Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[LT] Kelių ir gatvių eismo saugumo priemonės - greičio matuokliai, kalneliai, ...

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • Maalinauskas
    replied
    Tik pastebėsiu kad sektoriniai matuokliai praktiškai neveikia užsieniečiams. Bent jau fūros iš rusijos ar baltarusijos juos pilnai ignoruoja, nes žino, kad bauda namuose nepasivys.

    Komentuoti:


  • Negabaritas
    replied
    Parašė Ignalina Rodyti pranešimą
    Kokios būtų racionalesnės alternatyvos tokioje gyvenvietėje?
    1. Sektorinis greičio matuoklis
    2. Horizontalios kliūtys

    Komentuoti:


  • PredatorGTR
    replied
    Parašė Ignalina Rodyti pranešimą
    O kalneliai papildo biudžetą?
    O kas svarbiau saugumas ar pinigai? Kalneliai nepapildo, bet miestelio gyventojams komforto ir nesuteikia... ar malonu gyventi šalia kelio kur furos stabdinėja, bilda per kalnelį, tada greitėjasi... tai gal dar grindiniu išgrįsti? Tekę šalia tokio kelio nakvoti, kur dar ir kelio juostos grublėtos per gyvenvietę. Tai kai naktį fura penkiais ratais užgroja, beveik "lopšinė".

    Komentuoti:


  • Ignalina
    replied
    O kalneliai papildo biudžetą?

    Komentuoti:


  • PredatorGTR
    replied
    Parašė Ignalina Rodyti pranešimą
    Kokios būtų racionalesnės alternatyvos tokioje gyvenvietėje?
    Taigi tobulieji sektoriniai. Panevėžio raj. Karsakiškis labai puikiai toks veikia. Deja vienas blogybė: saugumas bus 99 proc., tačiau biudžeto smarkiai nepapildysi.

    Komentuoti:


  • Ignalina
    replied
    Kokios būtų racionalesnės alternatyvos tokioje gyvenvietėje?

    Komentuoti:


  • Negabaritas
    replied
    Parašė Ignalina Rodyti pranešimą

    Trapeciniai kalneliai Leliūnuose išlieti naujai. Deja, skraidyti 100+ kmh gyvenvietėje ir toliau bus problematiška.
    Kad išlieti žinau jau dvi savaitės, dažniau naudoju A6 nei jūs.
    Nieko bendro su "problematišku 100kmh skraidymu" jie neturi. Yra patogesnių ir racionalesnių priemonių greičio kontrolei. Ypač racionalesnių.

    Komentuoti:


  • gerietis
    replied
    Parašė MedinisStrazdas Rodyti pranešimą
    Bet tie greičio viršytojai jau net bijo prisistatyti, slepiasi po anoniminiais dalyviais?
    offtopic, ban

    Komentuoti:


  • Ignalina
    replied
    Parašė Negabaritas Rodyti pranešimą
    Vakar Leliūnuose frezavo "papus" - tas nevykusias vertikalias greičio mažinimo priemones! Tik neaišku, ar išasfaltavus A6 per miestelį (nes išfrezuota ne tik papai bet ir susidėvėjusi kelio danga) naujai tie papai bus atkurti, ar kažkas dasiprotėjo, kad tokia nesąmonė yra kelianti daugiau problemų nei duodanti naudos...
    Trapeciniai kalneliai Leliūnuose išlieti naujai. Deja, skraidyti 100+ kmh gyvenvietėje ir toliau bus problematiška.

    Komentuoti:


  • MedinisStrazdas
    replied
    Bet tie greičio viršytojai jau net bijo prisistatyti, slepiasi po anoniminiais dalyviais?

    Komentuoti:


  • Riedis
    replied
    Vilniuje pridygo kelio ženklų: vidutinio greičio matuoklių bus gerokai daugiau?

    Na štai 20km/h ir 30km/h gatvėse vietoj humanizavimo darysim sektorinių muliažus su loterijos komponentu. Pigiau, tik klausimas ar ilgam veiks.

    Click image for larger version

Name:	Screenshot_20240527_192651_Brave.jpg
Views:	466
Size:	229,3 kB
ID:	2132863

    Komentuoti:


  • John
    replied
    Viskas. Vilniuje mirs turbūt visos močiutės, kurioms galimai iškilęs poreikis greit atsidurti ligoninėje

    Komentuoti:


  • Ignalina
    replied
    Parašė Savitarnos kasa Rodyti pranešimą

    Kokie komentarai po postu?
    Deja, jokių. Tikėjausi pasilinksmint..

    Komentuoti:


  • Savitarnos kasa
    replied
    Parašė Ignalina Rodyti pranešimą
    Balandžio 19 - Atminimo nukentėjusiems nuo vairuotojų genocido diena.
    Kokie komentarai po postu?

    Komentuoti:


  • Ignalina
    replied
    Balandžio 19 - Atminimo nukentėjusiems nuo vairuotojų genocido diena.

    Click image for larger version

Name:	Screenshot_20240418_165717_Facebook.jpg
Views:	664
Size:	205,5 kB
ID:	2125035

    Komentuoti:


  • PoDV
    replied
    Parašė goolfietis Rodyti pranešimą
    Kelyje 1906, ties Pagynės kaimu įvyko nematytas dalykas: kaimo ribos perkeltos nuo 1906 kelio į įvažiavimus į kaimą. Pagynė yra šone nuo pačio kelio, todėl greičio ribojimų retai kas laikydavosi. Dabar greitis ties Pagyne pasidarė 90km/h.
    Gal ateina supratimas (kurį reiktų priminti), kad gyvenvietės ženklas yra plius minus lygu greičio apribojimo ženklas, tokia Zona 50, tik pritaikytas gyvenvietei.
    Ilgą laiką buvo požiūris, kad ai geriau tegul neskuba, nesvarbu, kad vietom rimtai neadekvačiai apribotas greitis. Gyvenvietės ženklinimas daugmaž parenkamas pagal gyvenvietės ribas su visais laukais ir miškais. Prasmės mažai.

    Komentuoti:


  • PredatorGTR
    replied
    Parašė Ginthus Rodyti pranešimą

    Ai tai pala, vos ne kasdien pilti pamazgas, vadinti idiotais, nušvitimai bei kitais epitetais, nereikia jokių įrodymų, norminių dokumentų citavimų, užtenka tamstos asmeninio nusistatymo, būgtai čia idiotų suokalbis kažkoks. O pamėginus rasti logišką paaiškinimą jau įrodymų reikalauji. Ir dar kitus paranoja kaltini?
    Tai va pala pala... sukonkretinam kur ką išvadinau idiotais, kur pripyliau pamazgų, kur idiotų suokalbius rašiau? Pacituok, kuriuo remiantis norminiu dokumentu tokioj vietoj buvo suprojektuota nefunkcionali perėja, kokia metodika buvo naudotasi. Pateiksi, viešai atsiprašysiu, kad klydau...
    O aš galiu pacituoti "numatyta naikinti esamą pėsčiųjų perėją, nes esamoje situacijoje nėra išvystytos pėsčiųjų infrastruktūros abipus kelio ir jos plėtra artimiausiu metu nėra suplanuota". Pati kelio valdytoja pripažįsta, kad perėja betikslė.
    O tu įrodinėji ale logiškais argumentais "bemwe skundų sąmokslu"? Ar tai ne paties asmeninis nusistatymas prieš kažką?

    Komentuoti:


  • Ginthus
    replied
    Parašė PredatorGTR Rodyti pranešimą

    Tai ar radai ta skundą ar sukeltą šaršalą? Ar čia dabar taip siūlai man jį parašyti, kad turėtum kuo pagrįsti savo repliką? Žinok užtruks, nes pirma man reik dar ir bemwą nusipirkt
    Kokia paranoja kankina, kad spaudimai vaidenasi, kai naikinami kelių nesusipratimai?
    Pajuosčio pl. – „Google“ žemėlapiai Čia perėjos nieks nenaikina ir bemvistai tikriausiai nespaudė, tik pėsčiuosius saugojo, kad pievos neištryptų ir kojų griovį nesušlaptų. Bet kažkam reikėjo labai, labai ilgai spaust, kad pagaliau parengtų projektą perėjos rekonstrukcijai ir takui iki stotelės įrengt.
    Ai tai pala, vos ne kasdien pilti pamazgas, vadinti idiotais, nušvitimai bei kitais epitetais, nereikia jokių įrodymų, norminių dokumentų citavimų, užtenka tamstos asmeninio nusistatymo, būgtai čia idiotų suokalbis kažkoks. O pamėginus rasti logišką paaiškinimą jau įrodymų reikalauji. Ir dar kitus paranoja kaltini?

    Komentuoti:


  • PredatorGTR
    replied
    Parašė Ginthus Rodyti pranešimą

    Deja taip, vis dažniau vadovaujamasi visokių Karen sukeltais šaršalais, ir tada jau politikai ima nurodinėti kur kokį ženklą pastatyti ar panaikinti. Šiuo atveju galimai pasiduota spaudimui ne iki galo ir kalniuką paliks. Lauks naujų argumentų, kodėl ten nereikalinga greičio mažinimo priemonė. Rašysi?
    Tai ar radai ta skundą ar sukeltą šaršalą? Ar čia dabar taip siūlai man jį parašyti, kad turėtum kuo pagrįsti savo repliką? Žinok užtruks, nes pirma man reik dar ir bemwą nusipirkt
    Kokia paranoja kankina, kad spaudimai vaidenasi, kai naikinami kelių nesusipratimai?
    Pajuosčio pl. – „Google“ žemėlapiai Čia perėjos nieks nenaikina ir bemvistai tikriausiai nespaudė, tik pėsčiuosius saugojo, kad pievos neištryptų ir kojų griovį nesušlaptų. Bet kažkam reikėjo labai, labai ilgai spaust, kad pagaliau parengtų projektą perėjos rekonstrukcijai ir takui iki stotelės įrengt.

    Komentuoti:


  • sleader
    replied
    Parašė Ginthus Rodyti pranešimą
    Šiuo atveju galimai pasiduota spaudimui ne iki galo ir kalniuką paliks. Lauks naujų argumentų, kodėl ten nereikalinga greičio mažinimo priemonė.
    O kokie gali būti argumentai, kad greičio mažinimo priemonė yra nereikalinga? Neįsivaizduoju kaip būtų įmanoma iki to pritempti.
    Kad pėsčiųjų perėja nereikalinga, atrodo absurdiškai ir juokingai, tai nesunku įrodyti. Man visur kelia juoką perėjos, kurios jungia kokias pievas ar krūmynus abiejose kelio/gatvės pusėse. Jeigu nėra pėsčiųjų infrastruktūros ar bent kokio praminto takelio iki tokios perėjos, tai akivaizdu, kad ji nereikalinga. Tokia ne tik, kad ne padeda (kai niekas ja nesinaudoja), bet dar ir trukdo, nes pagal taisykles žmonės kitur pereiti gatvės nebegali ir jau turi kulniuoti iki pastarosios.

    Komentuoti:

Working...
X