[VLN] Vilniaus senamiesčio eismo organizavimas ir gatvių tvarkymas

[MedinisStrazdas]

Pagal nuotrauką atskirtas šaligatvis skirtingo tipo pagrindu (kur pėstysis stovi)

[sauletasmiestas]

Na tai turbūt dėl to, kad KPD labai pyksta, kai keičiamos istorinių bortų vietos ir ypač be projekto. Prisiminkime Totorių g. buvusį šaršalą dėl praplatinto šaligatvio.

"Istoriniai bortai" atsirado visai nesenai. Pagal 1912m. nuotauką Skapo g. jokių bordiūrų nebuvo

Dažnu atveju KPD'ui Vilniaus istorija prasidėjo nuo 1945m. ir užsibaigė 1990m.

[Julius.ste]

Bet šitoje atkarpoje net automobilių eismas nevyksta. Iš Pilies g. pusės plyta, toliau, kur baigiasi susiaurėjimas - kuolelis automobiliams. Galima palikti tą sukiužusį bortą ir palengva tartis dėl vieno lygio (paruošiant vizulkes, aiškinant, diskutuojan ir pan.). Būtų net toks neva pilotinis projektas. O dabar bus viežias 60 cm pločio šaligatvis.

[Creatium]

Na tai turbūt dėl to, kad KPD labai pyksta, kai keičiamos istorinių bortų vietos ir ypač be projekto. Prisiminkime Totorių g. buvusį šaršalą dėl praplatinto šaligatvio.

[Julius.ste]

S. Skapo g. nuo Pielies g. pusės tvarko šaligatvį. Nežinia kodėl pasitinktas būdas turėti bortą, o ne padaryti vieno lygio paviršių. Liūdna.
Iki remonto atrodė maždau taip Streetview

[MedinisStrazdas]

Kiek teko lankytis toje vietoje, tai ten kur nauja perėja visada žmonės "bėgdavo per gatvę", tai gal todėl ten ir įrengė pamatę. O senoji perėja niekur nedingo, pagal KET ten yra gatvių susikirtimas ir todėl yra perėja, nesvarbu ar ji paženklinta ar ne.

[eigh]

O kur gi dar gali eiti žmonės iš turgelio senamiestyje? Nu tebūnie kažkam tikrai į parkingą bus patogiau. Bet ar yra koks nors pagrįstas paaiškinimas, kodėl reikėjo panaikinti senąją perėją? Nes pagal sovietmečio nebegaliojančius normatyvus negalima per daug perėjų daryt? Ar nes taip nesuveiks kelionių pėsčiomis skatinimo planas iki 2030?

Todėl, kad planuotojai yra yra padėję vieną riebų daiktą ant žmonių. Matyt savo SUV'us atvykdami į senamiestį jie stato toje parkovkėje, todėl matymo laukas apsiriboja ties ja.

[ttttt]

Ir tai yra ką tik pabaigto šaligatvio darbų kokybė...



Ten toliau neinant link LFF stadiono, tame "neįvykusiame Šviesos skvere" prie stotelės tik dar baisiau

[Ginthus]

Ar aš teisingai suprantu, kad senoji perėja buvo tiesiai į gatvę su laiptais į senamiestį, o naujoji - į... parkovkę? Kaip tai vilnietiška.

O kur gi dar gali eiti žmonės iš turgelio senamiestyje? Nu tebūnie kažkam tikrai į parkingą bus patogiau. Bet ar yra koks nors pagrįstas paaiškinimas, kodėl reikėjo panaikinti senąją perėją? Nes pagal sovietmečio nebegaliojančius normatyvus negalima per daug perėjų daryt? Ar nes taip nesuveiks kelionių pėsčiomis skatinimo planas iki 2030?

[Kaid]

Ar aš teisingai suprantu, kad senoji perėja buvo tiesiai į gatvę su laiptais į senamiestį, o naujoji - į... parkovkę? Kaip tai vilnietiška.

Tikrai taip. Buvo tiesioje trajektorijoje link Paupio nuo Šv. Kazimiero g.

[eigh]

Maironio ir Aukštaičių g.

Šiek tiek perdarė eismo organizavimą, perkelė perėja ir įrengė kelias plyteles

Panaikinta perėja einant nuo senamiesčio laiptų link Paupio. Žmonės ir toliau kerta šioje vietoje, nes taip patogiau


Nauja perėja įrengta arčiau Aukštaičių gatvės

Ar aš teisingai suprantu, kad senoji perėja buvo tiesiai į gatvę su laiptais į senamiestį, o naujoji - į... parkovkę? Kaip tai vilnietiška.

[Kaid]

tai ar norma, kad išskiri nuovaža kita spalva ? jeigu deklaruojame darnų judumą ar neturėtų būti sprendiniai orientuoti į tai, kad automoblis yra svečias šioje teritorijoje ?

Ne norma.
Tako medžiagiškumas ir spalva negali nutrukti ties kiekvienu kiemu, namu ar parduotuve

[SoulMulticast]

Ka jie daro su Aukstaiciu gatve, jie gi renge tos vietos visiskos pertvarkos projekta. Ar bent jau schema. Kur ji? Kodel nedaro pagal ta schema? Tikrai ja maciau, rodos forume siais metais. Ar tos naujos saleles ir saligatviai atitinka tos schemos?

[manometras]

Teisingas plytelių rišimas yra super, pagaliau ir reiktų taip daryt visada ir visur, o kakofonija (antiestetinis chaosas) gal ir būdinga Vilniui per amžius, bet vis tiek jos reiktų mažint.

[penkiolika]

tai ar norma, kad išskiri nuovaža kita spalva ? jeigu deklaruojame darnų judumą ar neturėtų būti sprendiniai orientuoti į tai, kad automoblis yra svečias šioje teritorijoje ?

[Ginthus]

Benkunsko senamiesčio kakafonijos standartas

Šitoj vietoj tikrai galėjo suvesti gražiau pagal šaligatvių kraštus, o ne stačiakampiu. Kitose vietose, tai man ne trinkelės kliūva, o neįkasti lietvamzdžiai bei pertekliniai bortų aukščiai gyvenamojoje zonoje

[KEdas]

Nematau problemos, kad skirtingos medžiagos. Čia juk senamiestis, kur lipdoma šimtmečiais ir būtent tame nevienodume yra senamiesčio žavesys.
Nuotraukose mane pradžiugino, kad net keliose vietose matomas teisingas plytelių rišimas.

[Kaid]

Aukštaičių g. pietinėje pusėje sutvarkė pakavimo juostą, o šaligatvio taip ir nenutiesė. O kam?

Gatvę perasfaltavo, o parkavimą suženklino. Plytelių sudėjo lygiai tiek, kiek matosi antroje nuotraukoje, daugiau niekur

[Sula]

Apverktina tos vietos būsena. Bet japonų turistams patiks...

Aukštaičių g. pietinėje pusėje sutvarkė parkavimo juostą, o šaligatvio taip ir nenutiesė. O kam?

[Kaid]

Maironio ir Aukštaičių g.

Šiek tiek perdarė eismo organizavimą, perkelė perėja ir įrengė kelias plyteles

Panaikinta perėja einant nuo senamiesčio laiptų link Paupio. Žmonės ir toliau kerta šioje vietoje, nes taip patogiau


Nauja perėja įrengta arčiau Aukštaičių gatvės


Tačiau tako įrengti nesugėbejo, kuris sujungtų atkarpą tarp senos ir naujos perėjos

Nesugebėjo įrengti tako ir iki Aukštaičių gatvėje esančios naujos perėjos


Nauja perėja per Aukštačių g. Tiesiai į purvyną...


Subraižytas asfaltas su juostomis bei suformuotas kairinis posūkis iš Maironio g. link Aukštaičių g.
Takui vietos neatsirado, pėstieji ir dviratinkai bando gamtos sąskaita gauti daugiau erdvės