Kelių eismo taisyklės

[dsanto]

O realybėje viskas vyksta taip:

Žalia - važiuojam
Žalia mirksi - spaudžiam tapkę, nors iki sankryžos likę dar 100+ metrų
Geltona - važiuojam
Raudona - pirmas ~5 sekundes važiuojam, nes gerai užspaudėm kai buvo žalias mirksintis

Nesutinku. Per žalią mirksintį dalis važiuoja taip, kaip aprašėt, bet dalis stabdo. Per geltoną dalis važiuoja, jeei nestabdė per žalią mirksintį. Bet per raudoną įvažiuoja labai retas.

[Savitarnos kasa]

O realybėje viskas vyksta taip:

Žalia - važiuojam
Žalia mirksi - spaudžiam tapkę, nors iki sankryžos likę dar 100+ metrų
Geltona - važiuojam
Raudona - pirmas ~5 sekundes važiuojam, nes gerai užspaudėm kai buvo žalias mirksintis

Kurioje apskrityje čia taip vyksta?

[Ignalina]

O realybėje viskas vyksta taip:

Žalia - važiuojam
Žalia mirksi - spaudžiam tapkę, nors iki sankryžos likę dar 100+ metrų
Geltona - važiuojam
Raudona - pirmas ~5 sekundes važiuojam, nes gerai užspaudėm kai buvo žalias mirksintis

[Nitro]

Geltonas yra draudžiantis signalas ir skirtas išvažiuoti iš sankryžos, ne įvažiuoti į ją.

Vėlgi interpretacijos. KET aiškiai rašo "Vairuotojams, kurie užsidegus geltonam (arba balto horizontalaus brūkšnio formos) šviesoforo signalui arba reguliuotojui pakėlus ranką aukštyn galėtų sustoti nurodytose vietose tik staigiai stabdydami, leidžiama važiuoti toliau."

Grubiai tariant:

Žalia - važiuojam
Žalia mirksi - važiuojam
Geltona - stabdom, jei iki stop linijos likę +-5 metrai - važiuojam.
Raudona - stabdom visais atvejais.

[Nitro]

Tik priminsiu, kad žalias mirksintis signalas įspėja apie tai, kad tuoj įsijungs draudžiantis. Kam rizikuoti "spėsiu/nespėsiu"?

Interpretacijos. KET kitaip parašyta:


73.3. žalias mirksintis signalas leidžia eismą ir informuoja, kad jo laikas baigiasi ir netrukus šviesoforo signalai pasikeis;

[dsanto]

dėl to manau geriausia būtų panaikinti mirksintį žalią signalą ir palikti geltoną šiek tiek ilgesnį. dabar tikrai dėl skirtingo interpretavimo kaip važiuoti per mirksintį žalią kyla avarinės situacijos.

Geltono signalo, kai jis įjungiamas pereinant iš žalio signalo į raudoną, trukmė priklauso nuo leistino greičio artėjant prie šviesoforų posto:

78.1. 3 s, kai V_leist ≤ 50 km/h;
78.2. 4 s, kai V_leist = 60 km/h;
78.3. 5 s, kai V_leist = 70 km/h.

[Egiuxz]

O velnias, kiek padžiautų teisių šitoj temoj

[Premier]

Leidžiančio signalo metu? Žalias signalas Lietuvoje mirksi įvairiai - nuo 2 iki 4 s. KET nerašo, kiek kartų mirksės. Stabdymas per žalią mirksintį gali didinti įvykio tikimybę, nes nėra aišku, kada stabdyti. Vienas stabdys po 2 s, kitas po 4 s? Stabdymas per geltoną yra aiškesnis, nes būtent tuo metu ir užsidega draudžiamasis signalas.

dėl to manau geriausia būtų panaikinti mirksintį žalią signalą ir palikti geltoną šiek tiek ilgesnį. dabar tikrai dėl skirtingo interpretavimo kaip važiuoti per mirksintį žalią kyla avarinės situacijos.

[dsanto]

...ko nereiktų daryti, jei būtų stabdoma mirksinčio žalio metu.

Leidžiančio signalo metu? Žalias signalas Lietuvoje mirksi įvairiai - nuo 2 iki 4 s. KET nerašo, kiek kartų mirksės. Stabdymas per žalią mirksintį gali didinti įvykio tikimybę, nes nėra aišku, kada stabdyti. Vienas stabdys po 2 s, kitas po 4 s? Stabdymas per geltoną yra aiškesnis, nes būtent tuo metu ir užsidega draudžiamasis signalas.

[Ignalina]

Ir įvažiuoti, jei jam užsidegus tektų staigiai stabdyti.

...ko nereiktų daryti, jei būtų stabdoma mirksinčio žalio metu.

[dsanto]

Tik priminsiu, kad žalias mirksintis signalas įspėja apie tai, kad tuoj įsijungs draudžiantis. Kam rizikuoti "spėsiu/nespėsiu"?

Žalias signalas ne įspėja, o tik informuoja. Žalias signalas nėra įspėjamasis.

Geltonas yra draudžiantis signalas ir skirtas išvažiuoti iš sankryžos, ne įvažiuoti į ją.

Ir įvažiuoti, jei jam užsidegus tektų staigiai stabdyti.

[Ignalina]

Geltonas yra draudžiantis signalas ir skirtas išvažiuoti iš sankryžos, ne įvažiuoti į ją.

[Savitarnos kasa]

Tik priminsiu, kad žalias mirksintis signalas įspėja apie tai, kad tuoj įsijungs draudžiantis. Kam rizikuoti "spėsiu/nespėsiu"?

Taisyklė dėl „spėsiu/nespėsiu“ (t. y. nespėjimo sustabdyti prieš įvažiuojant į sankryžą) pradeda veikti tik užsidegus geltonam. Tad jei žinai jog užsidegus geltonam mašina bus netoli stop juostos, galima nesivarginti ir važiuoti toliau.

[Ignalina]

Tik priminsiu, kad žalias signalas yra leidžiantis eismą, o ne kažką draudžiantis ar liepiantis stabdyti.

Tik priminsiu, kad žalias mirksintis signalas įspėja apie tai, kad tuoj įsijungs draudžiantis. Kam rizikuoti "spėsiu/nespėsiu"?

[Nitro]

O ko čia spėlioti? Atvažiuojant matai mirksint, ruošiesi stabdyti. Gal kokį vieną karta metuose būna, jog sustoju dar neužsidegus geltonam. Radarai nefotografuoja ir 10 km/h viršijančių, bet tai nereiškia kad tai leidžiama.

Tik priminsiu, kad žalias signalas yra leidžiantis eismą, o ne kažką draudžiantis ar liepiantis stabdyti.

[MedinisStrazdas]

Tik reikia atspėt, kiek tas žalias mirksės Šiaip visiškai nereikalinga fazė - po žalios jungtų geltoną ir būtų aišku, kad jau reikia stabdyti o ne svarstyt "spėsi prašokt, ar ne".

Na ir radarai nefotografuoja per geloną įvažiavus. Jei nufotografavo, tai jau važiavai per raudoną.

O ko čia spėlioti? Atvažiuojant matai mirksint, ruošiesi stabdyti. Gal kokį vieną karta metuose būna, jog sustoju dar neužsidegus geltonam. Radarai nefotografuoja ir 10 km/h viršijančių, bet tai nereiškia kad tai leidžiama.

Pas mus žalios mirksėjimas reiškia „dedu per tapkę ir spėsiu, tikrai nestovėsiu prie raudonos“.
Kas dėl ilgumo, tame pačiame Vilniuje yra vietų, kur mirksi 3 kartus vietoje 5.

Na tokio mentaliteto žmonės tikrai nervuojasi jeigu važiuoja už manęs ir aš "nededu per tapkę"

[Ignalina]

Bet lietuvoje suspėti sustoti labai nesunku, nes turim ilgą žalios spalvos mikrsėjimą todėl galima nuspėti pokytį.

Pas mus žalios mirksėjimas reiškia „dedu per tapkę ir spėsiu, tikrai nestovėsiu prie raudonos“.
Kas dėl ilgumo, tame pačiame Vilniuje yra vietų, kur mirksi 3 kartus vietoje 5.

[dondc]

Ten radarų nėra, nebent įprastos eismo kameros viršuj. Neabejoju, jog iš vaizdo registratoriaus kažkas paskundė. Tokiu atveju galiu sakyti policijai, kad metrologiškai nepatikrintas? Ar čia mitas ir neįdomu policijai?

[Tomas]

Bet lietuvoje suspėti sustoti labai nesunku, nes turim ilgą žalios spalvos mikrsėjimą todėl galima nuspėti pokytį.

Vilniuje - taip. Kitur Lietuvoje nebūtinai.

[Nitro]

Bet lietuvoje suspėti sustoti labai nesunku, nes turim ilgą žalios spalvos mikrsėjimą todėl galima nuspėti pokytį.

Tik reikia atspėt, kiek tas žalias mirksės Šiaip visiškai nereikalinga fazė - po žalios jungtų geltoną ir būtų aišku, kad jau reikia stabdyti o ne svarstyt "spėsi prašokt, ar ne".

Na ir radarai nefotografuoja per geloną įvažiavus. Jei nufotografavo, tai jau važiavai per raudoną.