Kelių eismo taisyklės

[Julius.ste]

Tai jei už dviejų metrų nuo važiuojamosios dalies ant žvyro pastatysi mašiną statmenai, tai jau bauda? Nesąmonė. Vienintelis atvejis, dėl ko galima prisikabinti ir nubausti tuos Panevėžio automobilistus tai statymas ant vejos.

Siūlau padaryti ekperimentą:

Neradau kitos vietos, jei žinai geresnę, kuri panašesnė į Panevėžio situaciją, gali daryti ten. Va čia StreetView pastatyk automobilį statmenai važiavimo krypčiai tolėliau nuo krašto. Tada pats nufotografuok automobilį ir per Tvarkau miestą ar e-policiją pranešk tokiu tekstu:

KET 150.5 ant vejos, ne automobilių eismui skirtoje teritorijoje.
KET 146 kampu į važiuojamą dalį, nors toks būdas nenurodytas.

Tada, kai gausi pranešimą apie skiriamą baudą, imk ginčyti, kad čia net KET pažeidimas ir tave turi bausti pagal aplinkosaugines tvarkas ar ką ten. Ir pamatysime koks rezultatas.


Bet mes čia diskusijoje nuklydome į "išvažinėtas" pievas ir ginčyjames bei interpretuojam KET. Vieni turi vieną nuomonę, kiti - kitą. Palikime taip kaip yra. Tiesa, jei atliksi eksperimentą, tai pranešk jo rezultatus čia. Kad ir nebus į Darnaus judumo temą.

[ejs-ejs]

tai KET perskaičius ir yra išvada kad ten stovėti draudžiama.

KET galioja visur, išskyrus ten kur yra specialiai duoti leidimai elgtis kitaip (Pvz lenktynių trasa). KET reglamentuoja eismą visur. Ir kelyje, ir autostradoje, ir kieme.

KET 1 punktas.
Autostrada yra kelio tipas. Privatus kiemas nėra kelio tipas.

Kažkurioje KET redakcijoje lyg ir buvo nuostata, kad jos taikomos ir teritorijai, kurioje vyksta eismas, pvz karjeruose. Bet dabar jos nerandu.

[MedinisStrazdas]

O jeigu taip KET perskaityti ir bent pabandyti suprasti?

tai KET perskaičius ir yra išvada kad ten stovėti draudžiama.

KET negalioja visur. Nes ten, kur stovi tos mašinos, nei kelias (gatvė), nei šaligatvis, nei kelkraštis. Nes KET nereglamentuoja eismo ne kelyje.
Tai jis bus baudžiamas ne pagal KET, o pagal aplinkosaugos administracinį pažeidimą.

KET galioja visur, išskyrus ten kur yra specialiai duoti leidimai elgtis kitaip (Pvz lenktynių trasa). KET reglamentuoja eismą visur. Ir kelyje, ir autostradoje, ir kieme.

Tai jei už dviejų metrų nuo važiuojamosios dalies ant žvyro pastatysi mašiną statmenai, tai jau bauda?.

Taip. Labai linksma kai tokie statytojai ginčijasi, sako "tuoj pakviesiu policija", paskambina policijai ir policija jiems išaiškina, kad jie daro pažeidima.

[PredatorGTR]

Tai jei už dviejų metrų nuo važiuojamosios dalies ant žvyro pastatysi mašiną statmenai, tai jau bauda? Nesąmonė. Vienintelis atvejis, dėl ko galima prisikabinti ir nubausti tuos Panevėžio automobilistus tai statymas ant vejos.

Na dar ne tokių interpretacijų teko matyt. Įmonės teritorijoje gavom aplinkosaugininkų pastabą nestatyti traktoriaus ant žalios vejos. Nors tai buvo tiesiog žvyruota aikštelė, kuri neintensyviai naudojama ir vietomis kėlėsi žolės lopinėliai. Paaiškinimai kad tai aikštelė ir pakapstymas, kad gruntas žvyras nieko nekeitė. Tai teko chemijos pagalba žolytę utilizuoti, kad aikštelė vėl virstų aikštele. Taip ,kad ir čia kaip norėsi taip gali pritempt, kelias, kelkraštis, aikštelė.. priklausys ar labai bausti nori

[Al1]

Tai jei už dviejų metrų nuo važiuojamosios dalies ant žvyro pastatysi mašiną statmenai, tai jau bauda? Nesąmonė. Vienintelis atvejis, dėl ko galima prisikabinti ir nubausti tuos Panevėžio automobilistus tai statymas ant vejos.

[Julius.ste]

Nu c'mon.

150.5. ant vejos, šaligatvio (išskyrus tuos atvejus, kai ten stovėti leidžia stovėjimo būdą nurodantys kelio ženklai arba transporto priemonė nurodyta leidime, išduotame prekiauti viešoje vietoje renginių metu), taip pat sporto, vaikų žaidimo aikštelėse ir kitose transporto priemonių eismui (stovėjimui) neskirtose teritorijose;

150-1. Taisyklių 150.5 papunkčio nuostatos netaikomos dviračių ir elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams.

Ir papildomai:

1. Kelių eismo taisyklės nustato eismo keliais tvarką visoje Lietuvos Respublikos teritorijoje.

3.7. Kelias – eismui skirta ir naudojama žemės arba statinio paviršiaus juosta per visą jos plotį, įskaitant važiuojamąją kelio dalį (toliau – važiuojamoji dalis), sankryžas, šaligatvius, kelkraščius, pėsčiųjų ir dviračių takus, skiriamąsias kelio juostas.

3.8. Kelkraštis – šalia važiuojamosios dalies (nuo jos krašto iki kelio sankasos briaunos) esantis kelio elementas, dengtas tokia pat kaip važiuojamoji dalis ar kitokia danga arba (ir) atskirtas nuo važiuojamosios dalies jos kraštą žyminčia horizontaliojo ženklinimo linija, tačiau nelaikomas nei šaligatviu, nei pėsčiųjų taku, nei dviračių taku ar dviračių juosta, nei pėsčiųjų ir dviračių taku.

146. Statyti transporto priemonę kampu į važiuojamosios dalies kraštą, o ne lygiagrečiai su važiuojamosios dalies kraštu galima tik ten, kur tai leidžia stovėjimo būdą nurodantys kelio ženklai ir (arba) horizontalusis ženklinimas.

[Al1]

KET negalioja visur. Nes ten, kur stovi tos mašinos, nei kelias (gatvė), nei šaligatvis, nei kelkraštis. Nes KET nereglamentuoja eismo ne kelyje.
Tai jis bus baudžiamas ne pagal KET, o pagal aplinkosaugos administracinį pažeidimą.

[Savitarnos kasa]

Net nereikia skaityti KET, galima išsiaiškinti eksperimentiniu būdu - nusiunti stovintį ant išvažinėtos žolės į epoliciją, ir šis „legalusis“ staytojas gauna baudą.

[ejs-ejs]

Kandagi tai nėra nei važiuojamoji dalis nei šlaigatvis, ir nėra parkavimoa nurodančių ženklų, ten stovėti iš vis yra draudžiama betkokiu kampu.

O jeigu taip KET perskaityti ir bent pabandyti suprasti?

[MedinisStrazdas]

Pirma, ten 99,9999 proc. garantija, kad nėra jokių ženklų, nurodančių kaip stovėti. Antra, ten mašinos stovi ne ant gatvės ar šaligatvio, kurio nėra, todėl KET negalioja. Galima statyti kaip nori. Vienintelis dalykas, prie ko galima prisikabinti - statymas ant žolės. O jei sklypas privatus, tai tegul savininkai užsitveria ar kitaip fiziškai apriboja galimybę statyti.

Pirma, jeigu nėra ženklų, taip stovėti DRAUDŽIAMA. Antra, KET ten galioja. Kandagi tai nėra nei važiuojamoji dalis nei šlaigatvis, ir nėra parkavimoa nurodančių ženklų, ten stovėti iš vis yra draudžiama betkokiu kampu.

[liutass]

Geriau "Judrus durnumas"

Same sh…t

[Obi-Wan Kenobi]

Geriau "Judrus durnumas"

[liutass]

Pervadinkite sita tema i “Durnas judrumas” ir tada ji igaus prasme, nes kolkas tai tipinis kognityvinis disonansas

[Al1]

Pirma, ten 99,9999 proc. garantija, kad nėra jokių ženklų, nurodančių kaip stovėti. Antra, ten mašinos stovi ne ant gatvės ar šaligatvio, kurio nėra, todėl KET negalioja. Galima statyti kaip nori. Vienintelis dalykas, prie ko galima prisikabinti - statymas ant žolės. O jei sklypas privatus, tai tegul savininkai užsitveria ar kitaip fiziškai apriboja galimybę statyti.

[sleader]

privačiame sklype galima kad ir aukštyn ratais.

Tai kaip suprantu tamsta prekybcentrio aikštelėse KET nesilaikote ir statote, bei važiuojate kaip norite? Nes didžiąja dalimi jos būna privačiuose sklypuose.

Čia viską riboja ar tai viešam eismui prieinama vieta ar uždara teritorija. Jeigu tai viešam eismui prieinama vieta (t.y. patenkama kaip šiuo atveju tiesiai nuo gatvės), tai visos KET galioja. Jeigu tai uždara teritorija, kur patekimas ribojamas ir ne kiekvienas gali įvažiuoti (užtvarai, sargas budelėje ar kt.), tai tada galima žiūrėti į išimtis.

[MedinisStrazdas]

Taip ir įsivaizduoju, Medinis Strazdas įsuka į savo kiemą, ir parkuojasi greta vartų išilgai gatvės.

savame kieme būtų įrengta stovėjimo vieta.

[gerietis]

Taip ir įsivaizduoju, Medinis Strazdas įsuka į savo kiemą, ir parkuojasi greta vartų išilgai gatvės.

[MedinisStrazdas]

privačiame sklype galima kad ir aukštyn ratais.

Negalima. Sklypo privatumas neturi įtakos KET galiojimui.

[gerietis]

Negalima statyti statmenai niekur išskyrus kur tai nurodo ženklas.

privačiame sklype galima kad ir aukštyn ratais.

[MedinisStrazdas]

Dabar galima statyti gatvės pakraštyje, nes nėra nieko ribojančio, išskyrus žolę... Kai bus susiaurinta, jau taip nebepastatys. Todėl iš tiesų liks mažiau vietų automobiliams.

Negalima statyti statmenai niekur išskyrus kur tai nurodo ženklas.