Vilniaus pėsčiųjų perėjos nuo šiol bus dar draugiškesnės žmonėms su regos negalia – 72 miesto sankryžose ir pėsčiųjų perėjose įdiegta technologija, leidžianti specialiems garsiniams įrenginiams veikti garsiau tik tuomet, kai to iš tiesų reikia – taip užtikrinamas žmonių su regos negalia saugumas ir kartu mažinamas gatvių skleidžiamas triukšmas aplinkiniams gyventojams.
Šiuo metu Vilniuje veikia 1 300 šviesoforų jungiklių (pėsčiųjų mygtukų) ir 1 500 akustinių įrenginių. Iki šiol sistemos negalėjo atpažinti, kada prie perėjos artėja žmogus su regos negalia, todėl neretai būdavo pasirenkamas sprendimas automatiškai nustatyti aukštesnį garso lygį, kad signalas būtų aiškiai girdimas. Tai kartais trikdydavo šalia sankryžų gyvenančius ar dirbančius vilniečius.
„Naujoji sankryžų technologija „Bluetooth“ ryšiu susieta su regos negalią turinčių žmonių naudojama nemokama LOC.id mobiliąja programėle ir leidžia garsinį įspėjimą prie perėjos sustiprinti tik tada, kai sistema aptinka programėlę naudojantį asmenį. Svarbiausia, kad šią technologiją jau išbandė ir liko patenkinti tie, kam ji skirta – regos negalią turintys sostinės gyventojai ir svečiai“, – sako Eglė Marcišauskė, JUDU Eismo valdymo ir organizavimo skyriaus, grupės lyderė.
Kai programėlė telefone aktyvuota, žmogui priartėjus prie sankryžos įrenginiai per „Bluetooth“ ryšį automatiškai padidina orientavimo signalo garsumą ir taip padeda lengviau nustatyti vietą, iš kurios jis sklinda. Paspaudus perėjos mygtuką ėjimo signalas suaktyvinamas aukštesniu negu įprasta garsumo lygiu.
Modernizuoti šviesoforai skleidžia garsą, kuris prisitaiko prie aplinkos triukšmo. Pavyzdžiui, ryte, kai prie sankryžos vyrauja tyla, šviesoforas pypsi 10 decibelų garsiau nei aplinkos fonas. Jei prie sankryžos privažiuoja garsus automobilis, šviesoforas automatiškai padidina garsą ir vėl skleidžia signalą 10 decibelų virš aplinkos triukšmo.
Be to, pėsčiųjų mygtukų apačioje atsirado ir krypties rodyklė bei vibruojantis mygtukas – jį palietęs žmogus su regos negalia gali pasitikrinti, ar tikrai užsidegė žalia šviesa. Krypties rodyklė visada nurodo teisingą judėjimo kryptį, kad būtų galima saugiai pereiti gatvę.
Šiuo metu Vilniuje veikia 1 300 šviesoforų jungiklių (pėsčiųjų mygtukų) ir 1 500 akustinių įrenginių. Iki šiol sistemos negalėjo atpažinti, kada prie perėjos artėja žmogus su regos negalia, todėl neretai būdavo pasirenkamas sprendimas automatiškai nustatyti aukštesnį garso lygį, kad signalas būtų aiškiai girdimas. Tai kartais trikdydavo šalia sankryžų gyvenančius ar dirbančius vilniečius.
„Naujoji sankryžų technologija „Bluetooth“ ryšiu susieta su regos negalią turinčių žmonių naudojama nemokama LOC.id mobiliąja programėle ir leidžia garsinį įspėjimą prie perėjos sustiprinti tik tada, kai sistema aptinka programėlę naudojantį asmenį. Svarbiausia, kad šią technologiją jau išbandė ir liko patenkinti tie, kam ji skirta – regos negalią turintys sostinės gyventojai ir svečiai“, – sako Eglė Marcišauskė, JUDU Eismo valdymo ir organizavimo skyriaus, grupės lyderė.
Kai programėlė telefone aktyvuota, žmogui priartėjus prie sankryžos įrenginiai per „Bluetooth“ ryšį automatiškai padidina orientavimo signalo garsumą ir taip padeda lengviau nustatyti vietą, iš kurios jis sklinda. Paspaudus perėjos mygtuką ėjimo signalas suaktyvinamas aukštesniu negu įprasta garsumo lygiu.
Modernizuoti šviesoforai skleidžia garsą, kuris prisitaiko prie aplinkos triukšmo. Pavyzdžiui, ryte, kai prie sankryžos vyrauja tyla, šviesoforas pypsi 10 decibelų garsiau nei aplinkos fonas. Jei prie sankryžos privažiuoja garsus automobilis, šviesoforas automatiškai padidina garsą ir vėl skleidžia signalą 10 decibelų virš aplinkos triukšmo.
Be to, pėsčiųjų mygtukų apačioje atsirado ir krypties rodyklė bei vibruojantis mygtukas – jį palietęs žmogus su regos negalia gali pasitikrinti, ar tikrai užsidegė žalia šviesa. Krypties rodyklė visada nurodo teisingą judėjimo kryptį, kad būtų galima saugiai pereiti gatvę.
Ties Sarkazmo al., pasukant į Ironijos g. 20.
Komentuoti: