[VLN] Vilniaus pėsčiųjų perėjos

[KEdas]

Šioje sankryžoje „eksperimentas“ dar laikomas nežlugusiu (bent ESK nieko apie tai nepranešė), o Pamėnkalnio/Palangos panaikino gan greitai.

[Valdemar]

Tas buvo aišku dar rudenį. Bet kai Kaunas apsiskelbė apie pirmąją įstrižą perėją, tada prisiminė, kad gi ir mes turėjom. Tada pradėjo "eksperimentą" kaip žmonėms patiks per purvą ir bordiūrus vaikščiot. Matomai "nepasiteisino"

Bet oficialiai bus ar nebus tos perėjos, žmonės vis tiek įstrižai eis. Nebent planuoja pakeisti šviesoforo ciklus.

[Ginthus]

Panašu, kad Naujininkų įstrižoji perėja suskaičiavo savo dienas, nes bent jau vienas iš įstrižų kamu tarnaus kaip numindžiotas purvynas. Foto iš FB Naujininkų bendruomenė:

Tas buvo aišku dar rudenį. Bet kai Kaunas apsiskelbė apie pirmąją įstrižą perėją, tada prisiminė, kad gi ir mes turėjom. Tada pradėjo "eksperimentą" kaip žmonėms patiks per purvą ir bordiūrus vaikščiot. Matomai "nepasiteisino"

[Ignalina]

Panašu, kad Naujininkų įstrižoji perėja suskaičiavo savo dienas, nes bent jau vienas iš įstrižų kamu tarnaus kaip numindžiotas purvynas. Foto iš FB Naujininkų bendruomenė:

[digital]

Tai ne, padarė apsišvietusi visuomenės dalis, Captain Obvious.

[R.D.]

Panoramos perėja. Realybėje tamsiau, telefonas padarė šviesiau, nei iš tikrųjų.
Ta didelė parkingo reklama už baisaus įėjimo į urvą tiesiog rėkia: NUPIRK MAŠINĄ, LOPE. Kitą kartą važiuosi į nemokamą parkingą, o ne lįsi į šitą apmyžtą požemį.

Ir kas tai padarė? Mūsų apsm*žusi, degradavusi visuomenės dalis. Kokie esame, to ir nusipelnėme, t.y. gyventi bomžyne ir kiaulidėje.

[MedinisStrazdas]

Gaila kad nutepliojo Lietuvos vėliavą kuri ten visai normaliai ant sienos atrodė pernai.

[abruo]

Ten tikrai reiktų geresnio apšvietimo. Tų bjaurių teplionių nuvalymas ir normalus apšvietimas kažkiek pagerintų reikalus. Beje, liftai ten veikia, tas maloniai nustebino. Būtų gerai perdaryti ir įėjimus į požemį į tokius, kokie padaryti naujoje požeminėje Karoliniškėse šalia Lidlo – kuo daugiau dienos šviesos, tuo jaukiau. Aišku, tai toli gražu nepanaikins visų problemų su šita perėja.

[SoulMulticast]

Panoramos perėja. Realybėje tamsiau, telefonas padarė šviesiau, nei iš tikrųjų.



Vyksta remonto darbai, taiso kažkokį atsitikimą, dėl kurio pradėjo pratekėti vanduo į perėją



Taip atrodo kitoj gatvės pusėj:



Ta didelė parkingo reklama už baisaus įėjimo į urvą tiesiog rėkia: NUPIRK MAŠINĄ, LOPE. Kitą kartą važiuosi į nemokamą parkingą, o ne lįsi į šitą apmyžtą požemį.

[dondc]

Nežinau, ar forume buvo kada nors talpinta foto ir ar apskritai visi šitą perėją žino.

Prieš 2 m. pradėjo aptvarkymus: #1850 ir #1854

[John]

Ar apšvietimas joje veikia? Nerealiai džiaugiuosi, kad atgaivino šitą perėją, nes anksčiau buvo beveik neįmanoma naudotis

Veikia. Nors tamsiu paros metu ten visvien nelabai jaukiai viskas atrodo.

[abruo]

Ar apšvietimas joje veikia? Nerealiai džiaugiuosi, kad atgaivino šitą perėją, nes anksčiau buvo beveik neįmanoma naudotis

[John]

Nežinau, ar forume buvo kada nors talpinta foto ir ar apskritai visi šitą perėją žino. Po S. Batoro gatve ties Rokantiškių piliaviete. Ne pati jaukiausia požeminė perėja, bet važiuojant dviračiu Šiaurės gatve iš N. Vilnios į Vilnių, kartais tenka pasinaudoti

[MedinisStrazdas]

Ta prasme anksčiau buvo patogu eiti viršun nuo Baltojo tilto, tada vėl laiptais žemyn į tą perėją, ir tada vėl laiptais aukštyn kitoje pusėje. Skamba kaip legit patogumas

Buvo patogu ta prasme kad nebuvo šviesaforų.

[mantasm]

Kaip suprasti nebūtų atleidę? Patekimas į požeminę perėją nuo Baltojo tilto juk bus tiesiai į tunelį be jokių pakilimų? Ar kažką praleidau?

Buvo planas padaryti viaduką nuo Baltojo tilto iki viršaus. Su vystytojų parašais. Bet VMS nusprendė, kad tam nėra poreikio ir nebeprašys vykdyti šito pažado…

[John]

Jei savibaldybė nebūtų Arterijos statytojų atleidę nuo Balto tilto - Konstitucijos jungties ststybų, nebūtų problemų su tuo pakilimu

Kaip suprasti nebūtų atleidę? Patekimas į požeminę perėją nuo Baltojo tilto juk bus tiesiai į tunelį be jokių pakilimų? Ar kažką praleidau?

[mantasm]

Patogumas patogumui nelygus. Buvo greičiau ir 100% prognozuojamiau. Dabar blogiau yra taršos, oro kokybės, laiko ir atstumo atžvilgiais. Dabar, kai padarys praėjimą praktiškai be laiptų vienoje pusėje, tai bus ženkliai patogiau negu eit pro sankryžas. Per sankryžas eit smagiau, nes gali pažiūrėt į vykstančias statybas ir žaliuojančius krūmus ir medžius. Bet tik tiek.

Su dviračiu ar paspirtuku aišku kitaip. Bet ten tada yra kita problema, kad iki VCUP su dviračiu patogiai pakilti nelabai yra kaip.

Asmeninė nuomonė, ne politinė ne reklama.

Jei savibaldybė nebūtų Arterijos statytojų atleidę nuo Balto tilto - Konstitucijos jungties ststybų, nebūtų problemų su tuo pakilimu

[Pilaitis]

Man patinka tavo attitude "nebent esi su ramentais". Nėr ko jiems ten vaikščiot, ane?

Aišku, kad yra ko, ir infrastrūktura turi būti pritaikyti visiems. Bet dabar dramatizuoji situaciją, lyg 90% populiacijos vaikšto su ramentais ir dėl to visiems yra nepatogu.

[John]

Arba laiptai, arba +300m lankstas. Nebent esi su ramentais arba ant vežimėlio, kitais atvejais visada yra greičiau per požeminę perėją.

Man patinka tavo attitude "nebent esi su ramentais". Nėr ko jiems ten vaikščiot, ane?

[Pilaitis]

Dabar kai padarys, žinoma bus patogiau, nei buvo. Buvo visiškai blogai, dabar visiškai blogai bus tik vienoje pusėje. Tai sutinku, kad tai bus pagerėjimas. Aš tik bandau suprasti, kokiu būdu buvo "patogiau" iki tol, kai einant nuo Baltojo tilto reikėjo lipti laiptais aukštyn, tada laiptais žemyn ir tada vėl laiptais aukštyn. Gal nebent darant kokį interval cardio?

Arba laiptai, arba +300m lankstas. Nebent esi su ramentais arba ant vežimėlio, kitais atvejais visada yra greičiau per požeminę perėją.