[VLN] Vilniaus VT eismo stebėjimas

[Ignalina]

Janina gal tavo mama? Nu tai ir teisingai, nereikia atidarinėti priekines duris, nebus keleivių ir problemų nebus

Gal reikėtų pasvarstyti apie profesijos keitimą. Nors ir abejoju, kad tokie individai, kurie priekinių durų atidaryme įžvelgia problemas ir piktybiškai to nedaro, sugeba kažką daugiau apart barankos sukiojimo. Galbūt variantas persikvalifikuoti į fūristus? Ten kroviniai nepis proto ir nesutakalins, jei kažkas bus ne pagal taisykles.

[Vinecko]

Atidarytos priekines durys, keleiviai eina toliau link antrų ir priekinės tam išvis nereikalingos, Taline pilnai yra uždaros priekinės durys nuo salono ir niekam netrukdo, niekas nesiskundžia, pas mus Lietuvoje skundikų karta.

Kalbėti apie tai, kas negerai yra NORMA.
Jeigu mes imtume bet kokią kitą įmonę, tai už masinius taisyklių nusižengimus galima netekti darbo arba jeigu jums aiškiau masiniai KET pažeidimai priveda prie teisių atėmimo.

[Vinecko]

Atidarytos priekines durys, keleiviai eina toliau link antrų ir priekinės tam išvis nereikalingos, Taline pilnai yra uždaros priekinės durys nuo salono ir niekam netrukdo, niekas nesiskundžia, pas mus Lietuvoje skundikų karta.

Kur čia jūs taip matėte? Gal video įrodymus turite? Asmeniškai mačiau tik tai, kad dalis 1 durų skirta vairuotojams, o kita keleiviams ir viskas puikiai veikia ir tai buvo video iš merginos, kuri dirbo TLT. Argumentas “neatidarysiu nes nenoriu” neveikia. Reikia tada paklausti žmogaus o ką jis tada veikia šioje vietoje?

[1132]

O, Janina į forumą prisijungė? Siūlyčiau išvis neatidarinėti durų. Nebus keleivių, nebus problemų.

Janina gal tavo mama? Nu tai ir teisingai, nereikia atidarinėti priekines duris, nebus keleivių ir problemų nebus

[1132]

Kodėl iš karto “o jums”?
Logiška, kad jeigu būtų atidaromos visos duris, keleiviai išliptų ir įliptų greičiau. Dar na pasitaiko situacija, kad bėgi jau į autobusą ir vairuotojas tavęs laukia, tai įbėgdamas per priekines duris (jeigu jos artimiausios) irgi sutaupai vairuotojui laiko. Taip pat ir su senjorais, kuriems dažniausiai sunku judėti daugiau dėl sveikatos būklės, todėl greičiau ir prasčiau įlipti per artimiausią, o ne per artimiausią atidarytą. Čia toks pat š.. malimas, kaip ir 4 durų neatidarymas. Ačiū dievui dabar tas pasitaiko žymiai rečiau negu anksčiau.

Atidarytos priekines durys, keleiviai eina toliau link antrų ir priekinės tam išvis nereikalingos, Taline pilnai yra uždaros priekinės durys nuo salono ir niekam netrukdo, niekas nesiskundžia, pas mus Lietuvoje skundikų karta.

[1132]

Lygiai taip pat kaip vairuotojai per visą gyvenimą neišmoko priekinių durų atidaryt.



Teisingai. Jų tiek daug, išvis panaikinam duris autobusuose. Tik vairuotojams bereikšmis vargas atidarinėt. Tegu landžioja pro langus, kas jau mašinos neįperka.

Būtent taip ir reikia padaryti

[Vinecko]

O jums durų maža autobuse? Ar apart priekinių durų daugiau kitų nežinot?

Kodėl iš karto “o jums”?
Logiška, kad jeigu būtų atidaromos visos duris, keleiviai išliptų ir įliptų greičiau. Dar na pasitaiko situacija, kad bėgi jau į autobusą ir vairuotojas tavęs laukia, tai įbėgdamas per priekines duris (jeigu jos artimiausios) irgi sutaupai vairuotojui laiko. Taip pat ir su senjorais, kuriems dažniausiai sunku judėti daugiau dėl sveikatos būklės, todėl greičiau ir prasčiau įlipti per artimiausią, o ne per artimiausią atidarytą. Čia toks pat š.. malimas, kaip ir 4 durų neatidarymas. Ačiū dievui dabar tas pasitaiko žymiai rečiau negu anksčiau.

[Ignalina]

O jums durų maža autobuse? Ar apart priekinių durų daugiau kitų nežinot?

O, Janina į forumą prisijungė? Siūlyčiau išvis neatidarinėti durų. Nebus keleivių, nebus problemų.

[lanxtot]

Tamsta, matyt, pačio gyvenime prioritetai yra skūstis ir skūsti kitus? Kad per visą savo gyvenimą tik skundus į viešąjį transportą ir išmokot rašyti.

Lygiai taip pat kaip vairuotojai per visą gyvenimą neišmoko priekinių durų atidaryt.

O jums durų maža autobuse? Ar apart priekinių durų daugiau kitų nežinot?

Teisingai. Jų tiek daug, išvis panaikinam duris autobusuose. Tik vairuotojams bereikšmis vargas atidarinėt. Tegu landžioja pro langus, kas jau mašinos neįperka.

[1132]

Parašyti tai galima, bet vistiek visiems ant tiek po…, kad niekas nieko nedaro. Lauk reikia visus VVT, dalį Transrevis vairuotojų. Plius ir visą valdybą lauk.

O jums durų maža autobuse? Ar apart priekinių durų daugiau kitų nežinot?

[1132]

Galima drąsiai skundą JUDU adresuoti dėl savavališko plytos ženklo ant durų

Tamsta, matyt, pačio gyvenime prioritetai yra skūstis ir skūsti kitus? Kad per visą savo gyvenimą tik skundus į viešąjį transportą ir išmokot rašyti.

[Vinecko]

Galima drąsiai skundą JUDU adresuoti dėl savavališko plytos ženklo ant durų

Parašyti tai galima, bet vistiek visiems ant tiek po…, kad niekas nieko nedaro. Lauk reikia visus VVT, dalį Transrevis vairuotojų. Plius ir visą valdybą lauk.

[ssnaiperis]

Mačiau šįryt ant #4556 priekinių durų užklijuotas plytos ženklas.

Galima drąsiai skundą JUDU adresuoti dėl savavališko plytos ženklo ant durų

[sindiktas]

Mačiau šįryt ant #4556 priekinių durų užklijuotas plytos ženklas.

[Vinecko]

Taigi greituosiuose skylės po 10-15 min. vidury piko dabar. Laikini tvarkaraščiai „dėl gedimų“...

Supratau tik vieną, nieko patikimiau troleibusų Vilnius neturi.

[Vinecko]

Taigi greituosiuose skylės po 10-15 min. vidury piko dabar. Laikini tvarkaraščiai „dėl gedimų“...

Bet lyg ir ne visuose G maršrutuose pakarpyta?

[lanxtot]

Taigi greituosiuose skylės po 10-15 min. vidury piko dabar. Laikini tvarkaraščiai „dėl gedimų“...

[Vinecko]

75-am dabar kasdien d.d. 4-5 ilgos Volvos. Jau nuo vasario vidurio.
O 10-am kasdien po 2-3 ilgus.

Kokių maršrutų sąskaita ten atsirado triašiai? Ar ten rezerviniai važiuoja?

[Mantas95]

Šiandien užmačiau 75 maršrute triašį Volvo 709, nepamenu kad 75 važinėtų dideli autobusai nuo Karosa laikų

75-am dabar kasdien d.d. 4-5 ilgos Volvos. Jau nuo vasario vidurio.
O 10-am kasdien po 2-3 ilgus.

[eigh]

Taip pat dabar jau reguliariai paleidžiami ilgi 10 maršruto autobusai

Pats laikas.