[A14] Vilnius - Molėtai - Utena

[Romas]

Statoma dviejų lygių sankryža 21 kilometre su KK 108 Vievis - Maišiagala - Nemenčinė

Didesnės nuotraukos
Foto 2020.05

Pirmasis (vakarinis) žiedas




Būsima jungtis nuo žiedo į Vilniaus pusę


Būsimas įsiliejimas nuo Molėtų pusės


Vaizdas į Molėtų pusę




Nusukimas nuo antrojo (rytinio) žiedo į Molėtų pusę


Būsimas įsiliejimas į rytinį žiedą nuo Vilniaus pusės. Kairėje - A14 dabartinė jungtis su KK108 Nemenčinės kryptimi


Vaizdas nuo statomo viaduko į Vilniaus pusę

[Diim4iik]

Gal kas nors gali paaiškinti, kokią funkciją atlieka antras bordiūras

Itariu kad iki pirmo borto bus asfaltas, o tarp pirmo ir antro kaip akmenines, kad furos galetu ant ju užvažiuot.

[Romas]

Statoma dviejų lygių sankryža 21 kilometre su KK 108 Vievis - Maišiagala - Nemenčinė
Foto 2020.05

Paskutinė dalis

Pusei minutės išlindo saulė




Link Molėtų


Viadukas apšviestas vakaro saulės


Atkreipiau dėmesį, kad bordiūrai ne iš paprasto pilko betono, bet kaip iš akmens imitacijos


Gal kas nors gali paaiškinti, kokią funkciją atlieka antras bordiūras


Kitai dienai dar liko kelios didesnės nuotraukos.

[Romas]

Vaizdas nuo statomo viaduko link Vilniaus



Tik dabar atkreipiau dėmesį, kad eismas po viaduku vyksta abiem angomis


Dėl karantino šiek tiek sumažėjo srautai - sekmadeinį vėlyvą popietę čia būdavo mašinų kolona nuo Molėtų

[Romas]

Statoma dviejų lygių sankryža 21 kilometre su KK 108 Vievis - Maišiagala - Nemenčinė
Foto 2020.05

Būsimasis nusukimas nuo antrojo (rytinio) žiedo link Molėtų


Antrasis žiedas


Vaizdas į KK108 link Nemenčinės


Žvilgsnis atgal


Būsimasis įsiliejimas į žiedą nuo Vilniaus. Kairėje - dabartine jungtis tarp Vilniaus ir Nemenčinės










Ant viaduko

[Romas]

Vaizdas nuo statomo viaduko link Molėtų.
Bus galima gaudyti kadrus kai vasarą penktadienį vakare ar ryte sekmadienį vakare čia judės nenutrūkstamas srautas.link ežerų ir atgal

[Romas]

Statoma dviejų lygių sankryža 21 kilometre su KK 108 Vievis - Maišiagala - Nemenčinė
Foto 2020.05
Būsimas įsiliejimas nuo Molėtų pusės


Žvilgsnis atgal


Naujas nusukimas link Vilniaus




Ant viaduko


Antras (rytinis) žiedas


Žvilgsnis link Vilniaus

[Romas]

Statoma dviejų lygių sankryža 21 kilometre su KK 108 Vievis - Maišiagala - Nemenčinė
Foto 2020.05







Dabartinis nusukimas link Vilniaus
Neaišku, ar po rekonstrukcijos išliks dubliuojantys dabartiniais dešinieii kampų kirtimai iš Pikeliškių į Vilnių ir iš Vilniaus link Nemenčinės




Pirmasis (vakarinis) žiedas

[Romas]

Anonsas
Vaizdai nuo 21 kilometre esančios dviejų lygių sankryžos su KK108

Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A14 Vilnius–Utena ruožų 16,00–16,87 km ir 17,57–20,90 km rekonstravimas bei ruožų 16,87–17,57 km ir 20,90–21,812 km rekonstravimo techninio darbo projektas

https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...asp?PID=392776


Foto 2020.05

[Romas]

KK172 Senasis Molėtų plentas
Ties Molėtų ir Vilniaus rajonų ribas
Foto 2020.05

Į Molėtų pusę




į rapsų laukus


Į Vilniaus pusę

[Romas]

A14 statyboje yra šiokie tokie pokyčiai
17 km Raudondvario sankryžoje (atsišakojimas į KK167 senąjį Molėtų plentą):
- Eismas paleistas tiesiai per viaduką dešiniąja puse.
- Uždarytas atsišakojimas į KK167 link Paberžės ir Giedraičių.
- Apylanka link Paberžės keliu KK108 Nemenčinė-Maišiagala per Pikeliškes.

Žemėlapio pagrindas iš www.mapy.cz

[Romas]

Noriu pasiteirauti dėl kelio Vilnius - Molėtai.
Ar jis planuojama, kad bus keturių eismo juostų iki pat Molėtų? Ačiū.

Šioje temoje per 16 metų susikaupė daug vertingos retransliuojamos (su nuorodomis į pirminius šaltinius) ir originalios informacijos.
Tačiau apie 4 juostas iki Utenos ar iki Molėtų nebuvo rimtai kalbama, nebent apie 2+1.
Viena iš paskutinių citatų:

Kelias bus platinamas iki 3 juostų, o ne tik perasfaltuojamas. Darbai A14 vis tiek atsinaujins 2023 m. ties Utena ir už dabartinio rekonstruojamo ruožo. Tiesa gausis 2-3 metai laukimo.

Prieš metus, 2020.05.30 d,, dar prie kito ministro, buvo pristatyta plėtroso programa, kur vienas puslapis skirtas uir A14


Jau ir anksčiau A14 rekonstrukcijos terminai buvo ne kartą atidėliojami. Visi suprantame, kad tai, kas buvo suplanuota perspektyviniuose planuose pasikeitus finansinei padėčiai galės būti peržiūrėta - viso kelio rekonstrukcijas atidėta porai metų ar kokiam dešimtmečiui.

[Sula]

sveiki, noriu pasiteirauti dėl kelio Vilnius - Molėtai. Ar jis planuojama, kad bus keturių eismo juostų iki pat Molėtų? Ačiū.

Neplanuojama, be abejonės. Net 2+1 neišstenės.

Tai 2+1 kelias bus tik iki Bijutiškio sankryžos, ne Labanoro, kaip žadėta?

[baltic]

sveiki, noriu pasiteirauti dėl kelio Vilnius - Molėtai. Ar jis planuojama, kad bus keturių eismo juostų iki pat Molėtų? Ačiū.

[Fulgur]

Tai taip, tik oficialaus Greitkelio statuso negaus, nors pagrindiniai parametrai kaip ir atitinka - jungiamieji keliai, apribotas traktorių ir pan. judėjimas, dviejų lygių sankryžos.

Pats precedentas padaryti didesnį greitį nei "standartas" džiugina.

[Xmaster]

Iš uždengtų ženklų suprantu, kad bus didelio greičio atkarpa (110 kmh).

Tai taip, tik oficialaus Greitkelio statuso negaus, nors pagrindiniai parametrai kaip ir atitinka - jungiamieji keliai, apribotas traktorių ir pan. judėjimas, dviejų lygių sankryžos.

[Fulgur]

Bus puiki ala greitkelio tipo atkarpa kada atidarys.

Iš uždengtų ženklų suprantu, kad bus didelio greičio atkarpa (110 kmh).

[Romas]

Bet ten juk buvo viadukas? Ar ne?

Iki rekonstrukcijos A14 buvo vieno lygio sankryžos ir su KK172, ir su KK108

Nuotraukos iki rekonstrukcijos (foto 2012.02)
17 km, kryžkelė su KK 172 senuoju Molėtų plentu


21 km, kryžkelė su KK 108 Vievis-Maišiagala-Nemenčinė

[Al1]

Bet ten juk buvo viadukas? Ar ne?

[Romas]

Ačiū, Romai, kaip tik vakar važiavau irgi nereikės nuotraukų man kelti

Ačiū už atsiliepimus. Kadangi kelias eina pietų - šiaurės kryptimi, saulėtą dieną visada geras apšvietimas važiuojant link Molėtų. Tik reikia važiuoti dviese - vienas vairuoja, kitas fotografuoja.