[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[Vinecko]

Šiandien pajudėjo Verkių gatvės ir sankryžos su Kareivių gatve sankryžos projektas.
Važiuojant nuo centro pusės Verkių gatve:
- prieš sankryžą su Lakūnų gatve (ties "Ogmios miestu") susiaurėjimas iki vienos juostos;
- tarp Lakūnų ir Kareivių gatvių: kairė / vakarinė pusė (link centro) uždaryta. Iš buvusių trijų juostų link Kareivių gatvės parko liko dvi - po vieną į abi puses. Posūkis į kairę link Kuro aparatūros draudžiamas, bet bent pusė vairuotojų suko pažeisdami nuorodas (kol ten pažeidėjų nepradėjo gaudyti).
Šiaip eismas Verkių gatvėje link Kareivių gatvės labai sulėtėjęs ir po darbo ten geriau nevažiuoti. Dalis eismo persikėlė į Lukšio gatvę - ten pastebimai pagausėjo mašinų
- tarp Kareivių gatvės ir Verkių g. 39 ("Hanerio sodų") vienpusis eismas link Verkių / Žvalgų g. gatvių. kairėje (vakarinėje) Verkių g. pusėje dirba ekskavatorius :
- tarp Verkių g. 39 ir žieduko prie autobusų parko: dvipusis esimas, kad "Hanerio sodų" gyventojai galėtų patekti namo iš abiejų pusių (bent kolkas).
Kažkoks sudvejintas autobusas važiavo nuo autobusų parko lin Kareivių g. ir įstrigo prie "plytos". Apsisukti jam vietos nėra, gal bandys prašokti po ženklu iki Kareivių gatvės. Negi autobusų parkas nebuvo informuotas kada pasikeis eismo organizavimas...

Dėl autobusų parko. Informacija jie turi ir informuoti tikrai buvo. Manau čia du variantai:
1. Vairuotojas pamiršo apie darbus ir nuvažiavo įprasta trasa.
2. Nauja laikina tvarka nepriėjo dar vairuotojų smegenų, kaip ir privalomas visų, įskaitant ir pirmų durų atidarymas.

[Romas]

Šiandien pajudėjo Verkių gatvės ir sankryžos su Kareivių gatve sankryžos projektas.
Važiuojant nuo centro pusės Verkių gatve:
- prieš sankryžą su Lakūnų gatve (ties "Ogmios miestu") susiaurėjimas iki vienos juostos;
- tarp Lakūnų ir Kareivių gatvių: kairė / vakarinė pusė (link centro) uždaryta. Iš buvusių trijų juostų link Kareivių gatvės parko liko dvi - po vieną į abi puses. Posūkis į kairę link Kuro aparatūros draudžiamas, bet bent pusė vairuotojų suko pažeisdami nuorodas (kol ten pažeidėjų nepradėjo gaudyti).
Šiaip eismas Verkių gatvėje link Kareivių gatvės labai sulėtėjęs ir po darbo ten geriau nevažiuoti. Dalis eismo persikėlė į Lukšio gatvę - ten pastebimai pagausėjo mašinų
- tarp Kareivių gatvės ir Verkių g. 39 ("Hanerio sodų") vienpusis eismas link Verkių / Žvalgų g. gatvių. kairėje (vakarinėje) Verkių g. pusėje dirba ekskavatorius :
- tarp Verkių g. 39 ir žieduko prie autobusų parko: dvipusis esimas, kad "Hanerio sodų" gyventojai galėtų patekti namo iš abiejų pusių (bent kolkas).
Kažkoks sudvejintas autobusas važiavo nuo autobusų parko lin Kareivių g. ir įstrigo prie "plytos". Apsisukti jam vietos nėra, gal bandys prašokti po ženklu iki Kareivių gatvės. Negi autobusų parkas nebuvo informuotas kada pasikeis eismo organizavimas...

[sleader]

Naujuose namuose būna arba dedikuotos dviračių saugyklos arba dviračių saugyklos-sandėliukai. Todėl dviračių saugyklos statyba toje vietoje prie naujo daugiabučio turėtų būti mažiausias prioritetas ir atrodytų keistokai. Dviračių saugyklomis pirmiausia reikėtų patenkinti senųjų rajonų paklausą.

[SoulMulticast]

O geriau kas, šunų sysinimo pievutė ir šaligatvio užgriozdinimas kavinėmis, konteineriais ir t.t.?

prie ko cia kavines ir konteineriai? Ten gyvenamasis namas vidury niekur, kokios dar kavines ant saligatvio. Vieta dviraciu saugyklai atrodo logiskai, tikiuosi taip ir bus.

[MedinisStrazdas]

Cia kam reikalingos tos plyteliu juros?

O geriau kas, šunų sysinimo pievutė ir šaligatvio užgriozdinimas kavinėmis, konteineriais ir t.t.?

[Kaid]

Parodų g. kažkokie dideli darbai vyksta

Visa gatvė iškasta ties Parodų g. 1 ir šalimai supilti dideli kiekiai smėlio ir vamzdžių. Ar čia tinklus tvarkys ar gatvę?

[Romas]

Nuo 2025 m. birželio 16 d. pradedami Verkių gatvės remonto darbai, kurių metu čia įsigalios vienpusis eismas. Transporto priemonėms bus leidžiama važiuoti tik viena kryptimi – nuo Kareivių gatvės Verkių gatvės kryptimi.

https://www.15min.lt/verslas/naujien...i-1662-2470884

Per pirmą savaitę jokių žymesnių darbų nepradėta, tik šalia Hannerio namo Verkių g. 39 iškastas griovys.
Eismo organizavimas kol kas nepasikeitė.

[Vinecko]

Tai realiai dar tokius pirks iki 2030 ir važinės jie bent iki 2050. Degalinė atsipirks.

Nepirks.
Kai VMS sprendė dėl autobusų pirkimo, buvo pasiūlymas pirkti vietoj elektrinių hibridinius. Atsakymas buvo ne, mes net tokių jau nebepirksim. Perkam tik elektrinius ir vandenilinius (ne citata, o esmę atvaizduoju).
Dar vienas dalykas tai yra tas, kad planuojama iš VTD autobusus iškeldinti į Verkius.

[Vinecko]

Cia kam reikalingos tos plyteliu juros?

Galimai įrengs kelis suoliukus arba suoliukas + dviračių laikymo vietos (Kaip tos, kurias VMS įrenginėja kitur)

[alga]

Cia kam reikalingos tos plyteliu juros?

Gal lauko kavinėm? Arba dviračių konteineriui numatė vietą?

[SoulMulticast]

Cia kam reikalingos tos plyteliu juros?

[Ignalina]

Tuskulėnų jau frezuota. Panašu, kad liks tokia, kokia yra - viduryje rajono einanti gatvė su magistraliniu atitvaru tarp važiuojamųjų dalių. O juk buvo galima jį naikinti ir plotą panaudoti naudingiau, kad ir kairių posūkių juostoms.

[Romas]

YIT Lietuva / Diena.lt 2025.06.19
Įsibėgėja gatvių rekonstrukcijos darbai

Per šiuos metus planuojama ištisiniu būdu išasfaltuoti daugiau nei pusšimtį sostinės gatvių kilometrų. Dalį projektų įgyvendina bendrovė „YIT Lietuva“. Darbai atliekami pagal dvi su Vilniaus miesto savivaldybės administracija pasirašytas sutartis, kurių bendra vertė – 36 mln. eurų su PVM.

Šiemet „YIT Lietuva“ darbus jau pradėjo arba jie netrukus prasidės Kareivių, Žaliųjų Ežerų, P. Joniko–Šumsko, Tuskulėnų, Meistrų–Motorų ir Grūšiakalnio–Kryžiokų Sodų, Visalaukio, Austėjos, Naujakiemio, Didžiųjų Gulbinų–Žvelgaičio, Žalgirio, Šatrijos, Kalvų Sodų 4-ojoje bei Mokslininkų gatvėse. Siekiama pagerinti tiek pagrindinius susisiekimo srautus, tiek vietinę infrastruktūrą gyvenamuosiuose rajonuose.

https://diena.lt/naujienos/verslas/i...ngiems-1707794

Abejoju, ar visose minėtose gatvėse bus rekonstrukcija - labiau tiesiog asfaltavimas

[Ginthus]

Manau degalinės planų tikrai reikėtu atsisakyti, atsižvelgiant į tai kad po 5 metų nebebus galima pirkti naujų vidaus degimo variklio viešojo transporto priemonių (pagal europos reglamentą).

Tai realiai dar tokius pirks iki 2030 ir važinės jie bent iki 2050. Degalinė atsipirks.

[Nikas]

P.S. o ten kartais nebuvo planuojama/suprojektuota degalinė autobusams?

Šiaip, jo, teisingai, bus degalinė. Šaligatvį reikės ardyti. Ta gatvės pusė bus gera pėstiesiems
Vietoj to, kad padaryt vartus iš Justiniškių g. ir viską tvarkytis depo viduje, VVT sukniso normalią gatvę ir vakarais prie degalinės bus nenormalus autobusų kamštis. Stovės jie iki Laisvės pr. dabar.

[MedinisStrazdas]

Manau degalinės planų tikrai reikėtu atsisakyti, atsižvelgiant į tai kad po 5 metų nebebus galima pirkti naujų vidaus degimo variklio viešojo transporto priemonių (pagal europos reglamentą).

[sleader]

Man atrodo, čia bus naujas įvažiavimas į troleibusų parką. Stovėjimo vietos kitoje pusėje įrengtos iškart, tai kam čia palikinėt kažką ateičiai.

Kad tokios "kišenės ar įvažimai" yra suformuoti du, bet berods ties abiejais yra salelės, kurios neleistų išsukti į kairę. Todėl aš irgi galvočiau apie stovėjimo vietas. Juo labiau šaligatvis paklotas per visą ilgį toks pats. Tai jeigu darant įvažiavimą, vis vien reikėtų jį iš pagrindų padaryti, tai kokia prasmė įdėti tik kelis bortus.

P.S. o ten kartais nebuvo planuojama/suprojektuota degalinė autobusams?

[Nikas]

čia matyt bus parkavimas:

Man atrodo, čia bus naujas įvažiavimas į troleibusų parką. Stovėjimo vietos kitoje pusėje įrengtos iškart, tai kam čia palikinėt kažką ateičiai.

[dondc]

Tai čia net po 2 projektinių pasiūlymų stadijų. O kas būtų, jei dar ir atsižvelgtų pilnai, nes net ne vienas forumietis teikė siūlymus? Būtų išvis Amerika.

[Horn]

Kaip smagu matyti nors ir super trumpą, bet visai normaliai sutvarkomą gatvę.