Parašė RamasN
Rodyti pranešimą
-
Jeigu maps teisingai idės kryptį, jau gerokai per laiką paisdevėjęs bet toks pat pagrinda buvo išpiltas 2011 čia pagal iki tol pievoje išmindžiotą taką. Savilvadybė sakė kad laikinai, kol rekonstruos žeidą tuoj tuoj. Tas buvo prieš 14 metų.
-
Kur konkrečiai prie žiedo ? Kažką matyt praleidau ar nežinauParašė MedinisStrazdas Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Toks "laikinas" sprendimas yra ir prie žiedo. Tik jis ten laikinai jau 14 metų.Parašė RamasN Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Labai norėtųsi tunelio jungties ir su Bukiškiu, juk pratęsus Sodų gatvę ir sujungus ją žiedine sankryža su tuneliu, būtų dar vienas kuo puikiausias išvažiavimas iš Bukiškio į Vilnių (arba nuvažiavimas iš Vilniaus į Bukiškį).Parašė vygandazz Rodyti pranešimą
Dabar matosi kelininkų padarytas laikinas privažiavimas nuo Bukiškio Sodų gatvės prie tunelio statybvietės...Komentuoti:
-
Taip, tunelis tik vienos krypties eismui. Važiavimui link Panevėžio tereikia pabaigti gatvių tinklą ir sujungti jungiamąjį kelią ar kt. gatves pravažiavimui link Sudervės g. Avižieniuose ir per ten esančią sankryžą su A2 galima sėkmingai išvažiuoti.Komentuoti:
-
Sveiki, ar teisingai suprantu, kad pagal Tarandės tunelio brėžinius, kurie patalpinti citify.eu tunelis bus dviejų juostų, bet tik viena kryptimi pravažiuojamas (iš Vilniaus į Tarandę)? Nes kaip suprantu iš Tarandės pusės į Panevežio kryptį per tunelį nepavyks pakliūti? ar teisingai? jei taip, mano supratimu tunelis nuims tik dalį problemų
https://citify.eu/lt?lng=25.2108&lat=54.7540&z=16.0
Attached FilesKomentuoti:
-
-
Teko ten šalia dirbti, tai taip, eiti per pliurzą būdavo problemų. Todėl laikinai gerai.Komentuoti:
-
Šiaip praeit ten kai lyja yra tragedija, tenka daryti lankstą. Gal net ir toks laikinas sprendimas, turint galvoje, kad planuojama Pavilnionių gatvė, sueitų, geriau pigiai išspręsti 80% dabartinių problemų 3-4 metams, turint galvoje, kad viskas dinamiškai keisis. BET... komunikacijos nulis, nebent iškabinta kur nors kitoj žvaigždžių sistemoj.Parašė Kaid Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Kolūkis. Kažkoks tikrai grįžimas į sovietmetį. Kaip jiems tokios idėjos šauna..?Komentuoti:
-
Atnaujinu keliom foto. Papylė asfalto. Pagal Pašilaičių FB forumus - laikinasis pėsčiųjų takas. O gal susiję su naujais projektais šalia, pasitarnaus jei ką ir technikos pravažiavimui įvairiu oru.
Parašė RamasN Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Vilniaus r. savivaldybė 2025.04.14
Bukiškyje pradedama Nesvyžiaus gatvės rekonstrukcija
Nesvyžiaus g. projektas CitifyPirmadienį Vilniaus rajono Bukiškio kaime startavo Nesvyžiaus gatvės, kuri jau daug metų buvo tapusi tikru skauduliu vietos gyventojams, rekonstrukcija. Projektas, kurį Vilniaus rajono savivaldybė planuoja užbaigti iki šių metų pabaigos, apims ne tik pačios gatvės atnaujinimą, bet ir keturšalės Bičiulių g. – Mėtų g. – Šaulio g. – Nesvyžiaus g. sankryžos pertvarkymą bei paviršinių lietaus vandens tinklų įrengimą.
Vilniaus rajono savivaldybės meras Robert Duchnevič pažymi, kad rekonstruota Nesvyžiaus gatvė ne tik palengvins kasdienybę vietos gyventojams, bet ir leis greičiau bei patogiau pasiekti sostinę Vilnių.
„Nesvyžiaus gatvė jau daugelį metų kėlė rūpesčių vietos gyventojams – dėl prastos būklės ši vieta buvo nepatogi ir nesaugi. Gatvės rekonstrukcija buvo būtina. Pagaliau galime pasakyti gyventojams džiugią žinią – pradedame Nesvyžiaus gatvės tvarkymo darbus. Vienas iš šio projekto etapų – esamos sankryžos pertvarkymas į žiedinę. Šiuo metu šioje gatvių sankirtoje yra didelė eismo įvykių rizika. Žiedinė sankryža padės užtikrinti sklandesnį ir saugesnį eismą – sumažins pavojingų situacijų susidarymo tikimybę, pagerins eismo pralaidumą“, – teigia R. Duchnevič.
Šis savivaldybės projektas, kartu su jau prasidėjusiais Tarandės tunelio įrengimo darbais, ateityje leis pamiršti šiandien patiriamas spūstis ties Bukiškio viaduku – transporto srautai pasiskirstys tiek per Tarandės tunelį, tiek Nesvyžiaus gatve.
https://vrsa.lt/gyventojams/naujieno...isiekimui:6618
https://citify.eu/lt/nesvyziaus-g-rekonstrukcija/Komentuoti:
-
Prasideda fiziniai Tarandės tunelio statybos darbai: keisis eismas (schema)
„Via Lietuva“ informuoja, kad nuo balandžio 7 d. pradedami fiziniai Tarandės tunelio statybos darbai – bus pradėta rengti apylanka, kurią planuojama pabaigti po dviejų savaičių. Įrengus apylanką, ties automagistralės Vilnius–Panevėžys 10-tu kilometru keisis eismo organizavimo tvarka.
Apylanką planuojama įrengti per dvi savaites. Jei darbai vyks sklandžiai ir nekils nenumatytų trukdžių, po dviejų savaičių bus uždarytos abi eismo juostos Vilniaus–Panevėžio kryptimi, eismas Panevėžio kryptimi pravažiavus „EMSI“ degalinę bus kreipiamas į kairę automagistralės pusę ir vyks dviem juostomos, o Vilniaus kryptimi – šalia lygiagrečiai esančiu vietiniu keliu dviem juostomis.
Planuojama, kad toks eismo organizavimas galios iki rugsėjo mėnesio, kol bus vykdomi tunelio įrengimo I etapo darbai –nukasamas gruntas, gręžiami tunelio atramų gręžtiniai poliai, įrengiamos tunelio atramos, įrengiama tunelio perdanga su asfalto dangomis. Pradėjus II etapo darbus, eismo organizavimo tvarka keisis.
Tarandės tunelis rengiamas maždaug 300 metrų nuo „EMSI“ degalinės, Vilniaus–Panevėžio magistralėje, važiuojant Ukmergės kryptimi. Įvažiavimas į pastaraisiais dešimtmečiais sparčiai augusią Tarandę yra būtinas, siekiant užtikrinti eismo saugumą ir tinkama transporto priemonių pralaidumą Vilniaus regione. Be to, šis kelias priklauso ir transeuropiniam TEN-T transporto tinklui, todėl jo modernizacija reikšminga ne tik Lietuvai, bet ir kitoms ES šalims.
Komentuoti:
-
Panašu, kad Pavilnionių gatvės pratęsimas iki Ukmergės g. yra tikrai ne šios savivaldybės kadencijos planuose ar kažkada artimiausiu metu. Įkeliu keletą foto, šalia praėjus atrodo, kad tiesiog sujungs pėsčiųjų taką.
Komentuoti:
-
Tai kad pateikiai pavyzdžius kur arba yra tramvajus arba šone gatvės yra plati žalioji zona-parkas. Atsimerk patsParašė MedinisStrazdas Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Sudervės kel. prasidėjo kažkokie remonto darbai, atrodo, bus esmingai pagerinta pėsčiųjų situacija. Projekto nebuvo viešinto. Darbai vyksta nuo YZY Kartos daugiabučio iki Buivydiškių g., kas galimai reiškia, kad čia yra sąlygos daugiabučių statytojui.
Komentuoti:
-
Kalba apie vakarų europos 2+2 gatves o ne ukmergės gatvę šiaip. Ir taip, yra gatvių ir su juostomis, bet teiginys buvo "Tokių juostų nesimato nebent siaurose ne 2+2 gatvėse, arba todėl, kad jų vieta išnaudojama kokio tramvajaus".Komentuoti:
-
Palyginti Ukmergės g. Vilniuje su Vienos ar Prahos senamiesčio/centro gatvėmis yra kiek keistoka. Juo labiau, net pagal kažkokias VT zonavimo schemas, net pats miestas nori pavadinti
Pašilaičius "priemiesčio" zona
Gal čia labiau tiktų:
Viena: 226 Wagramer Str. - Google Maps
Praha: Labpano - Google MapsKomentuoti:
-
Tai gal užsimerkęs lankėtės. va pvzParašė Ginthus Rodyti pranešimą
VIenos senamiestis
Prahos centras
Paryžiaus centras
Sevilijos centras
Komentuoti:
-
Centruose, kur nėra vietos, ar kur juosta išnaudojama tramvajaus, tai nėra žalių vejų, nebent tie patys Nyderlandai, kur būna vietomis labai siauros 2,25-2,5 m pločio juostos, bet toliau nuo Centro beveik standartas 2+2 gatvės su kažkokiu fiziniu barjeru atskirtos (veja, bordiūrai su trinkelėm/asfaltu, etc.).Komentuoti:
-
Tai kad tamstos teiginys visiškai nepagrįstas. Esu apsilankęs visose išvardintose ir žaliųjų juostų stygiaus tikrai neįžvelgiau. Netgi atvirkščiai - jose ne tik žolė bet ir įvairi augalija. Tokių juostų nesimato nebent siaurose ne 2+2 gatvėse, arba todėl, kad jų vieta išnaudojama kokio tramvajausParašė MedinisStrazdas Rodyti pranešimąKomentuoti:
Komentuoti: