Kauno viešasis transportas

[1G2G]

Pala pala, tai vienkartinis bilietas tampa 1.5eur, o tas naujas "kontrolės bilietas" (pagal naują oficialų KMS straipsnį) yra tik 8eur (aišku ir daug patogiau nei prieš tai). Koks kvailys pirks tą 1.5eur bilietą? Vienintelis trikdis lieka vairuotas, kurie dažnai prašo parodyt bilietą. Užjaučiu juos, nes darbas tampa sunkesnis kadangi daug kam nebeapsimoka pirkti bilieto.

regis kainų kėlimas pasieks atvirkštinį efektą, pajamos sumažės, bei skatins begėdiška elgėsį Lietuvoje, kur tasyklų laikosi tik kvailiai. Labai blogai.

Staipsnis irgi patvirtina, kad bilietai Žiogo kortėle nebrangs.

Gal vis dėlto dauguma žmonių sąžiningi? ir galvoja ne kaip praslysti, o kaip atsiskaityti už paslaugą?

[Horn]

Na taip, miesto svečiams, tinginiams ar retiems keleiviams tikrai neapsimoka pirkti bilieto banko kortele arba iš vairuotojo. Vilniuje kontrolės bilietas kainuoja 15eur. Bet iš kitos pusės čia mes kalbam apie kokius 3% kelionių, tai didelės įtakos pajamoms nepadarys.

[bimbam]

Pala pala, tai vienkartinis bilietas tampa 1.5eur, o tas naujas "kontrolės bilietas" (pagal naują oficialų KMS straipsnį) yra tik 8eur (aišku ir daug patogiau nei prieš tai). Koks kvailys pirks tą 1.5eur bilietą? Vienintelis trikdis lieka vairuotas, kurie dažnai prašo parodyt bilietą. Užjaučiu juos, nes darbas tampa sunkesnis kadangi daug kam nebeapsimoka pirkti bilieto.

regis kainų kėlimas pasieks atvirkštinį efektą, pajamos sumažės, bei skatins begėdiška elgėsį Lietuvoje, kur tasyklų laikosi tik kvailiai. Labai blogai.

Staipsnis irgi patvirtina, kad bilietai Žiogo kortėle nebrangs.

[Gator]

Manau to nedarys bijodami, kad vienu nuolatiniu naudosis keli žmonės (vienas kortele, kitas žiogu).

Galėtų palikti, kad atskiri limitai iki nemokamų bilietų (nuolatinio bilieto lygmens) liktų abiems, tada nieko tokio jei naudos atskirai kažkas.

[pedumetytojas]

Iki pilnos laimės trūksta, kad galima būtų kortelę ir programėlę susieti kaip viena sąskaitą.

Manau to nedarys bijodami, kad vienu nuolatiniu naudosis keli žmonės (vienas kortele, kitas žiogu).

[Gator]

Nelabai supratau, Žiogo kortelės naudotojams irgi nebrangs, ar tik Žiogo programėlės? Skamba lyg tik programėlei, t.y. pencininkų genocidas.

Na, bet gal vis tiek džiugu gal KMS pasimokė iš Vilniaus, kad visų bilietų branginimas yra politiškai nevykęs ėjimas.

Manau pamiršo specifikuoti VT kortelę. Pagal kontekstą neturėtų brangti, nes kalba apie priežastis dėl ko brangs vietoje perkami bilietai.

Man asmeniškai kortelė patogiau nei žiogas.
Iki pilnos laimės trūksta, kad galima būtų kortelę ir programėlę susieti kaip viena sąskaitą.

[bimbam]

Nelabai supratau, Žiogo kortelės naudotojams irgi nebrangs, ar tik Žiogo programėlės? Skamba lyg tik programėlei, t.y. pencininkų genocidas.

Na, bet gal vis tiek džiugu gal KMS pasimokė iš Vilniaus, kad visų bilietų branginimas yra politiškai nevykęs ėjimas.

[Gator]

Kaune brangs kai kurie viešojo transporto bilietai, įvedamas „zuikio bilietas“

Bilietų kainos elektroninėje programėlėje „Žiogas“ išliks tokios pačios.

Nuo sausio 1 d. vienkartinis bilietas transporte kainuos 1,5 euro (iki šiol kainavo 1 eurą), su 50 proc. lengvata – 75 centus (iki šiol kainavo 50 centų), su 80 proc. lengvata – 30 centų (iki šiol kainavo 20 centų).

Taip pat įvedamas naujas „kontrolės bilietas“ – jį bus galima įsigyti tik iš kontrolieriaus, kad keleivis be galiojančio bilieto galėtų išvengti baudos. Už šį bilietą nebus galima atsiskaityti grynaisiais.

https://kaunas.kasvyksta.lt/2025/12/...ikio-bilietas/

[Nerijus_kns]

Nežinau, matomai per maži keleivių srautai.

o kokie tada buvo iki nuemimo srautai?

[Kriugeris]

o kodel,?

Nežinau, matomai per maži keleivių srautai.

[Gator]

Bilietėlius viešajame transporte tikrins „Parkavimas Kaune“
https://kaunas.kasvyksta.lt/2025/12/...kavimas-kaune/

[Nerijus_kns]

Siandien, KAUNO MUZIKINIAME TEATRE bus pagerbti ilgameciaI imones KAUNOAUTOBUSAI darbototojai, iteiktos padekos isdirbusiems ir vis dar dirbantiems 45 metus ir daugiau uz vairo, Kalbes imones atstovai, rodys operete apie Paryziaus aukstuomenes gyvenima, LINKSMOJI NASLE .

[Nerijus_kns]

Nuo kitos savaitės 22-asis maršrutas kursuos tik darbo dienomis 1 kart dienoj.

o kodel,?

[Kriugeris]

Nuo kitos savaitės 22-asis maršrutas kursuos tik darbo dienomis 1 kart dienoj.

[Vinecko]

Vėluojančių keleivių daugiau negu vairuotojų

Aš kalbu apie tai, kad dažniausiai neprašo rezervo (nors yra ir tikrai blogos situacijos, kur kito varianto tiesiog nėra).
O keleivių vėluojančių tikrai daugiau.

Šiaip nepaisant tų vėlavimų, manau vairuotojai tikrai stengiasi atvažiuoti kuo greičiau. Kauno atveju tos galimybės ribojamos mažu A juostų tinklu.

[Savitarnos kasa]

bet dažniausiai vairuotojai pagaili vienas kito

Vėluojančių keleivių daugiau negu vairuotojų

[Vinecko]

Tai nėra labai jau didelis pagal dabartinius grafikus
Keli didesni kamščiai iš eilės kelis ratus ir gali ir valandą turėti vėlavimo. Niekas jei vėluodamas atvyko į galinį sustojimą iškart nesisuka ir pradeda sekantį ratą, o atstovi tiek laiko kiek yra suplanuota pagal grafiką

Vilniuje jeigu vėlavimas didesnis nei 30 min galima skambinti dispečeriui, kad siųstų rezervą, bet dažniausiai vairuotojai pagaili vienas kito ir arba varo iš karto į kitą pusę, arba ima tą užtikrinamą 5 min pertrauką, arba prašo dispečerio leisti apsisukti anksčiau.

Na, bet čia Vilnius.

[egiscrypth]

37 minutės vėlavimas?!?!?!
Va čia tai lygis… Šlovė sharanams

Tai nėra labai jau didelis pagal dabartinius grafikus
Keli didesni kamščiai iš eilės kelis ratus ir gali ir valandą turėti vėlavimo. Niekas jei vėluodamas atvyko į galinį sustojimą iškart nesisuka ir pradeda sekantį ratą, o atstovi tiek laiko kiek yra suplanuota pagal grafiką

[Gator]

Labai blogai tos nesąmonės, kur pagal suplanuotą laiką rodo, nes nežinai ar atvažiuos laiku.
Čia gal kai vairuotojas neįsijungia sekimo?
Labai suprastina patyrimą tokie dalykai.

[Vinecko]

37 minutės vėlavimas?!?!?!
Va čia tai lygis… Šlovė sharanams