Parašė MedinisStrazdas
Rodyti pranešimą
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[VLN] Šnipiškių ir NMC gatvių infrastruktūra (Konstitucijos pr., Kernavės g. ...)
Collapse
X
-
Ten aš biški bandžiau šposyti (žr. https://amp.knowyourmeme.com/memes/t...-park-are-free). Bet, kad jie tvirtinami ant miniatiūrinio armatūros strypuko ir būna nulaužiami per kelias dienas, tai for real.
-
Na tai pritvirtinti reikiaParašė MedinisStrazdas Rodyti pranešimą
Netsimenu kurioje temoje buvo diskusija bet bandė tokius daryti vienoje gatvėje tai juos tiesiog išvogė
- 3 patinka
Komentuoti:
-
Netsimenu kurioje temoje buvo diskusija bet bandė tokius daryti vienoje gatvėje tai juos tiesiog išvogėParašė Ciurlionis Rodyti pranešimąBet kodėl "hot - fix" negali būti humaniškas?

Komentuoti:
-
Vakar kaip tik sau atsakiau į šį klausimą. Beeidamas pratrypta veja nužengus nuo naujo šaligatvio naujam kvartale iki kito naujo pastato pratryptos vejos kitoj gatvės pusėj. Padaryti galima gerai, bet kam? Projektuotojai / tikrintojai tiesiog nekreipia dėmesio į smulkmenas. O kam? Esmė pastato projektas, visi tie šaligatviai yra šalutinis priedas. Sumetei greitai viską 90° kampais, min. STR reikalaujamo pločio po 1,5 m, be jokių srautų modeliavimų (nes jų vis tiek netikrins) ir ramu – projektas baigtas, negaištant laiko šaligatviams, pinigai krenta į bankomamą. Eini projektuot kito pelningo kvartalo. Žaidimai su pavieniais šaligatvių kampais, subtiliomis ir jautriai parinktomis numatomomis trajektorijomis siurbs laiką, o pinigų už tai daugiau negausi. Net tikrinantis VMS'as greit pažiūri ar nėra esminių klaidų, ar pastatas nenugrius inžineriškai ir ima kitą projektą tikrint. Ką mes žinom, gal ten 1 žmogus po 1 000 projektų per dieną tikrina. Kas ten žiūrės, kaip užsisuka bortelio kampas ir pan.?
- 6 patinka
Komentuoti:
-
Atkreipiau dėmesį, kad ten blogai padaryta buvo. Dabar geriau, nei buvo, bet sunku suprasti, kodėl nebuvo galima tiesiog viską padaryti teisingai nuo pradžių? Tiek pastatas naujas, tiek gatvė iš esmės nauja, bet padaryta visvien buvo nesąmonė, kurią dabar taiso makeshift ir taktinio urbanizmo sprendimais.
- 8 patinka
Komentuoti:
-
Kaip jums toks šaligatvio atitvėrimo sprendimas? Panašu, kad vadeliotojai parkavo karietas bet kaip ir buvo imtąsi "hot fix'o". Kintų gatvė 3.

- 2 patinka
Komentuoti:
-
Tai nereikia žymėti varnelių, galima paspausti Kitas/Kiti ir surašyti ką siūlot ir ką galvojat.Parašė Zefyras Rodyti pranešimąGera proga surašyti nuomonę, ir kuo daugiau bus "humanizatorių", tuo geriau. Ir bet kokia apklausa geriau nei jokia, tik aš nemanau kad varnelių sudėjimas duos kažkokią naudą. Be to, ir tie variantai traktuoja gatves kaip kažkokias erdves, kurias įgalina jų siūlomas dizainas, o ne kasdienis žmonių judėjimas. Tikiuosi, kad Krokuvos gatvė bus sutvarkyta, bet kaip rami gatvė, o ne Lvivo gatvės dublis.
Komentuoti:
-
man nuoroda i apklausa atsiunte darbe. Dabar isivaizduokit kad tokia nuoroda siuncia visos ten didesnes esancios imones savo darbuotojams. Ko tie darbuotojai kasdien po puse valandos stovintys kamstyje Konstitucijos prospekte nores? Todel ir stengiuosi prasiusti nuoroda maksimaliai cia ir kitose adekvaciuose vietose, kad butu nors kazkeliu procentu atsvara.Parašė Zefyras Rodyti pranešimąGera proga surašyti nuomonę, ir kuo daugiau bus "humanizatorių", tuo geriau. Ir bet kokia apklausa geriau nei jokia, tik aš nemanau kad varnelių sudėjimas duos kažkokią naudą. Be to, ir tie variantai traktuoja gatves kaip kažkokias erdves, kurias įgalina jų siūlomas dizainas, o ne kasdienis žmonių judėjimas. Tikiuosi, kad Krokuvos gatvė bus sutvarkyta, bet kaip rami gatvė, o ne Lvivo gatvės dublis.
- 2 patinka
Komentuoti:
-
Pildydami negailėkit kritikos ir terminų tiems debilams, kurie tiek metų tvirtino tokius projektus kaip Baravyko 10, GV Rimi, Cloud Namai, Anrekos urodas, Daugėliškio g. 33A ir t.t.
Tegul pamato, ką miestiečiai apie juos galvoja ir kaip vertina jų darbą
- 2 patinka
Komentuoti:
-
Gera proga surašyti nuomonę, ir kuo daugiau bus "humanizatorių", tuo geriau. Ir bet kokia apklausa geriau nei jokia, tik aš nemanau kad varnelių sudėjimas duos kažkokią naudą. Be to, ir tie variantai traktuoja gatves kaip kažkokias erdves, kurias įgalina jų siūlomas dizainas, o ne kasdienis žmonių judėjimas. Tikiuosi, kad Krokuvos gatvė bus sutvarkyta, bet kaip rami gatvė, o ne Lvivo gatvės dublis.
- 2 patinka
Komentuoti:
-
Nemažą teritoriją paliečiaParašė SoulMulticast Rodyti pranešimąUzpildykit chebra uzklausa normaliais atsakymais (tikiu forumo dalyviais) kad nebutu vien norai didinti parkavimo skaiciu gatveje:
Kviečiame dalyvauti apklausoje dėl pokyčių Lvivo ir Krokuvos gatvėse
https://vilnius.lt/lt/miesto-pletra/...kuvos-gatvese/


Kai kurie klausimai geri:- Keliais žodžiais apibūdinkite nagrinėjamos Šnipiškių teritorijos įvaizdį.
- Jūsų nuomone, kas labiausiai formuoja dabartinį nagrinėjamos Šnipiškių teritorijos įvaizdį?
- Įvertinkite dabartinę Vilniaus centrinio verslo rajono užstatymo būklę.
- Kaip turėtų būti formuojama Konstitucijos prospekto erdvė, vertinant visą gatvės koridoriaus ilgį?
Bandau įsivaizduoti John atsakymą į tą pirmą klausimą.
- 2 patinka
Komentuoti:
-
Uzpildykit chebra uzklausa normaliais atsakymais (tikiu forumo dalyviais) kad nebutu vien norai didinti parkavimo skaiciu gatveje:
Kviečiame dalyvauti apklausoje dėl pokyčių Lvivo ir Krokuvos gatvėse
https://vilnius.lt/lt/miesto-pletra/...kuvos-gatvese/
- 9 patinka
Komentuoti:
-
Made in Vilnius 2023.04.27
Pradedamas Giedraičių gatvės remontas
UAB „Grinda” praneša, jog Giedraičių gatvės atkarpoje nuo Žalgirio gatvės iki Alantos gatvės pradedami remonto darbai.
Jo metu bus sutvarkyta apie 400 m gatvės. (...) .Esant palankioms sąlygoms, darbus baigti planuojama iki gegužės 26 d.
https://madeinvilnius.lt/transportas...tves-remontas/
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Anksčiau nepastebėjau, kad Kernavės g. projekte buvo pažymėta senoji Daugėliškio g. trasa.
- 7 patinka
Komentuoti:
-
Dėl dviračių į jokias pastabas nebuvo sureaguota, nes "planavimo užduotis" nenumatė poreikio. Atskiras taks D kategorijos gatvėje gal ir nėra būtinas, bet kaip bus sprendžiamas judėjimas vienakryptėje atkarpoje, ar bus galima su dviračiu važiuoti prieš eismą, man neaišku. Apskritai čia tos gatvės nereikėjo, o bet kaip būtų galima tas "projektavimo užduotis", o ne pačius projektus pakvestionuoti?
- 2 patinka
Komentuoti:
Komentuoti: