Aš pažiūrėjau GTFS failus. Du autobusai daro reisą be keleivių Perkūnkiemis-Žaliasis tiltas, o dar po du važiuoja be keleivių iš parko Autobusų parkas-Žaliasis tiltas ir Autobusų parkas-Vienaragių...
Apskritai Vilniuje tvarkaraščių planavimas dabar pasiekė neregėtą dugną. Ką galėjom pamatyt dar prieš gerus 10 metų – įmantrius grafikų jungimus, efektyvius derinimus – dabar jau tarsi...
Turiu omeny, žmonės, kurie užuot pasitikėję nežinia kaip automatiškai suplanuota kelione, planuojasi patys, pagal grafikus. Tiek Trafi, tiek stops.lt išlieka automatinio planavimo galimybė piko...
Tai čia ne naujiena, kad beprasmiškiausias įmanomas sprendimas. Trafi niekas nesikeičia, tai nukenčia tik tie, kas naudojasi stops.lt, t.y. turbūt tie žmonės, kurie didesnį dėmesį skiria kelionių...
Mickevičiaus gatvės nebūtina visos rekonstruoti, kadangi iškart kitoje Neries pusėje eina dviračių takas. O jeigu kalbam apie nusigavimą toliau, į vakarinius rajonus, arba kad ir to paties Žvėryno...
Uždeda du ženklus "dviračių gatvė" abiejose Žvėryno tilto pusėse, ir problemos nėr. Verčiau būtų buvę statyti tiltą kitoje vietoje, kur jis ne tik dar reikalingesnis dviratininkams,...
Komentuoti: