Žirmūnai - projektai ir statybų eiga

[ttttt]

Na prontingieji kurmiai, kiek architekturos taiskliu, kurias paskelbe VMS, nera laikomasi?

Visų.

[Kristisz]

Čia tikrai Merko? Čia anrekos lygis, gal net blogiau.

Na prontingieji kurmiai, kiek architekturos taiskliu, kurias paskelbe VMS, nera laikomasi?

Pagal naujausias madas yra apželdintas amfiteatras, tai gauni +milijoną taškų ir kitos taisyklės nebegalioja.

[mr_miegas]

Merko pasirode PP Zirmunu projekte: Visuomenės informavimas apie numatomą daugiabučių gyvenamųjų namų Žirmūnų g. 109, Vilniuje, projektavimą - Vilniaus miesto savivaldybė (vilnius.lt)

Na prontingieji kurmiai, kiek architekturos taiskliu, kurias paskelbe VMS, nera laikomasi?

p.s. laiskas jau issiustas Artex

[AšNeRobotas]

Dartho veiderio headquarteriai

[Stadionas]

Verkiu sodas. Verkt norisi.

Verkiu sode

[Evier]

Verkiu sodas. Verkt norisi.

[AšNeRobotas]

Baisus projektas

[Globalus]

Verkių sodas

[Creatium]

Kareivių ir Verkių g. sankryžos rekonstrukcijos projekto atsisakyta mano turimomis paskutinėmis žiniomis. Ar vietoje bus kažkas kito - tikėtina, bet jokios info dabar apie tai nėra.

[Romas]

Citu Kareivių gatvės projekte numatomas neblogas intensyvumas - 1,93.
Apie parkavimą ir transporto organizavimą pristatymuose mandagiai nutylima.

Nepaminėta ir apie oro taršą - ten yra dauba ir vėjelis nuo kamštyje stovinčių mašinų liks užuvėjoje.
Nors šis objektas ir Šiaurės miestelio namai yra apanašiu atstumu nuo ŠM komercinės zonos, tačiau triukšmo ir taršos rodiklia ženkliai skiriasi



https://maps.vilnius.lt/aplinkosauga#layers

Įvažiavimas turbūt bus iš Kareivių gatvės pusės.
Skypas yra iš abiejų Statoilo / Circle K pusių.


Priešingoje pusėje bus įvažiavimas į plėtojamą Kuro aparatūros gamyklos teritorijoje statomų "poilsio namų" teritoriją.
Įdomu, ar ten neįmontuos poros šviesoforų, kad būtų galima sukti ir į kairę. Nepadarys posūkio į kairę - irgi blogai; tuomet visi suks ratus palink kvartalą
Kareivių gatvėje ir ypač sankryžoje su Verkių gatve bus dar didesni nuolatiniai kamščiai.

Hipotozės apie Ozo gatvę kaip "B" kategorijos gatvę ir kuri atseit pakeis Šiaurinę gatvę (pažemintą į C kategoriją) tampa visiškai nepagrįstos.
Tik Vilniuje gali būti tokie stebuklai, kad B kategorijos gatvė vestų į didelius kamščius.
Apie planuojamas Kareivių - Verkių g. ir Kareivių - Kalvarijų - Ozo g.sankryžas prie šios savivialdybės kadencijos geriau nekalbėti.

[Romas]

MadeinVilnius 2021.09.22
Kareivių gatvėje – naujas statybų projektas

https://madeinvilnius.lt/verslas/sta...ybu-projektas/ .
Apskritai ta vieta su visais projektais kitoje Kareiviu g. puseje, labia stipriai keisis jau artimiausiais metais.

Ta vieta - tik dalis "Medžio centro" / "Unideco", esanti teritorijos kvartalo viduje.
Pagrindinė "Unideco" dalis Verkių g. 44 esanti triukšmingiausioje vietoje prie Verkių - Kareivių g. sankryžos bent kol kas nėra judinama.

Dar vienas straipsnis apie tą projektą.

VZ.LT 2021.09.23
„Citus“ planai Vilniaus Žirmūnuose – 500 butų ir biurai už 51 mln. Eur

1,81 ha žemės sklype Kareivių g. 5, teritorijoje šalia namų apdailos centro „Unideco“, bendras planuojamas statyti plotas sieks beveik 35.000 kv. m.


Didžiąją dalį, apie 25.000 kv. m, ploto užims gyvenamosios paskirties pastatai, kuriuose ketinama įrengti 500 butų. Dar 10.000 kv. m ploto sudarys du verslo centrai.
Projektą numatoma plėtoti šešiais etapais: gyvenamieji pastatai bus statomi keturiais etapais, administracinės paskirties – dviem. Pirmuosius abiejų projekto dalių statybos darbus ketinama pradėti 2022 m. antroje pusėje, pabaigti – 2027 m. I ketvirtį.

„Citus“ artimiausiu metu šiam projektui planuoja skelbti architektūrinį konkursą, o nugalėtoją išrinkti iki metų pabaigos. Tuomet paaiškės detalesni bendrovės planai.
„Čia atsilaisvina daug patrauklių teritorijų, kurios anksčiau buvo „okupuotos“ techninės bei pramoninės paskirties objektų. Lokacija yra netoli centro ir vadinamosios CBD , o kitoje pusėje ribojasi su Neries pakrante išsitęsusia Verkių seniūnija. Kol kas dar liko daug kūrybinių darbų, bet tikime būsimo konkurso sėkme ir po jo, suformavę visą projekto koncepciją, ketiname viziją pristatyti viešai“, – pranešime cituojamas Mantas Galdikas, „Citus“ direktorius.
Pasak jo, projekto vystymą paskatino aplink vykstančios konversijos, susiformavę laisvalaikio ir pramogų traukos centrai, transporto infrastruktūra.

https://www.vz.lt/nekilnojamasis-tur...#ixzz77IpkGfao

[Kristisz]

Šitas projektas planuojamas prie tranzitinių gatvių, kuriomis vyksta nuolatinis intensyvus eismas ir kuriomis naudojasi turbūt kaip minimum 100.000 vilniečių. 500 butų yra daug, tačiau lyginant su 1/6 Vilniaus gyventojų tai vis tiek yra menkniekis, kuris tų tranzitinių gatvių apkrovimo iš esmės nepakeis (žinoma jeigu tai nelems naujų šviesoforų atsiradimo). Gatves Vilniuje labiausiai apkrauna toliau nuo centro gyvenantys žmonės, nes kuo toliau gyveni, tuo mažesnės galimybės vaikščioti pėsčiomis, naudotis dviračiais ar paspirtukais ir tuo didesnė būtinybė važinėti su mašina. Jei tokio dydžio projektas būtų vykdomas kur nors Vilniaus pakrašty - tai turėtų daug didesnę neigiamą poveikį bendram gatvių apkrovimui, nei kad jis bus šiuo atveju.

Norėtųsi tikėtis kad užkietėję automobilistai nesirinks šito rajono gyvenimui, nes gyvenamųjų projektų ne vienas ir Kareivių gatvė ne guminė. Tačiau susiekimas tiek VT, tiek pėsčiom ar dviračiu su didžiąja dalim Vilniaus biurų yra labai geras, tai norisi tikėti kad tuo ir bus naudojamasi. Šiek tiek man atrodo trūksta švietimo infrastruktūros - mokyklų, darželių (nors sunku pasakyti, techniškai yra švietimo įstaigų aplinkui, nežinau kiek jos apkrautos). Manau, ateityje vieni iš objektų autobusų parko teritorijoje, kol ta teritorija nėra visa parduota privatiems vystytojams, galėtų būti nauja mokykla ir darželis.

[Eidvis]

Šitas projektas planuojamas prie tranzitinių gatvių, kuriomis vyksta nuolatinis intensyvus eismas ir kuriomis naudojasi turbūt kaip minimum 100.000 vilniečių. 500 butų yra daug, tačiau lyginant su 1/6 Vilniaus gyventojų tai vis tiek yra menkniekis, kuris tų tranzitinių gatvių apkrovimo iš esmės nepakeis (žinoma jeigu tai nelems naujų šviesoforų atsiradimo). Gatves Vilniuje labiausiai apkrauna toliau nuo centro gyvenantys žmonės, nes kuo toliau gyveni, tuo mažesnės galimybės vaikščioti pėsčiomis, naudotis dviračiais ar paspirtukais ir tuo didesnė būtinybė važinėti su mašina. Jei tokio dydžio projektas būtų vykdomas kur nors Vilniaus pakrašty - tai turėtų daug didesnę neigiamą poveikį bendram gatvių apkrovimui, nei kad jis bus šiuo atveju.

[Obi-Wan Kenobi]

Gerai kad keisis, bet kaip su gatvių pralaidumu. Manau bus vienas didelis kamštis.

[mr_miegas]

MadeinVilnius 2021.09.22
Kareivių gatvėje – naujas statybų projektas

įmonė „Citus“ planuoja projektą, kuris iškils, buvusio „Medžio centro“ teritorijoje, Kareivių g. 5. Ypač intensyviai besikeičiančioje Verkių ir Žirmūnų mikrorajonų sandūroje, urbanistinio „Ogmios miesto“ kaimynystėje planuojamas daugiafunkcinis projektas su būstais, komercinėmis, prekybos bei laisvalaikio erdvėmis. 1,81 ha teritorijoje plėtojamo projekto bendras statomas plotas sieks beveik 35 tūkst. kv. m, o bendros investicijos bus didžiausios įmonės valdomų projektų istorijoje – daugiau nei 51 mln. Eur.

Didžiąją dalį, apie 25 tūkst. kv. m ploto užims gyvenamosios paskirties pastatai, kuriuose planuojama 500 butų. Dar 10 tūkst. kv. m ploto bus skirta dviem administracinės paskirties verslo centrams. Numatoma daug dėmesio skirti viešosioms erdvėms ir rekreacinės paskirties sprendiniams, prie kurių šiuo metu dirba „Citus“ komanda. Projektą numatoma plėtoti šešiais etapais: gyvenamieji pastatai bus statomi keturiais etapais, administracinės paskirties – dviem. Pirmuosius abiejų projekto dalių statybos darbus ketinama pradėti 2022 m. antroje pusėje.

https://madeinvilnius.lt/verslas/sta...ybu-projektas/ .

• Sklypo adresas – Kareivių g. 5, Vilnius;
• Sklypo plotas – 181,34 a;
• Numatomos investicijos – apie 51,3 mln. Eur;
• Planuojamos paskirtys: gyvenamoji, administracinė, prekybos, paslaugų;
• Projektuojamas plotas: bendras – 34,9 tūkst. kv. m,
  • daugiabučių gyvenamųjų pastatų – 24,9 tūkst. kv. m,
  • iš jų komercinių patalpų – 2,8 tūkst. kv. m,
  • administracinės paskirties pastatų – 10 tūkst. kv. m;
• Planuojami statybų terminai: statybų pradžia – 2022 m. II–III ketv.,
• pabaiga – 2027 m. I ketv.; 6 etapai.

Apskritai ta vieta su visais projektais kitoje Kareiviu g. puseje, labia stipriai keisis jau artimiausiais metais.

[TIME]

Reikia siekti kažko geresnio.
Ten namai po 600-1000 butų

primena Kernaves gatve statoma

[kasparas.v]

Reikia siekti kažko geresnio.
Ten namai po 600-1000 butų

Tokiam tankumui pavyzdi galejot paimti is Danijos, Suomijos, Svedijos… bet tinka tik rusiska versija.

[Sula]

Reikia siekti kažko geresnio.

Ten namai po 600-1000 butų

[Kristisz]

Kodėl netikslinga? Juk tai būtent ir iliustruoja, kad Žirmūnai - tiek paties Vilniaus kontekste, tiek kitų Europos miestų vidutiniame kontekste yra tankus, pergrūstas rajonas. Aišku, toje pačioje Vienoje rastume ir gerokai tankesnių už Žirmūnus rajonų (pats Vienos centras/senamiestis?), tiek dar mažiau tankių už Žirmūnus rajonų. Vidurkis atskleidžia bendrą tendenciją. Kaip minėjau, nelaikau Žirmūnų jokiu miesto centru, tai yra vidutinis, miegamasis rajonas.

Labai netikslus vertinimas, nes didelis retai apgyvendintas miesto pakraščių plotas smarkiai numuša bendrą vidurkį, nors daržniausiai didesnė dalis miesto gyventojų gyvena tankiuose rajonuose.

Tarkim tas pats Vienos pavyzdys:
https://www.citypopulation.de/en/austria/wiencity/

10 rajonas: 210k gyv. (tankumas 6.6k)
3 rajonas: 93k gyv. (tankumas 12k)
12 rajonas: 97k gyv. (tankumas 12k)
16 rajonas: 102k gyv. (tankumas 12k)
4 rajonas: 33k gyv. (tankumas 18k)
5 rajonas: 54k gyv. (tankumas 27k)
6 rajonas: 31k gyv. (tankumas 21k)
7 rajonas: 32k gyv. (tankumas 20k)
8 rajonas: 24k gyv. (tankumas 22.5k)
9 rajonas: 41k gyv. (tankumas 14k)
15 rajonas: 76k gyv. (tankumas 19k)
20 rajonas: 85k gyventojų (tankumas 15k)

880 tūkst. gyventojų (arba 45% Vienos gyventojų) gyvena tankesniuose (ir didžioji dalis iš jų tankesniuose 2-3 kartais ) nei Žirmūnai rajonuose. Jeigu įtrauksi ir panašius į Žirmūnus rajonus, tai daugiau nei pusė Vienos gyventojų gyvena "tankiuose, pergrūstuose rajonuose".

[Saliamonas]

Manau, kad lyginti miesto populiacijos tankumą su miesto rajono tankumu nelabai tikslinga.

Lyginant Vilniaus rajonus su tuo pačiu Berlynu vaizdas kiek kitoks:
Bet sutinku su tuo, kad Žirmūnų tankinti nereikia.

Kodėl netikslinga? Juk tai būtent ir iliustruoja, kad Žirmūnai - tiek paties Vilniaus kontekste, tiek kitų Europos miestų vidutiniame kontekste yra tankus, pergrūstas rajonas. Aišku, toje pačioje Vienoje rastume ir gerokai tankesnių už Žirmūnus rajonų (pats Vienos centras/senamiestis?), tiek dar mažiau tankių už Žirmūnus rajonų. Vidurkis atskleidžia bendrą tendenciją. Kaip minėjau, nelaikau Žirmūnų jokiu miesto centru, tai yra vidutinis, miegamasis rajonas.