Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[VLN] Vilniaus tiltai ir viadukai
Collapse
X
-
Aišku, vadinasi neįsivaizuduoju judesio. Matyt reikėjo labiau pasitikėti pojūčiaisParašė John Rodyti pranešimą
Liubarto tiltas yra labiausiai siūbuojantis tiltas Vilniuje, bent jau kai pravažiuoja troleibusas.
Komentuoti:
-
Gal dėl to, kad plieninis, priešingai nei kiti betotiniai?Parašė John Rodyti pranešimą
Liubarto tiltas yra labiausiai siūbuojantis tiltas Vilniuje, bent jau kai pravažiuoja troleibusas.
Komentuoti:
-
Liubarto tiltas yra labiausiai siūbuojantis tiltas Vilniuje, bent jau kai pravažiuoja troleibusas.Parašė MedinisStrazdas Rodyti pranešimą
O jis rimtai siūbuoja? Nes aš eidamas visada galvojau kad tiesiog įsivaizduoju judesį ir ignoruodavau
- 2 patinka
Komentuoti:
-
Kaip dėl Liubarto tilto nežinau, bet Ozo gatvėje esantis viadukas per Ukmergės gatvę (Akropolio link), tai visai stipriai siubuoja, kai autobusas pravažiuoja..Parašė MedinisStrazdas Rodyti pranešimą
O jis rimtai siūbuoja? Nes aš eidamas visada galvojau kad tiesiog įsivaizduoju judesį ir ignoruodavau
Komentuoti:
-
Kur būtų galima kreiptis dėl pėstiesiems ir dviratininkams skirtos dalies praplatinimo ant Valakampių tilto? Šaligatvis /takas per Valakampių tiltą galėtų būti ir platesnis, apšvietimo stulpai pernelyg daug vietos užima. Panašiai atnaujino Šilo tiltą, t.y. nušveitė ir perdažė turėklus, sumontavo naujus stulpus kurie visvien maišo einantiems/minantiems per tiltą. Nesitikiu kad kas pasikeis, bet norėtųsi gauti atsakymą iš atsakingų už darbus.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
O jis rimtai siūbuoja? Nes aš eidamas visada galvojau kad tiesiog įsivaizduoju judesį ir ignoruodavauParašė abruo Rodyti pranešimąOjetus! Reikia spėti dar nueiti ant jo pasivaikščioti ir pajusti siūbavimą po kojomis kai troleibusas šalia pravažiuoja.
Komentuoti:
-
Ojetus! Reikia spėti dar nueiti ant jo pasivaikščioti ir pajusti siūbavimą po kojomis kai troleibusas šalia pravažiuoja.
- 3 patinka
Komentuoti:
-
Jeigu dar nerekonstruoja, kam reikėjo užtverti pėsčiųjų taką? Gerai bent kad kitoje pusėde dar galima praeiti ratu aplink gatvę.
Komentuoti:
-
Manau dabar testuoja tą 2+1 layout’ą.Parašė Garbanius Rodyti pranešimąKelios dienos jau kaip atitverta viena juosta Liubarto tilto link Žvėryno, bet turbūt dar ne rekonstrukcija?
- 2 patinka
Komentuoti:
-
Žiūrint į tai, kokie ten sprendimai ir dar atsižvelgiant į tai ar tai tiesiog bus betoninė konstrukcija, ar ten bus bent kažkokio dekoro.Parašė spekas Rodyti pranešimą
Taip, nelygu.
Įdomu, ar labai prašaučiau jei sakyčiau, kad orientacinė suma Didlaukio pėsčiųjų viadukui per GV būtų palei 2 mln...
Komentuoti:
-
Taip, nelygu.Parašė Creatium Rodyti pranešimąKažkada šitam skelbta suma buvo 5 mln. Eur. Bet palyginimui Užvingio salos tiltas jau vertinamas 24 mln. Eur. Tai įtariu, kad šito tilto suma bus kažkur arčiau to.
Bet tiltas nelygu viadukui.
Įdomu, ar labai prašaučiau jei sakyčiau, kad orientacinė suma Didlaukio pėsčiųjų viadukui per GV būtų palei 2 mln...
Komentuoti:
-
Kelios dienos jau kaip atitverta viena juosta Liubarto tilto link Žvėryno, bet turbūt dar ne rekonstrukcija?
Komentuoti:
-
Parašė Riedutis Rodyti pranešimąTaprasme juokauja??? Čia gal jie juokauja prie nuotraukų net autoriaus nenurodydami? Parašiau piktą meiląVieni juokauja, kad taip savivaldybė planuoja kovoti su vandalizmu, o kiti mano, kad tvoros yra skirtos vijokliams.
UPDATE: susisiekė malonus vaikinas, į visus prašymus atsižvelgė
Paskutinis taisė Nitro; 2025.05.05, 13:46.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Greičiausiai. Tačiau nors iš vakarinės pusės puikiausiai pavyktų tokį viaduką įtaisyti, lieka rimtas klausimas, kur nusileisti rytinėje. Bijau, kad padarys išvis tokį grožį, kad pėstiesiems ir ypač dviratininkams teks nusileisti zigzagais (kaip kokioje Nemėžio perėjoje – kur segmentai ir taip užima 35 metrus ilgio) į pievelę tarp GV ir Baltupio g. – tai reiškia, nusileidus iškart lauktų kitas šviesoforas... Alternatyvos būtų nebent perstumti visą pietinę Baltupio g. dalį arčiau GV (kas nepavyktų, nes prie pat sankryža (kuri ir taip pasižymi nelogiška erdve ir žymiai per staigiais posūkiais, o išvis geriausiai atrodytų perprojektuota į žieduką), arba atimti dalį parkingo iš Iki (abejoju), arba atimti vieną išvažiavimą iš Iki parkingo (mano manymu geriausias variantas, bet vis tiek keisokai turės užsisukti, ir vis tiek teks išpjauti Šimašiaus medelius), arba padaryti itin brangų ir ilgą viaduką iki kitos pusės.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Manau tokį vilnietišką variantą (kaip ir GV, Drujos g., VA): maps.google.comParašė Lettered Rodyti pranešimą
Įdomu, kokį suprojektuos sprendimą, ar kažką panašaus kaip karoliniškėse po Laisvės pr., ar olandišką variantą labiau.
Komentuoti:
-
Vien dėl reljefo „po“ atkrenta.Parašė Lettered Rodyti pranešimą
Įdomu, kokį suprojektuos sprendimą, ar kažką panašaus kaip karoliniškėse po Laisvės pr., ar olandišką variantą labiau.
Komentuoti:
-
Net nuotraukas tavo panaudojo:Parašė Nitro Rodyti pranešimą
https://madeinvilnius.lt/naujienos/m...s-reikalingos/
- 1 patinka
Komentuoti:


Komentuoti: