[VLN] Vilniaus VT eismo stebėjimas

[ssnaiperis]

Šiandien mačiau Amber nr. 1719 važiuojantį T17 maršrutu.

Nieko nuostabaus. Abu amberiai dirba.

[lanxtot]

Šiandien mačiau Amber nr. 1719 važiuojantį T17 maršrutu.

[Kristupas0220]

Vakar dienos (06 29) šviežiena - troleibusas 2499 19 maršrute, vietoje sau įprasto 9. Prieš gerus 10 metų ir dar seniau jis išvis būdavo tik 18. Ko norėti, jei pastaruoju metu ta pati transporto priemonė vos ne kasdien keičia maršrutus. Kad ir tą pačią dieną 6 maršrute užmatytas 1652. Dar prieš kokius 2 metukus šis troleibusas buvo kone simbolis 10 maršruto. Laukdamas kokioje Kalvarijų gatvėje galėjai nežiūrėti į maršruto numerį - užtekdavo pažiūrėti į garažinį ir jau vien pagal tai būdavai tikras, jog nuvažiuosi reikiama kryptimi.
Ir, aišku tendencijos tokios, jog savaitgalį nebelabai pamatysi autobusą Volvo (ar troleibusą Škoda). Mat per išeigines pagrinde vyrauja pamaininiai grafikai, o į juos stengiamasi išleisti kuo daugiau naujų TP, o senas atiduoti pertraukiamiems grafikams. Bet ar ne geriau būtų atvirkščiai, jog taupant naujas, dar gamyklos dažais kvepiančias TP, jas atiduoti į petraukiamus/vienpamaininius grafikus, o senienas sudrožti iki galo, varinėjant jas nuo ankstaus ryto iki vėlyvo vakaro? Nes dabar gaunasi taip, jog piko metu, kai VT paklausa didžiausia, didžiajai daliai keleivių tenka laimė vykti su senienomis.

[Al1]

Nuo šio trečiadienio bandymai.

[Rijikas]

Ar čia jau seniai šitas egzempliorius važinėja? Labai įdomu kokie atsiliepimai apie praktiškumą

[Pilaitis]

Ne tik vakar, jau ko gero savaitę jis ten dirba.

[Kristupas0220]

Tik ką mačiau vieną iš Amber'ių (numerio neįskaičiau) važiuojantį 6 troleibusų maršrutu.

Ne pirmas toks atvejis, vakar irgi dirbo 6-u. Dabar, karantino metu labai populiaru kasdien keisti maršrutus tai pačiai transporto priemonei.

[lanxtot]

Tik ką mačiau vieną iš Amber'ių (numerio neįskaičiau) važiuojantį 6 troleibusų maršrutu.

[2107]

Sveiki, gal kas žinot, kokia dabar situacija su 1477(buvusiu 1431)? Jis dar išvažiuos į gatves, ar jau ne?

[ssnaiperis]

2602 jau nebeišvažiuos i gatves?

Šiandien išvažiavo į 16-ą maršrutą. Bet ilgai neišdirbo - iki kažkur 15:30 sugedo pakeliui į Pašilaičius. Jeigu konkrečiau - nepadarė nė pilno rato (2 parkas - Stotis - Pašilaičiai)

[Garbanius]

2602 jau nebeišvažiuos i gatves?

[2107]

Manau, kad techniką reikia prajudint, todėl ir paleido kur laisva vieta buvo.

[abruo]

Šiandien 18-am troleibusų maršrute - prailginta 15tr Škoda 2603!

Hm, įdomu, kodėl? 7-ame labai sumažėjo keleivių?

[ssnaiperis]

Šiandien 18-am troleibusų maršrute - prailginta 15tr Škoda 2603!

[ssnaiperis]

Nuo šiandien 63-am maršrute savaitgaliais - ilgi autobusai

[egiscrypth]

Jums jau kitoje temoje buvo aiškinta, kas kur ir kaip dėl vėlavimų ir buvo nurodyta kur kreiptis, jei netikit. Nematau prasmės rutulioti diskusijos apie tą patį, juo labiau, kad pradinis klausimas buvo visiškai ne apie tai.

Tebūnie, gal Vilniuje kitokie atlyginimai, gal paprasčiausiai tos minutės pradirbtos papildomai negu grafike apmokamos papildomai.

[Mettal]

Jums jau kitoje temoje buvo aiškinta, kas kur ir kaip dėl vėlavimų ir buvo nurodyta kur kreiptis, jei netikit. Nematau prasmės rutulioti diskusijos apie tą patį, juo labiau, kad pradinis klausimas buvo visiškai ne apie tai.

[egiscrypth]

Pagal tamstos supratimą, jeigu vėluojama valandą laiko (ironiškai kalbant - dvi valandos) - tai tiek laiko ir stovima galinėje? Kažkaip absurdiškai skamba, sakyčiau.

Taip. Praleidžiamas visas reisas ir tik tokiu būdu lyginamas vėlavimas, o ne poilsio ar pietų laiko sąskaita. Nes tarp reisų nepailsėjus bent 10 minučių (nebent grafike nurodomas trumpesnis laikas) įvykus avarijai, parkritus keleiviui ar pan įvykiui visa atsakomybė užtaukiama vairuotojui, nes nepailsėjo privalomą poilsį.

[ssnaiperis]

Teisiškai vairuotojas kiek užsivėlavo praitame rate gali tiek vėliau išvažiuoti į sekantį ratą.

Pagal tamstos supratimą, jeigu vėluojama valandą laiko (ironiškai kalbant - dvi valandos) - tai tiek laiko ir stovima galinėje? Kažkaip absurdiškai skamba, sakyčiau.

[egiscrypth]

Jeigu per vėlavimus nepavyko pasinaudoti, išnaudoti pietų pertraukos, tai ją tada vairuotojams apmoka. Vairuotojai ypač stengiasi kiek įmanoma vėlavimus panaikinti, kad jiems liktų laiko poilsiui.

Jei tokie grafikai, jei įmanoma vėlavimus panaikinti. Iš tiesų atstovos tokios nėra kaip sąvokos, o privalomas poilsis tarp darbo. Teisiškai vairuotojas kiek užsivėlavo praitame rate gali tiek vėliau išvažiuoti į sekantį ratą.