[VLN] Ukmergės g. Vilniuje. Infrastruktūra Šeškinėje, Pašilaičiuose, Fabijoniškėse

[Laure23]

Iš Vilniaus r. savivaldybės prenešimo - pajudės Vilniaus rajono ir miesto paribyje esančios Nesvyžiaus gatvės tarp Ukmergės pl. ir Šaulio gatvės asfaltavimas.
Tarandės viaduko teks palaukti ilgiau
Iš Vilniaus r. savivaldybės pranešimo 2022.10.20

Praėjo dar vieneri metai - ar yra bent kokių naujienų dėl Nesvyžiaus g. rekonstrukcijos? Kaip suprantu, projektas turėjo būti parengtas 2023 m. , tai teoriškai turėtų artimiausiu metu kažkas išlysti, bet kiek apie tai buvo kalbėta, norėtųsi kažkokio proveržio. Tarandės nusukimas užkištas kiaurą parą ne tik Tarandės gyventojų, bet link centro grįžtanties ir norintiems patekti į Ukmergės g. ar Vakarinį aplinkelį.

O taip patogu būtų Nesvyžiaus g. pasukti ir toliau Mokslininkų g. link centro vykti. Šviežiai užkliuvo tai, nes tenka lankytis Mototoja ir tuo užsukimu neįmanoma naudotis nes pastoviai užkišta juosta - tad nori nenori tenka per duobes ir kalnelius vykti Nesvyžiaus g.

Citify daugybė projektų šioje gatvėje, įskaitant naują Rimi, tai gal viltis dar gyva.

[Romas]

Iš Vilniaus r. savivaldybės prenešimo - pajudės Vilniaus rajono ir miesto paribyje esančios Nesvyžiaus gatvės tarp Ukmergės pl. ir Šaulio gatvės asfaltavimas.
Tarandės viaduko teks palaukti ilgiau


Iš Vilniaus r. savivaldybės pranešimo 2022.10.20

2021 m. tarp Savivaldybės, VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos ir Vilniaus miesto savivaldybės administracijos buvo pasirašyta trišalė bendradarbiavimo sutartis „Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A2 Vilnius–Panevėžys ruože nuo 9,276 km iki 10,238 km tunelinio pravažiavimo, jungiamųjų kelių bei pėsčiųjų viaduko projektavimas ir statyba“, pagal kurią vykdomas Avižienių sen. Bukiškio k. Nesvyžiaus g. rekonstrukcijos techninio darbo projekto parengimas. Statybos darbus numatoma pabaigti 2024 m. pabaigoje

http://l24.lt/lt/ratai/item/380935-v...ltavimo-darbai

[Premier]

Gavau atsakymą į mano prašymą / pasiūlymą nutiesti trūkstamą jungtį Ukmergės / Ateities sankryžoje.

,,Atsakymas2022-06-17 08:30:59
Jūsų nurodyta transporto jungtis nuo Ateities g. į Ukmergės g. suplanuota, tačiau dėl teisminių ir žemės išpirkimo procedūrų jungties asfaltavimas atidėtas.''

Įdomu dėl ko teismai ir kiek tęsiasi.

Kreivas atsakymas, nes mano pasiūlymas būtent buvo toks, kad remiantis turimais duomenimis nereikia nieko nei išpirkti ir net traukti nereikia - tolėliau tarp pašiūrės ir sklypo yra apie 12 m plotis:

abejoju ar vyksta teismai su šiais savininkais ir kiek.. abejoju ar išvis savivaldybė pradėjo žemės paėmimo procedūras šiai vietai. nes butu seniai pasibaigę.
iš kitos pusės sklypai užsastatyti statiniais, plius reikalavimai apsaugos zonoms, tai išpikrti turto reiks manau labai daug (brangu)

[MedinisStrazdas]

Spėju kad planas yra daryti jungtį ten kur yra padaryti tie įvažiavimai iš Ukmergės pusės, tokiu atveju vieną sklypą reikia nukąsti ir turbūt ten ir užstrigę. Ta lenkta mėlyna linija turbūt ir rodo tai kas norima padaryti.

[spekas]

Gavau atsakymą į mano prašymą / pasiūlymą nutiesti trūkstamą jungtį Ukmergės / Ateities sankryžoje.

,,Atsakymas2022-06-17 08:30:59
Jūsų nurodyta transporto jungtis nuo Ateities g. į Ukmergės g. suplanuota, tačiau dėl teisminių ir žemės išpirkimo procedūrų jungties asfaltavimas atidėtas.''

Įdomu dėl ko teismai ir kiek tęsiasi.

Kreivas atsakymas, nes mano pasiūlymas būtent buvo toks, kad remiantis turimais duomenimis nereikia nieko nei išpirkti ir net traukti nereikia - tolėliau tarp pašiūrės ir sklypo yra apie 12 m plotis:

[MedinisStrazdas]

Pagal nuotrauką čia kaip ir nėra sklypo? Ar tie pastatai išvis legalūs?

[spekas]

Na taip, sutinku. Idėja, kad dar yra papildomas variantas, kuris manau pigesnis - pasiūlyti kaip vieną iš variantų jų pastatus perkelti. Pvz dar duoti papildomą kompensaciją, gal kokias komunikascijas įrengti ir panašiai.

PS.
Čia nėra sklypo.

[Pilaitis]

Čia ne Cities:Skylines ir vis dėlto privati nuosavybė egzistuoja. Be savininko sutikimo pastato neperkelsi. Dar būtų kitas reikalas, jei tiesiog čia būtų tuščias sklypas - nes, kaip žinome, NŽT ir 1 m^2 sklypus dalina.

[spekas]

Šiuos pastatus? Yra ir kitas variantas - pasamdyti kas perkelia pastatus ir juos perkelti į siūlomą plotą:

[Creatium]

Nes yra pastatai, kuriuos reikia paimti visuomenės poreikiams. Procedūra buvo pradėta lyg ir, nežinau kokia stadija dabar. Užbaigti planuojama buvo prieš kelis metus.

[spekas]

Ar aš kažko nesuprantu ar?..

Trūkstama jungtis prie Ateities / Ukmergės sankryžos. Tarp sklypų siauriausioje vietoje yra apie 14 m - užtenka 2 juostoms ir šaligatviui. Kodėl neįrengiama?

[liootas]

Tunelio ties posūkiu į Tarandę dar teks palaukti: rangovo konkursas turi būti nutrauktas

Lietuvos Aukščiausiasis Teismas antradienį paliko galioti pirmosios instancijos teismo sprendimą, kuriuo Automobilių kelių direkcija įpareigota nutraukti pirkimo procedūras.

[Kaid]

Tai kad projektas parengtas jau kokiais 2018 metais. Galbūt dar liko parengti Darbo projektą..?
Tikrai neaikšku, ko rajono savivaldybė tiek metų laukia, kai kiekvieną rudenį ir po kiekvienos žiemos gatvė tampa nepravžiuojama...

https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...ku-221-1056540

[satrebla]

Panašu kad juda Nesvyžiaus gatvės (Bukiškis, Avižienių sen.) rekonstrukcijos planai. Labai naudinga jungtis šiauriniams priemiesčiams + gera alternatyva M.Lietuvio gatvei nesulaukiant ten progreso.

[mayro]

Beje, mane sudomino viena vieta:

Kas čia per alternatyvus privažiavimas iš Justiniškių ? Ar turima omenyje Tarandės gatvės jungtis su Gineitiškių-Pavilnionių-VA sankryža ?

Pirma mintis man kilo, jungtis per Olindos naujaji zieduka uznaudojant Perkunkiemyje esanti nenaudojama viaduka per VA, ir ciut pratesiant kelia link Tarandes. Taigi ideali jungtis is VA, Perkunkiemio i Tarande.

[Romas]

Įdomiai čia su tais Tarandės tuneliais,

Gal kas nors galėtų surasti, kaip atrodo abiejų Tarandės tunelių brėžiniai.

[themanual]

Įdomiai čia su tais Tarandės tuneliais, panašu jog Apranga turi draugelių LAKD, nes tunelis prie Tarandės būtų daug naudingesnis didesniam kiekiui žmonių ir ne tik iš Tarandės bet ir iš Bajorų pusės. Su automobiliu gal ir gali greitai įveikti papildomą atstumą, bet su dviračiu tai bus žiauriai nepatogu, o dviračių viaduko idėja apskritai nesąmonė, į kokį aukštį su dviračiu tektų kabarotis? Tunelio atveju ir aukščių skirtumas minimalus gaunasi ir leidžiantis žemyn įgytą pagreitį gali išnaudoti kylant aukštyn jeigu posūkiai ne visiškai statūs.

Ir dar žiūriu jog per Aprangos tunelį nesigautų išvažiuoti į Panevėžio pusę. Nu lempa konkreti, juolab kad nuo pat pradžių atrodė keistai keli tuneliai, bet galvojau jog ofisų statytojai įrenginės tolimesnijį, o čia pasirodo LAKD stato ir sąmoningai pasirinktas begalybę kartų blogesnis variantas. Neįsivaizduoju kokie galėtų būti argumentai, aplinkkelio/Ukmergės g. mazgas per arti? Galėjo įvardyti, nes dabar visokių minčių kyla.

[10.000]

Serialas tęsiasi Delfi.lt 2021.10.14
Pavojingas posūkis Tarandės gyventojams įgriso
Institucijos varžosi, kuris tunelis ar viadukas būtų geresnis

Na, Vilniaus miesto savivaldybė siūlo abudu tunelius, o kad LAKD nenori jų abiejų finansuoti - tai čia jau ne VMS kaltė. Nors kaip ir būtų išeitis, jei jau “Aprangos” tunelis įstrigo teismuose, tai galėtų bent jau tą ties įvažiavimu į Tarandę nutiesti - vis geriau negu nieko.

Beje, mane sudomino viena vieta:

Jis tuo pat metu žada naują įvažiavimą į Tarandę, kuris sumažintų eismą iš pagrindinės arterijos.

„Iš tikrųjų gyventojų daugėja, spūstys irgi didėja ir reikia greito sprendimo. Mes jų ieškome ir jau esame radę labai praktišką sprendimą dėl alternatyvaus privažiavimo nuo Justiniškių pusės. Ten, kur viskas yra savivaldybės rankose, tikiu, kad mes greitai įgyvendinsime ir turbūt kitas įvažiavimas jau kitais metais stovės ir gyventojai juo galės naudotis“, – žada T. Gulbinas.

Kas čia per alternatyvus privažiavimas iš Justiniškių ? Ar turima omenyje Tarandės gatvės jungtis su Gineitiškių-Pavilnionių-VA sankryža ?

[Romas]

Serialas tęsiasi

Delfi.lt 2021.10.14
Pavojingas posūkis Tarandės gyventojams įgriso
Institucijos varžosi, kuris tunelis ar viadukas būtų geresnis

Vienas tunelinis nuvažiavimas, planuojamas A2 kelio 10,13 kilometre, skirtas „MG Grupės“ plėtrai, yra įstrigęs. Čia „MG grupės“ netiesiogiai kontroliuojamos įmonės UAB „Eminta“ užsakymu jau buvo parengtas projektas tuneliniam nuvažiavimui, pagal jį Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) pradėjo pirkimą rangovui atrinkti, tačiau pirkimą sustabdė teismas dėl vieno iš potencialių rangovų pretenzijų.

Asociacijos „Tarandės bendruomenė“ pirmininkė Renata Gelažauskienė turi lūkesčių, kad gyventojams bus įrengtas atskiras tunelinis pravažiavimas arčiau Vilniaus, už maždaug 700 metrų, ties 9,28 km, kur į Ukmergės plentą jungiasi Tarandės g. (...)
LAKD neįžvelgia prasmės įrengti dar vieną tunelį – tikisi, kad pavyks laimėti teisminius procesus ir įrengti tunelį kiek tolėliau nuo gyvenvietės

https://m.delfi.lt/verslas/transport...hp?id=88403271

[Donidavu]

Mažaaukštė statyba gerai, bet tai viskas kas gerai su šituo projektu. Gyvenimo kokybė bus tokia pati o gal ir blogesnė nei šalia esančioje anrekos sienoje ir kituose rajono suspaustuose daugiabučiuose, dėl prieš langus esančių fūrų rampų, gatves kuria rajonas "shortcutina" kelis šviesoforus ir vyksta pastovus eismas. Čia didžiausias privalumas nebent anrekai kad prieš langus ne dar vieną 9a daugiabutį stato. Ta pati anreka bent pačias paprašciausias supynes ir suoliukų pastato, o čia?

As ir nesakau kad cia pavyzdyne statyba. Bet nelabai suprantu kokia jusu pozicija - viskas blogai ir bus dar blogiau?
Kokie konkretus pasiulymai is jusu puses buvo per viesa svarstyma rugpjucio 30d.? Ar Deliza atsisake i juos atsizvelgti?
Vienintelis budas kazka pakeisti, tai konkreciai surasyti ka galima patobulinti ir pateikti pasiulymus vystytojui.