Kauno viešasis transportas

[Kriugeris]

Aha, bet yra poreikis turėti keliasdešimt maršrutų kurie važiuoja kartą per valandą ar dar rečiau vietoj to, kad pertvarkyt maršrutų tinklą.

[Kitas Džiugas]

Kaunas stagnuoja, o Vilnius eina į priekį, dažnina transportą, sugrąžino naktinius maršrutus, pertvarko dalį maršrutų dieninių maršrutų.

Savivaldybė pasakė, kad poreikio nėra.

[Kriugeris]

Kiek tenka pastebėti, tai ilgiau (iki 23 val.) važiuos 32 ir 37, bet daugiau tai graudu žiūrėti kaip reklamuojama, kad švenčiant pergales mieste, reiktų rinktis viešąjį, kurio paskutiniai reisai būna 22 val. ar dar anksčiau, pvz. 3 poilsio dienomis ar 67, neskaitant tam tikrų troleibusų…

Kaunas stagnuoja, o Vilnius eina į priekį, dažnina transportą, sugrąžino naktinius maršrutus, pertvarko dalį dieninių maršrutų.

[Kaunietis Aidas]

Kiek tenka pastebėti, tai ilgiau (iki 23 val.) važiuos 32 ir 37, bet daugiau tai graudu žiūrėti kaip reklamuojama, kad švenčiant pergales mieste, reiktų rinktis viešąjį, kurio paskutiniai reisai būna 22 val. ar dar anksčiau, pvz. 3 poilsio dienomis ar 67, neskaitant tam tikrų troleibusų…

[Wintautas]

Kuriuose maršrutuose nesugrįžo reisai? Gaila neužsiarchyvavau senų grafikų

[Palpatine]

Jau įkelti rudens tvarkaraščiai. Kiek pastebėjau atsiranda 30 autobusas Prezidento V. Adamkaus gimnazija - Freda, visa kita laikų pastumdymai nebent kažką praleidau

[Gator]

Padaryta tam, kad kontrole atitkrina vierna porcija transporto, ir vaziuoja i kita toki pati taska, nes patikru reikalavimas nemazas, darbo valandos ribotos, ir sunkiau susirinkti autobusus ir troileibusus. pvz. utenos sustojimas i centra, paskui vykstama i aleksoto puse, europos prospekte ziurima kad 20 35 67 panasiai vaziuotu kartu. viskas yra suprotuota, viska parenka kompo programa

Kartais nesuprantu ar tu juokauji, ar spėlioji, nes vis tokių neįtikėtinų dalykų pašaudai.
Transportą padaro nepatogų keleiviams, kad kontrolė galėtų į daugiau troleibusų įlipti
Sunku patikėti, kad tai galėtų būti tiesa, tokį idiotą iškart atleisti už sąmoningą lenkimą VT patrauklumui

[Nerijus_kns]

Būtų labai įdomu išgirsti kaip daromi Kauno autobusų tvarkaraščiai. Labai dažnai matosi tai, kad dubliuojantys maršrutai, tarp kurių niekas nepersės ( pvz 11 ir 14, 1 ir 4, 37 ir 40 t.t. ) dažnai važiuoja vos ne poromis, tai ypač problema savaitgaliais, kai autobusai ir taip retai važiuoja, o dar visi vienu metu. Tai labiausiai matosi Savanorių pr. savaitgaliais, kur per kelias minutes atvažiuoja 1, 10A, 11, 13/14, 15/16 ir poto būna ~15min tarpas iki kitos troleibusų bangos.

Padaryta tam, kad kontrole atitkrina vierna porcija transporto, ir vaziuoja i kita toki pati taska, nes patikru reikalavimas nemazas, darbo valandos ribotos, ir sunkiau susirinkti autobusus ir troileibusus. pvz. utenos sustojimas i centra, paskui vykstama i aleksoto puse, europos prospekte ziurima kad 20 35 67 panasiai vaziuotu kartu. viskas yra suprotuota, viska parenka kompo programa

[Vinecko]

Būtų labai įdomu išgirsti kaip daromi Kauno autobusų tvarkaraščiai. Labai dažnai matosi tai, kad dubliuojantys maršrutai, tarp kurių niekas nepersės ( pvz 11 ir 14, 1 ir 4, 37 ir 40 t.t. ) dažnai važiuoja vos ne poromis, tai ypač problema savaitgaliais, kai autobusai ir taip retai važiuoja, o dar visi vienu metu. Tai labiausiai matosi Savanorių pr. savaitgaliais, kur per kelias minutes atvažiuoja 1, 10A, 11, 13/14, 15/16 ir poto būna ~15min tarpas iki kitos troleibusų bangos.

Šiaip galiu pateikti atsakymą kodėl, bet negaliu garantuoti, kad tai susiję.
Žiūrint į tvarkaraščius galim pastebėti, kad troleibusai pvz pradeda dirbti +- tą patį laiką, intervalai irgi +- vienodi ~20 min. O žinant, kad Kaune maršrutai dubliuojasi gan stipriai gaunasi, kad viskas važiuoja traukinuku.
Vilniuje traukinukai irgi yra, bet ten jie nėra tokia didelė problema nes maršrutai dubliuojasi mažiau, kursuoja viskas dažniau, o ir galinės stotelės ne vienodos (pvz Leono Sapiegos st. dabar pažiūrėjau: 4 Gerosios Vilties už 9 min, 2 Stotis už 11 min, 19 Pašilaičiai už 15 min)

[ne robotas]

Būtų labai įdomu išgirsti kaip daromi Kauno autobusų tvarkaraščiai. Labai dažnai matosi tai, kad dubliuojantys maršrutai, tarp kurių niekas nepersės ( pvz 11 ir 14, 1 ir 4, 37 ir 40 t.t. ) dažnai važiuoja vos ne poromis, tai ypač problema savaitgaliais, kai autobusai ir taip retai važiuoja, o dar visi vienu metu. Tai labiausiai matosi Savanorių pr. savaitgaliais, kur per kelias minutes atvažiuoja 1, 10A, 11, 13/14, 15/16 ir poto būna ~15min tarpas iki kitos troleibusų bangos.

[Vinecko]

Juos reikėtų keisti naujais, juk berods buvo planų įsigyt naujų troleibusų?

Jokių pirkimų skelbtą nebuvo ir kol kas neplanuojama. Ir šiaip apie kokį pirkimą galima kalbėti, kai KA nori optimizuoti veiklą (karpyti KM)

[karolis1993]

Juos reikėtų keisti naujais, juk berods buvo planų įsigyt naujų troleibusų?

[Wintautas]

Kada perdažys senuosius Solaris Trolllino? Jau labai nublukę ir atrodo gan apmaudžiai, ypač kuomet kitos kėbulo dalys keistos ir ryškesnės.

[Etransport]

ne visai tiksli info. 9 ir 12 nejudinta

Darbo dieną 9 ir 12 šiuo metu viso 7 grafikai: 5 pamainiai, 2 pertraukiami. Bus 6 grafikai: 5 pamainiai ir 1 pertraukiamas

[Nerijus_kns]

Rečiau važiuos troleibusai: 1,4,7,8,9,11,12. Kiti jau ir taip iki šiol važiuoja vasaros tvarkarasčiais.

ne visai tiksli info. 9 ir 12 nejudinta

[ikarusas]

Kiek atrodė tai turėtu galėti

Atrodyti nereiškia galėti, pavyzdys geriausias 69b, pamaina atidirbus nesinori į tą pusę žiūrėti. Teko 41 viena karta avariją Jurbarko g. žiede apvazineti pro Tilžės gatvė, tai ties ,,Veterinarijos akademiją" pradėjau gailėtis, kad tokia mintį dispeciariui daviau, judi milimetrais nuo abejuose pusėse priparkuotu, lengvikiu veidrodėliu.

[ne robotas]

Klaustukas ar autobusai pravažiuotų ta Gėlių rato gatve, daug šansų, kad gatvė priparkuota lengvųjų.

Kiek atrodė tai turėtu galėti

[Kriugeris]

Šiandien prie Gėlų ratų g. ir Vydūno al. sankryžos, buvo nukrites medis. Autobusai važiuojantys link Dainavos, kiek atrodė galėjo apvažiuoti kliūtį gelių rato g, tačiau jie toliau stovėjo ir laukė. Tai Įdomu kodėl autobusai taip nedarė.

Klaustukas ar autobusai pravažiuotų ta Gėlių rato gatve, daug šansų, kad gatvė priparkuota lengvųjų.

[ne robotas]

Šiandien prie Gėlų ratų g. ir Vydūno al. sankryžos, buvo nukrites medis. Autobusai važiuojantys link Dainavos, kiek atrodė galėjo apvažiuoti kliūtį gelių rato g, tačiau jie toliau stovėjo ir laukė. Tai Įdomu kodėl autobusai taip nedarė.

[Gator]

Mano mintis, kad miesto maršrutai turėtų reguliarų dažną intervalą, panašiai kaip 13as troleibusas, o važiuojantys į tolimus miesto taškus, kurie ar taip ar taip labai reti, jie gali turėti savo spec grafikus ir pradėti kelionę nuo didesnių transporto mazgų, kaip Kauno pilis, Geležinkelio stotis.

Miesto maršrutai būtų privežamieji.

Supratau tą mintį. Tik nesupratau kodėl privežamieji tai tinka nors ir kas 3 valandas kai net dabar jie važiuoja 6 kartus dažniau. Ant tiek bloginti situacijos nesinori.