Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

„Akropolis Vingis“ (buv. gamykla „Velga“)

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • John
    replied
    Tuomet tikrai keistas sprendimas mažinti komercinių patalpų patraukkumą ir tyčia atitraukinėti nuo žemiausios kategorijos gatvės, kur nevyks tranzitinis eismas. Tiesiog kvaila būtų taip tyčia daryti.

    Komentuoti:


  • sleader
    replied
    Parašė John Rodyti pranešimą

    Vargu, ar dėl to taip darė. Juo labiau, kad yra ir gerai padarytų projektų Vilniuje. Panašiausia į elementarų buką tingėjimą ir nederinimą su gretimais projektais (šiuo atveju gatve), nes pas save varnelės sudėliotos, o reikalavimo realiai (ne popieriuje) derinti tikriausiai nėra. Klausimas tik kodėl tokie dalykai nėra sužiūrimi savivaldybėje, nes tai sugadina potencialiai gerą aplinką ilgiems dešimtmečiams į ateitį.
    Reikėtų pamatyti abiejų obejektų DP stadijos brėžinius (gatvės TDP), kad tiksliau matyti, bet labai abejoju "nesuderinimo" versija. Kadangi ir gatvė ir daugiabutis yra tame pačiame privačiame sklype ir abu objektus įrengė tas pats vystytojas. Vargu ar vystytojas papildomai statytų atramines sienutes, vežtų gruntą gatvės pakelimui vien dėl kažkieno tingėjimo Juo labiau daugiabučio konstruktyvo statybų vaizduose matosi, kad jo prieigos ir gatvės vieta yra praktiškai toje pačioje altitudėje kaip ir pastato "nulis".

    Komentuoti:


  • John
    replied
    Parašė sleader Rodyti pranešimą

    Čia grynai iš teorinės pusės, bet pas mus įprasta gyventi ne prie gatvės ir visi tos gatvės baidosi. Dabar dar medelius sugebėjo įterpti tarp gatvės ir namo. Galvoju NT vystytojai bando maksimumą spausti iš butų pirkėjų ir padaryti jiems pastatą kiek įmanomą patrauklesnį. Toks išskaidymas kur viešoji gatvės erdvė ir kur takelis aplink namą manau tam padeda. O komercinės patalpos "mažai groja". Juo labiau ten įsikursianti komercija bus daugiau skirta vidiniam gyvenamojo kvartalo naudojimui, ar šalia esantiems biurams, tai toks "užslėpimas" vargu ar labai kenkia patalpų patrauklumui.
    Vargu, ar dėl to taip darė. Juo labiau, kad yra ir gerai padarytų projektų Vilniuje. Panašiausia į elementarų buką tingėjimą ir nederinimą su gretimais projektais (šiuo atveju gatve), nes pas save varnelės sudėliotos, o reikalavimo realiai (ne popieriuje) derinti tikriausiai nėra. Klausimas tik kodėl tokie dalykai nėra sužiūrimi savivaldybėje, nes tai sugadina potencialiai gerą aplinką ilgiems dešimtmečiams į ateitį.

    Komentuoti:


  • sleader
    replied
    Parašė John Rodyti pranešimą

    Kodėl toks noras? Tai iš esmės nužudo komercinių patalpų potencialą pirmame aukšte. O būtent toje pusėje yra komercinės patalpos.
    Čia grynai iš teorinės pusės, bet pas mus įprasta gyventi ne prie gatvės ir visi tos gatvės baidosi. Dabar dar medelius sugebėjo įterpti tarp gatvės ir namo. Galvoju NT vystytojai bando maksimumą spausti iš butų pirkėjų ir padaryti jiems pastatą kiek įmanomą patrauklesnį. Toks išskaidymas kur viešoji gatvės erdvė ir kur takelis aplink namą manau tam padeda. O komercinės patalpos "mažai groja". Juo labiau ten įsikursianti komercija bus daugiau skirta vidiniam gyvenamojo kvartalo naudojimui, ar šalia esantiems biurams, tai toks "užslėpimas" vargu ar labai kenkia patalpų patrauklumui.

    Komentuoti:


  • John
    replied
    Parašė Panevezietis Rodyti pranešimą
    Trinkelės prie namo žemesniame lygyje, nei šaligatvio? Gal nebesusivedė jiem ten aukščiai. Namas liko duobėje.
    Ar ten DP brėžiniai? Nėra detalumo, gal labiau eskizai/vizualizacijos.
    Ne šiaip eskizai, o viešinimo dokumentas, ant kurio architektų parašai.

    Komentuoti:


  • John
    replied
    Parašė sleader Rodyti pranešimą
    Pagal brėžinį namo kampas nuo gatvės turėjo būti ~7-8 metrai, pagal nuotrauką ten yra koks 12-15 metrų. Kadangi vargu ar namą pastūmė gylin, vadinasi modifikavo gatvės projektą. Sudėtinga turbūt prie kažko prisirišti, kai gatvė keičia savo altitudę ir ašinę liniją statybos eigoje. Šiaip greičiausiai buvo noras maksimaliai atriboti gatvės erdvę nuo daugiabučio erdvės ir gatvė kiek įmanoma atitraukti.
    Kodėl toks noras? Tai iš esmės nužudo komercinių patalpų potencialą pirmame aukšte. O būtent toje pusėje yra komercinės patalpos.

    Komentuoti:


  • sleader
    replied
    Pagal brėžinį namo kampas nuo gatvės turėjo būti ~7-8 metrai, pagal nuotrauką ten yra koks 12-15 metrų. Kadangi vargu ar namą pastūmė gylin, vadinasi modifikavo gatvės projektą. Sudėtinga turbūt prie kažko prisirišti, kai gatvė keičia savo altitudę ir ašinę liniją statybos eigoje. Šiaip greičiausiai buvo noras maksimaliai atriboti gatvės erdvę nuo daugiabučio erdvės ir gatvė kiek įmanoma atitraukti.

    Komentuoti:


  • Panevezietis
    replied
    Trinkelės prie namo žemesniame lygyje, nei šaligatvio? Gal nebesusivedė jiem ten aukščiai. Namas liko duobėje.
    Ar ten DP brėžiniai? Nėra detalumo, gal labiau eskizai/vizualizacijos.

    Komentuoti:


  • dondc
    replied
    Turbūt viskas atsiremia į tai, kad tiesiog taupo, su buldozeriais neišlygindami, nesuvienodindami ir neperformuodami grunto didesniame plote. Apsiriboja pravažiuot tik išilgai gatvės ir pastato perimetru.

    Komentuoti:


  • John
    replied
    Parašė feex12 Rodyti pranešimą

    Turbut todel, kad sklypo altitudes skirtingos prie gatves ir prie slaito, t.y. jeigu butu sujunge gatve su 1 aukstu, korpusas prie gatves butu gavesis 1 aukstu mazesnis nei prie slaito. Ir visa tai atsiremia i matematika.
    O tai kodėl jie to nežinojo, darydami projekto brėžinius ir viską pavaizdavo, lyg ten nebūtų jokio aukščių skirtumo? Ir apskritai, kodėl aukščių skirtumus be problemų išspręsdavo dar caro laikais, o dabar tai tapo problema?

    Komentuoti:


  • feex12
    replied
    Parašė John Rodyti pranešimą
    Kaip suprantu, čia nutiko senas geras Vilnius style nereikšmingas nukrypimas nuo projekto, kai buvo nesivarginama/nesugebama tinkamai sujungti pastato pirmo aukšto ir gatvės, nors viskas buvo daroma nuo nulio. Šiaip, projektas atrodo gerai, aplinka neblogai bus sutvarkyta, sprendžiant pagal tai, kas matosi dabar, bet keista, kad niekaip nesugebama išsigydyti šito patologinio negebėjimo sujungti tuščiame lauke statomos gatvės ir pastato. Nu kodėl, blamba?
    Turbut todel, kad sklypo altitudes skirtingos prie gatves ir prie slaito, t.y. jeigu butu sujunge gatve su 1 aukstu, korpusas prie gatves butu gavesis 1 aukstu mazesnis nei prie slaito. Ir visa tai atsiremia i matematika.

    Komentuoti:


  • John
    replied
    Kaip suprantu, čia nutiko senas geras Vilnius style nereikšmingas nukrypimas nuo projekto, kai buvo nesivarginama/nesugebama tinkamai sujungti pastato pirmo aukšto ir gatvės, nors viskas buvo daroma nuo nulio. Šiaip, projektas atrodo gerai, aplinka neblogai bus sutvarkyta, sprendžiant pagal tai, kas matosi dabar, bet keista, kad niekaip nesugebama išsigydyti šito patologinio negebėjimo sujungti tuščiame lauke statomos gatvės ir pastato. Nu kodėl, blamba?


















    Komentuoti:


  • Nitro
    replied
    Parašė spekas Rodyti pranešimą
    Kaip suprast tokį skelbimą?
    Suprast kaip "click bait" antraštę, kuri kartais neturi daug bendro su turiniu

    Komentuoti:


  • spekas
    replied
    Gal šitą parduoda?..

    Click image for larger version

Name:	Capture.JPG
Views:	1923
Size:	228,7 kB
ID:	2197529

    Komentuoti:


  • spekas
    replied
    Kaip suprast tokį skelbimą?

    Click image for larger version

Name:	Capture.JPG
Views:	1909
Size:	90,7 kB
ID:	2197526

    Komentuoti:


  • Nitro
    replied
    https://www.lrt.lt/naujienos/verslas...grupes-vadove?

    „Statybos, planuojama, užtruks pusketvirtų metų ir pagal visus skaičiavimus – reikės daugiau nei 300 mln. eurų investicijų“, – grupės rezultatų pristatyme investuotojams trečiadienį sakė Gabrielė Sapon.

    Anot G. Sapon, vis dar laukiama paskutinio savivaldybės leidimo pagerinti Geležinio Vilko gatvės infrastruktūrą, tuomet patikslinus investicijų planą paaiškės tiksli projekto vertė ir statybos terminai.

    Bendras naujo „Akropolio“ plotas sieks 306 tūkst. kv. metrų, po žeme bus įrengta 3400 vietų automobiliams, dar apie 900 – ant žemės. Prekybai skirtas plotas bus panašus, kaip ir pirmojo „Akropolio“ Šeškinėje, tačiau naujasis bus suskaidytas mažesniais pastatais ir suformuos tarsi atskirą miesto rajoną.

    Komentuoti:


  • Globalus
    replied
    Nuo upės
    Click image for larger version

Name:	P50322-180538.jpg
Views:	2908
Size:	1,20 MB
ID:	2191333 Click image for larger version

Name:	P50322-180544.jpg
Views:	2968
Size:	1,20 MB
ID:	2191331 Click image for larger version

Name:	P50322-180548.jpg
Views:	2901
Size:	1,20 MB
ID:	2191332 Click image for larger version

Name:	P50322-180603.jpg
Views:	2921
Size:	1,28 MB
ID:	2191334

    Komentuoti:


  • Globalus
    replied
    reVingis naujas etapas
    Click image for larger version

Name:	P50322-182243.jpg
Views:	3348
Size:	1,06 MB
ID:	2190905 Click image for larger version

Name:	P50322-182334.jpg
Views:	3368
Size:	1,28 MB
ID:	2190903 Click image for larger version

Name:	P50322-182356.jpg
Views:	3347
Size:	1,18 MB
ID:	2190904

    Komentuoti:


  • B.S.
    replied
    Parašė Laure23 Rodyti pranešimą
    Tiesa, bus smagu turbūt Revingis gyventojams gyventi masinėse statybose, savo prabangiuose butuose šalia Neries rivjeros.
    Kam traukti per dantį? Lyg bet kuriame naujame rajone yra kitaip. Paupys irgi kažkada buvo ilgametė statybų aikštėlė.

    Komentuoti:


  • Nitro
    replied
    Parašė Agas Rodyti pranešimą
    O tai Akropolio kompleksą kada nors statys? Gal kas daugiau žinių turi?
    nesu tikras, bet lyg dar neturi statybos leidimų visiems infrastrukturos projektams, pvz tuneliui po g.v gatve.

    Komentuoti:

Working...
X