Traukiniu iš Vilniaus į Klaipėdą

[jpou]

Jei negali didinti pasiulos, o paklausa didele - didini kainas. Ekonomika 101.

[Nerijus_kns]

Keleiviu Lietuvos gelezinkeliams yra zenkliai per daug, o cia dar diskutuoja forumieciai kaip- pritraukti, padidinti, padazninti... LG to nereikia,,,, Jusu per daug ,gerbiamieji, keleiviai aisku??

https://www.15min.lt/verslas/naujien...ais-667-817960

[Rijikas]

„Didesnių traukinių sąstatų, nei dabar, skirti negalime dėl saugumo apribojimų. Taip pat šią vasarą į pajūrį važiuoja papildomi traukiniai savaitgaliais – Pajūrio ekspresas. Tad kiek turime galimybių, tiek skyrėme traukinių ir papildomų vagonų pajūrio kryptimis“, – sakė ji.

Gal kas gali pakomentuoti, kas yra tie "saugumo apribojimai", pvz čia perono ilgis ar kas? Ar visgi "saugumo apribojimai" yra prastas keleivių vežimo organizavimas, kuris ir kelia pavojų keleivių gyvybei? Truputį nervas paima tokius straipsnius perskaitant, kad LG turi tik tokias apgailėtinas galimybes, nors balanse dviejų milijardų eurų vertės turtas
O iš kitos pusės dėl kainos nesiginčiju, galbūt reikia kelti, nes suveiks rinkos dėsnis, kad kuo didesnė kaina, tuo bus mažiau keleivių; bet gal ne baidyti keleivius reikia, o pritraukinėti, sukuriant konkurencingą prekę atitinkamai paklausai

[Gator]

Kas ten per saugumo reikalavimai, kurie kažkaip negalioja populiariausiu laiku, bet galioja kitais laikais dėl kurių negali paleisti daugiau vagonų?

[Ignalina]

„Lietuvos geležinkeliai“ komentuoja, kad keliaujančių skaičius išties yra milžiniškas, todėl nuo liepos 1 d. žada kelti bilietų kainas.

http://www.delfi.lt/verslas/verslas/....d?id=75049192

Taip pat ji komentavo, kad nepaisant didelio šio maršruto užimtumo, jis bendrovei taip pat yra nuostolingas, kaip ir visi kiti keleiviniai maršrutai

Ir vėl LG žlugdo keleivių vežimą.

[Fulgur]

Kaip teigia „Lietuvos geležinkelių“ generalinio direktoriaus pavaduotojas, Keleivių vežimo direkcijos direktorius Linas Baužys, traukinių užimtumas vasarą išaugo beveik trečdaliu, palyginus su žiemos mėnesiais, o bilietai į savaitgalio traukinius išparduodami labai greitai, todėl keliones keleiviams patariama planuoti iš anksto.

Visą vasarą savaitgaliais maršrutu Vilnius-Klaipėda važiuoja didesnio sąstato traukiniai – nuo 7 iki 10 vagonų. Didesnio sąstato traukinys iš Vilniaus išvyksta penktadieniais 17.45 val.

Skaitykite daugiau: http://www.delfi.lt/keliones/naujien....d?id=75030004

Kiti džiaugtųsi klientais. LG teturi 10 vagonų Įsivaizduokime Maxima parašo, "batoną greitai išperkam. Kam reikia, manome, kad bus iki 12 valandos".

Idealu būtų jei visi užsipirktų keliones visiems metams į priekį per dvi savaites, kai grafiką paskelbia.

[Fulgur]

Penktadieniais turi važiuoti po darbo, vakare. Kas ten dieną trenksis? Dirba gi. Todėl jei penktadienį vakare, tai tik į Palangą, nes į Nidą be 23-24 val. nusigauti nepavyks.
O dėl tų, kurie atostogauja, tai tada kasdien reikia leisti tokį traukinį. Niekas gi nelauks penktadienio tik tam, kad traukiniu nuvažiuoti ir dar savaitgaliui, kai masės su automobiliais sulekia...

Iš dalies galima sutikti.
Traukinys penktadienį 16-20 val į Palangą būtų puiku (gali stoti jis ir Šiauliai ir pan.), tik kad būtų garantuotas autobusas Kretinga-Palanga.

[Litch]

Keista, kad pirmos klasės vietų neliko, o antros klasės nupirkti tik 6 bilietai. Gal 1 klasę išskyrė kokiems žurnalistams ar LG vadovams? Pasireklamuos pirmą reisą

Tikriausiai šiandien didžioji dalis keleivių važiavo iki Klaipėdos. Reikės stebėti rytojaus situaciją, kiek važiuos iki Kretingos (Palangos).

Visai nekeista, pirma klasė daug labiau apsimoka. Kainuoja tik 3€ brangiau, bet gauni žymiai daugiau vietos kojoms, platesnes ir patogesnes sėdynes, nemokamus užkandžius ir kavą.

[RoNNeR]

Aha, labai daug tokių, kurie gali taip vat paimti išeiginę ir išvažiuoti. Ir dar jei su šeima... Gerai, vasara, atostogos. Bet tuomet iš viso kodėl tik penktadienį? Kodėl ne kasdien?

Pažiūrėjus, kas darosi gatvėse ir prekybos centruose darbo dienomis - tikrai daug.

Manau, didesnis srautas bus Palangos kryptimi nei Neringos, bet nuo pat paskelbimo labai abejojau ir toliau abejoju reiso sėkme. Reklamos nemažai, bet nei vieno asmeniškai nepažįstu, kuris rimtai tuo susidomėjo. Gal per kokius festivalius / renginius didesnis srautas bus su mintim, kad važiuot be savo transporto, nuveža - parveža principu.

[artexs]

Aha, labai daug tokių, kurie gali taip vat paimti išeiginę ir išvažiuoti. Ir dar jei su šeima... Gerai, vasara, atostogos. Bet tuomet iš viso kodėl tik penktadienį? Kodėl ne kasdien?

Kaip kol kas galima matyti iš pardavimų, tai tokių daugiau nei važiuojančių šešt. ryte.

Šiam momentui birželio 2 d. penkt. parduota 15 + 18 vietų (II kl. + I kl.), 3 d. šešt. - 7 + 0 vietų, birželio 9 d. penkt. 7 + 0 vietų, o 10 d. šešt. - 0 vietų.
Dar 10 vietų (II kl.) parduota birželio 16 d. penkt., kai sekančiai dienai šešt. - 0 vietų.

Viso ateinantiems 3 savaitgaliams parduota 50 vietų penktadieniais ir 7 vietos šeštadieniais.

[Al1]

Man asmeniškai kaip tik penktadienį patogiau, nes gaunasi dvi savaitgalio dienos. Pasiėmiau penktadienį laisvą ir nusipirkau bilietus šeimai.

Aha, labai daug tokių, kurie gali taip vat paimti išeiginę ir išvažiuoti. Ir dar jei su šeima... Gerai, vasara, atostogos. Bet tuomet iš viso kodėl tik penktadienį? Kodėl ne kasdien?

[Vilnietizz]

Man asmeniškai kaip tik penktadienį patogiau, nes gaunasi dvi savaitgalio dienos. Pasiėmiau penktadienį laisvą ir nusipirkau bilietus šeimai.

Man atrodo, kad penktadienį turėtų būti du reisai - vienas penktadienį ryte (tiems, kas gali sau leisti penktadienį nedirbti) ir vienas apie 17 val. Bet pradžiai, žinoma, reikia, kad toks maršrutas išpopuliarėtų.

Taip pat reikėtų leisti nemokamai vežti dviračius arba imti simbolinį mokestį (pvz: 1 eur į vieną pusę ir 1,5 eur į abi puses). Jei norima konkuruoti su autobusais, išnaudoti reikia visus kozirius.

[artexs]

Penktadieniais turi važiuoti po darbo, vakare. Kas ten dieną trenksis? Dirba gi. Todėl jei penktadienį vakare, tai tik į Palangą, nes į Nidą be 23-24 val. nusigauti nepavyks.
O dėl tų, kurie atostogauja, tai tada kasdien reikia leisti tokį traukinį. Niekas gi nelauks penktadienio tik tam, kad traukiniu nuvažiuoti ir dar savaitgaliui, kai masės su automobiliais sulekia...

Man asmeniškai kaip tik penktadienį patogiau, nes gaunasi dvi savaitgalio dienos. Pasiėmiau penktadienį laisvą ir nusipirkau bilietus šeimai.

[Al1]

Penktadieniais turi važiuoti po darbo, vakare. Kas ten dieną trenksis? Dirba gi. Todėl jei penktadienį vakare, tai tik į Palangą, nes į Nidą be 23-24 val. nusigauti nepavyks.
O dėl tų, kurie atostogauja, tai tada kasdien reikia leisti tokį traukinį. Niekas gi nelauks penktadienio tik tam, kad traukiniu nuvažiuoti ir dar savaitgaliui, kai masės su automobiliais sulekia...

[Felin]

Dar ne atostogų metas ir važiuoti penktadienį ryte prie jūros gali tik tie, kas nedirba. LG nesąmones daro. Arba toks traukinys turi važiuoti šeštadienį ryte, arba kasdien ar bent jau penktadienį ir šeštadienį.

Važiuoja jau penktadienį 11:55 ir šeštadienį 7:25 iš Vilniaus. Sekmadienį važiuos atgal: 18:30 iš Klaipėdos, ir 18:51 iš Kretingos.

[Silber418]

Nedidelė pastabėlė: LG nesamones "daro" jau daugelį metų.

[Al1]

Dar ne atostogų metas ir važiuoti penktadienį ryte prie jūros gali tik tie, kas nedirba. LG nesąmones daro. Arba toks traukinys turi važiuoti šeštadienį ryte, arba kasdien ar bent jau penktadienį ir šeštadienį.

[artexs]

Kol kas bilietų nupirkta labai labai mažai. To ir buvo galima tikėtis...

Birželio 2 d., penktadieniui, 1 klasės bilietų jau nebėra (18 vietų po ~24€).

O šiandieninio traukinio užpildymas, kiek spėjau pažiūrėti apie 10 val. - 2 klasės buvo apie 1/3 vietų parduota, 1 klasės apie 2/3, tai skaitau neblogai kaip pradžiai.

[donatasa]

Penktadieniais traukinių keleiviai iš pajūrio važiuos pigiau

Nuo šio penktadienio, gegužės 26 d., „Lietuvos geležinkeliai“ pradeda vasaros sezoną ir pristato naujoves keleiviams: didesnio sąstato traukinius Vilnius-Klaipėda, naują savaitgalinį Pajūrio ekspresą bei pigesnius bilietus penktadieniais maršrutu Klaipėda-Vilnius.

[Lettered]

Kol kas bilietų nupirkta labai labai mažai. To ir buvo galima tikėtis...

Kur ten bus nupirkta daug, jei net vienam vežantis dviratį ne stipriai brangiau (plius greičiau) važiuoti su savo auto net ir priskaičiavus visus keltus ir ekologinius mokesčius, 4 žmonėms iš vis gaunasi kosminis skirtumas.