Geležinkeliai Lietuvoje

[Lettered]

Arba traukinys galėtu važiuoti ratu Vilnius - Šiauliai - Ryga - Daugpilis ir atv.

Ir atstatyt liniją į Liepoją.

Šiaip įdomu, kodėl ardomas geležinkelis tarp Klaipėdos ir Latvijos? Čia matosi berods ardomi bėgiai. Ir taip tas geležinkelio tinklas mažas, bet ir tą ardo...

https://www.google.com/maps/@56.0160...8192?entry=ttu

[mantasm]

ES finansuoja 85% ir visas atšakas buvo galima pasistatyti už tai. Tiesą sakant, turbūt ir dabar nėra vėlu, bet akivaizdu, kad tai nėra Lietuvos prioritetas.

ES pinigai tuo pačiu ir mūsų pinigai. Visi tie pajungimai reikalauja ir planavimo, žemių paėmimo ir t.t.. Kiek žmogiškųjų resursų nukreipta greta statyti naują vėžę, būtų galima išnaudoti minimuose dalykuose.

[John]

Eis praktiškai toj pačioj vietoj, tik su n+k darbo kurio galima būtų išvengti.

Daug geriau būtų perstatyti patiesinant vėžę kur reikia, o sutaupytus pinigus išleisti pvz Elektrėnų atšakai ar dar kokias Grigiškes pajungt priemiestiniam susisiekimui.

ES finansuoja 85% ir visas atšakas buvo galima pasistatyti už tai. Tiesą sakant, turbūt ir dabar nėra vėlu, bet akivaizdu, kad tai nėra Lietuvos prioritetas.

[mantasm]

Vilnius-Kaunas RB eis kitoje vietoje, tai bet kokie svarstymai apie "perstatymą" atkrenta.

Eis praktiškai toj pačioj vietoj, tik su n+k darbo kurio galima būtų išvengti.

Daug geriau būtų perstatyti patiesinant vėžę kur reikia, o sutaupytus pinigus išleisti pvz Elektrėnų atšakai ar dar kokias Grigiškes pajungt priemiestiniam susisiekimui.

[John]

Vilnius-Kaunas atkristų daug darbo jei tiesiog perstatytų esamą vėžę.

Šiaip variantas tranzitui būtų sujungt Alytų su Varėna sena vėže ir duot tranzitą per ten. Baltarusijos tranzitas į uostą irgi ateityje galėtų eit Gardinas -> Varėna -> Alytus -> Klaipėda.

Vilnius-Kaunas RB eis kitoje vietoje, tai bet kokie svarstymai apie "perstatymą" atkrenta.

[John]

Išlaikymo kaštai.

O pajamos?

[Sula]

Koks tikslas keisti vėžę, o ne turėti abi?

Išlaikymo kaštai.

[mantasm]

Koks tikslas keisti vėžę, o ne turėti abi?

Vilnius-Kaunas atkristų daug darbo jei tiesiog perstatytų esamą vėžę.

Šiaip variantas tranzitui būtų sujungt Alytų su Varėna sena vėže ir duot tranzitą per ten. Baltarusijos tranzitas į uostą irgi ateityje galėtų eit Gardinas -> Varėna -> Alytus -> Klaipėda.

[John]

Ardymas kokiu laikotarpiu vyks? Beje, iki 1940 m. Lietuvoje buvo europinė vežė.
Iš dalies tai techninis dalykas. Visai galimas scenarijus, kad iki 2035-2040 m. diduma Lietuvos geležinkelių gali būti persiūti į europinę. Ir nepriklausomai nuo jokių Žalimų ar Vėgėlių.

Koks tikslas keisti vėžę, o ne turėti abi?

[Sula]

Apie rusiškos vėžės geležinkelių išardymo pasekmes Lietuvoje.

Ardymas kokiu laikotarpiu vyks? Beje, iki 1940 m. Lietuvoje buvo europinė vežė.
Iš dalies tai techninis dalykas. Visai galimas scenarijus, kad iki 2035-2040 m. diduma Lietuvos geležinkelių gali būti persiūti į europinę. Ir nepriklausomai nuo jokių Žalimų ar Vėgėlių.

[John]

Vėl gi, apsispręskim, apie ką čia diskutuojam.

Apie rusiškos vėžės geležinkelių išardymo pasekmes Lietuvoje.

[Sula]

Ar ja anksčiau važiavo rusijos tranzitas i kaliningrada?

Mums rūpi išskirtinai jisai ?
Šiaip jau tranzitas juda visur, kur įmanoma. Jei nekalbėti apie specialią supaprastintą tvarką.

Kuri čia naudojama mainline atkarpa išardytas buvo, kuria vyko susisiekimas tarp svarbiausių Lietuvos miestų?

Vėl gi, apsispręskim, apie ką čia diskutuojam.

[John]

Šiaip tai off-topikas. Reikia kelti prie geležinkelių temos.
Yra išardyta seniausio Lietuvoje geležinkelio atkarpa (o ir likusi - leisgyvė), ir nė cypt.

Kuri čia naudojama mainline atkarpa išardytas buvo, kuria vyko susisiekimas tarp svarbiausių Lietuvos miestų?

[liutass]

Šiaip tai off-topikas. Reikia kelti prie geležinkelių temos.
Yra išardyta seniausio Lietuvoje geležinkelio atkarpa (o ir likusi - leisgyvė), ir nė cypt.

Ar ja anksčiau važiavo rusijos tranzitas i kaliningrada?

[Sula]

Šiaip tai off-topikas. Reikia kelti prie geležinkelių temos.
Yra išardyta seniausio Lietuvoje geležinkelio atkarpa (o ir likusi - leisgyvė), ir nė cypt.

[John]

Tai sakyk konkrečiau, kokios tarptautinės sutarties kokį punktą pažeistume, ar panašių argumentų.


Aš nesakau kad Žalimas teisus, gi ir (iš dalies) panašų teisinį precedentą jau turime su išardytu Rengės ruožu ir 20 mln.€ bauda.
Bet sakant kad Žalimas šiuo klausimu neteisus, norėtųsi konkretumo.

O kaip pats manai, Lietuvai kiltų problemų, išardžius geležinkelius?

[ejs-ejs]

Tuo pačiu klausimas: ar regione yra bėgių šlifavimo mašina? Nes nudėvėjus profilį, yra du keliai - keisti bėgį, arba jį perprofiliuoti.

[Ignalina]

Nes padėti šie bėgiai pakankamai ilgu atstumu, jau iškart nuvažiavus nuo Vilniaus stoties ir baigiasi prieš įvažiuojant į Naujosios Vilnios stotį.

nuimti ilgabėgiai, išveš po kurio laiko.

[Valdemar]

Nes padėti šie bėgiai pakankamai ilgu atstumu, jau iškart nuvažiavus nuo Vilniaus stoties ir baigiasi prieš įvažiuojant į Naujosios Vilnios stotį.

[Gator]

Aš galvodavau, kad jie ten padėti norint neleisti žmonėms gultis tarp bėgių...

Kas čia gulasi tarp bėgių? Ar apie savižudžius kalbi, kurie tiesog gali bet kurioj kitoj vietoj guktis.