Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Kauno viešasis transportas

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • eigh
    replied
    Bet tai taip ir buvo - sporto mokykla paprašė - ir yra maršrutas. Gal ir galėtų būti stotelė, nes vaikai iš aplinkinių namų galėtų nuvykti, bet ar paprasti žmonės naudotųsi - vargu, kai maršrutas važiuoja vos kelias valandas.

    Šiaip tai apskritai tragedija tokie maršrutai atrodo - paprastai sakant, atima vairuotoją ir transportą, kurie tuo metu galėtų važiuoti reikalingesniais maršrutais. Bet, matyt, nieko čia neprigalvosi - yra objektas, reiškias reikia maršruto.

    Komentuoti:


  • SkyMan
    replied
    66 maršrutas.

    Trūksta logikos. Maršrute 3 stotelės, bet neįrengiama 4 stotelė tarp dviejų lopšelių - darželių R. Kalantos gatvėje. Kitoje pusėje daugiaukščiai gyvenamieji namai, statoma dar papildomai. Negi niekas ten nenorėtų išlipti - įlipti? Ten gyvenantys turėtų papildomą galimybę pasiekti kitą miesto transportą. Toks jausmas, kad sporto mokykla paprašė ir še jums privežamasis maršrutas. Apie kitus nebūtina galvoti.
    Paskutinis taisė SkyMan; 2025.12.29, 21:26.

    Komentuoti:


  • Vinecko
    replied
    Parašė Wintautas Rodyti pranešimą
    Grafikas neblogas - vairuotojas vairuoja 15 minučių (realybėje turbūt greičiau), o tuomet ilsisi 30 minučių, o prieš vėliausiajį reisą 45min. Turbūt grafiką sudarė dėl nežmoniškų sąlygų forume verkšlenantys vairuotojai.
    Čia jums ne Vilnius, kur po 50 min reiso duodama apie 10 min pailsėti ir toliau į kitą reisą.

    Komentuoti:


  • Wintautas
    replied
    Grafikas neblogas - vairuotojas vairuoja 15 minučių (realybėje turbūt greičiau), o tuomet ilsisi 30 minučių, o prieš vėliausiajį reisą 45min. Turbūt grafiką sudarė dėl nežmoniškų sąlygų forume verkšlenantys vairuotojai.

    Paskutinis taisė Wintautas; 2025.12.29, 19:42.

    Komentuoti:


  • Nerijus_kns
    replied
    nuo sausio men atsaranda papildomas autobusu marsrutas Petrasiunuose.

    Komentuoti:


  • Wintautas
    replied
    Parašė Gator Rodyti pranešimą

    Ką turi omenyje čia?
    Jei esi kažkur apie Donelaičio g. ir nori važiuoti link Klinikų, tau nebus sunku paeiti iki Kestučio g. T1, Savanorių pr apačios stotelės arba Vytauto pr. O važiuojant per Savanorius apima nemaža dalis Žaliakalnio.

    Komentuoti:


  • ne robotas
    replied
    Parašė Nerijus_kns Rodyti pranešimą

    o pagalvok kodel taip nedaroma ir nebus daroma ?
    as zinau atsakyma.
    Jei žinai, tai ir sakyk.

    Komentuoti:


  • Gator
    replied
    Parašė Wintautas Rodyti pranešimą

    nes daugiau teritorijos taip apima, Donelaičio ir Kęstučio g. nėra toli viena nuo kitos.
    Ką turi omenyje čia?

    Komentuoti:


  • Nerijus_kns
    replied
    Parašė ne robotas Rodyti pranešimą

    Bet jei 2 troleibusas važiuotų pro Parodos kalną grįžtant į Eigulius, jis sujungtų Vienybės aikštę, didelę dalį Naujamiesčio ir Sporto g. su Eiguliais.
    Važiuojant nuo pilies, link Savanorių pr. galima pavažiuoti iki Ožeškienės sustojimo su 5, 7, 37, 40, 57 ( žodžiu nemažai autobusų ), ir tada persėsti į dažnai kursuojančius 1, 14 ir 15 maršrutus, tad manau, kad 2 troleibusui nėra būtina važiuoti pro Savanorių pr.

    Manau, kad būtų geriau, jei 2 troleibusas abejomis kyptimis važiuotų pro Parodos kalną, arba Savanorių pr. link pilies, o ne link Eigulių, nes važiuojant nuo Savanorių pr. į pilį, neišeina persėsti kaip keliaujant kita puse, dėl stotelių dėstymo. Jei būtų taip pakeistas maršrutas, tai keliauti nuo Vienybės aikštės į Eigulius taptų žymiai patogiau.
    o pagalvok kodel taip nedaroma ir nebus daroma ?
    as zinau atsakyma.

    Komentuoti:


  • ne robotas
    replied
    Parašė Wintautas Rodyti pranešimą

    nes daugiau teritorijos taip apima, Donelaičio ir Kęstučio g. nėra toli viena nuo kitos. Taip pat nedaug maršrutų važiuoja nuo pilies į Savanorių kalną, tik 11 ir 10, kuris retai važiuoja
    Bet jei 2 troleibusas važiuotų pro Parodos kalną grįžtant į Eigulius, jis sujungtų Vienybės aikštę, didelę dalį Naujamiesčio ir Sporto g. su Eiguliais.
    Važiuojant nuo pilies, link Savanorių pr. galima pavažiuoti iki Ožeškienės sustojimo su 5, 7, 37, 40, 57 ( žodžiu nemažai autobusų ), ir tada persėsti į dažnai kursuojančius 1, 14 ir 15 maršrutus, tad manau, kad 2 troleibusui nėra būtina važiuoti pro Savanorių pr.

    Manau, kad būtų geriau, jei 2 troleibusas abejomis kyptimis važiuotų pro Parodos kalną, arba Savanorių pr. link pilies, o ne link Eigulių, nes važiuojant nuo Savanorių pr. į pilį, neišeina persėsti kaip keliaujant kita puse, dėl stotelių dėstymo. Jei būtų taip pakeistas maršrutas, tai keliauti nuo Vienybės aikštės į Eigulius taptų žymiai patogiau.

    Komentuoti:


  • Vinecko
    replied
    Parašė Traf Rodyti pranešimą
    O tai ar yra planų leisti kažkurį maršrutą nuo centro į parodos kalną ar kontaktinis tinklas pastatytas tik šiaip?
    Net jei planai būtų, jų įgyvendinimo šansai dabar maži.
    KA bando rengti troleibusų vairuotojų rengimo kursus, tačiau visi naujokai bėga iš ten. O net dabar trūksta apie 30-40 vairuotojų.

    Komentuoti:


  • Traf
    replied
    O tai ar yra planų leisti kažkurį maršrutą nuo centro į parodos kalną ar kontaktinis tinklas pastatytas tik šiaip?

    Komentuoti:


  • Wintautas
    replied
    Parašė Traf Rodyti pranešimą
    O gal žinote, kodėl 2-trą troleibusų maršrutą nuo Kauno pilies kreipia pro Savanorių prospektą? Kiek teko matyti, kontaktiniai laidai jau nutiesti ir iš centro į Parodos kalną? Tiesiog smalsu...
    nes daugiau teritorijos taip apima, Donelaičio ir Kęstučio g. nėra toli viena nuo kitos. Taip pat nedaug maršrutų važiuoja nuo pilies į Savanorių kalną, tik 11 ir 10, kuris retai važiuoja

    Komentuoti:


  • Traf
    replied
    O gal žinote, kodėl 2-trą troleibusų maršrutą nuo Kauno pilies kreipia pro Savanorių prospektą? Kiek teko matyti, kontaktiniai laidai jau nutiesti ir iš centro į Parodos kalną? Tiesiog smalsu...

    Komentuoti:


  • PoDV
    replied
    Parašė Kriugeris Rodyti pranešimą
    28 maršrutas man atrodo prasčiau už 41-ajį. Dar retesnis ir mažiau keleivių vežantis, irgi grynai miesto maršrutas.
    28 yra nepavykęs privežamasis maršrutas prie Šančių fabrikų (Drobė ir baldų kombinatas)

    Santykinai maža darbuotojų ir gyventojų koncentracija Drobės g. ir Švenčionių g., bet minimalus poreikis vis tiek yra.

    Galima paspėlioti koks būtų tinkamai sudarytas privežamasis maršrutas. Fabrikų ir šalia esančių verslų darbuotojams aktuali tiek grubiai Šilainių kryptis, tiek Eigulių-Dainavos kryptis, kurie yra tankiai apgyvendinti rajonai. Pvz. hub'as geležinkelio stotis ir nuo jo ratu apvažiuotų Šančius, bet ne kaip 13-16 troleibusai, bet iš abejų pusių kaip 28. Stotis-Žemieji Šančiai-Švenčionių g.-Breslaujos g.-Stotis-Breslaujos g.-Švenčionių g.-Ž. Šančiai-Stotis.
    Paskutinis taisė PoDV; 2025.12.29, 13:34.

    Komentuoti:


  • dronestic.gus
    replied
    Kas čia per 3 stotelių maršrutas?
    Attached Files

    Komentuoti:


  • egiscrypth
    replied
    Parašė Kriugeris Rodyti pranešimą
    28 maršrutas man atrodo prasčiau už 41-ajį. Dar retesnis ir mažiau keleivių vežantis, irgi grynai miesto maršrutas.
    grynai dėl švencioniu gatvės jis yra realiai galėtų ties 6 fortu suktis ir atgal važiuoti ar net iki geležinkelio stoties užtektų

    Komentuoti:


  • Kriugeris
    replied
    28 maršrutas man atrodo prasčiau už 41-ajį. Dar retesnis ir mažiau keleivių vežantis, irgi grynai miesto maršrutas.

    Komentuoti:


  • Kitas Džiugas
    replied
    Taip pat vežioja studentus tarp Vilijampolės ir Klinikų.

    Komentuoti:


  • egiscrypth
    replied
    Parašė ne robotas Rodyti pranešimą

    41 yra vienas iš daugelių nereikalingų ir nepatogių maršrutų. Jis labiausiai skirtas nenorinčiomis persėdimų močiutėmis važiuojančiomis nuo Vilijampolės iki klinikų arba link Savanorių pr. bei gal vienam kitam žmogui keliaujančiam tarp Girstučio ir Chemijos g.
    Juo daugiausiai keleivių važiuoja nuo Raudondvario pl iki klinikų.

    Komentuoti:

Working...
X