[A14] Vilnius - Molėtai - Utena

[alga]

Čia man kilo mintis, ar egzistuoja kas nors, kas galėtų būti neironiškai laikoma Lietuvos inžinerinės minties šedevru?

[Romas]

Pasiekėte savo.
Siekiant nuraminti aistras laikinai ištrintos jautrias sielas įžeidžiančios "Lietuvos inžinerinės minties šedevro" nuotraukos ir jų komentarai.

[edgaa]

O tai tos nuotraukos čia išvis kam nors ar reikalingos.

Na forumuose ir šiaip socialinėj medijoj diskutuojama ir medžiaga dalinamasi visų pirma dėl savęs. O jei kalbėti apie jūsų (būtent kelių) nuotraukas, tai tikrai įdomu pasižiūrėti. Iš dalies miestai.net skaityt pradėjau, nes sekiau Via Baltica statybų progresą, kurį gerai ir bene vienintelis dokumentuojate (kaip, beje, ir šiandienos nuotraukos). Ir kadangi pats po užsienį kartais bastaus, įdomu paskaityti patirtis kitų, kuriems teko važiuoti tais pačiais keliais.

Gaila, bet kartais tiesiog nusišnekate.

[lanxtot]

Nuotraukos reikalingos, diskusijos reikalingos, tačiau nereikia nei vienam pamiršti elementarios diskutavimo etikos. Bet man pačiam atrodo, kad niekai ta salelė, kai šalia buvo panaikinta autobusų stotelė – ne pirmas atvejis, kai rekonstruojamuose keliuose tai atsitinka. Tai blogai, ne tik, kad prastinamas ir taip tragiškas tarpmiestinis susisiekimas, ne tik nukenčia aplinkiniai gyventojai, negalintys vairuoti, bet ir situacijos, kai tokios stotelės nepanaikinamos iš tvarkaraščių, o autobusai stoja vidury kelio, sukelia daug daugiau nesaugumo nei ana saugumo salelė per šimtą metų, anot turbūt ir didžiausių jų palaikytų, galėtų sumažinti. Dar kiek mačiau yra ir kitų stotelių naikinimo A14 atvejų, pvz. st. Pivoriūnai (projektuojamoje atkarpoje, tarp Visalaukės ir nusukimo į Giedraičius – šiuo metu stoja tarpmiestiniai ir Vilniaus rajono 133).

[mantasm]

O tai tos nuotraukos čia išvis kam nors ar reikalingos.

Reikalingos ir nuotraukos, ir diskusija. Tik, panašu, tamsta nepatenkintas diskusijos eiga. Ir bandot užraukt diskusiją.

[edgaa]

Apgailėtina, kai "darnaus judumo" apologetai pereina į "ignaliniškus" provokavimus, asmeniškumus ir bandymus įžeidinėti

Kad tamsta jau velnias težino kelintą kartą gražių nuotraukų tarpe įpaišo "šmaikštų" komentarą, lyg bandydamas provokuot diskusiją - ji ir atsiranda.

O jei jau diskutuot, tai ir salelės čia reikia, nes posūkis ant vingio, ir atitvarų reikia, kad prastomis oro sąlygomis, kuriomis salelė nesimato, į griovį neįvairuotumėt. Dėl pačių vairuotojų saugumo padaryti racionalūs sprendimai. Nelabai suprantu pasipiktinimo.

[Romas]

Romas kas negerai su saugumo salele?

Neleidžia lenkti sankryžose.

Tai jei ne pati blogiausia, kam tas durnas ir provokuojantis atsakyti kaip atsakė Ignalina prierašas "Saugumo" salelė? Jei turite kažkokios statistikos, kad tokios salelės padidina įvykių tikimybę - klokite ją, kitaip rekomenduočiau susilaikyti nuo tokių nesąmonių rašymo.

Nustok automarozint

Romas galimai yra sovietinės nostalgijos žmogus, negalintis susigyvent su naujovėmis, nepriimantis pokyčių

Jei nuotraukos bus be absurdiškų homo sovieticus komentarų - žinoma, tęskite.

Kolegos, liaukitės įžeidinėję.
Negi įsidarbinote SRP projekte, Kompetencijų direkcijoje ar LAKD?

[alga]

Aš nesuprantu, kelias kaip kelias, kokių per praėjusius dešimtmečius šimtus, jei ne tūkstančius kilometrų pristatė, bet, staiga, šitame viskas blogai, ir ne tik delfio komentatoriams, bet ir kai kuriems forumiečiams.

[mantasm]

Donaldas ketina susprogdinti pasaulį, o čia tokia kąžką "įskaidinusi" diskusija dėl kabučių.
Apgailėtina, kai "darnaus judumo" apologetai pereina į "ignaliniškus" provokavimus, asmeniškumus ir bandymus įžeidinėti, kuriems nevengia paantrinti ir moderatorius (beje jis ir išplėtojo šį nekonstruktyvų off-topic'ą..

Gal vietoj užsiciklinimo su kabutėmis leisite tęsti fotoreportažą - nuotraukos yra tik 4 iš 30 km ruože iki Smėlinkos degalinės.
Ar nesinori matyti to keliininkų "šedevrų" nuotraukų ir tema sėkmingai nukreipiama į kabutes ir ižeidinėjimus.

Kabutes „pats“ pradėjai su savo „šedevrais“

[Romas]

O paaiškinimo apie "saugumą" kaip supratau nebeišgausim .

Taigi pacitavai mano pranešimą kas nepatiko salelėse. Ar dar nori sulaukti atsiprašymo už kabutes - kaip Donaldas iš Volodymiro?

[Ignalina]

Gal vietoj užsiciklinimo su kabutėmis leisite tęsti fotoreportažą - nuotraukos yra tik 4 iš 30 km ruože iki Smėlinkos degalinės.
Ar nesinori matyti to keliininkų "šedevrų" nuotraukų ir tema sėkmingai nukreipiama į kabutes ir ižeidinėjimus.

Jei nuotraukos bus be absurdiškų homo sovieticus komentarų - žinoma, tęskite.

[Romas]

Donaldas ketina susprogdinti pasaulį, o čia tokia kažką "įskaudinusi" diskusija dėl kabučių.

Apgailėtina, kai "darnaus judumo" apologetai pereina į "ignaliniškus" provokavimus, asmeniškumus ir bandymus įžeidinėti, kuriems nevengia paantrinti ir moderatorius (beje jis ir išplėtojo šį nekonstruktyvų off-topic'ą..

Gal vietoj užsiciklinimo su kabutėmis leisite tęsti fotoreportažą - nuotraukos yra tik 4 iš 30 km ruože iki Smėlinkos degalinės.
Ar nesinori matyti to keliininkų "šedevrų" nuotraukų ir tema sėkmingai nukreipiama į kabutes ir ižeidinėjimus.

[PredatorGTR]

Tai ir prašom paaiškinti - kodėl jos "saugumo", o ne saugumo? Va PredatorGTR bent jau pabandė paaiškinti (ačiū jam), bet iš to supratau, kad labiausiai trukdo automarozams ("Tą patvirtina dažnai matomos "nuraškytos" salelės")? IMHO geriau jau "nuraškyta" salelė, negu "nuraškytas" pėsčiasis.

Na pirmiausia tai po tas saleles užmiesčio keliuose pėstieji nevaikšto bent jau didžiojoje dalyje. Tai nežinau kur čia kas geriau nuraškyti
O antra prašau netraukti atskirų žodžių iš konteksto, cituoti ir interpretuoti...
Kodėl nuraškyta salelė? - todėl, kad buvo nepakankamai matoma, ar iš nervų "automarozas" pervažiavo, nes nepatiko, nes trukdo?

Gal jau užtenka tendencingai kreipti šia kryptimi diskusijas apie kelius, prilyginant oponuojančius sisteminiams KET pažeidėjams ir tuo bandant sustiprinti savo argumentų teisingumą.
Jei jau visus kelių temos, kliurkos ir panašūs dalykai taip pykina, erzina kaip raudonas skuduras, tai gal užrakinkite jas visam laikui.
P.s. vieno forumo nario pageidavimu, kita tema jau buvo laikinai užrakinta dėl "pykinimo", taikymo praktiką tam jau turim...

Tada bus galima toliau vieningai sutartinai piktintis ir skaičiuoti savisriegius Vilniaus troleibusų šonuose O Romui sėkmės keliaujant forumo devynis pragaro ratus link skaistyklos

[lanxtot]

Šiaip kiekvienas žmogus turi turėti teisę turėti savo nuomonę – tiek Romas, tiek Ignalina. Tačiau man asmeniškai nusibodo (ne)pasyvaus agresyvumo bei pašaipų lavinos iš abiejų pusių. Ar negalit tiesiog sutikti, kad turite skirtingą nuomonę ir paskelbti bent jau paliaubas? Nusibodo, kas darosi – apie tą patį varot ir varot...

[Kaid]

Romas galimai yra sovietinės nostalgijos žmogus, negalintis susigyvent su naujovėmis, nepriimantis pokyčių, negalintis išgirsti kitų ir nesugebantis argumentuoti savo pasisakymų temomis, kurios yra reglamentuotos ar kituose teisės aktuose nurodytos, bet visada visus kritikuos.
Eilinė tema, eilinė kritika, bet jokių argumentų nesimato, net po tiek diskusijų ir pravažiuotų kilometrų žmogus nesugeba pasinaudoti google funkcijomis. Wow

[digital]

Kai važiuosim, gal ir padarysim. O paaiškinimo apie "saugumą" kaip supratau nebeišgausim (tame komentare kaip tik rašoma "Taip salelės pagerina saugumą sankryžose judantiems iš šalutinių kelių. Nieks dėl to ir nediskutuoja.").

[Romas]

labiausiai trukdo automarozams ("Tą patvirtina dažnai matomos "nuraškytos" salelės")?

Su tais prasivardžiavimais nuvylei.

Buvo komentaras kas nepatinka tose salelėse, ir nėra reikalo ką nors pridėti,.
O kai pats neturi argumentų, tai lieka prasivardžiuot "automarozais" - kaip tam nuolat nepatenkintam piliečiui iš rytinio Lietuvos pakraščio.

Beje, kas trukdo patiems kritikos kritikams nuvažiuoti į vietą, padaryti kelias nuotraukas ir bandyti kitus argumentai o ne rėkavimai įtikinti kad Molėtai - Utena yra nuostabus Lietuvos kelininkų šedevras.

[digital]

Čia dar neprasidėjo to kelio kritika, o jau pasireiškė liguistas pasišiaušimas dėl kabučių ant "saugumo" salelių.

Tai ir prašom paaiškinti - kodėl jos "saugumo", o ne saugumo? Va PredatorGTR bent jau pabandė paaiškinti (ačiū jam), bet iš to supratau, kad labiausiai trukdo automarozams ("Tą patvirtina dažnai matomos "nuraškytos" salelės")? IMHO geriau jau "nuraškyta" salelė, negu "nuraškytas" pėsčiasis.

[digital]

Nieks dėl to ir nediskutuoja.

Na bent jau vienas forumietis panašu vis padiskutuoja...

[PredatorGTR]

Mano klausimas tamstai buvo ne retorinis. Dar kartą - ar tos salelės pablogina saugumą? Ką būtumėte daręs kitaip?

Taip salelės pagerina saugumą sankryžose judantiems iš šalutinių kelių. Nieks dėl to ir nediskutuoja. Bet nepalankiomis oro sąlygomis jos nėra labai saugios važiuojantiems pagrindiniu keliu dėl nepakankamo pastebimumo. Tą patvirtina dažnai matomos "nuraškytos" salelės. Sprendinių tam irgi matosi ieškota, bandyta nuleidinėti salelės ženklus į šviesų zoną, bandyta ženklai su LED lemputėmis, bandyta net avarinius kelių remonto mirksiukus montuoti.... kas labiausiai pasiteisino nežinau, bet panašu, kad viskas atsirėmė į eksploatavimo kaštus ir tuo pasibaigė.