[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[Kaid]

Žirmūnų g. nuo Lidl iki Maximos
Rangovas patikino, kad bus atskiri takai

[dondc]

↑ Čia geras point'as. Jau dabar ten eina "kiemo asfaltas" jungiantis "Lidl" su "Maxima" ties Kareivių g. Vienintelis dalykas dėl ko "jaukiai, kaip Olandijoj" nesigautų, tai tas "Maxima" parkingas, kur dviračiams būtų labai nejauku riedėt parkingu, kuris labai aktyvus. Ne taip, kaip Olandų gyvenamųjų namų gatvelė, kur 2 aukštų namukai, be jokio judesio kelyje. Aišku, būtų gaima ties parduotuve pakeist statymo būdą iš baisaus statmeno į lygiagretų, bet mažės parkingo. Visgi net netikrinus, neabejotinai ten bent pusė jo vis tiek tikriausiai valstybinis.

[Ima]

gaila, prarasta puiki proga padaryti dviraciu gatve. Butu buve pigiau, gražiau, patogiau, toliau nuo smirdancios gatves..

[Kaid]

Įdomu, ar tai įgyvendins dviračių tako projektą ar pakeis sovietines plyteles į naujas?

[MartynasT]

A kaip pravažioci?

[John]

Retas atvejis, kai ne kažką kritikuosiu, o pagirsiu

Algirdo g. šalia Algirdo Mono projekto. Uždarytas dviračių takas ir šaligatvis, bet apvažiavimas padarytas ne kaip įprasta Vilniuje, o labiau kaip Japonijoj ar Singapūre t.y. taip, kaip reikia daryti. Aišku, pėsčiųjų gal ir nereikėjo kištį į būdą, bet šiaip nustebino

[John]

Ok, tai darysiu taip. Rašysiu emailą bendru savivaldybės emailu, į Cc Nemunaitį ir dar kelis tarybos narius, kad kiltų mažiau pagundų viską numuilinti šūdarankių naudai.

[Kaid]

Problema yra aktavimuose. Šaibų biudžete pilna, reikia juos kažkur išleist, tai kadangi darbai sustoję dėl stulpų, rangovas, matyt, kloja gabalais asfaltą ir už tai gauna tarpinus mokėjimus, niekaip kitaip negaliu paaikšint tokio darbų organizavimo žiemos metu. O rezultate pralošia infrastruktūros naudotojai - objektas užtvertas begale laiko, danga nekokybiška ir neišvaizdi.

[Ginthus]

Įprastai akivaizdų broką taiso net po paprasto įkėlimo į TvarkauMiestą, ypač jei darbai dar nepriduoti, tai turėtų padėti šiuo atveju. Jei pats pro šalį eisiu, irgi pranešiu.

Bet, aišku, norėtųsi matyti kitokią darbų kokybę ir jos priežiūrą iš esmės...

Klausimas ar čia išvis viršyja kokius nors nuokrypius. Bet net ir jei taip, tai kažin kaip įsivaizduojate perdarymą? Išfrezuoti dalį ir įklijuoti lopus? Bus išvis baisu. Reiktų nuardyt vientisai su visais borteliais, o tai reiškia perdaryt ir apatinį sluoksnį ir skaldą, nes kitaip bortelių nesustatysi tvarkingai. Tai čia praktiškai beveik visą darbą, plius ardymas ir utilizavimas. Anksčiau būdavo taikomos išskaitos, bet dabar berods ir to negalima, tai visi labiau linkę užsimerkt, nei kelt tokį ultimatumą ir užstrigt garantuotai teismuose.

[Bmweda]

. Paklausus kažkokio jų viercho, tas labai įtikinančiai užtikrino, kad "dar volas pravažiuos" ir jokių įspaudų neliks. Melavo. Visi įspaudai liko. Pranešimas per tvarkaumuesta tada nepadėjo...VMS darbus priima, kaip suprantu, net jų fiziškai nepatikrinę ir nepamatę.

Čia jau gal ir prokurorams ir STT okie dalykai įdomūs pasirodytų?

[DeSadas]

akivaizdu kad senu stulpu salinimo pasekme su sunkiasvoria technika...maciau savo akimis

[MindesAcc]

Pagal foto tai lyg ir nauji stulpai stovi tarp važiuojamosios dalies ir dviračių tako.

O stulpai neturi buti sustatyti minimum 0,5m atstumu nuo dviratakio?

[John]

Rangovų broko negalima skųsti? Šiaip tokia pati situacija yra raudoname dvirtakyje šalia Šilo tilto, Antakalnio žiedo kryptimi. Ten kur prasideda takas (nuo policijos ir ugniagesių stočių) jau daugelį metų yra sunkvežimių ratų palikti įspaudai.

Tai jie daug kur yra. Žalgirio g. visiškas hardcoras. Pats esu ten literaliai už rankos pagavęs rangovus būtent tuo metu, kai dar esant karštam raudonam aksfaltui jį važinėjo savo traktoriukais ir leido dviračių eismą, kas paliko įspaudus nuo pirmos dienos. Paklausus kažkokio jų viercho, tas labai įtikinančiai užtikrino, kad "dar volas pravažiuos" ir jokių įspaudų neliks. Melavo. Visi įspaudai liko. Pranešimas per tvarkaumuesta tada nepadėjo, nors daugiau nieko ir nedariau. Panašu, kad norint, kad savivaldybė imtųsi kokių nors veiksmų, pranešus tiek dėl garantinio tvarkymo, tiek dėl dar nepriimtų darbų akivaizdaus broko, tvarkaumiesta suveikia gal 50:50. Reikia skambinti ir rašyti papildomai, reikalaujant įvardinti tikslius veiksmus, kurių bus imtasi. Šiaip žiauru. Darbų kokybė apgailėtina, darbai priimami su bele kokiu broku, daromi tūkstantiniai nuostoliai, kurių po to rangovas netvarko, o savivaldybei dzin.

O apie šitą kol kas pranešiau per tvarkaumiesta, bet bandysiu dar nusiųsti emailą ir paskambinti į reikiamą skyrių, kad realiai patikrintų ir nepriimtų tokio šūdo, nes šiaip VMS darbus priima, kaip suprantu, net jų fiziškai nepatikrinę ir nepamatę.

[NeViskasTaipPaprasta]

Rangovų broko negalima skųsti?

Įprastai akivaizdų broką taiso net po paprasto įkėlimo į TvarkauMiestą, ypač jei darbai dar nepriduoti, tai turėtų padėti šiuo atveju. Jei pats pro šalį eisiu, irgi pranešiu.

Bet, aišku, norėtųsi matyti kitokią darbų kokybę ir jos priežiūrą iš esmės...

[Riedutis]

Dviračių takas Žygimantų g. Šūdarankiai kaip praeitoje, taip ir šioje kadencijoje siautėja. Didžiojoje atkarpos dalyje jau paklotas raudono aksfalto sluoksnis, bet jau visas išvažinėtas sunkvežimių ar kitos technikos ir su padangų įspaudais

Rangovų broko negalima skųsti? Šiaip tokia pati situacija yra raudoname dvirtakyje šalia Šilo tilto, Antakalnio žiedo kryptimi. Ten kur prasideda takas (nuo policijos ir ugniagesių stočių) jau daugelį metų yra sunkvežimių ratų palikti įspaudai.

[Vinecko]

O stulpus patraukė? Ar bus neištisinis asfaltas ir su pastoviomis siulėmis?

Pagal foto tai lyg ir nauji stulpai stovi tarp važiuojamosios dalies ir dviračių tako.

[Kaid]

O stulpus patraukė? Ar bus neištisinis asfaltas ir su pastoviomis siulėmis?

[John]

Dviračių takas Žygimantų g. Šūdarankiai kaip praeitoje, taip ir šioje kadencijoje siautėja. Didžiojoje atkarpos dalyje jau paklotas raudono aksfalto sluoksnis, bet jau visas išvažinėtas sunkvežimių ar kitos technikos ir su padangų įspaudais

[dondc]

va todėl: https://www.google.com/maps/@54.7411...oASAFQAw%3D%3D

Plius takus sukeitė vietom ir atnaujino pėsčiųjų taką, kuris buvo apgailėtinos kokybės ir per siauras.

Už 270 m vaizdas nepakito. Yra dar antras toks įvažiavimas. Tiesiant / rekonstruojant reiktų daryti nuo sankryžos iki sankryžos pilnai užbaigiant bent pilną tako atkarpą, nes dabar gaunasi, jog visi važiuoja, kaip su Ferrari, o po to persėda į Škodą troleibusą seną.

Takus sukeitė tik 250 m atkarpoj, o kituose 550 m pertiesė raudonai kur buvo, t. y. suapvalinus – nesukeitė takų vietomis.

Už tuos pinigus galėjo visus 4 įvažiavimus iškelt automobilistams, nes ten kiemai, ir ties "IKI" palyginti pilką asfaltą pasibangavusį. Gautųsi "atrestauruota Škoda" ir dar liktų pinigų ant Audi Quattro kitai gatvei.

[mantasm]

va todėl: https://www.google.com/maps/@54.7411...oASAFQAw%3D%3D

Plius takus sukeitė vietom ir atnaujino pėsčiųjų taką, kuris buvo apgailėtinos kokybės ir per siauras.

Senas takas nebuvo idealus, bet n kartų naudos būtų buvę iš tako ten kur jo iki šiol nėra.

Konrečioj vietoj, jei tos trinkelės LABAI trukdė (nors su mtb net nesijausdavo, o ir su plentiniu ne pasaulio pabaiga pervažiuot), galėjo tiesiog jas išlupt ir perasfaltuot lygiai.