Ties "požemine perėja" nustojau skaityti. Sėskis, du arba prašau, štai bilietas į rytų kraštus. Jokio pesčiųjų kyšimo į apmyžtus, tamsius ir kitaip baisius požemius. Bet, kad...
Šios lengvatos pagrindas nėra finansinis - judėjimo negalią turintis žmogus neturi pasirinkimo statytis "toliau" ir mokėti mažiau, todėl jis dažnai būna priverstas rinktis artimiausią...
Normaliose miestuose, autobusai stoja ties sustojimo ženklu stotelės pradžioje, ir ties juo stovi laukiantys keleiviai, kad lipti per priekines duris. Tada atvažiuoja kitas autobusas į tą vietą....
Dar jie išmoko stoti taip, kad priekinės durys būtų už stotelės ribų, pvz. vejoje. Būna, kad ir antrosios durys vos pataiko prie platformos. Ir žinoma, visi keleiviai bėga per visą stotelę....
Tai vairuotojo atsakomybė, stebėti reikiamą šviesoforą. Nors tokia pavojingesnė vieta yra ir Kudirkos / Čiurliono, kur važiuojant pietų kryptimi užsižiūri į Švitrigailos / Basanavičiaus...
O Verkių depe degalinė tada kaip rišasi su keleivių vežimu? VVT prieš dešimt metų norėjo Justiniskiu depe degalinės. Nesugebėjo suderinti. Per arti pastatai.
Ar Liepkalnio depe bus degalinė..?...
Jie taip tiesiog stoja, nes netelpa pasukti į Viada degalinę. VVT idiotai nesugeba įsirengti degalinės savo teritorijoje, todėl autobusai užtveria visą Viršilų gatvę, stoja viduryje ištisinės....
Tęsiant "saugumo" ir KET laikymosi temą. Su lengvąja, už dvigubos ištisinės kirtimą ir važiavimą priešinio eismo juosta gautum baudą arba "padėtum" teises, bet autobusui...
Komentuoti: