[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[Vinecko]

Būtų mano valia, aš visus grindinius atnaujinčiau. Senamiestis atrodytų žymiai jaukiau.
O daug srautų turinčiose gatvėse, pvz kaip Konstitucijos pr/Kalvarijų g. sankryžoje galima dėti šlifuotą grindinį. Atrodys geriau nei asfaltas, laikysis ilgiau, jeigu reikės galima bus išimti grindinį kur reikia ir poro sudėti atgal.

[mantasm]

Net ir ne centre. Žaliųjų ežerų gatvės pradžioj irgi yra grindinys.

[Riedutis]

O tai taip yra praktiškai ne visur aplink centrą? Ar manote, jog kažkada pirmą kartą klojant asfaltą kažkas varginosi prieš tai grįstą gatvę pilnai išlupti?

[Alfas Vingys]

Prie Kalvarijų turgaus irgi yra grindinys, dabar atidengtas

[Vilniaus gyventojas]

Konstitucijos pr. - Šeimyniškių g. - Kalvarijų g. sankryža. Niekada nežinojau, kad po asfaltu net ir ten yra išlikęs senas akmeninis grindinys. Panašu, jog greitu metu vėl užasfaltuos ir grindinys vėl pasislėps iki kito perasfaltavimo.

[spekas]

Nežinau kur tokią foto dėti tad prašau nukreipkit jei yra tinkamesnė tema.

Vasaros g sustatė ženklus... matomai kad jų nepražiopsotų...

[spekas]

Arba Kirkuto alėja, kurios dalyje net šaligatvio nėra... Blemba, VMS tereikėtų išleisti nutarimą, kad viso miesto mastu, kur eismo juostos, šaligatviai neatitinka šiuolaikinio STR, remontuojamos pagal STR. Ir tokiu nutarimu man atrodo net projektų ruošimo reikalavimą būtų galima apeiti tol kol neišlipama iš gatvės ribų - tiesiog paprasto remonto būdu įgyvendina STR ir viskas. Beje, projektų dabar net paruoštų nesilaikoma, tad...

[spekas]

Va dar viena vieta legendinio ištisinio asfaltavimo. Nors rengiamasi pagal projektą vos ne visą sklypą rekonstruoti, o jie ruošiasi pilti ištisinį asfaltą, kur jo būklė labai gera, o tada matomai kai vykdys projektą naują eksvaldą šalins...

[Creatium]

Viršilų g. prasidėjo rekonstrukcijos darbai, kol kas mažoje apimtyje.

[dziugas99]

Va dėl šito dalyko opozicijos politikai privalo kreiptis į prokuratūrą ir kitas atitinkamas institucijas. Vyksta tiesiog piktybinis lėšų švaistymas. Daug dalykų galima nurašyti ant kompetencijų trūkumo ar elementaraus kvailumo, bet šiuo atveju net nežinau, neturiu jokio paaiškinimo. Labiausiai linkstu link to, kad gal VMS tokiu būdu tikrina ribas kaip nusikalstamai gali elgtis nesulaukdami realių pasekmių? Skamba kaip nučiuožusi sąmokslo teorija, bet kitų variantų tiesiog nesugalvoju.

[Skeptikas]

Būtų įdomu kaip ten jie išties sugalvoja kur eksvalduoti, nes tikrai jokios logikos nesimato. Kažką pudrino dėl lazerių skanavimo, gal jiems reikia prasivalyti lidar objektyvą. Dar vienas įdomesnių: Žygio g. (kur asfaltas visiškai lygus iki tiek, kad gyvenamaja zona tapkutė spaudžiama iki galo), Subačiaus g. didelis gabalas, kur prieš 4 metus keista danga (neatrodo susidevėjusi, o šaligatvis apgailėtino pločio). Kas įdomu, tai Šnipiškėse link NMC vėl nenumatyta sutvarkyti nei viena gatvė, panašu duodama vystytojams daryti kas išeina, o rajonas bus pigių vienas su kitu ryšio neturinčių sprendimų kratinys.

[Kaid]

Vilniuje pradedamas gatvių remonto sezonas: sostinėje nebeliks prastos būklės gatvių, bus remontuojami tiltai

https://vilnius.lt/naujienos/vilniuj...hELrEaBe7R2Ijw

Žemėlapis

Senamiesti toliau negailėstingai asfaltuos, net tokią gatvę, kaip Liejyklos, kur danga puikios būklės ir joje mėgstama pademonstruoti auromobilių įsibėgejimo galimybes (o ypač vakarais ir naktimis)

[Creatium]

Taip. Tik lieka neaišku kada toji atkarpa bus tiesiama. Projektavimo metu tai lyg 50/50 finansavimo projektu kartu su vietiniais turėjo eit, bet dabar neaišku.

[Sula]

Suksis pabaigoje. Per Citify galite pasižiūrėti, kad numatyta apsisukimo vieta.

Ten , kur "Karaliaučiaus g. atkarpa nuo Smalinės g."?

[Vinecko]

Nelabai suprantu iš nuotraukų, kaip važiuotų autobusas, jeigu Karaliaučiaus g. toliau veda į gruntinį vieškelį, o Bretkūno g. vidurinė dalis iš esmės neegzistuoja.

Suksis pabaigoje. Per Citify galite pasižiūrėti, kad numatyta apsisukimo vieta.

[Sula]

Nelabai suprantu iš nuotraukų, kaip važiuotų autobusas, jeigu Karaliaučiaus g. toliau veda į gruntinį vieškelį, o Bretkūno g. vidurinė dalis iš esmės neegzistuoja.

[digital]

L. Rėzos al.:


Kairėje - M. Mažvydo g.:


Vaizdas atgal:


Link Pilaitės pr.:

[digital]

Karaliaučiaus g. atkarpa, Vištyčio g., J. Bretkūno g. atkarpa



https://citify.eu/lt/karaliauciaus-g...uno-g-atkarpa/

Atkarpa beveik baigta, bet dar pilnai neatidaryta. Karaliaučiaus g. šalia J. Bretkūno g.:

[Nikas]

Man kyla tik vienas klausimas. Kam reikalinga tokia “A juosta”, vedanti į 2TP? Išlaipinimui galima buvo padaryti tiesiog įvažą, o su likusią dalimi pažaisti, kad tikrai nedaugiau nei 30km/h.

Išnešt stotelę per vieną juostą (pamirškit įvažas), o kitur padaryti stovėjimo vietas. Būtų easy, BET, vakarais visa antra juosta ir net sankryža su Justiniškių g. būna užimta autobusais laukiančias į degalinę. O būna vakarų, kai abi juostos užimtos transporto priemonėmis ir net depo valytojos eina per jas gatvėje. Jie čia taip procesus optimizavę

[Vinecko]

Vingis, bent šioks toks, bus.

Techninis projektas:

Man kyla tik vienas klausimas. Kam reikalinga tokia “A juosta”, vedanti į 2TP? Išlaipinimui galima buvo padaryti tiesiog įvažą, o su likusią dalimi pažaisti, kad tikrai nedaugiau nei 30km/h.