[A14] Vilnius - Molėtai - Utena

[Romas]

Laukiu argumentuotų teiginių, o ne GSV nuorodų, įdomu, kiek dar reikės prašyti

Kadangi esi besipravardžiuojantis chamiškai besielgiantis subjektas, tai tu tiesiog neegzsistuoji, kai diskutuoja kultūringa publika.
Lauk nesulaukdamas žiūrėdamas į veidrodį.

[Kaid]

Palyginam Via Baltica... berods 2015 m rekonstrukcija... kaimelis, gana neblogas VT kursavimas: https://www.google.lt/maps/@55.57825...UzSAFQAw%3D%3D matyt tada kitokie reglamentai galiojo, arba pinigų mažiau turėjom Jokių atitvarų, turėklų miško, ir nei įvykių užfiksuota... keista ane?

Ir vėl, pavyzdys iš GSV, suprask čia argumentas

Vietoj atitvarų yra numatyti gatvės bordiūrai ir pakeltas takas. A14 numatytas atitvaras, kuris skiria taką, todėl lietaus vanduo nuvedamas per takus, nereik lietaus tinklų ir šulinių, nes neužstoja bordiūras. Tiesiog skirtingi sprendimai.

Laukiu argumentuotų teiginių, o ne GSV nuorodų, įdomu, kiek dar reikės prašyti

[Ignalina]

Rytoj daug žmonių pasiėmė laisvą dieną ir pasidarė ilgąjį savaitgalį.

[mantasm]

Romas vieši keliasi ne trasos. Gal iš tokio požiūrio ir kyla nemaža dalis problemų? Norint palakstyt geriau į Kačerginę atitinkamom dienom.

[Xmaster]

/\ Kuriuo metu buvo važiuota?
Šeštadienį popiet, kaip ir sekmadienio pirmoje dienos pusėje, ten nėra intensyvus eismas.

Vakar į priekį važiavau prieš pietus. Šiandien, t.y. sekmadienį grįžinėjau į Vilnių popietę. Atkarpoje vėl pravažiavau be problemų. Buvo autobusas, bet pasilaikiusios 3 mašinos per kelis km sėkmingai aplenkė. Jokie kamščiai nesidarė. Realiai kolonos tik pradėjo formuotis pravažiavus Dubingių viaduką.
ištisinėms linijoms kažkiek pastabų galima būtų pasakyti, bet tik keliose trumpose atkarpose, mano nuomone.

[digital]

Į mano kelionės tikslus neįėjo kažkieno ilgių matavimas.

Jei tai taip pačiam taip svarbu galima problemą išspręsti savitarnos būdu:
1) Nuvažiuoti į vietą su rulete ir ten pamatuoti
2) arba laikantis tvarumo kriterijų susirasti konkurso medžiagą.

Tai jei tos salelės ilgis normalus, kam tada vadinti ją kažkokia "mega"? Jei jau vadini, tai supratau, kad matyt per ilga - tai koks tas ilgis bent jau iš akies?

[edgaa]

Palyginam Via Baltica...

Yra panaudotos kitos saugumo priemonės, t.y. greičio apribojimas ir šaligatvis pakeliui į gyvenvietę. Asmeniškai daug maloniau toliau lėkčiau pastoviai ~100km/h, nei tai vieną pedalą, tai kitą minkyt.

[PredatorGTR]

Palyginau - normaliai įrengta stotelė su nežymėta perėja ir suoliukas vidury laukų (o palijus, purvynų). Romai, nejau rimtai tau senasis variantas atrodo geriau? Naiviai tikiuosi, kad kelintame puslapyje tiesiog trolini su tais atitvarų minėjimais.

Palyginam Via Baltica... berods 2015 m rekonstrukcija... kaimelis, gana neblogas VT kursavimas: https://www.google.lt/maps/@55.57825...UzSAFQAw%3D%3D matyt tada kitokie reglamentai galiojo, arba pinigų mažiau turėjom Jokių atitvarų, turėklų miško, ir nei įvykių užfiksuota... keista ane?

[Ignalina]

Prašom palyginti dvi paskutines nuotraukas.

Palyginau - normaliai įrengta stotelė su nežymėta perėja ir suoliukas vidury laukų (o palijus, purvynų). Romai, nejau rimtai tau senasis variantas atrodo geriau? Naiviai tikiuosi, kad kelintame puslapyje tiesiog trolini su tais atitvarų minėjimais.

[Kaid]

Tamsta apsilankyk pats toje trasoje ir įvertink kokio dydžio yra tos megastruktūros, kurias pavadinai "nežymėtomis pėsčiųjų perėjomis" .
Ar magistraliniame tikrai reikia tokių gigantiškų salelių, ypač kai tose mažų kaimelių stotelėse menkai būna keleivių?

O prasivardžiavimas ir perėjimas į asmeniškumus terodo argumentų nebuvimą ir tamstos kultūros stoką.

Logika šiek tiek įsijunkit. Kuo didesnis greitis, tuo didesni radiusai ir ilgiai. Kuo mažesnis greitis, tuo mažesnės salelės. Ar norėjot D kategorijos gatvių salelių, nes pigiau atrodo?

Pirma siūlau persiskaityt teisės aktus ir literatūra, o jei sunku skaityt (nes taip ir atrodo). Kol kas iš pačio nebuvo jokių argumemtų paremtais faktais, tai nematau ko čia reikia bliauti dėl to, jog kažkas kitas nepateikė argumentų. Pateikit reglamentuotus pavyzdžius (ne GSV nuorodas), kas konkrečiai ne taip numtyta A14 kelyje, sėkmės

[Romas]

Koks ilgis tos salelės?

Tai koks ilgis, iš foto sunku pasakyti? 300, 500 metrų?

Na, tamsta ir atkalus (t.y. įkyrus).
Į mano kelionės tikslus neįėjo kažkieno ilgių matavimas.

Jei tai taip pačiam taip svarbu galima problemą išspręsti savitarnos būdu:
1) Nuvažiuoti į vietą su rulete ir ten pamatuoti
2) arba laikantis tvarumo kriterijų susirasti konkurso medžiagą.

Anyway, skaitant šitas diskusijas man užknietėjo pasivažinėti tuo keliu, nes dar neteko.

Bus įdomu pasidalinti įvairesniais įspūdžiais.

[digital]

Prašom palyginti dvi paskutines nuotraukas.

Tai koks ilgis, iš foto sunku pasakyti? 300, 500 metrų?

[John]

Romas o šiaip kas blogai su tokiom salelėm? Neteigsiu, kad kelias tobulai padarytas, nes taip aiškiai nėra, ir neketinu įžeidinėti kaip kai kas, tiesiog paklausiu, gal saleles–perėjas ir neblogai matyti? Ir pėstiesiems patogiau bei saugiau, ir nereikia zebro per greitkelį žymėti... O juk pirmas žingsnelis prie tragiško tolimojo susisiekimo gerinimo galėtų bent pačių stotelių kokybė būti. Vienintelis dalykas, kas gal užkliūna ir man, tai ganėtinai aštrūs išsukimo kampai prieš/už salelių, bet čia dar nedidelis dalykas. Ir neatrodo labai prabangios, tad ir nėra taip, kad prašvaistyti pinigai...

Nežinau, ar Romui tai galioja, nes jo asmeninių motyvų dėl nusistatymo prieš saleles ar bet kokias kitas saugumo priemones nežinau, bet šiaip, kaip suprantu, pagrindinė "problema" su salelėmis dažnai būna sąlygota to, kad jos yra fizinis barjeras pavojingiems ir nelegaliems lenkimams ties kelių sankirtomis ar kitomis vietomis, kur yra poreikis fiziškai apriboti lenkimus dėl elementaraus saugumo. Ištisinę juostą galima tiesiog ignoruoti, ką sėkmingai daro dauguma patologinių gazo minkytojų, o vat salelės ignoruoti neišeina ir reikia pradėti daryti dalykus, kurių tikri šoferiai nemėgsta daryti - vertinti eismo saugumą, atstumus ir šiaip situaciją kelyje. Kai kurie tai priima kaip tam tikrą saviraiškos ir gyvenimo būdo laisvės apribojimą. Lietuvoje išties buvo tokiu būdu aptvarkyta nemažai pavojingų vietų, skirtingai, nei, pavyzdžiui, Latvijoje. Pamenu, kažkurį kartą važinėdamas Latvijoje greit pastebėjau, kokį skirtumą daro tokių barjerų nebuvimas: vietiniai marozėliai su savo dūmijančiais laužais drąsiai atlieka ypač pavojingus lenkimus visokiose sankryžose ir kitur, kur yra tik tai draudžiantis horizontalus ženklinimas, bet nėra salelių/stulpelių.

Anyway, skaitant šitas diskusijas man užknietėjo pasivažinėti tuo keliu, nes dar neteko.

[Romas]

Rekonstruotas kelias A14 Molėtai - Utena
Foto 2025.02
Orientyras palyginimui - 88 km


Dar viena autobusų stotelė su megastruktūros elementais - Viskėnai


Dėl įdomumo susiradau Utenos priemiestinių autobusų tvarkaraštį.
Atrodo, pro ten važiuoja tik autobusas į Kvyklius:

Tvarkaraštis mokyklų darbo dienom

Kvykliai		15:25 pr.a.t.k.p.	0:27	16:20 pr.a.t.k.p.
Kvykliai (11.01 - 04.14)		6:35 k.	0:27	7:30 k.
Kvykliai (nuo 04.15 iki 10.31)		9:00 pr.a.t.k.p. | 17:50pr.a.t.k.p.	0:27	9:55pr.a.t.k.p. | 18:45pr.a.t.k.p.

https://www.utenosap.lt/priemiescio-tvarkarasciai

Tvarkaraštis moksleivių atostogų metu

Kvykliai (04.15 - 10.31)		9:00 pr.a.t.k.p. | 17:50 pr.a.t.k.p	0:27	9:55 pr.a.t.k.p. | 18:45 pr.a.t.k.p.
Kvykliai (09.01 - 06.23)		15:25 k.	0:27	16:20 k.
Kvykliai (11.01 - 04.14)		6:35 k.	0:27	7:30 k.

https://www.utenosap.lt/priemiescio-...ciai-atostogos

Viskėnų autobusų stotelė dabar:


Viskėnų autobusų stotelė prieš rekonstrukciją (GSW foto 2023.08):

https://www.google.com/maps/@55.4370...oASAFQAw%3D%3D

[Romas]

O šiaip kas blogai su tokiom salelėm?
(...) Vienintelis dalykas, kas gal užkliūna ir man, tai ganėtinai aštrūs išsukimo kampai prieš/už salelių, bet čia dar nedidelis dalykas. Ir neatrodo labai prabangios, tad ir nėra taip, kad prašvaistyti pinigai...

O kuo pasireiškia "mega"? Koks ilgis tos salelės?

Prašom palyginti dvi paskutines nuotraukas.

[digital]

O kuo pasireiškia "mega"? Koks ilgis tos salelės?

[Romas]

Važiuojam toliau
Foto 2025.02
Nuokalnė link Utenos


Atrodo, ten anksčiau nebuvo draudimo lenkti (išskyrus apačią)
Patikriname - akurat (tikrai taip).
GSW foto 2023.06

https://www.google.com/maps/@55.4237...oASAFQAw%3D%3D

Dabar nepagailėta metalo atitvarams ir dažų ištisinės linijos paišymui


Dar viena megastruktūra - šį kartą kaime Degulių kaime


Sniegas išduoda, kad nuo ryto iki ankstyvos popietės Degulių autobusų stotelėje buvO;
- 1 (viena) mašina, bet nebūtinai autobusas
- ir 0 (nė vieno) autobuso keleivio


Degulių kaimo megastruktūra su salelėmis atitvarais sukurta vietoj šio kaimiško peizažo
GSW foto 2023.06

https://www.google.com/maps/@55.4280...oASAFQAw%3D%3D

[Romas]

Romas o šiaip kas blogai su tokiom salelėm?

Reikia pamatyti savo akimis tą beprasmį resursų švaistymą, ypač prie kaimų autobusų stotelių.
Dar neaišku, kiek kartų per dieną ten stoja autobusai.

[lanxtot]

Romas o šiaip kas blogai su tokiom salelėm? Neteigsiu, kad kelias tobulai padarytas, nes taip aiškiai nėra, ir neketinu įžeidinėti kaip kai kas, tiesiog paklausiu, gal saleles–perėjas ir neblogai matyti? Ir pėstiesiems patogiau bei saugiau, ir nereikia zebro per greitkelį žymėti... O juk pirmas žingsnelis prie tragiško tolimojo susisiekimo gerinimo galėtų bent pačių stotelių kokybė būti. Vienintelis dalykas, kas gal užkliūna ir man, tai ganėtinai aštrūs išsukimo kampai prieš/už salelių, bet čia dar nedidelis dalykas. Ir neatrodo labai prabangios, tad ir nėra taip, kad prašvaistyti pinigai...

[Romas]

Aš esu apšalęs, kaip žmogus pravažiavęs visą kelią ir ne vieną tokią vietą, nesugebėjo suprast, kad tai yra nežymėta pėsčiųjų perėja, kad ji skirta kirsti VT keleiviams kelią, bet tuo pačiu nestabdytų eismo ir jo greičio bei suteikta galimybė žmonėms palaukti salelėje kol pravažiuos transporto priemonės.

Pravažiuoja kelią, nedaeina tokie elementarūs dalykai ir ateina į forumą
propagandą pilti,
kvestionuoti akivaizdžius dalykus
ir kelti šaršalą lygioje vietoje...
ruskio manevrai, ne kitaip...

Tamsta apsilankyk pats toje trasoje ir įvertink kokio dydžio yra tos megastruktūros, kurias pavadinai "nežymėtomis pėsčiųjų perėjomis" .
Ar magistraliniame tikrai reikia tokių gigantiškų salelių, ypač kai tose mažų kaimelių stotelėse menkai būna keleivių?

O prasivardžiavimas ir perėjimas į asmeniškumus terodo argumentų nebuvimą ir tamstos kultūros stoką.