Nesunku ir mums dar kartą pakartoti - pagrindinis šios gatvės rekonstrukcijos tikslas ne šaligatvių platinimas, o jos sujungimas su Kalvarijos gatve, nes šiuo metu gatvė veda į niekur ir užsibaigia...
Nežinau iš kur šis mitas, kad Parodos kalnas yra neįveikiamas tramvajui, toks gajus.
Visų pirma parodos kalnas yra ne 13% statumo - jo nuolydis daugumoje ruožų yra apie 7–8 %, ir tik vienoje atkarpoje...
Veiverių gatvė turi didžiulį vystymo potencialą. Joje yra milžiniška Kauno grūdų teritorija, bei tušti stovi sklypai buvusių garažų masyvų vietoje. Tai ideali vieta didelio tankumo daugiabučių...
Teoriškai ne Kaunas, o praktiškai jau susijungusi su Kauno miestu - buvę laukai pilnai užstatyti gyvenamaisiais namais. Didelė dalis Garliavos gyventojų kiekvieną dieną važinėja į darbą ar...
Komentuoti: