Parkavimas. Infrastruktūra

[KEdas]

Galiu lažintis, kad tie stovai, jei ir bus įrengti, tai greit pradings ir bus tiesiog papildomos 2 stovėjimo vietos - labai jau prašosi toks išdėstymas.
O ir apskritai sunku suvokti parkingo konfigūraciją. Pvz. takai veda neaišku kur, gal į automobilio kairį žibintą. Tarsi tiesiog užbetonins maksimalų galimą plotą be jokio plano.

Oficialiai jie čia įrenginėja ne parkingus, nes parkingus be planavimo dokumentų įrengti draudžiama. Savivaldybė prapylė bylą, tai dabar kartu su VTPSI apsimetinėja, kad įrenginėja „kažką kita“. Realiai tai apgaudinėja save ir visuomenę, neva įrenginėja ne parkingus, o „plokščius horizontalius inžinerinis statinius“ (citata iš bylos medžiagos ir VTPSI patikrinimo medžiagos).
Čia ta byla: https://liteko.teismai.lt/viesaspren...5-cd4f440aa11e

[Julius.ste]

Parkingo konfigūracijos turbūt ateina iš natūros. Tiek, kiek jau dabar nuvažinėta veja, ir bando užkloti korine danga.

Taip, sutinku, jog nėra idealu. Tik mane tos mažos detalės džiugina ir šiek tiek guodžia, jog bent kažkoks judėjimas į priekį yra. Kad ir keistai išpildytas.

[Ginthus]

Paskelbė naujai įrengiamas korines dangas Vilniuje. tvarkingosaiksteles.vilnius.lt Maloniai nustebau vienoje iš atnaujinamų aikštelių įrengiamus dviračių stovus.



Pilna schema čia https://foto.idvilnius.lt/schema/dar...ireno_g_5c.png


Šis projekto rengėjas net ir atstumus nuo namų raudonomis linijomis pažymėjęs, Tikriausiai atkreipė dėmesį į ankstesnių aikštelių svarstymus ir pastabas apie STR numatytus minimalius atstumus.

Galiu lažintis, kad tie stovai, jei ir bus įrengti, tai greit pradings ir bus tiesiog papildomos 2 stovėjimo vietos - labai jau prašosi toks išdėstymas.
O ir apskritai sunku suvokti parkingo konfigūraciją. Pvz. takai veda neaišku kur, gal į automobilio kairį žibintą. Tarsi tiesiog užbetonins maksimalų galimą plotą be jokio plano.

[NeViskasTaipPaprasta]

Šis projekto rengėjas net ir atstumus nuo namų raudonomis linijomis pažymėjęs, Tikriausiai atkreipė dėmesį į ankstesnių aikštelių svarstymus ir pastabas apie STR numatytus minimalius atstumus.

Gal ir pasimokė kažko iš pastabų, bet visgi praeitais metais aikštelės berods iš viso be projektų buvo, tiesiog purvą "suremontuodavo" į trinkelių dangą, o šitos jau su projektais (radau pvz. konkrečiai šitos aikštelės patvirtintus PP)

[Julius.ste]

Paskelbė naujai įrengiamas korines dangas Vilniuje. tvarkingosaiksteles.vilnius.lt Maloniai nustebau vienoje iš atnaujinamų aikštelių įrengiamus dviračių stovus.



Pilna schema čia https://foto.idvilnius.lt/schema/dar...ireno_g_5c.png


Šis projekto rengėjas net ir atstumus nuo namų raudonomis linijomis pažymėjęs, Tikriausiai atkreipė dėmesį į ankstesnių aikštelių svarstymus ir pastabas apie STR numatytus minimalius atstumus.

[digital]

Buvo anksčiau berods 5 ar 15 min.

[shimon]

Kažkodėl perkėlė į "Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas".
https://e-seimas.lrs.lt/portal/legal...AIS.111999/asr



O čia jau galima toliau diskutuoti ar siuntos/krovinio nešimas į pastatą/butą yra ilgesnis laikas nei jo reikia "transportp priemonei krauti"? T.y. ar leidžiama tik išsikrauti šalia transporto priemonės ir važiuoti toliau, ar galima išsikrauti, gabenti ir tik vėliau, sugrįžus, važiuoti.

Vokiškame KET parašyta apie ne daugiau 3 minučių į-/išlaipinimui ar pa-/iškrovimui. Gal ir lietuviškose taisyklėse praverstų konkretus laikas.

[Julius.ste]

Tuomet ateina stropus, uolus stukačius ir telefonu pakrauna tau malkų (baudą).

[Creatium]

O jeigu sustoji krauti, bet pakeliui dar išgeri kavos bekraudamas?

[Julius.ste]

Kažkodėl perkėlė į "Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas".
https://e-seimas.lrs.lt/portal/legal...AIS.111999/asr

79. Transporto priemonės stovėjimas (toliau – stovėjimas) – transporto priemonės sustabdymas ilgesniam laikui, negu reikia keleiviams laipinti arba transporto priemonei krauti.
80. Transporto priemonės sustojimas (toliau – sustojimas) – transporto priemonės sustabdymas ne ilgesniam laikui, negu reikia keleiviams laipinti arba transporto priemonei krauti.

O čia jau galima toliau diskutuoti ar siuntos/krovinio nešimas į pastatą/butą yra ilgesnis laikas nei jo reikia "transportp priemonei krauti"? T.y. ar leidžiama tik išsikrauti šalia transporto priemonės ir važiuoti toliau, ar galima išsikrauti, gabenti ir tik vėliau, sugrįžus, važiuoti.

[Ginthus]

Dar rašo:

"Pasak jo, ypatingai sudėtinga situacija tapo po to, kai fotografuoti ir pranešti apie pažeidimus leista gyventojams, kurie patys ne visuomet žino KET.

„Nusiunčia nuotrauką, kur stovi mūsų automobilis prie ženklo „stovėti draudžiama“. Jis leidžia išsikrauti bei pasikrauti prekes."

Kuris čia KET punktas tai leidžia?

Kadaise 3 skyriuje buvo apibrėžimai, kas yra sustojimas ir kas yra stovėjimas. Dabar dingę jie kažkur.

[Nitro]

Dar rašo:

"Pasak jo, ypatingai sudėtinga situacija tapo po to, kai fotografuoti ir pranešti apie pažeidimus leista gyventojams, kurie patys ne visuomet žino KET.

„Nusiunčia nuotrauką, kur stovi mūsų automobilis prie ženklo „stovėti draudžiama“. Jis leidžia išsikrauti bei pasikrauti prekes."

Kuris čia KET punktas tai leidžia?

Galima pagalvot, kad tie gyventojai ir baudas jiems išrašo Lyg tai ne policijos darbas, kuriems, beje, dažnai reikia eilę perteklinės informacijos ir foto pateikt, kad nubaustų.

PS pvz barbora yra radusi gerą "apėjimą" epolicijos pranešimams - lenkiški numeriai.

[Nitro]

Barbora tai naudoja vežimėlius, tačiau tai neapsaugo nuo parkavimo ant šaligatvio ar dviračių tako (nepaisant to, kad šalia yra laisvos vietos ant gatvės)

Sprendimas senokai išrastas. Nesiūlo patys, nes "kieti bičai" nestumdys vežimėlių.

Verčiau pasiskųs, jog neleidžia statyt automobilių bet kur, neleidžia per šaligatvį privažiuot ir pan.

[Suolas]

Dar rašo:

"Pasak jo, ypatingai sudėtinga situacija tapo po to, kai fotografuoti ir pranešti apie pažeidimus leista gyventojams, kurie patys ne visuomet žino KET.

„Nusiunčia nuotrauką, kur stovi mūsų automobilis prie ženklo „stovėti draudžiama“. Jis leidžia išsikrauti bei pasikrauti prekes."

Kuris čia KET punktas tai leidžia?

[Suolas]

Tai ir kaip juos stumdyti, jei "aplinka visiems" dar vis tik lozunguose 2030 metams

Rankomis šaligatviu?

[Ginthus]

Sprendimas senokai išrastas. Nesiūlo patys, nes "kieti bičai" nestumdys vežimėlių.



Verčiau pasiskųs, jog neleidžia statyt automobilių bet kur, neleidžia per šaligatvį privažiuot ir pan.

Tai ir kaip juos stumdyti, jei "aplinka visiems" dar vis tik lozunguose 2030 metams

[Julius.ste]

Sprendimas senokai išrastas. Nesiūlo patys, nes "kieti bičai" nestumdys vežimėlių.



Verčiau pasiskųs, jog neleidžia statyt automobilių bet kur, neleidžia per šaligatvį privažiuot ir pan.

[Suolas]

"Nuo baudų už ne vietoje statomus automobilius kenčiantys kurjeriai skundžiasi, kad vairuotojai išeina iš darbo ir neliks kam dirbti. Tvirtina, kad tarp Baltijos šalių sostinių, Vilniuje tvarka – griežčiausia. Vilniaus savivaldybė sako, kad kurjeriai patys nesiūlo kaip spręsti problemą."

https://www.vz.lt/mano-verslas/2025/...aidziau-564134

[Ignalina]

kaip tie automobiliai "atsiranda"?

"O, mielasis, žiūrėk, pastatė naują parkingą kieme. Pats laikas nusipirkti antrą automobilį - galėsim važiuot į darbus atskirai"

[gerietis]

Valioo, bus kur parkoci!
Po to reikėtų nutiesti papildomas juostas mažinti kamščiams. Tada šiek tiek palaukti, kol automobilių atsiras dar daugiau. Tada viską kartoti nuo pradžių. Amžinai.

kaip tie automobiliai "atsiranda"?