Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[A14] Vilnius - Molėtai - Utena

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • LinS
    replied
    Parašė Ignalina Rodyti pranešimą
    Iš kur tiek nuoskaudos atitvarams?
    Nepradedam vėl. Nematyk

    Komentuoti:


  • Ignalina
    replied
    Iš kur tiek nuoskaudos atitvarams?

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Foto 2025.02
    Už Virintų ežero


    Kryžkelė su keliu Nr. 2813 Gečiai - Vorėnai - Kuktiškės - Tauragnai


    Ta pati vieta prieš rekonstrukciją.
    Ir kas galėjo pagalvoti, kad kairėje pusėje galima įrengti kelis šimtus metrų atitvarų...
    Foto GSW 2023.06


    Vėl atitvarai lygioje vietoje, tačiau čia yra ir punktyras




    Kapanauzos kryžkelė su keliu Nr. 2811 Kapanauza – Čivyliai – Verbiškės


    Ta pati autobusų stotelė prieš rekonstrukciją
    Ir čia nebuvo atitvarų, o paskui sugalvota, kad kažkam jų reikia.
    Foto GSW 2023.06




    Ties posūkiu į Suginčius (RK2829) nėra jokių saugumo salelių.
    Buvo nejauku sukti, kai iš paskos kažkas prisivijo
    Išleidus krūvą pinigų rekonstrukcijai nepadaryta jokia lėtėjimo juosta posūkiui į dešinę.


    Kita Suginčių kryžkelės pusė

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Foto 2025.02
    Už Juodeikių (Toliejų) kryžkelės


    Vėl atitvarai ir ištisinės linijos


    Didesnį įspūdį už gausybę atitvarų padarė prie kaimelių autobusų stotelių įrengtos gigantiškos išplatintos salelės.
    Pamačius tas megastruktūras tampa aikivaizdu, kad projektuotojų pasiteisinimai, jog "neužteko pločio" šiek tiek atitraukti atitvarus nuo kelkraščio yra tyro vandens pasakos


    Jei neklystu, čia yra Čiulėnų stotelė






    Ties Virintų ežero poilsiaviete


    GSW foto 2023.06
    Galima palyginti kelraščių plotį iki atitvarų. Mašina yra kaip matas (telpa / netelpa)


    Kryžkelė su keliu RK2817 Aidiečiai - Kulionys link Molėtų observatorijos
    Patekti į poilsinę prie Virintų ežero, atrodo, nepavyks


    Už sankryžos - dar viena saugumo salelė visu grožiu
    Paskutinis taisė Romas; 2025.03.06, 01:35.

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Įdėtos visos nuotraukos kartu.
    Yra naujų; bus ir daugiau.

    Komentuoti:


  • digital
    replied
    Parašė Romas Rodyti pranešimą
    Galima tęsti nuotraukų rodymą iš pradžių
    Ką reiškia iš pradžių? Jau buvo nuotraukos ir jos buvo aptartos, prašome tęsti, o ne išsidirbinėti.

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Foto 2025.03
    69 km. Už "Abromikos" degalinės pasirodė saulė


    GSW foto 2023.06.
    69 km prieš pusantrų metų. Tuo metu nebuvo nei atitvarų, nei ištisinių linijų

    https://www.google.com/maps/@55.2677...oASAFQAw%3D%3D

    Šoninis keliukas į Toliejus


    Nuokalnė


    GSW foto 2023.06.

    https://www.google.com/maps/@55.2727...oASAFQAw%3D%3D

    Vėl atitvarai iš abiejų pusių ir ištisine linija


    Artėja Juodėnų (Toliejų) kryžkelė


    Juodėnai. Kryžkelė su RK2822 Toliejai – Šnieriškės – Labanoras
    Paskutinis taisė Romas; 2025.03.05, 22:28. Priežastis: Nuotraukos rodymas

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Foto 2025.02
    66 km






    Smėlinka, "Abromikos" degalinė


    Kryžkelė su senuoju Molėtų plentu RK2802 Molėtai-Stacijava-Smėlinka


    Saugumo salelė


    GSW nuotrauka 2023.08
    Ir kas galėjo pagalvoti, kad tokiose lygumose projektuotojai iš "SRP projekto" sugebės iškasti prieštankinius eskarpus ir sugebėti sugrūsti kelis šimtus metrų metalinių atitvarų - čia turbūt irgi prieštankinių priemonių komplekso dalis

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Foto 2025.02
    Molėtų žiedinė sankryža su keliu Nr. 114 Molėtai - Kaltanėnai


    Iki Utenos - 32 kilometrai


    Palyginimui - Google gatvių vaizdų (GSW - Google street view) 2023.09 nuotrauka

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Galima tęsti nuotraukų rodymą iš pradžių
    Žiedinė sankryža su KK114
    ​​​​​​​

    Parašė digital Rodyti pranešimą
    Ignalinai irgi biški rekomenduočiau ramintis, už forumiečių įžeidinėjimą skirtas įspėjimas, kitą kartą bus pražanga.
    Gal šį kartą bus mažiau aistrų.

    Komentuoti:


  • Premier
    replied
    Beje, gal žinot kada prasidės rekonstrukcija nuo Vilniaus pusės? ar nėra judesio? paprastai kovo 15 d. baigiasi žiemos sezonas...

    Komentuoti:


  • digital
    replied
    Tik primenu, kad tai prasidėjo nuo paties postintojo panaudotų kabučių, ir manau jis suprato, kad bus prisikabinta.

    Komentuoti:


  • Tomizmas
    replied
    Vėl eilinį kartą eilinė tema nuvažiavo nuo tilto. Ir dėl ko? Dėl nesibaigiančio tų pačių asmenų karo dėl nieko.

    Komentuoti:


  • lanxtot
    replied
    Parašė alga Rodyti pranešimą
    Čia man kilo mintis, ar egzistuoja kas nors, kas galėtų būti neironiškai laikoma Lietuvos inžinerinės minties šedevru?
    Na turim tiltų neblogų. Bet jau visiškai nusivažiuojam nuo temos, tai gal gana.

    Komentuoti:


  • Ignalina
    replied
    Parašė Romas Rodyti pranešimą
    Pasiekėte savo.
    Siekiant nuraminti aistras laikinai ištrintos jautrias sielas įžeidžiančios "Lietuvos inžinerinės minties šedevro" nuotraukos ir jų komentarai.
    Nereikia būti tokia jautria princese, kartais galima ir priimti kritiką. Tai visai naudinga asmenybės lavinimui. Juolab, kad nuotraukos vertingos, skirtingai nuo kvailokų komentarų prie jų.

    Komentuoti:


  • alga
    replied
    Čia man kilo mintis, ar egzistuoja kas nors, kas galėtų būti neironiškai laikoma Lietuvos inžinerinės minties šedevru?

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Pasiekėte savo.
    Siekiant nuraminti aistras laikinai ištrintos jautrias sielas įžeidžiančios "Lietuvos inžinerinės minties šedevro" nuotraukos ir jų komentarai.

    Komentuoti:


  • edgaa
    replied
    Parašė Romas
    O tai tos nuotraukos čia išvis kam nors ar reikalingos.
    Na forumuose ir šiaip socialinėj medijoj diskutuojama ir medžiaga dalinamasi visų pirma dėl savęs. O jei kalbėti apie jūsų (būtent kelių) nuotraukas, tai tikrai įdomu pasižiūrėti. Iš dalies miestai.net skaityt pradėjau, nes sekiau Via Baltica statybų progresą, kurį gerai ir bene vienintelis dokumentuojate (kaip, beje, ir šiandienos nuotraukos). Ir kadangi pats po užsienį kartais bastaus, įdomu paskaityti patirtis kitų, kuriems teko važiuoti tais pačiais keliais.

    Gaila, bet kartais tiesiog nusišnekate.

    Komentuoti:


  • lanxtot
    replied
    Nuotraukos reikalingos, diskusijos reikalingos, tačiau nereikia nei vienam pamiršti elementarios diskutavimo etikos. Bet man pačiam atrodo, kad niekai ta salelė, kai šalia buvo panaikinta autobusų stotelė – ne pirmas atvejis, kai rekonstruojamuose keliuose tai atsitinka. Tai blogai, ne tik, kad prastinamas ir taip tragiškas tarpmiestinis susisiekimas, ne tik nukenčia aplinkiniai gyventojai, negalintys vairuoti, bet ir situacijos, kai tokios stotelės nepanaikinamos iš tvarkaraščių, o autobusai stoja vidury kelio, sukelia daug daugiau nesaugumo nei ana saugumo salelė per šimtą metų, anot turbūt ir didžiausių jų palaikytų, galėtų sumažinti. Dar kiek mačiau yra ir kitų stotelių naikinimo A14 atvejų, pvz. st. Pivoriūnai (projektuojamoje atkarpoje, tarp Visalaukės ir nusukimo į Giedraičius – šiuo metu stoja tarpmiestiniai ir Vilniaus rajono 133).

    Komentuoti:


  • mantasm
    replied
    Parašė Romas
    O tai tos nuotraukos čia išvis kam nors ar reikalingos.
    Reikalingos ir nuotraukos, ir diskusija. Tik, panašu, tamsta nepatenkintas diskusijos eiga. Ir bandot užraukt diskusiją.

    Komentuoti:

Working...
X