Šiaurės miestelis ir Ogmios miestas - projektai ir statybų eiga

[Obi-Wan Kenobi]

Tai praktiškai 10 metų, kaip suprantu, toje taršoje reikia pragyvent. Na o tada, šviesus rytojus

[VLR]

Tai tiek sėdint terasose, tiek išėjus į kiemą galima mūvėti specialius respiratorius arba skafandrus. Gyvenimas miesto ritmu, škias.

Terasos bus pastato viršuje, o kiemas - vidinėje pastato pusėje (kaip, spėju, ir butų su langais į gatvę balkonai). Nežinau, kiek tose vietose tarša skirsis nuo vidutinio Vilniaus rajono (įskaitant rajonų 'prie miškelio'), bet, turbūt, nesmarkiai ir tikrai ne visada bus didesnė. Atsinešęs ten oro taršos matuoklį, manau, liksi nustebęs (nebent stovėsi gatvės lygyje prie pat gatvės).

Apskritai tai pastatai nėra statomi metams ar dviems, reikia turėti omeny, kad už praktiškai dešimties metų vidaus degimo variklius bus nelegalu net pardavinėti. Pastatai dar nėra net pradėti statyti, tad įsikėlus ilgai laukti neteks. Nereiktų vertinti ateities NT pagal 1970-ųjų metų standartus.

Užtat vieta - nors tikrai ne 'premium', bet labai nebloga - Šiaurės miestelis su Ogmios miestu yra viena geriausių vietų apsipirkinėjimui, Ozas - kitoje gatvės pusėje, aplinkui nemažai ofisų, į centrą patekti irgi sąlyginai nesunku. Tos vietos tankinimas yra gera idėja - man ten, asmeniškai, labiau patiktų nei kokiam reVingyje ar galimai net Manufaktūrų gatvėje.

[MedinisStrazdas]

Tai tiek sėdint terasose, tiek išėjus į kiemą galima mūvėti specialius respiratorius arba skafandrus. Gyvenimas miesto ritmu, škias.

2020 is the new black.

[feex12]

Ploju už vizulkę )) Visi nauji aplinkiniai projektai paslėpti po permatomais tūriais, išskyrus paties Cituso Niujorką )) saunuoliai ))

[Obi-Wan Kenobi]

Tai tiek sėdint terasose, tiek išėjus į kiemą galima mūvėti specialius respiratorius arba skafandrus. Gyvenimas miesto ritmu, škias.

[MedinisStrazdas]

Geruose rekuperatoriuose yra kokybiški filtrai (kuriuos reikia keisti kas 6 mėn) ir tada dauguma oro taršos šaltinių nepatenka į butą. Tačiau čia yra piešiamos atviros lauko terasos, tai jokie rekuperatoriai ten nepadėtų.

[VLR]

"Tyro oro" ten bus nebent nebent jei rekuperatorius bus išvestas kažkur toliau nuo vienos judriausių miestų sankryžų,

Rekuperatorius, greičiausiai, ims orą iš pastato galo ir susitvarkys nesunkiai. Susitvarkys net jei ims iš priekio (kokių 10 metrų aukščio ar daugiau). Tad tyro oro tuose butuose bus gerokai daugiau nei bet kuriame Vilniaus bute, kuris neturi rekuperatoriaus.

[Romas]

Arba tiesiog turėti rekuperatorių ir gerus langus (ką turi dauguma naujos statybos) ir oro kokybė viduje bus geresnė nei bet kuriame
bute 'prie miškelio' esančiuose komiblokuose.

"Tyro oro" ten bus nebent nebent jei rekuperatorius bus išvestas kažkur toliau nuo vienos judriausių miestų sankryžų,

Lyginant su pirmaisias Šiaurės miestelio projektais vieta ir sugrūdimas nėra naujojo projekto naudai. Čia toks šiek tiek patiuninguotas Perkūnkiemis
O tuose sugrūstuose aptvertuose getuose ir ypač prie tokios judrios gatvės įžvelgti kažkokį "jaukumą" developeriams ir jų samdytiems architektams reikia turėti neeilinės fantazijos.

Tai, kad projektas nėra prie Lukšio g. Ten yra kitas Hanner projektas planuojamas. O šis Mūnai yra labiau kvartalo viduje.

Ar tai ta kvartalo dalis, kur triukšmas ir tarša atkeliaus ir nuo Kareivių gatvės?

[Creatium]

Tai, kad projektas nėra prie Lukšio g. Ten yra kitas Hanner projektas planuojamas. O šis Mūnai yra labiau kvartalo viduje.

[VLR]

Reklamoje neparašyta, kad nusipirkus butą į gatvės pusę teks pasirūpinti dujokaukėmis ir kamštukais nuo triukšmo

Arba tiesiog turėti rekuperatorių ir gerus langus (ką turi dauguma naujos statybos) ir oro kokybė viduje bus geresnė nei bet kuriame bute 'prie miškelio' esančiuose komiblokuose.

[Romas]

Reklamuojamas projektas „Mūnai by CITUS“ esantis keli šimtai metrų nuo vienso judriausių mieste Ozo - Kalvarijų - Kareivių gatvių sankryžos

Konversija įsisuka į Šiaurės miestelį: atgaivina apleistų teritorijų potencialą ir augina vertę

Anksčiau tik apie pastatą ir jam reikalingų medžiagų pasirinkimą galvoję nekilnojamojo turto plėtotojai dabar žvelgia daug plačiau: kaip statomas projektas įsilies į aplinką, ar jame gyventi ir leisti laiką bus patogu naujiesiems gyventojams, ar jis patraukliai atrodys kaimynams. (...)
Istoriškai mūsų miestų centruose buvo daug gamyklų, nes gamyba buvo pagrindinis ekonomikos variklis, ten dirbdavo daug žmonių. Vėliau gamyklos persikėlė kitur, o miestų centruose liko didelės teritorijos su nebenaudojamais pastatais. Dabar jos tampa puikiomis aikštelėmis gražiausiems konversijos projektams: paliekama kažkas seno, pridedama kažkas naujo ir sukuriamos išskirtinės erdvės gyvenimui, laisvalaikiui, darbui ir komercinei veiklai



https://www.vz.lt/statyba-nt-2025/20...r-augina-verte

Šiek tiek pašiurpau pamatęs kad gyvenamieji namai suprojektuoti prie pat Lukšio gatvės.
Toje gatvėje yra nuolatinis stovinčių ir lėtai judančių mašinų srautas (išskyrus naktį ir savaitgalį rytais).
Gal ne tiek svarbu, kad langai yra į gatvę - vis tik jų atsidaryti nepavyks dėl mašinų smarvės ir triukšmo.
Vizualizacija su terasa ir atidarytomis durims - išvis iš fantastikso srities.

Triukšmo žemėlapis (dienos)

https://maps.vilnius.lt/aplinkosauga#layers

Tarša kietosiomis dalelelėmis (KD10) 2022 m.

https://aaa.lrv.lt/uploads/aaa/docum...2_KD10_vid.png
Oro taršos žemėlapiai https://aaa.lrv.lt/lt/veiklos-sritys...ir-zemelapiai/

Reklamoje neparašyta, kad nusipirkus butą į gatvės pusę teks pasirūpinti dujokaukėmis ir kamštukais nuo triukšmo

[Obi-Wan Kenobi]

Kodėl nieko nedaroma su šituo pastatu, kai aplink jį esantys jau antrą kartą rekonstruojami? Gal išparuotas kažkada dalimis ir dabar turi n+k šeimininkų?

[Globalus]

[Romas]

Šiaurės miestelio vizijos tarp 1993 ir 1998 metų

„Šiaurės miestelio“ detalusis planas. Architektai G. Baravykas, E. Petroška.

VRVA. F. 1171, ap. 4, b. 1971, l. 3.
https://virtualios-parodos.archyvai....-miestelis.jpg

Atrodo, šis brėžinys kažkada buvo forume, tačiau dingo kartu su kokiu nors imageshack.us hostingu
Šiaurės miestelio“ detalusis planas apie 1998 - panašus į tai kas yra dabar

Buvusio Šiaurės karinio miestelio teritorijos integravimo į Žirmūnų gyvenamąjį rajoną detalaus išplanavimo projektas.
Teritorijų žemės naudojimo paskirties ir tvarkymo režimai. Pagrindinis brėžinys.
Arch. E. Petroška, G. Baravykas, A.Gudaitis

VRVA. F. 1171, ap. 4, b. 1971, l. 4
https://virtualios-parodos.archyvai....-miestelis.jpg

Vilniaus regioninio valstybės archyvo viertulai paroda "Kaip augo Vilniaus gyvenamieji rajonai". Žirmūnai.
https://virtualios-parodos.archyvai....unai/case-1845

[MedinisStrazdas]

Tos pievos kaip suprantu šsiskaičiuoja į želdinių teritoriją, todėl leidžia statyti daugiau tūrio ar kažkas pan, todėl jas iš štampuoja kur tik gali.

Šiaip tie stogeliai yra labai gerai. Tie lietingu poru išėjus iš parduotuvės sausai išsiskleisti skėtį tiek saulėtomis dienomis pavėsis (Lietuvoje gal ne tiek aktualu, piečiau tai visi pėstieji lenda į tuos pokoloninius šaligatvius dėl pavėsio). Blogai yra kai daro kaip anreka, ir būna ne praėjimas su kolonomis o tiesiog sienelės prie kiekvieno įėjimo.

[ttttt]

Tos pievos tarp komercijos ir šaligatvio, taip ir peršas mintis, sugalvotos greitam virsmui į trypto purvo skiriamąją/atbaidomąją kliūčių zona potencialiem pirkėjam/klientam nuvaikyt. Paskutinių penkių metų toks trendas - nu bl ištisai visur.

Bet yra ir gera viso šio, jau rimčiau beįgrįstančio, mė*lo pusė - tai kad jį nesunku ir nelabai brangu ištaisyt(bent jau fiziškai). Tikiu ateis laikas kai nebedarys šito nesusipratimo, o jau seniau įrengtas pievutes-gydomojo purvo vonias Jūsų brangiems batams, pakoreguos arba pakeis suprantama danga. Reik tik palaukt kol tas pievų trendas iš galvų išgaruos(realiai turbūt viskas vyks visiškai kitaip,nes iš tų galvų, spėju kad nebeišgaruos, tai reiks ilgėliau palaukt,škias)

Na čia labai depends... Dar vienas paskutinių penkių metų trendas yra nesugebėt suvesti lygių ir tuo su#isti visą gatvę, kaip padarė pvz Manufaktūrų gatvėje. Tokiais atvejais jau tikrai nebus nei nesunku, nei nelabai brangu.

[evvt]

Tos pievos tarp komercijos ir šaligatvio, taip ir peršas mintis, sugalvotos greitam virsmui į trypto purvo skiriamąją/atbaidomąją kliūčių zona potencialiem pirkėjam/klientam nuvaikyt. Paskutinių penkių metų toks trendas - nu bl ištisai visur.

Bet yra ir gera viso šio, jau rimčiau beįgrįstančio, mė*lo pusė - tai kad jį nesunku ir nelabai brangu ištaisyt(bent jau fiziškai). Tikiu ateis laikas kai nebedarys šito nesusipratimo, o jau seniau įrengtas pievutes-gydomojo purvo vonias Jūsų brangiems batams, pakoreguos arba pakeis suprantama danga. Reik tik palaukt kol tas pievų trendas iš galvų išgaruos(realiai turbūt viskas vyks visiškai kitaip,nes iš tų galvų, spėju kad nebeišgaruos, tai reiks ilgėliau palaukt,škias)

[ttttt]

Bent jau pagal vizualizacijas į tas komercines patalpas nėra jokio kito praėjimo, kaip tik einant tuo taku po stogu. O jei ten, kur važiuoja dviratis, padarys dviračių taką - tai šalia savivaldybė vis tiek turės daryti ir pėsčiųjų taką, nes jei po tuo stogu bus takas - jis bus privatus, kas reiškia, kad verslas su juo gali daryti ką nori, gali kad ir mokamą praėjimą padaryti ar išvis užtverti. Dėl to bus ir visuomeninis takas ir greičiausiai ir vėl turim du šaligatvius.

Na kolkas nėra aišku ar jis pilnai privačioje teritorijoje, ar dalinai, ar kaip ten kas. Aišku tik kad jau po tiek kvailų pavyzdžių iš Šnipiškių ir kitų rajonų reikia pagaliau išmokti pamoką ir nustot štampuot tuos beprasmius žolės tarpus.

[Stadionas]

Ta vizualizacija, panašu, daryta ankstyvo sekmadienio ryto nuotraukos pagrindu
Šiaip P.Lukšio gatvė ir Lukšio - Ulonų - Verkių g. sankyža yra nuolat užsikimšusi ir be šio kvartalo

tai jei nuolat užsikimšusi vadinasi niekas nepasikeis.

[Eidvis]

Nežinau, man tai gan aiškiai matosi, kad vitrinos bus "įgilintos" vos kokiu metru ir nebus ten kažkokios ypatingos problemos.

Pėsčiųjų takai jau kitas reikalas, bet kolkas nemanau, kad pagal šias vizualizacijas galima spręsti apie konkrečius planus, juolab ten vienu iš "pėsčiųjų takų" važiuoja dviratininkas, tad gal ten išvis dvirtakį planuoja, kas šiaip būtų logiška. Teks palaukt PP ir tada jau žiūrėt ką jie ten pripaišė...

Bent jau pagal vizualizacijas į tas komercines patalpas nėra jokio kito praėjimo, kaip tik einant tuo taku po stogu. O jei ten, kur važiuoja dviratis, padarys dviračių taką - tai šalia savivaldybė vis tiek turės daryti ir pėsčiųjų taką, nes jei po tuo stogu bus takas - jis bus privatus, kas reiškia, kad verslas su juo gali daryti ką nori, gali kad ir mokamą praėjimą padaryti ar išvis užtverti. Dėl to bus ir visuomeninis takas ir greičiausiai ir vėl turim du šaligatvius.