[VLN] Ukmergės g. Vilniuje. Infrastruktūra Šeškinėje, Pašilaičiuose, Fabijoniškėse

[John]

Tauta reikalauja didesnio reportažo.

Biškį patingėjau viską fotografuoti. Šiaip, įdomu, kad nėra kažkokių brėžinių, iš kurių būtų aiškiau, kas tiksliai daroma, nes ten faktiškai gatvės rekonstrukcija, t.y. daug kur keičiamos bortų vietos, realūs pločiai ir t.t. Dar abydna prisiminus kaip anksčiau buvo kliedima, kad neva negalima keisti bortų be normalaus projekto. Pasirodo, viskas galima, ir kartais netgi į labai gerą pusę.

[dondc]

Šaunus temos pavadinimas: Vilnius paminėtas 2 kartus, užvadinta "Ukmergės g.", nors turinys nuo Fabijoniškių g. iki Sudervės kl., kuris net niekaip nepriartėjęs ir nesijungia su Ukmergės g.

Į temą: galėtų siaurinti ten kur dviračių takų nėra ir jie nenumatyti, o ne jau ne pirmą kartą siaurinti, kur yra asfalto dvirtakiai: čia, Didlaukio g. ir kt.

[Riedis]

Ar ten panašu, kad bus pusiau nuleista perėja su gyvenamosios zonos...ehem parkofkės ženklais ar iškeltas įvažiavimas?

[PoDV]

Labai gerai, kad ties įvažiavimais daromi tie pavadinkim išsikišimai tarp parkavimo kišenės ir įvažiavimo (o jei nėra parkavimo tai tiesiog siaurinama ten kur reikalinga). Parkuotis ir taip negalima, o paskui sukama per dideliu greičiu.
Piktinasi daugiausiai tai aišku koks daugmaž tipažas, nesudėtingas atspėti psichologinis portretas. Nėra poreikio sukti į kairę ar dešinę ant 30+ km/h ir dar nepastebėjus kažką nudaužti ir dar suspėti kaltinti nudaužtąjį kad vat pasitaikė ne laiku ir ne vietoj ir dar jis debilas, nes BMW būtinai reikėjo pralėkt (įskaitant posūkius) ant 50+ km/h.

[Creatium]

Tauta reikalauja didesnio reportažo.

[John]

Prastos naujienos automarozams Fabijoniškėse. Fabijoniškių g., panašu, siaurinama. Ne visur, bet daug kur, įskaitant įvažiavimus/išvažiavimus, bet ir kitose vietose. Fabijoniškių FB jau ne vienas besipiktinantis (nors yra ir besidžiaugiančių). Faktas, kad nebepavyks skraidyti ir nebebus daug prasmės pavojingai lenkti važiuojančius leistinu greičiu, kuris visoje gatvėje jau kurį laiką yra 30 km/h

[digital]

Šaligatvių nebuvo, juos kaip tik padarė.

[MartynasT]

Man asmeniškai tai truputį trūksta dar eksfalto. Galėjo šaligatvius išardyt ir keturių eismo juostų kelią padaryt.

[digital]

Sudervės kelio rekonstrukcija beveik baigta:

[Kaid]

galvojom, kad čia mažas euro projektėlis 100.000 vertės Just Streets. Bet per pristatymą paaiškėjo, kad 600.000 vertė, bet dauguma skirta konferencijoms, komandiruotėms, kavai. alui ir sėdmaišiams. Už likusius papieš gėlių ant šaligatvio, nes gyventojai pasipriešino parkavimo sąlygų ketimui ir įstrižinio parkavimo naikinimui.

Aš tai stebiuosi savivaldybės naivumu kviesti gyventojus į dirbtuves/pasimatymus/diskusijas ir klausti, ko jie nori, tikedamiesi, kad gyventojai sugalvos viešąją erdvę padaryti iš gatvės. Kiek esu buvęs tokiuose, tai visi tik rėkia, kad nėra kur parkuoti ir, kad savivaldybė nesirūpina parkavimo problemomis.

[Gintarinis]

Organizavo susitikimą dėl ramaus eismo gatvių, po to dėl gatvių modernizavimo, dabar jau atskirą atkarpelę kviečia aptarinėti:

Pašilaičių gyventojai kviečiami kartu kurti pokyčius Medeinos gatvėje



https://vilnius.lt/naujienos/pasilai...CVV6lDFtvGQkmQ

galvojom, kad čia mažas euro projektėlis 100.000 vertės Just Streets. Bet per pristatymą paaiškėjo, kad 600.000 vertė, bet dauguma skirta konferencijoms, komandiruotėms, kavai. alui ir sėdmaišiams. Už likusius papieš gėlių ant šaligatvio, nes gyventojai pasipriešino parkavimo sąlygų ketimui ir įstrižinio parkavimo naikinimui.

[MedinisStrazdas]

Ta proga ten perasfaltavo visą gatvės atkarpą į vieną pusę (miesto link). Panašu kad taip atiduodamas infrastruktūros mokestis.

[Knope]

Statomas KIA ir Škodos autosalonas, tvarkoma aplinka. Ukmergės g. 286.

[abruo]

Pilaitėje irgi yra ikiistorinės gatvės likučiai, gaila, kad jų vis mažėja su naujais projektais.

[Sula]

Viena iš paslaptingų gatvių tame krašte - buvusių "ikiistorinių" laikų rudimentas.

[dondc]

Sudervės kl.




Kairėj tolumoj priparkuota, va šitoj vietoj, dabar po mašinomis įspėjamasis silpnaregių paviršius:

[digital]

Prie Tarandės netrukus bus pradėta tiesti nauja gatvė

Artimiausiu metu prasidės gatvės, jungsiančios statomą tunelį ir Tarandės gatvę, statybos darbai – bus tiesiama 568 metrų ilgio dviejų eismo juostų gatvė. Eismas patogesnis taps ne tik automobilių vairuotojams – šalia naujos gatvės bus įrengtas pėsčiųjų takas, kurį nuo važiuojamosios dalies skirs želdinių juosta, rašoma savivaldybės pranešime.

Be kita ko, gatvėje bus įrengtas apšvietimas ir lietaus nuotekų tinklai. Naujas jungiamasis kelias užsibaigs ties Tarandės ir Edinburgo gatvėmis, šioje vietoje suformuojant žiedinę sankryžą. Darbus planuojama užbaigti dar šių metų rudenį.

Dar 2019 metais buvo pasirašyta trišalė sutartis tarp Vilniaus miesto savivaldybės, AB „Via Lietuva“ (tuo metu – Lietuvos automobilių kelių direkcijos) ir Vilniaus rajono savivaldybės.

Pagal šią sutartį, „Via Lietuva“ atsakinga už dešiniojo posūkio su tuneliniu pravažiavimu po automagistrale ir gretima gatve prie magistralės įrengimą, Vilniaus miesto savivaldybė įsipareigojo įrengti jungiamąjį kelią šalia magistralės, o rajono savivaldybė – rekonstruoti Nesvyžiaus gatvę. Vykdydama savo įsipareigojimų dalį, Vilniaus miesto savivaldybė parengė ir patvirtino apie 7,9 ha teritorijos prie Ukmergės gatvės detalųjį planą ir iš privačių asmenų išpirko 6 jiems priklausiusius žemės sklypus.

[Romas]

Vilniaus r. savivaldybė 2025.05.14
Nesvyžiaus gatvės rekonstrukcija Bukiškyje: darbai įgauna pagreitį

Vilniaus rajono Bukiškio kaime ilgai laukta Nesvyžiaus gatvės rekonstrukcija įžengė į aktyvią fazę. Vyksta intensyvūs kelio statybos darbai. (...) Projektas apims ne tik pačios gatvės atnaujinimą, bet ir keturšalės Bičiulių g. – Mėtų g. – Šaulio g. – Nesvyžiaus g. sankryžos pertvarkymą į žiedinę.


"Vakar apžiūrėjau vykdomus darbus. (...) . Pagal rangovų demonstruojamą darbų tempą ir eigą, galima prognozuoti sėkmingą Nesvyžiaus gatvės rekonstrukcijos užbaigimą numatytu laiku, t. y. šių metų pabaigoje“, – sako Vilniaus rajono savivaldybės administracijos direktorius Vytautas Vansavičius.
Tikimasi, kad Savivaldybės vykdoma Nesvyžiaus gatvės rekonstrukcija ir jau vykstantys Tarandės tunelio darbai netolimoje ateityje prisidės prie spūsčių ties Bukiškio viaduku sumažinimo – transporto srautai pasiskirstys alternatyviais maršrutais.

https://vrsa.lt/titulinio-naujienos/...-pagreiti:6857

[Knope]

Atnaujinta įvaža į vieną iš Pašilaičių g. kiemų.

[dondc]

Sudervės kl. rekonstrukcija. Šaligatvis buvo tik palei dešinę pusę.


Viena foto atgal: