Eismo kultūra ir saugumas Lietuvos keliuose

[Lettered]

Nepagalvojote, kad kartais būna taip keistai sureguliuoti šviesoforai, kad vieniems raudona uždegama anksčiau, nei kitiems? Štai šiame video atrodo, kad iš priešingos pusės automobiliai važiuoja per raudoną, tačiau taip nėra. Važiuojantiems į centrą raudona užsidega vėliau, nei važiuojantiems iš centro.

Puikiai tą žinau, kaip ir tai, kad šioje vietoje užsidega kartu. Beto, koks skirtumas, kas ką galvoja, svarbu pats faktas, kad vienas įvažiavo per raudoną, o kitas per žalią. Matosi, kad visiškai nesigaudot KET ir šiaip teisėje, jei šioje vietoje bandote pritempti, kad tą atlėkusį per raudoną kažkas turėjo praleist ir neva jis teisus.

[digital]

matau pratrinta geltonu juostu tema, tai man instagram ismete toki filmuka, kuriame is tikro vairuotojai bande tai apie ka cia mes diskutavom, kad net nepatikejo ir istryne nors viskas tiesa (tik ne LT)

Nepratrinta, o perkelta į tinkamesnę temą.

[miraged]

Tai traktuok, kad "baigti remonto darbai", bet dar nebaigti "ženklinimo gražinimo" ir viskas bus ramiau. Čia kaip su gatvių siaurinimu, tiesiog pasakė, jog siaurinama tik važiuojamoji dalis ir būkit laimingi PR is PR

matau pratrinta geltonu juostu tema, tai man instagram ismete toki filmuka, kuriame is tikro vairuotojai bande tai apie ka cia mes diskutavom, kad net nepatikejo ir istryne nors viskas tiesa (tik ne LT)
https://www.instagram.com/reel/DAn9s...BreTQ5Zjh4MW45

[gerietis]

nzn, aš normaliai įvažiuoju iki vidurio sankryžos, kad niekam nekiltų abejonių ko aš ten stoviu ir ar gal stovėsiu toliau iki kito ciklo. Plius tai leidžia pasukti ir už manęs esančiam automobiliui.

[Savitarnos kasa]

Bet kalčiausi geltoni vafliai nupiešti ant asfalto, nes dėl jų sukantis į kairę nedrįso normaliai įvažiuoti iki vidurio sankryžos ir aiškai pademonstruoti savo ketinimus.

Geltoni vafliai iš viso nė prie ko, nes sukantis į kairę stovėjo nes ties vafliais, o ties į kairę nueinančia trajektorine linija. Šiaip dar ketinimus rodo posūkio signalas, kuris taip pat buvo rodomas.

[gerietis]

Dar iš Panerių gatvės. Kas galėjo pagalvot, kad turint gatvę su lygiu eksvaldu ir 6 metrų pločio juostomis ja visi skraidys?

Juodo vairuotojo kaltas nes įvažiavo į sankryžą degant raudonam.
Bet kalčiausi geltoni vafliai nupiešti ant asfalto, nes dėl jų sukantis į kairę nedrįso normaliai įvažiuoti iki vidurio sankryžos ir aiškai pademonstruoti savo ketinimus.

[KEdas]

Sukantis į kairę puikiai matė, kad jau dega raudona, todėl užbaiginėjo manevrą, ką ir turi daryti pagal KET (negu jis turi stovėti viduryje sankryžos belenkiek laiko), čia kaltininkas aiškus 100%, vienas važiavo per žalią, kitas per raudoną ir dar viršydamas greitį.

https://www.google.com/maps/@54.6662...oASAFQAw%3D%3D

Nepagalvojote, kad kartais būna taip keistai sureguliuoti šviesoforai, kad vieniems raudona uždegama anksčiau, nei kitiems? Štai šiame video atrodo, kad iš priešingos pusės automobiliai važiuoja per raudoną, tačiau taip nėra. Važiuojantiems į centrą raudona užsidega vėliau, nei važiuojantiems iš centro.

[Lettered]

Nemanau. Sukantis į kairę juk nežino koks signalas degė tam atlėkusiam, tad vis tiek privalėjo laukti ir neužkirsti trajektorijos. Jis daugiau šansų turi išsivartyti dėl per didelio atlėkusiojo greičio, o ne dėl šviesoforo signalo, kurio jis nematė, spalvos.

Sukantis į kairę puikiai matė, kad jau dega raudona, todėl užbaiginėjo manevrą, ką ir turi daryti pagal KET (negu jis turi stovėti viduryje sankryžos belenkiek laiko), čia kaltininkas aiškus 100%, vienas važiavo per žalią, kitas per raudoną ir dar viršydamas greitį.

https://www.google.com/maps/@54.6662...oASAFQAw%3D%3D

[sleader]

Visų pirma reikia nustatyti priežastinį ryšį. Eismo įvykio priežastimi buvo, kad vairuotojas legaliai užbaiginėjo manevrą, kurio nespėjo užbaigti per žalią signalą (nes tikėtinai net galėjo matyti, kad kitai krypčiai jau užsidegė žalias), ar priežastis buvo, kad kažkas įvažiavo per raudoną ir atsidūrė ten, kur negalėjo legaliai atsidurti?

[KEdas]

Sukantis įvažiavo į sankryžą dar degant žaliam (pagal taisykles turi teisę pabaigti manevrą, o kitiems reikia praleisti baigaiančius manevrą, net jei žalias dega), o atlėkęs ne tik viršijo greitį, bet dar ir per raudoną, tai kaltininkas labai aišku kas.

Nemanau. Sukantis į kairę juk nežino koks signalas degė tam atlėkusiam, tad vis tiek privalėjo laukti ir neužkirsti trajektorijos. Jis daugiau šansų turi išsivartyti dėl per didelio atlėkusiojo greičio, o ne dėl šviesoforo signalo, kurio jis nematė, spalvos.

[Ginthus]

Abu įvažiavo į sankryžą degant raudonam (su prielaida kad iš kitos pusės raudona tuo pačiu metu užsidegė).

Į sankryžą įvažiuoti tuo momentu, kai kerti stop liniją, taip kad ten net 2 auto jau įvažiavę laukė

[MedinisStrazdas]

Kokia pirmenybė, kai įlėkė į sankryžą aiškiai degand raudonam signalui?

Abu įvažiavo į sankryžą degant raudonam (su prielaida kad iš kitos pusės raudona tuo pačiu metu užsidegė).

[Horn]

Esu tikras, jog kai eismo juostos siauresnės tokių avarijų įvyksta žymiai mažiau, nes tiesiog greitis mažesnis ir reik labai piktybiškai elgtis, jog taip viršyti greitį. O tokio Panerių gatvėje reik iš visos valios prisiversti važiuoti leistinu greičiu ir tai ką padarė šis pažeidėjas yra beveik natūralu.

[Riedutis]

Jaučiu tas kur darė posūkį į kairę liks kaltas, gi ne jo pirmenybė. Arba, jei pasiseks tai abipusė kaltė.

Kokia pirmenybė, kai įlėkė į sankryžą aiškiai degand raudonam signalui?

[Lettered]

Jaučiu tas kur darė posūkį į kairę liks kaltas, gi ne jo pirmenybė. Arba, jei pasiseks tai abipusė kaltė.

Sukantis įvažiavo į sankryžą dar degant žaliam (pagal taisykles turi teisę pabaigti manevrą, o kitiems reikia praleisti baigaiančius manevrą, net jei žalias dega), o atlėkęs ne tik viršijo greitį, bet dar ir per raudoną, tai kaltininkas labai aišku kas.

[tajus2]

Dar iš Panerių gatvės. Kas galėjo pagalvot, kad turint gatvę su lygiu eksvaldu ir 6 metrų pločio juostomis ja visi skraidys?

Jaučiu tas kur darė posūkį į kairę liks kaltas, gi ne jo pirmenybė. Arba, jei pasiseks tai abipusė kaltė.

[Sula]

Šiaip tiesioginio ryšio tarp šio pažeidimo ir gatvių nėra.
Neseniai prie mano akių Trakų g. Volvo XC90 prasinešė ~70 km/h greičiu, tai ten tikrai nėra "lygus asfaltas" ir "6 m juostos". Ir tai nuolatinė situacija toje vietoje, nes didelė mažorų koncentracija.
Nors ten net pėstieji važiuojamąja dalimi kartais eina (skirtingai nei Panerių ar Kirtimų g.).

[geriantis]

Dar iš Panerių gatvės. Kas galėjo pagalvot, kad turint gatvę su lygiu eksvaldu ir 6 metrų pločio juostomis ja visi skraidys?

tai kas čia acitiko? praskrido kažkoks veikėjas per raudoną šviesą ir tiek, kuo čia dėtas asfaltas? toks veikėjas pralėktų ir lėkdamas 1,5 m pločio žvyrkeliu, melejonas vairuotojų važiuoja laikydamiesi taisyklių ir nori važiuoti normaliom gatvėm ir bandymai sunkinti eismo sąlygas tik prives prie daugiau nesąmoningų veiksmų
tiesa nežinia dar kuo baigsis tas entuziastų už greičio mažinimą miestuose iki 30 km/h judėjimas, tai gal pakeis patį miesto veidą, nes kiek laiko užims kelionė į darbą judant 30 km/h? matyt visi reikalaus geresnio ir greitesnio VT, nes automobilis bus tik dekoracija

[Ignalina]

Dar iš Panerių gatvės. Kas galėjo pagalvot, kad turint gatvę su lygiu eksvaldu ir 6 metrų pločio juostomis ja visi skraidys?

[gerietis]

Ženklų pirmenybę prieš ženklus. Suvokiam.

Nereikėjo nuplėšti juodos plėvelės, liktų skiriamasis barjeras ir mersas sveiki.