Šiaurės miestelis ir Ogmios miestas - projektai ir statybų eiga

[Vinecko]

Gal vietoje tokių hipotetinių pasvaičiojimų, pasakykite nors vieną techninę priemonę ar dalyką, ką tie vystytojai galėtų padaryti, kad tarša miesto zonoje sumažėtų? Apgaubti naują namą stikliniu kupolu ar kaip? Tiesiog nėra nieko, ką jie gali padaryti, todėl nieko iš jų tuo klausimu ir nereikalaujama.

Jie gali tik pabrangti projektą bandant mažinant triukšmą ar įrengiant papildomą ventiliaciją. Manau čia labiau miesto problema, kodėl auga tarša. Ai nu ką čia Valdelis padarys, juk pats gyvena suburbijoje ir į darbą važiuoja su mašina. Ačiū, bet ne. Vieno PR video, kaip Valdas varo su 21 troleibusu mane neįtikino.

[Zefyras]

Gal vietoje tokių hipotetinių pasvaičiojimų, pasakykite nors vieną techninę priemonę ar dalyką, ką tie vystytojai galėtų padaryti, kad tarša miesto zonoje sumažėtų? Apgaubti naują namą stikliniu kupolu ar kaip? Tiesiog nėra nieko, ką jie gali padaryti, todėl nieko iš jų tuo klausimu ir nereikalaujama.

Gal reiktų pasiskaityti prieš komentuojant. Buvau ne viename naujų statybų pristatyme, kur vystytojai ir kartojo, kad jie nieko neturi daryti. Jie neįpareigojami nieko daryti apart to, kad galbūt dėl triukšmo ir taršos turi būti dedami dvigubi langai ir įrengiamos papildomos ventiliavimo sistemos, kurios dar labiau išbrangina statybų kainą. Vystytojai pasistengs įrodyti, kad 300 butų kompleksas niekaip neprisidės prie eismo ir taršos suintensyvėjimo, o kai tokių vystytojų ir objektų ne vienas ir ne du, išeina kad niekas nekaltas, o siekiant aptarnauti papildomai padidėjusį srautą po langais belieka statyti papildomas juostas ir viadukus, nes kitaip neišspręsi kamščių klausimo. Nors iš esmės kalbant konkrečiai apie Kareivių gatvės prieigas, ten net negali būti išsukimai į kiekvieną sklypą taip, kaip jie yra dabar, nes tai neatitinka gatvės paskirties. Jei leisime sau pasvajoti, tai galvoti kaip sumažinti motorinių transporto priemonių srautus, bet čia jau kosmoso sritis mūsų sprendimų priėmėjams.

Visų pirma, toje vietoje neturėtų būti leidžiama vystyti gyvenamųjų kvartalų, kadangi nesuplanuota jokia socialinė infrastruktūra, pagal normatyvus numatytos žaliosios erdvės. Bet kadangi miesto bendrasis planas yra guminis, tai gali statyti bet ką. Gali netgi statyti gyvenamuosius namus ir vadinti juos viešbučiais. Konkrečiai Mūnų atveju dar gerai, kad bus tie ofisai, tačiau kitoje gatvės pusėje jau pastatyti gyvenamieji namai su fasadu tiesiai į gatvę.
Konkretesnį pastatų išdėstymą teritorijoje turėtų reguliuoti kvartalo detalusis planas, kurie nėra daromi nes "biurokratija". Idealiu atveju savivaldybės planavimo skyrius turėtų padaryti studiją, numačius kad konversija į gyvenamąją paskirtį galėtų vykti mažiausiai triukšmo ir taršos paveiktose zonose, o labiausiai paveiktose zonose vertėtų statyti kitos paskirties pastatus. Tokios studijos pagrindu tada daromas DP.

[sleader]

Būtent, tai yra mėgstamiausias vystytojų pasiteisinimas: "mums čia leidžia statyti, o miesto problemos ne mūsų kompetencijoje". Kas grubiai tariant yra tiesa, negi neleisi statyti gyvenamųjų namų, kai aplinkui sandėliai ir elektros transformatorinė?

Gal vietoje tokių hipotetinių pasvaičiojimų, pasakykite nors vieną techninę priemonę ar dalyką, ką tie vystytojai galėtų padaryti, kad tarša miesto zonoje sumažėtų? Apgaubti naują namą stikliniu kupolu ar kaip? Tiesiog nėra nieko, ką jie gali padaryti, todėl nieko iš jų tuo klausimu ir nereikalaujama.

[Zefyras]

O ką vystytojas, kuris vykdo projekta savo sklype gali padaryti dėl bendros taršos? Nebent padalinti visiems respiratorių.
Tarša miestuose yra miesto ir valstybės klausimas, o ne atskirų sklypų vystytojų.

Būtent, tai yra mėgstamiausias vystytojų pasiteisinimas: "mums čia leidžia statyti, o miesto problemos ne mūsų kompetencijoje". Kas grubiai tariant yra tiesa, negi neleisi statyti gyvenamųjų namų, kai aplinkui sandėliai ir elektros transformatorinė?

Šitame. Mūnai

Gal ir gerai iš tos pusės kad nebus namai prie gatvės, iš kitos pusės, na ir baisus skruzdėlynas tame sklype.

[Globalus]

Čia kuriame projekte?

Šitame. Mūnai

[sleader]

O ką vystytojas, kuris vykdo projekta savo sklype gali padaryti dėl bendros taršos? Nebent padalinti visiems respiratorių.
Tarša miestuose yra miesto ir valstybės klausimas, o ne atskirų sklypų vystytojų.

[Zefyras]

Nuo gatvės pusės planuojami verslo centrai, kurie atskirs šiuos daugiabučius nuo judrios gatvės ir bus kaip siena. Jeigu projektas neužstrigs..

Čia kuriame projekte? Kol kas viskas, kas buvo pastatyta prie Kareivių g. (judriausios gatves visame rajone) yra tik gyvenamieji namai. O net ir su ta tarša, vystytojai tėra įpareigojimi pasirūpinti "papildomomis priemonėmis", realiai papildoma izoliacija ir t.t. O kad žmonės išėję iš laiptinės žmonės pateks į taršią aplinką, tai čia jau nieko vystytojas neįpareigojamas daryti.

[Lettered]

Kokiais dar parametrais netraukia iki Šnipiškių? Ten praktiškai ir yra Šnbipiškės, nes nu žinai, gretimas rajonas už keliasdešimties metrų

Kadangi tiek Šnipiškėse, tiek ten praleidžiu pakankamai daug laiko, absoliučiai jokio skirtumo pagal "dyzelio uostymą" nėra. Jokio. Apskritai, oro tarša Vilniuje, skirtingai nuo populiarių išsigalvojimų, kyla ne nuo dyzelio, o nuo dulkių ir kietojo kuro deginimo, kas ypač bado akis šaltuoju metų laiku. Ir, spėk, kur ta tarša yra žiauriausia? Teisingai, toliau nuo centro esančiuose privačių namų kvartaluose, kurie yra "arčiau gamtos"

Šnipiškės realiai yra centras, šiaurės miestelis jau keli km nuo jo, tad skirtumas esminis, pėsčiom patogiai niekur nenueisi.
Tarša nuo smirdančių dyzelių būtent yra pagrindinis taršos šaltinis. Nereikia net statistikos, kad einant kokia Kareivių g. tą užuostum, šnipiškėse eismas ne toks intensyvus.
Tiesa šnipiškse dar yra viena kita sena troba kūrenanti malkas, bet jei atkreipsite dėmesį dauguma trobų pasinaudojo parama ir susistačiusios šilumos siurblius.

[Stadionas]

Kokiais dar parametrais netraukia iki Šnipiškių? Ten praktiškai ir yra Šnbipiškės, nes nu žinai, gretimas rajonas už keliasdešimties metrų

Kadangi tiek Šnipiškėse, tiek ten praleidžiu pakankamai daug laiko, absoliučiai jokio skirtumo pagal "dyzelio uostymą" nėra. Jokio. Apskritai, oro tarša Vilniuje, skirtingai nuo populiarių išsigalvojimų, kyla ne nuo dyzelio, o nuo dulkių ir kietojo kuro deginimo, kas ypač bado akis šaltuoju metų laiku. Ir, spėk, kur ta tarša yra žiauriausia? Teisingai, toliau nuo centro esančiuose privačių namų kvartaluose, kurie yra "arčiau gamtos"

pagal Lettered jei negali nupjaut žolės ir paganyt karvės, gyveni gete.

[Globalus]

Nuo gatvės pusės planuojami verslo centrai, kurie atskirs šiuos daugiabučius nuo judrios gatvės ir bus kaip siena. Jeigu projektas neužstrigs..

[John]

Šiaip tai tokiuose bendrabučiuose gyvenimas (pažiūrėkite kokie butų plotai dominuoja) su aplinka tinkančia tik pauostyti dyzeliui labiausiai primena gyvenimą gete. Vystytojai bando parduoti tai kaip centrą bet iki tų pačių šnipiškių netraukia jokiais parametrais.

Kokiais dar parametrais netraukia iki Šnipiškių? Ten praktiškai ir yra Šnbipiškės, nes nu žinai, gretimas rajonas už keliasdešimties metrų

Kadangi tiek Šnipiškėse, tiek ten praleidžiu pakankamai daug laiko, absoliučiai jokio skirtumo pagal "dyzelio uostymą" nėra. Jokio. Apskritai, oro tarša Vilniuje, skirtingai nuo populiarių išsigalvojimų, kyla ne nuo dyzelio, o nuo dulkių ir kietojo kuro deginimo, kas ypač bado akis šaltuoju metų laiku. Ir, spėk, kur ta tarša yra žiauriausia? Teisingai, toliau nuo centro esančiuose privačių namų kvartaluose, kurie yra "arčiau gamtos"

[Lettered]

Vieta, šiaip, tikrai gera, vertinant pagal klasikinius objektyvius kriterijus, kaip atstumas iki centro, VT, apsipirkimas, visos kitos paslaugos ir t.t.

Aišku, tai nebėra toks neįtikėtinas dealas, kaip buvo su naujais butais Šnipiškėse apie 2016-2018 metus, kai beveik už Pilaitės, Fabijoniškių ar panašių skylių kainą galėjai paimti butą beveik centre. Vis dėl to, tiems kam reikia geros vietos ir yra mažiau jautrūs kainai, tai visvien geras dealas, nes gerų lokacijų pasiūla Vilniuje yra baigtinė, o gyventi užmiesčio getuose be VT ir de facto kasdien dirbti šoferiu nėra ir neturi būti save gerbiančių žmonių svajonė.

Šiaip tai tokiuose bendrabučiuose gyvenimas (pažiūrėkite kokie butų plotai dominuoja) su aplinka tinkančia tik pauostyti dyzeliui labiausiai primena gyvenimą gete. Vystytojai bando parduoti tai kaip centrą bet iki tų pačių šnipiškių netraukia jokiais parametrais.

[John]

Vieta, šiaip, tikrai gera, vertinant pagal klasikinius objektyvius kriterijus, kaip atstumas iki centro, VT, apsipirkimas, visos kitos paslaugos ir t.t.

Aišku, tai nebėra toks neįtikėtinas dealas, kaip buvo su naujais butais Šnipiškėse apie 2016-2018 metus, kai beveik už Pilaitės, Fabijoniškių ar panašių skylių kainą galėjai paimti butą beveik centre. Vis dėl to, tiems kam reikia geros vietos ir yra mažiau jautrūs kainai, tai visvien geras dealas, nes gerų lokacijų pasiūla Vilniuje yra baigtinė, o gyventi užmiesčio getuose be VT ir de facto kasdien dirbti šoferiu nėra ir neturi būti save gerbiančių žmonių svajonė.

[Vinecko]

Viena labiausiai užterštų vietų Vilniuje. Šalia degalinė, kažkokie servisai. Aplinkinėse gatvėse kamščiai dabar jau beveik 7/24. Puiki vieta.

Na, degalinė gal ir neišnyks, tačiau servisai tikrai ankščiau ar vėliau persikels. Vystytojai tikrai susidomės kokiu nors sklypu, kad pastatyti ten dar daugiau dėžių.

[Šprotai aliejuje]

Viena labiausiai užterštų vietų Vilniuje. Šalia degalinė, kažkokie servisai. Aplinkinėse gatvėse kamščiai dabar jau beveik 7/24. Puiki vieta.

[Globalus]

Mūnai

[MedinisStrazdas]

Nu kaip neatsirado? Jau kokius 6 metus, buvusių garažų vietoje, šalia Compensos, yra "planuojamas" darželis. Net paveiksliukus savivaldybė išpublikavo prieš kelis metus. Progresas yra akivaizdus. Kokiais 2035 turėtų būti paskalbta apie darželio statybos pradžią, o iki 2045 gal netgi prasidės statyba. Tai tikrai negalima sakyti, kad "nmeatsirado jokia nauja mokykla ar darželis", nes iki ~2070 metų tikrai turėtų atsirasti bent vienas naujas darželis

Na jau, perkūnkiemyje konkurso nugalėtojui išrinkti užteko tik 10 metų, o gal ir statybos prasidės ne po 10 (kol kas laukiam 1 metus).

[evvt]

Nu tai taip pat niekaip nesuprantu tos panikos ir verkimo kaip viskas blogai.Tokias grandijoozines ŠG vizūlkes vargu ir prakaitu pastatė prieš 10 metų įdirbdami mylžinišką įdirbį makaronų piešimo ant rinkėjų nosies srityje. Yra ko būt patenkintiem - šitiek daug jau padaryta!

[Tomizmas]

Visiškai pritariu. Kiek galima skleisti paniką? Stato gi ir tuos darželius, ir Šiaurinę gatvę, ir net stadioną, ir tramvajų statys - ir nebūtina kas keli metai to vis priminti! Žmonės ir taip įtemptai dirba, o jūs dar spaudžiat, skubinat.

[John]

Esmė kad nedaromi jokie kvartalo lygio detalieji planai, savivaldybė neturi žemės arba nesugeba suformuoti sklypų, jų neišpirkinės. BP gali statyti praktiškai bet ką, normatyvai užtempti iki lubų. Teoriškai visos pramoninės teritorijos Šiaurės miestelyje galėtų būti perstatomos į daugiabučius kiekvienam atskiram sklype, kur atsirastų 30 000 naujų gyventojų ir savivaldybė absoliučiai nieko negalės padaryti dėl to. Na bet praktiškai tas pats jau nutiko Šnipiškėse, kur neatsirado jokia nauja mokykla ar darželis.

Nu kaip neatsirado? Jau kokius 6 metus, buvusių garažų vietoje, šalia Compensos, yra "planuojamas" darželis. Net paveiksliukus savivaldybė išpublikavo prieš kelis metus. Progresas yra akivaizdus. Kokiais 2035 turėtų būti paskalbta apie darželio statybos pradžią, o iki 2045 gal netgi prasidės statyba. Tai tikrai negalima sakyti, kad "nmeatsirado jokia nauja mokykla ar darželis", nes iki ~2070 metų tikrai turėtų atsirasti bent vienas naujas darželis