniui mirtinai nepasisekė su šviesoforų specais Kam tas tokias baisias ir nepatogias gembes stato..

Tiek, kad dar palyginti neblogai sekasi posovietinės erdvės glūdumesnėj dalyje pradėt įrenginėti olandišką infrastruktūrą. Jei išmoksim olandiškai tvarkyti parkovkes ir dviračių takus, iš mūsų galės mokytis Talinas, kuris labiau mėgsta viską sutvarkyti dažymu.

[Valiukas]

[abruo]

Gerai, kad bent jau ne kaip tos baisios atramos prie Arkopolio arba Konstitucijos-Linkmenų sankryžoje.

[Kitas]

Tos šviesoforų gembės pačiame miesto centre atrodo šiek tiek pasibaisėtinai.
Čia vis dėlto ne pramoninis priemiestis.

Šitos bent juodai nudažytos, plonėjančios. Šiek tiek mažesnis blogis Jei teisingai suprantu, tai jos statomos visur dėl reikalavimų šviesoforams. Kokia būtų kita alternatyva, kurios pagalba nebūtų pažeidžiami tie šviesoforų statymo reikalavimai?

[Romas]

4 dalis. Kernavės g. tarp Daugėliškio ir Žalgirio gatvių
Foto 2021.10
(...)


(...)

Žalgirio - Kernavės g. "gembinė" sankryža




Kernavės g. perspektyva iš šiaurės pusės

[Romas]

Dar vienas savaitgalio pasivaikščiojimas po Kernavės gatvę
Foto 2021.10

1. dalis
Lvovo - Kernavės g. sankryža
Dubliuojantys šviesoforai yra ne tik labiau patogūs ir funkcionalūs bet kur kas ir gražesni nei ant kartuvių formos pakabinti šviesoforai



(...)

[Romas]

Mažas atnaujinimas iš Kernavės gatvės.
(...)

Kernavės ir Lvovo sankryžoje prismaigstyta šviesoforų.
Ganėtinai juokingai atrodo viskas iš trūkstamos jungties su Konstitucijos pr. pusės:

Tos šviesoforų gembės pačiame miesto centre atrodo šiek tiek pasibaisėtinai.
Čia vis dėlto ne pramoninis priemiestis.

[Resutas]

Manau saknryžoje paregulaivus šviesoforus, su juostomis kiek pakeitus viskas pagerėtų. O ką daryti su posukių į Kalnėnus, net nežinau. Uždrausti posukį ir kreiptį per apsisukimus? Naujas viadukas? Kokie dar sprendimai?

[Sula]

Iš komentarų panašu, kad problema yra šviesoforo reguliavime.

Bent jau vizualiai taip. Visos trys kitos kryptys beveik visada apytuštės. Link Lazdynų kamštis piko metu - už sankryžos. Link Kalnėnų - irgi už jos.
Gal dar sustatys kokius daviklius, gal dar neperdavė reguliavimo, nes statybos fomaliai nebaigtos?