Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[VLN] Šnipiškių ir NMC gatvių infrastruktūra (Konstitucijos pr., Kernavės g. ...)

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • rmss
    replied
    Parašė MedinisStrazdas Rodyti pranešimą

    Netsimenu kurioje temoje buvo diskusija bet bandė tokius daryti vienoje gatvėje tai juos tiesiog išvogė
    Ten aš biški bandžiau šposyti (žr. https://amp.knowyourmeme.com/memes/t...-park-are-free). Bet, kad jie tvirtinami ant miniatiūrinio armatūros strypuko ir būna nulaužiami per kelias dienas, tai for real.

    Komentuoti:


  • ttttt
    replied
    Parašė MedinisStrazdas Rodyti pranešimą

    Netsimenu kurioje temoje buvo diskusija bet bandė tokius daryti vienoje gatvėje tai juos tiesiog išvogė
    Na tai pritvirtinti reikia

    Komentuoti:


  • MedinisStrazdas
    replied
    Parašė Ciurlionis Rodyti pranešimą
    Bet kodėl "hot - fix" negali būti humaniškas?
    Netsimenu kurioje temoje buvo diskusija bet bandė tokius daryti vienoje gatvėje tai juos tiesiog išvogė

    Komentuoti:


  • Ciurlionis
    replied
    Bet kodėl "hot - fix" negali būti humaniškas?

    Komentuoti:


  • dondc
    replied
    Vakar kaip tik sau atsakiau į šį klausimą. Beeidamas pratrypta veja nužengus nuo naujo šaligatvio naujam kvartale iki kito naujo pastato pratryptos vejos kitoj gatvės pusėj. Padaryti galima gerai, bet kam? Projektuotojai / tikrintojai tiesiog nekreipia dėmesio į smulkmenas. O kam? Esmė pastato projektas, visi tie šaligatviai yra šalutinis priedas. Sumetei greitai viską 90° kampais, min. STR reikalaujamo pločio po 1,5 m, be jokių srautų modeliavimų (nes jų vis tiek netikrins) ir ramu – projektas baigtas, negaištant laiko šaligatviams, pinigai krenta į bankomamą. Eini projektuot kito pelningo kvartalo. Žaidimai su pavieniais šaligatvių kampais, subtiliomis ir jautriai parinktomis numatomomis trajektorijomis siurbs laiką, o pinigų už tai daugiau negausi. Net tikrinantis VMS'as greit pažiūri ar nėra esminių klaidų, ar pastatas nenugrius inžineriškai ir ima kitą projektą tikrint. Ką mes žinom, gal ten 1 žmogus po 1 000 projektų per dieną tikrina. Kas ten žiūrės, kaip užsisuka bortelio kampas ir pan.?

    Komentuoti:


  • MedinisStrazdas
    replied
    Blogai padarė, turėtu stulpeliai būti arčiau gatvės.

    Komentuoti:


  • John
    replied
    Atkreipiau dėmesį, kad ten blogai padaryta buvo. Dabar geriau, nei buvo, bet sunku suprasti, kodėl nebuvo galima tiesiog viską padaryti teisingai nuo pradžių? Tiek pastatas naujas, tiek gatvė iš esmės nauja, bet padaryta visvien buvo nesąmonė, kurią dabar taiso makeshift ir taktinio urbanizmo sprendimais.

    Komentuoti:


  • Azure
    replied
    Kaip jums toks šaligatvio atitvėrimo sprendimas? Panašu, kad vadeliotojai parkavo karietas bet kaip ir buvo imtąsi "hot fix'o". Kintų gatvė 3.


    Komentuoti:


  • digital
    replied
    Kad yra.

    Komentuoti:


  • MedinisStrazdas
    replied
    Ir vėl apklausoje nei žodžio apie VT

    Komentuoti:


  • ttttt
    replied
    Parašė Zefyras Rodyti pranešimą
    Gera proga surašyti nuomonę, ir kuo daugiau bus "humanizatorių", tuo geriau. Ir bet kokia apklausa geriau nei jokia, tik aš nemanau kad varnelių sudėjimas duos kažkokią naudą. Be to, ir tie variantai traktuoja gatves kaip kažkokias erdves, kurias įgalina jų siūlomas dizainas, o ne kasdienis žmonių judėjimas. Tikiuosi, kad Krokuvos gatvė bus sutvarkyta, bet kaip rami gatvė, o ne Lvivo gatvės dublis.
    Tai nereikia žymėti varnelių, galima paspausti Kitas/Kiti ir surašyti ką siūlot ir ką galvojat.

    Komentuoti:


  • SoulMulticast
    replied
    Parašė Zefyras Rodyti pranešimą
    Gera proga surašyti nuomonę, ir kuo daugiau bus "humanizatorių", tuo geriau. Ir bet kokia apklausa geriau nei jokia, tik aš nemanau kad varnelių sudėjimas duos kažkokią naudą. Be to, ir tie variantai traktuoja gatves kaip kažkokias erdves, kurias įgalina jų siūlomas dizainas, o ne kasdienis žmonių judėjimas. Tikiuosi, kad Krokuvos gatvė bus sutvarkyta, bet kaip rami gatvė, o ne Lvivo gatvės dublis.
    man nuoroda i apklausa atsiunte darbe. Dabar isivaizduokit kad tokia nuoroda siuncia visos ten didesnes esancios imones savo darbuotojams. Ko tie darbuotojai kasdien po puse valandos stovintys kamstyje Konstitucijos prospekte nores? Todel ir stengiuosi prasiusti nuoroda maksimaliai cia ir kitose adekvaciuose vietose, kad butu nors kazkeliu procentu atsvara.

    Komentuoti:


  • ttttt
    replied
    Pildydami negailėkit kritikos ir terminų tiems debilams, kurie tiek metų tvirtino tokius projektus kaip Baravyko 10, GV Rimi, Cloud Namai, Anrekos urodas, Daugėliškio g. 33A ir t.t.

    Tegul pamato, ką miestiečiai apie juos galvoja ir kaip vertina jų darbą

    Komentuoti:


  • Zefyras
    replied
    Gera proga surašyti nuomonę, ir kuo daugiau bus "humanizatorių", tuo geriau. Ir bet kokia apklausa geriau nei jokia, tik aš nemanau kad varnelių sudėjimas duos kažkokią naudą. Be to, ir tie variantai traktuoja gatves kaip kažkokias erdves, kurias įgalina jų siūlomas dizainas, o ne kasdienis žmonių judėjimas. Tikiuosi, kad Krokuvos gatvė bus sutvarkyta, bet kaip rami gatvė, o ne Lvivo gatvės dublis.

    Komentuoti:


  • Taj Mahal
    replied

    Parašė SoulMulticast Rodyti pranešimą
    Uzpildykit chebra uzklausa normaliais atsakymais (tikiu forumo dalyviais) kad nebutu vien norai didinti parkavimo skaiciu gatveje:

    Kviečiame dalyvauti apklausoje dėl pokyčių Lvivo ir Krokuvos gatvėse
    https://vilnius.lt/lt/miesto-pletra/...kuvos-gatvese/
    Nemažą teritoriją paliečia



    Kai kurie klausimai geri:
    • Keliais žodžiais apibūdinkite nagrinėjamos Šnipiškių teritorijos įvaizdį.
    • Jūsų nuomone, kas labiausiai formuoja dabartinį nagrinėjamos Šnipiškių teritorijos įvaizdį?
    • Įvertinkite dabartinę Vilniaus centrinio verslo rajono užstatymo būklę.
    • Kaip turėtų būti formuojama Konstitucijos prospekto erdvė, vertinant visą gatvės koridoriaus ilgį?

    Bandau įsivaizduoti John atsakymą į tą pirmą klausimą.

    Komentuoti:


  • SoulMulticast
    replied
    Uzpildykit chebra uzklausa normaliais atsakymais (tikiu forumo dalyviais) kad nebutu vien norai didinti parkavimo skaiciu gatveje:

    Kviečiame dalyvauti apklausoje dėl pokyčių Lvivo ir Krokuvos gatvėse
    https://vilnius.lt/lt/miesto-pletra/...kuvos-gatvese/

    Komentuoti:


  • Taj Mahal
    replied

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Made in Vilnius 2023.04.27
    Pradedamas Giedraičių gatvės remontas
    UAB „Grinda” praneša, jog Giedraičių gatvės atkarpoje nuo Žalgirio gatvės iki Alantos gatvės pradedami remonto darbai.
    Jo metu bus sutvarkyta apie 400 m gatvės. (...) .Esant palankioms sąlygoms, darbus baigti planuojama iki gegužės 26 d.

    https://madeinvilnius.lt/transportas...tves-remontas/

    Komentuoti:


  • Bluefox
    replied
    Anksčiau nepastebėjau, kad Kernavės g. projekte buvo pažymėta senoji Daugėliškio g. trasa.

    Click image for larger version

Name:	4E71B021-D21B-4632-8F00-CB1546A44E97.jpeg
Views:	738
Size:	1,39 MB
ID:	2044465

    Komentuoti:


  • Zefyras
    replied
    Dėl dviračių į jokias pastabas nebuvo sureaguota, nes "planavimo užduotis" nenumatė poreikio. Atskiras taks D kategorijos gatvėje gal ir nėra būtinas, bet kaip bus sprendžiamas judėjimas vienakryptėje atkarpoje, ar bus galima su dviračiu važiuoti prieš eismą, man neaišku. Apskritai čia tos gatvės nereikėjo, o bet kaip būtų galima tas "projektavimo užduotis", o ne pačius projektus pakvestionuoti?

    Komentuoti:

Working...
X