[A1] Šiaurinis Kauno aplinkkelis

[sleader]

Net ir atidarius tiltą link Klaipėdos vis tiek ilgas kamštis, tikėtina dėl žioplinėjančių. Waze taip pat ilgą laiką nebuvo nuimta plyta per naująjį tiltą, todėl klaidinančiai nurodydavo sukti į jung. kelią.

Ilgas kamštis, nes pas mus su krypčių nuorodomis ir šiaip išankstiniu informavimu yra visiška tragedija.

Ten pastatė kokį naują ženklą, kad žinoti kur žmonėms važiuoti į tokias kryptis, kaip pvz.:

• PC Mega (ar visas tas prekybos parkas)?
• Kaunas: Vilijampolė?
• Kaunas: Šilainiai?
• Sargėnai?

Ar paliko tą patį buvusį ženklą E85 - Google Maps , kuris rodo kažkokias juokingas kryptis į Šėtą ar Vandžiogalą. Kas po galais į Šėtą ar Vandžiogalą važiuoja pro čia, o ne pro A8 "Via Baltica"? Tai kaip čia tikėtis, kad nebus žioplinėjančių, nes pirmą kartą važiuojant neįmanoma suprasti kur reikia nusukti. Juo labiau dar ir ženklas tėra tik pačioje letėjimo juostos pabaigoje ir jį pamatęs, jau turi būti iš anksto ten persirikiavęs (atlikęs analizę prieš važiuojant), nes pamačius ženkla - jau per vėlu.

Už tilto, kažkodėl jau yra nuorodos ir į Rygą, ir į Varšuvą. Kodėl čia, prieš tiltą, negalima parodyti, kad į Varšuvą ir Marijampolę irgi tiesiai, kaip ir į Klaipėdą, kad būtų galima aiškiai suprasti kur reikia važiuoti.

[Effka]

Kada bus nutiesti jungiamieji keliai palei Islandijos pl. ties Kleboniškio mišku?
Kitaip išties mažokai prasmės iš tų 4-ių tiltų.

Jei neklystu, nebus jungiamųjų kelių, bus tik 3x3 kelias iki Muravos sankryžos.

[Sula]

Kada bus nutiesti jungiamieji keliai palei Islandijos pl. ties Kleboniškio mišku?
Kitaip išties mažokai prasmės iš tų 4-ių tiltų.

[Kirstukas]

Šiandien (12-02) pilnai atidaryti abu viduriniai tiltai, tačiau, žinoma, kamščiai niekur nedingo.
Kleboniškio (A. Meškinio) tiltai 12-02: (paspaudus ant nuotraukų visa galerija)

Vytėnų sankryžos vakarinė pusė (projekto ruožo pabaiga).


„Didžiausias per 30 metų tiltų statybos projektas“ žvelgiant link Vilniaus.


Nuvažiavimas į jungiamąjį kelią (ant seno tilto). Norintys nusukti į Panerių g. turi išsukti dar prieš „Megos“ viaduką, pražiopsojus teks suktis pro Jonavos g.
Taip pat matosi būsimas išsukimas į Panerių g., kai savivaldybė nusities jungiamąjį kelią.


Apšvietimo stulpai ant (vidurinio) kairiojo tilto, mažų „platformėlių“ prie tilto šono.


Pėsčiųjų ir dviračių tako nusileidimas į Jonavos g.


Link Vilniaus jung. kelyje praktiškai iš 3 juostų susiaurėja į 1, tada galiausiai įsiliejama į pagrindinį kelią. Pridedam dar pakankamai trumpą greitėjimo juostą ir turime butelio kaklelį naujoje vietoje kiekvieną rytą (anksčiau butelio kaklelis buvo iškart už Vytėnų sankryžos).
Atvažiuojant nuo Vilniaus pagrindinis srautas netrukdomai važiuoja tiesiai, į jungiamąjį kelią išvažiuoti galima tik 1 juosta.


Net ir atidarius tiltą link Klaipėdos vis tiek ilgas kamštis, tikėtina dėl žioplinėjančių. Waze taip pat ilgą laiką nebuvo nuimta plyta per naująjį tiltą, todėl klaidinančiai nurodydavo sukti į jung. kelią.


Link Klaipėdos.

[Kirstukas]

Nevisai supratau, tai pietinį tiltą neremontuos? Ar jau kažkaip labai greitai suremontavo?

Irgi pastebėjau, kad visiškai nieko nekalba apie pietinio tilto ir viaduko remontą.
Pietinio viaduko per Jonavos g. kapitalinio remonto techninio darbo projekto parengimo sutartis pasirašyta 09-23, tai tikėkimės bent kitais metais vasarą pradės (sutartis galioja 48 mėn, bet į ją įeina ir projekto vykdymo priežiūra).

[Sula]

Nevisai supratau, tai pietinį tiltą neremontuos? Ar jau kažkaip labai greitai suremontavo?

[Kirstukas]

Dideli pokyčiai automagistralėje ties Kaunu: baigtas didžiausias per 30 metų tiltų statybos projektas
Via Lietuva 2024-11-29

Eismas naujai pastatytais A. Meškinio (Kleboniškio) tiltais bus paleistas etapais. Nuo šeštadienio (lapkričio 30 d.) eismas su tam tikrais apribojimais bus pradėtas organizuoti naujai pastatytu tiltu Vilniaus kryptimi, o nuo pirmadienio (gruodžio 2 d.) – antru naujai pastatytu tiltu ir Klaipėdos kryptimi. Nuo gruodžio 3 d. eismas abiem naujai pastatytais tiltais per Nerį Kaune vyks be jokių apribojimų.

[liutass]

Bet šitas grybas vis išlenda, nepasiduoda

ale kokia jo reklama vaziuojant link Babtu uz Senuku logisitikos centro autostradoje

[Auwris]

Bet šitas grybas vis išlenda, nepasiduoda

[ojojoj]

Šiandien įvyko dar vienas tiltų "atidarymas" pagal Kupčinską

Alfonso Miškinio (Kleboniškio) tiltų kompleksas – tai vienas svarbiausių Kauno transporto tinklų, ilgus metus buvęs pagrindiniu viso Kauno regiono susisiekimo iššūkiu.

https://kaunas.kasvyksta.lt/2024/10/...-finansavimas/

[Romas]

Kauno m. savivaldybė 2024.10.04
Pradedamos Ašigalio viaduko statybos virš kelio A1

Naujasis transporto mazgas Ašigalio gatvės tąsoje ateityje suteiks galimybę patogiai įvažiuoti į miestą nuo Vilniaus pusės ir išvykti Klaipėdos kryptimi.




"Nutiesus naują jungtį Klaipėdos link, sumažės transporto srautas Savanorių prospekto ir A1 magistralinio kelio mazge, ties vadinamąja Muravos sankryža. Tai ypač aktualu piko metu. Iki tol pagerinome susisiekimą su žiedine sankryža Ašigalio gatvėje ir būsimu viaduku – užbaigėme darbus maždaug pusantro kilometro besitęsiančioje S. Žukausko gatvėje, Kalniečiuose. Kapitališkai sutvarkę šią atkarpą ir pastatę būsimą viaduką, turėsime dar vieną patogią jungtį su miesto aplinkkeliu", – sako Kauno mero pavaduotojas Andrius Palionis.

https://www.15min.lt/verslas/naujien...1-1636-2317210

[iPhone]

Autokausta“ pradėjo dar vienas statybas Kaune: iškils viadukas už 7,65 mln. eurų

Per paskutinius metus pradėjęs dviejų tiltų per Nemuną statybas, Kaunas imasi kito užsibrėžto tikslo – viaduko su greitėjimo ir lėtėjimo juostomis virš magistralės A1. Naujasis transporto mazgas ateityje suteiks galimybę patogiai įvažiuoti į miestą nuo Vilniaus pusės ir išvykti Klaipėdos kryptimi. Kitapus Islandijos plento beveik 2 hektarų plote jau baigiami statybų teritorijos paruošimo darbai.

https://kaunas.kasvyksta.lt/2024/10/...-765-mln-euru/

Ir kur buvus kur nebuvus Autokausta nei juoktis nei verkti tiesiog...

[iPhone]

Eismo organizavimas - kaip įprasta. Rodyklių nėra nei prieš nusukimą į Panerių g., nei už tilto. Po naujo tilto atidarymo jau ne vienas pažįstamas į Vilijampolę važiavo per Muravą.

Prieš tilto atidarymą mačiau Via lietuva žinutę apie pasikeisiančią eismo organizavimo tvarką: "Prašome stebėti kelio ženklus. Nedaugžodžiavo Via lietuva atstovai."
Suprantu ir su ženklais nelabai paėjo..

[Krokas]

ekspertams iskart du klausimai, Kodel vaziuojant per sujungimus tokie ryskus jie? jei per pirmaji tilta atidaryta pries pora metu net nesijaucia kai vaziuoji cia padare sujungimus kad net galva susipurto, antras kodel kairioji kelkrascio juosta taip kreivai nupiesta? atrodo girtas traktoristas su ranka brauke is kabinos

[gerietis]

Eismo organizavimas - kaip įprasta. Rodyklių nėra nei prieš nusukimą į Panerių g., nei už tilto. Po naujo tilto atidarymo jau ne vienas pažįstamas į Vilijampolę važiavo per Muravą.

[vytgri]

Man iš viso šita "pakazucha" nepriimtina. Nori atidaryt atidaryk, bet kam tie šalmai..? Ką jie čia darbininkus kokius vaizduoja? Nėra jokių pavojų iš viršaus apart varnų arba balandžių..

Politikams šitas PR - kaip medus prie lūpų. Su šalmais ir liemenėm teikia priešrininkimių šūkių, tokių kaip "ne kalbam, o darom" vaizdinį variantą. Kiek mačiau foto iš PL autostradų atidarymo (ten prieš rinkimus irgi visi būna kaip į subines įgelti), valdininkai mažiau išsikalinėja su tuo "safety first" įvaizdžiu. Bet pasitaiko ir ten.

[iPhone]

Na šalmai balti ir ryškios liemenės gražu, bet esminio dalyko statybose tai darbinių batų su S2 ar S3 apsauga nė vienas neužsidėjo. Lakierkiniai visi.

Man iš viso šita "pakazucha" nepriimtina. Nori atidaryt atidaryk, bet kam tie šalmai..? Ką jie čia darbininkus kokius vaizduoja? Nėra jokių pavojų iš viršaus apart varnų arba balandžių..

[ojojoj]

Na šalmai balti ir ryškios liemenės gražu, bet esminio dalyko statybose tai darbinių batų su S2 ar S3 apsauga nė vienas neužsidėjo. Lakierkiniai visi.

Tai gal čia tie šalmai nuo varnų? O liemenės, kad jas baidytų?

[booraz]

Nu rinkimai ant nosies, reikia varguoliam parodyt kad dėdės su baltais šalmais labai dirba.

Na šalmai balti ir ryškios liemenės gražu, bet esminio dalyko statybose tai darbinių batų su S2 ar S3 apsauga nė vienas neužsidėjo. Lakierkiniai visi.

[Romas]

Nu rinkimai ant nosies, reikia varguoliam parodyt kad dėdės su baltais šalmais labai dirba.

Ministras Skuodis vien per šią per savaitę lankėsi juostelių karpymo tikslais Kleboniškyje, Kazlų Rūdoje ir Alytuje.
Šiek tiek gaila. kad rinkimai į Seimą vyksta tik kas ketverius metus.