Manau tramvajaus liniją integruoti į Vilniaus stotį būtų nesudėtinga. Sodų gatve atriedantis tramvajus vis tiek važiuoja į pakalnę link Stoties, todėl ties Šopeno gatve jis gali tiesiog palįsti...
Na, turtingame Osle suskaičiavau vien 35 km (18 + 14 + 3) geležinkelių tunelių (nekalbant apie metro ir automobilių tunelius), tai net jeigu sakysime, kad Lietuva yra 10 kartų biednesnė, ji turėtų...
Komentuoti: