[VLN] Vilniaus senamiesčio eismo organizavimas ir gatvių tvarkymas

[Košutas]

Kaip ir nebaigta, bet panašu, kad taip ir paliks:

specialus sendintas aksfaltas??

[Kaid]

Ta atkarpa link senamiesčio yra pažymėta, kaip planuojama ištisiniu asfaltavimu, man tą patį patvirtino Grindos meistras dar vasaros pradžioje.

Nors puse šios atkarpos dar 2021 metais buvo perasfaltuota. Ką jie čia išdarinėja su darbais, tai aš neturiu žalio supratimo, o savivaldybės atsakymas greičiausiai būtų, jog parinkti darbai pagal skanavimą

[digital]

O paskutinėj fotkėj, ten nebaigta eksvalduoti, ar jau klimato ir reljefo iššūkiai ardo gatvę?

Kaip ir nebaigta, bet panašu, kad taip ir paliks:

[Ginthus]

O paskutinėj fotkėj, ten nebaigta eksvalduoti, ar jau klimato ir reljefo iššūkiai ardo gatvę?

Ten jau neaksValduota. Šiaip tai smarkus vizualinis disbalansas - paveldas ir automagistralinio stiliaus linijos. Atsiduoda rytietišku estetikos suvokimu

[digital]

Subačiaus g. šalia Žiupronių g.:

[Picusiaubas]

Įtaria, kad remontą dangsto melu: slepia brėžinius, kad vilniečiai nepamatytų, kaip išdarkys vieną gražiausių Senamiesčio gatvių

Savivaldybė pažadėjo daugiau nebesiaurinti gatvių, tačiau jau dabar matyti, kad Tilto gatvės Vilniuje važiuojamoji dalis susiaurės. Negana to, savivaldybė darbus pradėjo nesuderinusi jų su paveldosaugininkais.

Skaitykite daugiau: https://www.lrytas.lt/auto/saugus-ei...io-ga-34793857

Maniau kad šis pseudožurnalistas jau negali niekuo nustebinti. Pasirodo gali
Ta proga siūlau dar kartą pasigrožėti "viena gražiausių senamiesčio gatvių" ir išsaugoti ją ateities kartoms:

[Kaid]

Max glušiai arba ieško durnesių už save

Kad nuleist arba pakelt bortus reikia rekonstravimo projekto? Tačiau keičiant medžiagiškumą ir spalvas jau nereikia? Kosmosas kažkoks

[spekas]

Šiuo projektu bet reikia projekto. : D

[SoulMulticast]

S. Skapo g. nuo Pielies g. pusės tvarko šaligatvį. Nežinia kodėl pasitinktas būdas turėti bortą, o ne padaryti vieno lygio paviršių. Liūdna.
Iki remonto atrodė maždau taip Streetview

pasigrozekite atsakymu. Dabar kai reikia, istraukia paprastuju remontu korta, kai reikia paima ir padaro viska kaip nori be jokiu projektu

[ttttt]

gal galima taska zemelapyje?

Ėjau ten prieš 2-3 savaitės, tai čia ir čia buvo labai prastai, bet ten pat vietoje buvo prarabas, paklausiau ar čia normalu, tai pasakė "nū nelabai", tai gal yra maža tikimybė, kad nors kažkiek patvarkė.

[Julius.ste]

gal galima taska zemelapyje?

Šulinėlis granitiniame šaligatvyje bus Aušros vartų g., tikriausiai nelyginių numerių pusėje.

[SoulMulticast]

Ir tai yra ką tik pabaigto šaligatvio darbų kokybė...

Ten toliau neinant link LFF stadiono, tame "neįvykusiame Šviesos skvere" prie stotelės tik dar baisiau

gal galima taska zemelapyje?

[Alfas Vingys]

O kodėl negalima keisti bortų? KPD derintų, jei būtų projektai. Kad projektų nėra, čia didžiausia bėda

[abruo]

Pastebėjimas dėl senamiesčio gatvių darkymo - sovietmečio įbetonavimo. Jau nekalbant apie tai, kad didžiaja dalimi bortai ir iškelti šaligatviai yra sovietmečio tvarinys, KPD ir susijusių pasakymai, kad negalima pertvarkyti dangų senamiestyje yra briedas, nes trinkeles būtų galima sudėti virš bruko. Tokiu būdu išsaugant ir bruką, ir išsaugant senosios važiuojamosios dalies kontūrus, ir važiuojamąsias dalis sulyginant su šaligatvių aukščiais, o tada ir KPD bent teoriškai turėtų būti patenkinti, nes jų numylėti (sovietinio tipo?) šaligatviai liktų savo vietose, o adekvatūs žmonės turėtų lygų vientisą plotą kur vaikščioti. Win-Win kaip sako anglai.

Realiai – taip, jei jau reikia saugoti tą tarpukario lenkų ir sovietinį paveldus, tai galima tiesiog užpilti viską ir ant viršaus padaryti taip, kaip reikia. Bet čia reiktų įdėti pastangų, o tai VMS glušiams būtų per sudėtinga.

[spekas]

Pastebėjimas dėl senamiesčio gatvių darkymo - sovietmečio įbetonavimo. Jau nekalbant apie tai, kad didžiaja dalimi bortai ir iškelti šaligatviai yra sovietmečio tvarinys, KPD ir susijusių pasakymai, kad negalima pertvarkyti dangų senamiestyje yra briedas, nes trinkeles būtų galima sudėti virš bruko. Tokiu būdu išsaugant ir bruką, ir išsaugant senosios važiuojamosios dalies kontūrus, ir važiuojamąsias dalis sulyginant su šaligatvių aukščiais, o tada ir KPD bent teoriškai turėtų būti patenkinti, nes jų numylėti (sovietinio tipo?) šaligatviai liktų savo vietose, o adekvatūs žmonės turėtų lygų vientisą plotą kur vaikščioti. Win-Win kaip sako anglai.

[Creatium]

Trakų ir Maironio g. projektų viešinime buvo minima, kad projektai rengiami paraleliai ir pirmiausia bus atskirai tvarkoma požeminė infrastruktūra. Tas pats dabar vyksta, beje, ir Kalvarijų g., kur projektas gatvei yra, bet pirmiau tvarkoma požeminė pagal atskirą projektą.

[Kaid]

Čia priežastis neparodyti visuomenei gatvės sprendinių. Gatvės projektą pakiš po remontu ir visuomenė nepamatys projekto.

[spekas]

Trakų g, planuojama paviršinių nuotekų, vandentiekio ir kitų nuotekų (buitinių?) tinklų rekonstrukcija. Žinau, kad netinkama tema, bet dalinuosi norėdamas parodyti, kad galbūt tai priežastis kodėl dar neprasidėjo Trakų g. rekonstrukcija. Jei taip - gerai, kad neprasidėjo. Labai tikiuosi, kad sukanalizuos lietvamzdžių galus ir lietaus vanduo nebebus pilamas ant šaligatvių.

Vandentiekio ir nuotekų šalinimo tinklų Trakų g.

Paviršinių nuotekų šalinimo tinklų Trakų g.

[Kaid]

Benkunskas skelbia vairuotojų genocidą?

Tilto g.

[Auwris]

Pagal nuotrauką atskirtas šaligatvis skirtingo tipo pagrindu (kur pėstysis stovi)

Bet viename lygyje - ką ir dabar buvo galima padaryti.